アドバンスト電動ドライバー『KL-TCC/SGT-CC』

PR角度エンコーダー・DCサーボモーター搭載、電流制御でトルクの締め分けが…

『KL-TCC/SGT-CC』は、角度エンコーダーを搭載した電流制御式の アドバンスト電動ドライバーです。 ある一定のトルクが掛かった時点で角度の計測を始めるため、確度の 高い締付け不良検出を実現。 締め付けトルク等をJOBに登録でき、締め付け結果と同時に部品番号も 記録可能です。また、トルク/回転速度等の可変は「バーコード」 「専用ソフト」「イーサネット」で切替えできます。 ...

メーカー・取り扱い企業： キリウスジャパン株式会社

サンプル無料進呈『工業用フェルト（プレス・ニードルフェルト）』

PR保温・保冷・断熱・防音・振動防止等を最適化

当社の『工業用フェルト』は、羊毛長尺フェルト（白・原色）、 硬質バフフェルト、羊毛小型フェルト、各種混毛のニードルパンチフェルト といった豊富な種類をラインアップ。 保温、保冷、断熱、振動防止、研磨など、さまざまな目的で活躍します。 特にオススメは、熱と打撃を加えるとさらに強く絡み合う 羊毛繊維の性質を利用してつくられた「羊毛長尺フェルト」。 さらに、用途に応じて様々な形状に加工できます。 ...

メーカー・取り扱い企業： 司フエルト商事株式会社

傾動反転時でもセルフロック！ラボ・研究室向け小型インライン減速機

ブレーキ・ストッパ不要！回転を止めたところで荷重を保持し傾いたまま作業…

めかなり大きなスペースが必要となるのに対し、入出力軸が一直線上（インライン）にあるため、軽量でスマート・コンパクトに設計ができ、様々な装置内に組み込みやすくなっております。 ラインナップも出力軸トルクや減速比によって各機種選択可能。 耐出力軸トルク５～１００ｋｇｍ（荷重×トルクアーム）までご用意。 一部製品ではクリーンルーム対応としてオールステンレス製もラインナップしております。 基本は...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社庄司歯車エンジニアリング

【安全対策】傾動・反転時でも荷重保持！小型インライン減速機

ブレーキ・ストッパ不要！回転を止めたところで荷重を保持し、傾いたまま作…

めかなり大きなスペースが必要となるのに対し、入出力軸が一直線上（インライン）にあるため、軽量でスマート・コンパクトに設計ができ、様々な装置内に組み込みやすくなっております。 ラインナップも出力軸トルクや減速比によって各機種選択可能。 耐出力軸トルク５～１００ｋｇｍ（荷重×トルクアーム）までご用意。 一部製品ではクリーンルーム・真空装置対応としてオールステンレス製もラインナップしております。...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社庄司歯車エンジニアリング

工場設備向　傾動・反転時でも荷重保持！小型インライン減速機

ブレーキ・ストッパ不要！回転を止めたところで荷重を保持し、傾いたまま作…

めかなり大きなスペースが必要となるのに対し、入出力軸が一直線上（インライン）にあるため、軽量でスマート・コンパクトに設計ができ、様々な装置内に組み込みやすくなっております。 ラインナップも出力軸トルクや減速比によって各機種選択可能。 耐出力軸トルク５～１００ｋｇｍ（荷重×トルクアーム）までご用意。 一部製品ではクリーンルーム・真空装置対応としてオールステンレス製もラインナップしております。...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社庄司歯車エンジニアリング

防衛・軍事向　傾動・反転時でも荷重保持！小型インライン減速機

ブレーキ・ストッパ不要！回転を止めたところで荷重を保持し、傾いたまま作…

めかなり大きなスペースが必要となるのに対し、入出力軸が一直線上（インライン）にあるため、軽量でスマート・コンパクトに設計ができ、様々な装置内に組み込みやすくなっております。 ラインナップも出力軸トルクや減速比によって各機種選択可能。 耐出力軸トルク５～１００ｋｇｍ（荷重×トルクアーム）までご用意。 一部製品ではクリーンルーム・真空装置対応としてオールステンレス製もラインナップしております。...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社庄司歯車エンジニアリング

