中部産業株式会社 営業部:取扱製品・サービス一覧

振動・衝撃吸収、騒音減少、始動抵抗減少の機能を持ちます。スーパーソリッド車輪SSTを使用すると、緩衝金具との相乗効果は抜群です。

一歩上の緩衝キャスター。スーパーソリッド車輪を使用すれば、さらに始動抵抗減少、耐久性、反発弾性に優れます。緩衝金具との相乗効果は抜群です。

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鋼板製ノーパンクタイヤキャスター

鋼板構造で重荷重用に設計されたノーパンクタイヤ用キャスター。構内用トレーラーのけん引足回りに最適です。とにかく頑丈です。タイヤはハブタイプを使用しています。タイヤサイズは3.00-5と3.50-5の２…（つづきを見る）

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イレクターパイプ製４ＷＳ式台車

イレクタパイプで製作された手押し台車が、イレクタパイプ対応4WSユニットを取り付けることにより、4WS式台車に仕様変更できます。 このことにより、けん引車に忠実に追随し、ほぼ同じ軌道で走行できます。…（つづきを見る）

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ノーパンクタイヤ車軸セット

車軸セットは、固定側では台車と車軸支持金具ブラケットを介して取り付けられ、旋回側では車軸回転機能を持つターンテーブルに取り付けられます。ハブ型タイヤ使用。

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空気入りタイヤ　ハブレスホイル付

空気入り車輪のため緩衝機能があり様々な用途でご使用されております。タイヤ、チューブといった部品交換も可能でメンテナンス性も優れております。

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空気入りタイヤキャスター

空気入りタイヤキャスター ■□■特徴■□■ ■タイヤ内の空気圧利用で悪路や段差に対しての衝撃をやわらげます。 ■日常生活の中でも自動車をはじめ自転車、農耕用機器など多くに 使用され…（つづきを見る）

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小外径の手押し台車用ノーパンクタイヤキャスター

ノーパンクタイヤキャスター ■□■特徴■□■ ■小外径の手押し台車用 ■最大荷重は空気入りタイヤより大きい※逆に緩衝は劣ります。 ■空気入りタイヤより許容荷重が大きく、パンクの心配がな…（つづきを見る）

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ノーパンク！ゼロプレッシャタイヤキャスター

ゼロプレッシャタイヤキャスター ■□■特徴■□■ ■タイヤ内部が中空構造で常に常圧を保っているキャスター ■空気入りとノーパンクタイヤの長所を生かしている ■ノーパンクでありながら、…（つづきを見る）

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キャスター車輪用金具との互換性がある中空構造のタイヤ

セミニューマチック車輪キャスター ■□■特徴■□■ ■キャスター車輪用金具との互換性がある中空構造のタイヤ ■WJ150、WJ200金具・WK150、WK200金具対応 ■ノーパンクで…（つづきを見る）

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発泡ウレタンタイヤキャスター

発泡ウレタンタイヤキャスター ■□■特徴■□■ ■緩衝能力では空気入りタイヤより少し劣るが、安心して使用できる ■タイヤは発泡ウレタンで成型され、ソリッドゴム車輪より衝撃吸収する …（つづきを見る）

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最初に押す力が違います！コイルスプリングキャスター

最初に押す力が違います！コイルスプリングキャスター ■□■特徴■□■ ■スプリング使用で、衝撃を吸収し、製品運搬による擦り傷や騒音が減少 ■始動抵抗も減少し、スムーズな走行性を備える …（つづきを見る）

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騒音減少！センタースプリングキャスター

センタースプリングキャスター ■□■特徴■□■ ■支持金具の中心線上にスプリングを配置し、全方向からの振動を吸収 ■車輪サイズは3種類ご用意 ■コイルスプリングの特性を生かし、始動時、…（つづきを見る）

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ショックアブソバー付きキャスター

ショックアブソバー付きキャスター ■□■特徴■□■ ■振幅減衰が良いのが特徴のアブソバー（オイルダンパー）を、 緩衝装置として金具に導入 ■ショックアブソバー（オイルダンパー）を金具に…（つづきを見る）

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ゼロプレッシャータイヤスプリングキャスター

ゼロプレッシャータイヤスプリングキャスター ■□■特徴■□■ ■緩衝金具だけでなく、車輪にも緩衝能力を持たせるため、 ゼロプレッシャタイヤの組み合わせをしたキャスター ■コイルスプ…（つづきを見る）

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