車両搬送装置『ドワーフボード』

PR車両の運搬搬送を小型機体で搬送可能！さまざまな用途に活用可能

『ドワーフボード』は、車両の前輪(片側)に取り付け、直進や カーブなどの搬送が可能な搬送機です。 タイヤを回転させ、車両を自動的に搬送します。 当製品は、完成車製造ラインの簡易自動化、不動車の運搬、 車両運搬の自動化など、さまざまな用途に活用できます。 【特長】 ■車両の運搬搬送を小型機体で搬送可能 ■省人化(現状、人が運転しての運搬を自動化) ■不動車(エンジンのかけ...

メーカー・取り扱い企業： 新明工業株式会社

【守衛の無人化・省人化を実現】セキュリティゲートシステム

PR守衛の無人化・省人化は、当社の【セキュリティゲートシステム】で解決でき…

工場や施設の出入口で車両や人の出入りを管理する守衛業務。近年、人手不足による人員の確保が問題視されております。少ない人員で数ヵ所の出入口を管理することは、時間と労力を要します。そこで、出入口の入退管理を機械化することで、少人数での管理を可能にするだけでなく、出入口のセキュリティを強化することもできます。弊社では人と車の通行をそれぞれ専用ゲートで管理・規制することで、守衛の無人化・省人化の実現をご提...

メーカー・取り扱い企業： パブリックシステム株式会社

空気入りタイヤ（ハブレスタイプ）

空気入りタイヤ（ハブレスタイプ）

タイヤ内の空気圧利用で悪路や段差に対しての 衝撃をやわらげる空気入りタイヤ（ハブレスタイプ） ■□■特徴■□■ ■日常生活のなかでも自動車をはじめ自転車、農耕用機器など 多くに利用されている ■ハブレスタイプの空気入りタイヤは、キャスター用車輪と 同じように、ホイールにコマーシャルベアリングが組み込まれ、 キャスター金具に多く使用される ■空気入りタイヤ（ハブレス）は、キャスター...

メーカー・取り扱い企業： 中部産業株式会社 営業部

空気入りタイヤ（ハブタイプ）

空気入りタイヤ（ハブタイプ）

空気入りタイヤ（ハブタイプ） タイヤ内の空気圧利用で悪路や段差に対しての衝撃をやわらげます。 産業用車輌など多くに利用されています。 ■□■特徴■□■ ■ハブにラジアルベアリングが組み込まれ...

メーカー・取り扱い企業： 中部産業株式会社 営業部

ゲル注入タイヤ

空気入りタイヤのチューブ内部にゲルを注入したタイヤ

空気入りタイヤのチューブ内部にゲルを注入したタイヤ ■□■特徴■□■ ■空気入りタイヤをノーパンクタイヤ化 ■サイズは空気入りタイヤのサイズに対応 ■一般に使用されている空気入りタイヤに、チュ...

メーカー・取り扱い企業： 中部産業株式会社 営業部

発泡ウレタンタイヤ

発泡ウレタンタイヤ

発泡ウレタンタイヤ ■□■特徴■□■ ■発泡ウレタンタイヤ（ソリッド）はウレタンフォーム（発泡）で 形成されているので、空気入りタイヤに近い弾性があり、 パンクしない仕様です。 ■サイズは6 ...

メーカー・取り扱い企業： 中部産業株式会社 営業部

ノーパンクタイヤ（ハブレスタイプ）

ノーパンクタイヤ（ハブレスタイプ）

タイヤ外皮、内部全体がゴムで、文字通りパンクがなく、 空気調整が不要なタイヤ（ハブレスタイプ） ■□■特徴■□■ ■ソリッドタイヤ ■空気入りタイヤより許容荷重は大きい ■ハブレスタイプのノーパンクタイヤは、キャスター用車輪と 同じように、ホイールにコマーシャルベアリングが組み込まれ、 キャスター金具に多く使用されている ・ノーパンクタイヤ（ハブレス）は、空気入りタイヤに比べ、 ...

メーカー・取り扱い企業： 中部産業株式会社 営業部

ゼロプレッシャタイヤ（ハブレスタイプ）

パンクの心配が全くない中空タイヤ

ゼロプレッシャタイヤ（ハブレスタイプ） ■□■特徴■□■ ■中空タイヤ ■タイヤ内部が中空構造で荷重が加わることにより、中空部の空気は、 タイヤの一部に設けられた小穴から逃げ、常に中空部は常圧を保つ ...