防災・災害対策向　傾動反転時でも荷重保持！小型インライン減速機

ブレーキ・ストッパ不要！回転を止めたところで荷重を保持し、傾いたまま作…

めかなり大きなスペースが必要となるのに対し、入出力軸が一直線上（インライン）にあるため、軽量でスマート・コンパクトに設計ができ、様々な装置内に組み込みやすくなっております。 ラインナップも出力軸トルクや減速比によって各機種選択可能。 耐出力軸トルク５～１００ｋｇｍ（荷重×トルクアーム）までご用意。 一部製品ではクリーンルーム・真空装置対応としてオールステンレス製もラインナップしております。...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社庄司歯車エンジニアリング

【クリーンルーム向】傾動反転時でもセルフロック！インライン減速機

ブレーキ・ストッパ不要！回転を止めたところで荷重を保持し傾いたまま作業…

めかなり大きなスペースが必要となるのに対し、入出力軸が一直線上（インライン）にあるため、軽量でスマート・コンパクトに設計ができ、様々な装置内に組み込みやすくなっております。 ラインナップも出力軸トルクや減速比によって各機種選択可能。 耐出力軸トルク５～１００ｋｇｍ（荷重×トルクアーム）までご用意。 一部製品ではクリーンルーム対応としてオールステンレス製もラインナップしております。 基本は...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社庄司歯車エンジニアリング

【プラント向け】傾動反転時でもセルフロック！インライン減速機

ブレーキ・ストッパ不要！回転を止めたところで荷重を保持し傾いたまま作業…

めかなり大きなスペースが必要となるのに対し、入出力軸が一直線上（インライン）にあるため、軽量でスマート・コンパクトに設計ができ、様々な装置内に組み込みやすくなっております。 ラインナップも出力軸トルクや減速比によって各機種選択可能。 耐出力軸トルク５～１００ｋｇｍ（荷重×トルクアーム）までご用意。 一部製品ではクリーンルーム対応としてオールステンレス製もラインナップしております。 基本は...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社庄司歯車エンジニアリング

【航空・宇宙産業向】傾動反転時でもセルフロック！インライン減速機

ブレーキ・ストッパ不要！回転を止めたところで荷重を保持し傾いたまま作業…

めかなり大きなスペースが必要となるのに対し、入出力軸が一直線上（インライン）にあるため、軽量でスマート・コンパクトに設計ができ、様々な装置内に組み込みやすくなっております。 ラインナップも出力軸トルクや減速比によって各機種選択可能。 耐出力軸トルク５～１００ｋｇｍ（荷重×トルクアーム）までご用意。 一部製品ではクリーンルーム対応としてオールステンレス製もラインナップしております。 基本は...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社庄司歯車エンジニアリング

【自動車工場で採用】傾動反転時でもセルフロック！インライン減速機

ブレーキ・ストッパ不要！回転を止めたところで荷重を保持し傾いたまま作業…

めかなり大きなスペースが必要となるのに対し、入出力軸が一直線上（インライン）にあるため、軽量でスマート・コンパクトに設計ができ、様々な装置内に組み込みやすくなっております。 ラインナップも出力軸トルクや減速比によって各機種選択可能。 耐出力軸トルク５～１００ｋｇｍ（荷重×トルクアーム）までご用意。 一部製品ではクリーンルーム対応としてオールステンレス製もラインナップしております。 基本は...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社庄司歯車エンジニアリング

造船関連向　傾動反転時に荷重保持して作業可！小型インライン減速機

ブレーキ・ストッパ不要！回転を止めたところで荷重を保持し傾いたまま作業…

めかなり大きなスペースが必要となるのに対し、入出力軸が一直線上（インライン）にあるため、軽量でスマート・コンパクトに設計ができ、様々な装置内に組み込みやすくなっております。 ラインナップも出力軸トルクや減速比によって各機種選択可能。 耐出力軸トルク５～１００ｋｇｍ（荷重×トルクアーム）までご用意。 一部製品ではクリーンルーム対応としてオールステンレス製もラインナップしております。 基本は...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社庄司歯車エンジニアリング

塗装機械向　傾動・反転時でも荷重保持！小型インライン減速機

ブレーキ・ストッパ不要！回転を止めたところで荷重を保持し、傾いたまま作…

めかなり大きなスペースが必要となるのに対し、入出力軸が一直線上（インライン）にあるため、軽量でスマート・コンパクトに設計ができ、様々な装置内に組み込みやすくなっております。 ラインナップも出力軸トルクや減速比によって各機種選択可能。 耐出力軸トルク５～１００ｋｇｍ（荷重×トルクアーム）までご用意。 一部製品ではクリーンルーム・真空装置対応としてオールステンレス製もラインナップしております。...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社庄司歯車エンジニアリング

搬送機器向　傾動反転時に荷重保持し作業可能！小型インライン減速機

ブレーキ・ストッパ不要！回転を止めたところで荷重を保持し、傾いたまま作…

めかなり大きなスペースが必要となるのに対し、入出力軸が一直線上（インライン）にあるため、軽量でスマート・コンパクトに設計ができ、様々な装置内に組み込みやすくなっております。 ラインナップも出力軸トルクや減速比によって各機種選択可能。 耐出力軸トルク５～１００ｋｇｍ（荷重×トルクアーム）までご用意。 一部製品ではクリーンルーム・真空装置対応としてオールステンレス製もラインナップしております。...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社庄司歯車エンジニアリング

粉体装置向　傾動反転時に荷重保持し作業可能！小型インライン減速機

ブレーキ不要！回転を止めたところで荷重を保持、傾いたまま作業が可能。入…

めかなり大きなスペースが必要となるのに対し、入出力軸が一直線上（インライン）にあるため、軽量でスマート・コンパクトに設計ができ、様々な装置内に組み込みやすくなっております。 ラインナップも出力軸トルクや減速比によって各機種選択可能。 耐出力軸トルク５～１００ｋｇｍ（荷重×トルクアーム）までご用意。 一部製品ではクリーンルーム・真空装置対応としてオールステンレス製もラインナップしております。...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社庄司歯車エンジニアリング

鉄道関連向　傾動反転時に荷重保持し作業可能！小型インライン減速機

ブレーキ・ストッパ不要！回転を止めたところで荷重を保持し、傾いたまま作…

めかなり大きなスペースが必要となるのに対し、入出力軸が一直線上（インライン）にあるため、軽量でスマート・コンパクトに設計ができ、様々な装置内に組み込みやすくなっております。 ラインナップも出力軸トルクや減速比によって各機種選択可能。 耐出力軸トルク５～１００ｋｇｍ（荷重×トルクアーム）までご用意。 一部製品ではクリーンルーム・真空装置対応としてオールステンレス製もラインナップしております。...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社庄司歯車エンジニアリング

【医療機器・製造向け】傾動反転時に荷重保持！小型インライン減速機

ブレーキ・ストッパ不要！回転を止めたところで荷重を保持し、傾いたまま作…

めかなり大きなスペースが必要となるのに対し、入出力軸が一直線上（インライン）にあるため、軽量でスマート・コンパクトに設計ができ、様々な装置内に組み込みやすくなっております。 ラインナップも出力軸トルクや減速比によって各機種選択可能。 耐出力軸トルク５～１００ｋｇｍ（荷重×トルクアーム）までご用意。 一部製品ではクリーンルーム・真空装置対応としてオールステンレス製もラインナップしております。...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社庄司歯車エンジニアリング

【真空装置・技術向け】傾動反転時に荷重保持！小型インライン減速機

ブレーキ・ストッパ不要！回転を止めたところで荷重を保持し、傾いたまま作…

めかなり大きなスペースが必要となるのに対し、入出力軸が一直線上（インライン）にあるため、軽量でスマート・コンパクトに設計ができ、様々な装置内に組み込みやすくなっております。 ラインナップも出力軸トルクや減速比によって各機種選択可能。 耐出力軸トルク５～１００ｋｇｍ（荷重×トルクアーム）までご用意。 一部製品ではクリーンルーム・真空装置対応としてオールステンレス製もラインナップしております。...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社庄司歯車エンジニアリング