メーカー・取り扱い企業： 中部産業株式会社 営業部

軸用ノーパンクタイヤ（ハブタイプ）

空気入りタイヤより許容荷重は大きく、強靭なソリッドタイヤ

軸用ノーパンクタイヤ（ハブタイプ） 空気入りタイヤより許容荷重は大きく、強靭なソリッドタイヤです。 ■□■特徴■□■ ■タイヤ外皮、内部全体がゴムで、空気調整が不要 ■ハブ仕様のノーパンクタイヤは...

メーカー・取り扱い企業： 中部産業株式会社 営業部

電動アシスト牽引車 プチパワー　物流倉庫・現場での省力機器

■重たい荷物もラクラク牽引(MAX 1000kg) ■作業効率化・…

本体サイズ：外寸1300L×670W×1020H mm 重量：85kg(バッテリー含む) ハンドル高：1000mm 材質：本体(スチール)、バッテリーケース(スチール, AM-PVC) タイヤ：前輪　　ノーパンクタイヤ, スノータイヤ 　　　　補助輪　キャスター モーター：400W ブレーキ：電磁ブレーキ バッテリー：DC12V/50Ah×2/リン酸鉄リチウムイオン電池 【充...

メーカー・取り扱い企業： 川上産業株式会社 東京/名古屋/大阪/福岡営業所他10か所

ノーパンクタイヤ軸セット

ノーパンクタイヤ軸セット

ノーパンクタイヤ軸セット ■□■特徴■□■ ■ハブ付タイヤと車軸の構成 ■台車本体にブラケットを介して取付け ■一般的にキャスター式より頑丈な構造 ■ノーパンクタイヤ車軸セットは、まず台車構...

メーカー・取り扱い企業： 中部産業株式会社 営業部

バッテリー電源用『車輪付き走行モータ』※カスタム対応可能

コンパクト設計のユニットタイプ。AGV、高所作業台車、フォークリフトな…

ニット化・ローコスト化を実現した製品です。 高さ・長さ方向をフラットにしたコンパクトな設計になっており、 出力範囲100W～2.5kWまでシリーズ化されています。 標準仕様のウレタンタイヤからゴムタイヤ等への変更が可能。 特注でのカスタム対応もOKです。 【特長】 ■フィードバック制御が可能 ■スロースタート・ストップ等のニーズにも柔軟に対応可能 ■ACタイプ、ステア...

メーカー・取り扱い企業： ユニテック株式会社

アペックス減速機（台湾製）

台湾製のサーボモータ用減速機『APEX』低価格・高品質を実現！

大手サーボモータメーカーに実績があり、半導体製造装置、自動車製造ライン、フラットパネル製造装置、タイヤ製造設備、食品製造設備、自動倉庫ケーブル巻き取り装置、太陽電池パネル製造ライン等、世界でトップのシェアを占めています。 【アペックス減速機の特長】 ■豊富なサイズと減速比で国内外メーカーの...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社光商会

4WS ターンテーブル式トレーラー TR4T

構内用 4WS ターンテーブル式トレーラー TR4T

頑丈でなければなりません。また大量運搬のため連結するため、 動力車の軌道になるべく追随できる操舵性能が必要です。 中部産業社では、この点に重点を置き、ターンテーブル4WS方式を採用し、タイヤにはハブ型ノーパンクタイヤを使用しています。 ■□■特徴■□■ ■2個のターンテーブルで構成される4WS式台車 ■小から中荷重に最適 ■前後四輪が操舵制御されることにより、前後輪ほ...

メーカー・取り扱い企業： 中部産業株式会社 営業部

ノーパンクタイヤ軸セット(ダブル)

ノーパンクタイヤ軸セット(ダブル)

ノーパンクタイヤ軸セット(ダブル) 金型台車など重量運搬台車の足回りとして利用される製品です。 ■□■特徴■□■ シングルの最大荷重を越す場合は、サイズアップまたはダブルで検討します。 サイズ...

メーカー・取り扱い企業： 中部産業株式会社 営業部