【半導体装置に採用】傾動反転時作業に好適！小型インライン減速機

ブレーキ・ストッパ不要！回転を止めたところで荷重を保持し傾いたまま作業…

めかなり大きなスペースが必要となるのに対し、入出力軸が一直線上（インライン）にあるため、軽量でスマート・コンパクトに設計ができ、様々な装置内に組み込みやすくなっております。 ラインナップも出力軸トルクや減速比によって各機種選択可能。 耐出力軸トルク５～１００ｋｇｍ（荷重×トルクアーム）までご用意。 一部製品ではクリーンルーム対応としてオールステンレス製もラインナップしております。 基本は...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社庄司歯車エンジニアリング

【クリーンルーム向け】傾動反転時に荷重保持！小型インライン減速機

ブレーキ・ストッパ不要！回転を止めたところで荷重を保持し、傾いたまま作…

めかなり大きなスペースが必要となるのに対し、入出力軸が一直線上（インライン）にあるため、軽量でスマート・コンパクトに設計ができ、様々な装置内に組み込みやすくなっております。 ラインナップも出力軸トルクや減速比によって各機種選択可能。 耐出力軸トルク５～１００ｋｇｍ（荷重×トルクアーム）までご用意。 一部製品ではクリーンルーム対応としてオールステンレス製もラインナップしております。 基本は...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社庄司歯車エンジニアリング

【防爆対策向け】傾動・反転作業時に荷重保持！小型インライン減速機

ブレーキ・ストッパ不要！回転を止めたところで荷重を保持し、傾いたまま作…

めかなり大きなスペースが必要となるのに対し、入出力軸が一直線上（インライン）にあるため、軽量でスマート・コンパクトに設計ができ、様々な装置内に組み込みやすくなっております。 ラインナップも出力軸トルクや減速比によって各機種選択可能。 耐出力軸トルク５～１００ｋｇｍ（荷重×トルクアーム）までご用意。 一部製品ではクリーンルーム対応としてオールステンレス製もラインナップしております。 基本は...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社庄司歯車エンジニアリング

【工作・加工機械向】傾動反転時作業に好適！小型インライン減速機

ブレーキ・ストッパ不要！回転を止めたところで荷重を保持し傾いたまま作業…

めかなり大きなスペースが必要となるのに対し、入出力軸が一直線上（インライン）にあるため、軽量でスマート・コンパクトに設計ができ、様々な装置内に組み込みやすくなっております。 ラインナップも出力軸トルクや減速比によって各機種選択可能。 耐出力軸トルク５～１００ｋｇｍ（荷重×トルクアーム）までご用意。 一部製品ではクリーンルーム対応としてオールステンレス製もラインナップしております。 基本は...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社庄司歯車エンジニアリング

粉体装置向　傾動・反転時でも荷重保持！小型インライン減速機

ブレーキ・ストッパ不要！回転を止めたところで荷重を保持し、傾いたまま作…

めかなり大きなスペースが必要となるのに対し、入出力軸が一直線上（インライン）にあるため、軽量でスマート・コンパクトに設計ができ、様々な装置内に組み込みやすくなっております。 ラインナップも出力軸トルクや減速比によって各機種選択可能。 耐出力軸トルク５～１００ｋｇｍ（荷重×トルクアーム）までご用意。 一部製品ではクリーンルーム・真空装置対応としてオールステンレス製もラインナップしております。...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社庄司歯車エンジニアリング

【災害対策向減速機】電源無しでも手動＆充電式電動工具で駆動可能！

回転を止めた位置で荷重保持！手動または市販の電動ドライバーで駆動可能な…

めかなり大きなスペースが必要となるのに対し、入出力軸が一直線上（インライン）にあるため、軽量でスマート・コンパクトに設計ができ、様々な装置内に組み込みやすくなっております。 ラインナップも出力軸トルクや減速比によって各機種選択可能。 耐出力軸トルク５～１００ｋｇｍ（荷重×トルクアーム）までご用意。 一部製品ではクリーンルーム対応としてオールステンレス製もラインナップしております。 基本は...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社庄司歯車エンジニアリング

鉄道関連向け　ラック式ジャッキ（ネジ不使用）荷重保持機能付

ブレーキ・ストッパ不要！昇降を止めても位置保持したまま作業・実験が可能…

基本仕様： 定格スラスト荷重５０ｋｇｆ、１回転当たり進み量４ｍｍ、最大荷重時入力トルク約１．６Ｎｍ、 手動ハンドル操作力約２．４ｋｇ（ハンドル径７０ｍｍ）、適用丸ラック棒φ１０、本体自重０．９ｋｇ（ラック除く） ＊その他製品につきましてはＨＰ、カタログ等でご確認ください。 ...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社庄司歯車エンジニアリング

小型ウインチ　手動／電動型セルフロックウインチ100kg

荷物を巻上げ中、動きを止めても落下しないので安全。ブレーキいらずなので…

減速比６４の場合、最大ロープ引張力１００ｋｇｆ、１回転当たりの昇降量約２．５ｍｍ、 最大荷重時入力トルク約０．９Ｎｍ、ワイヤー巻取り長さ約５ｍ（φ３ｍｍ）、本体自重２．６ｋｇ 【特長】 ○操作を止めた位置を保持します ○小型・軽量・経済的です ○強度・耐久性に優れています ○ラチェット...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社庄司歯車エンジニアリング

【ステンレス仕様】小型　手動型セルフロックウインチ50kg

小型・軽量かつスッキリした外観で、操作中手を離しても荷重を保持できるセ…

最大ロープ引張力５０ｋｇｆ、１回転当たりの昇降量約１３ｍｍ、最大荷重時入力トルク約３Ｎｍ、 ハンドル操作力約２．８ｋｇ（ハンドル径１２０ｍｍ）、ワイヤー巻取り長さ約５ｍ（φ３ｍｍ）、本体自重２．１ｋｇ 【特長】 ○操作を止めた位置を保持します ○小型・軽量・経済的です ○強...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社庄司歯車エンジニアリング

【売れてます】小型ウインチ　手動型セルフロックウインチ50kg

操作中にハンドルから手を離しても荷物は落下しないので安全です。さらに本…

最大ロープ引張力５０ｋｇｆ、１回転当たりの昇降量約１３ｍｍ、最大荷重時入力トルク約３Ｎｍ、 ハンドル操作力約２．８ｋｇ（ハンドル径１２０ｍｍ）、ワイヤー巻取り長さ約５ｍ（φ３ｍｍ）、本体自重２．１ｋｇ 【特長】 ○操作を止めた位置を保持します ○小型・軽量・経済的です ○強...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社庄司歯車エンジニアリング

鉄道関連向け【ＳＵＳ／アルミ有】小型ウインチ荷重保持機能付

ブレーキ・ストッパ不要！電源が無くても駆動可能、荷重も保持できるセルフ…

基本仕様： 最大ロープ引張力５０ｋｇｆ、１回転当たりの昇降量約１３ｍｍ、最大荷重時入力トルク約３Ｎｍ、 ハンドル操作力約２．８ｋｇ（ハンドル径１２０ｍｍ）、ワイヤー巻取り長さ約５ｍ（φ３ｍｍ）、本体自重２．１ｋｇ ＊このほかの製品につきましては、ＨＰ、カタログ等でご確認ください。...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社庄司歯車エンジニアリング

ジャッキ ５０KN手動・電動ラックジャッキ　セルフロック機能付

５０KNの荷重を軽い手動操作力で上げられるジャッキ（入力軸トルク約１１…

部材メンテナンス用に開発したジャッキです。 平歯車を利用した高効率セルフロック機構の庄司ロック内蔵の手動ジャッキです。 本体重量は３６ｋｇでアルミ製です。軽量、手動操作性を重視した設計となっております。 入力軸が２つあり（ハイ／ロー）、荷重が無く、早くハンドルを回したい時と、 荷重がかかって力を出したい時とハンドルの差し込みを変えるだけで簡単に切り替えられます。 電源の無い場所での作業や、災害対...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社庄司歯車エンジニアリング

傾動・反転時でもセルフロック！半導体装置向け小型インライン減速機

ブレーキ・ストッパ不要！回転を止めたところで荷重を保持し傾いたまま作業…

めかなり大きなスペースが必要となるのに対し、入出力軸が一直線上（インライン）にあるため、軽量でスマート・コンパクトに設計ができ、様々な装置内に組み込みやすくなっております。 ラインナップも出力軸トルクや減速比によって各機種選択可能。 耐出力軸トルク５～１００ｋｇｍ（荷重×トルクアーム）までご用意。 一部製品ではクリーンルーム対応としてオールステンレス製もラインナップしております。 基本は...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社庄司歯車エンジニアリング

傾動・反転装置向　セルフロック機能付インライン減速機２５ｋｇｍ　

独自のセルフロック機能搭載により停止時出力側の荷重を保持！コンパクトで…

現存のウォーム減速機よりも高効率、コンパクト設計が可能ということで、各業界で採用されております「Ｓ－レデューサ」。 今までの許容定格保持トルク２０ｋｇｍ（１９６Ｎｍ）からほぼ同サイズで２５ｋｇｍ（２４５Ｎｍ）に機能が上がりました。 最大の特長、独自セルフロック機能（ｓｈｏｊｉーｌｏｃｋ）搭載により、例えば装置の昇降や回転、 傾動時の途中...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社庄司歯車エンジニアリング

傾動・反転装置向セルフロック機能付インライン減速機１００ｋｇｍ　

独自のセルフロック機能搭載により停止時出力側の荷重を保持！コンパクトで…

現存のウォーム減速機よりも高効率、コンパクト設計が可能ということで、各業界で採用されております「Ｓ－レデューサ」。 今までの許容定格保持トルク８０ｋｇｍ（７８５Ｎｍ）からほぼ同サイズで１００ｋｇｍ（９８０Ｎｍ）に機能が上がりました。 最大の特長、独自セルフロック機能（ｓｈｏｊｉーｌｏｃｋ）搭載により、例えば装置の昇降や回転、 傾動時の途...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社庄司歯車エンジニアリング

傾動・反転装置向　セルフロック機能付インライン減速機５０ｋｇｍ　

独自のセルフロック機能搭載により停止時出力側の荷重を保持！コンパクトで…

現存のウォーム減速機よりも高効率、コンパクト設計が可能ということで、各業界で採用されております「Ｓ－レデューサ」。 今までの許容定格保持トルク４０ｋｇｍ（３９２Ｎｍ）からほぼ同サイズで５０ｋｇｍ（４９０Ｎｍ）に機能が上がりました。 最大の特長、独自セルフロック機能（ｓｈｏｊｉーｌｏｃｋ）搭載により、例えば装置の昇降や回転、 傾動時の途中...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社庄司歯車エンジニアリング

傾動・反転装置向　セルフロック機能付インライン減速機１２ｋｇｍ　

独自のセルフロック機能搭載により停止時出力側の荷重を保持！コンパクトで…

現存のウォーム減速機よりも高効率、コンパクト設計が可能ということで、各業界で採用されております「Ｓ－レデューサ」。 今までの許容定格保持トルク１０ｋｇｍ（９８Ｎｍ）からほぼ同サイズで１２ｋｇｍ（１１７Ｎｍ）に機能が上がりました。 最大の特長、独自セルフロック機能（ｓｈｏｊｉーｌｏｃｋ）搭載により、例えば装置の昇降や回転、 傾動時の途中で...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社庄司歯車エンジニアリング

傾動・反転装置向　セルフロック機能付インライン減速機６ｋｇｍ　

独自のセルフロック機能搭載により停止時出力側の荷重を保持！コンパクトで…

現存のウォーム減速機よりも高効率、コンパクト設計が可能ということで、各業界で採用されております「Ｓ－レデューサ」。 今までの許容定格保持トルク５ｋｇｍ（４９Ｎｍ）からほぼ同サイズで１２ｋｇｍ（５８Ｎｍ）に機能が上がりました。 最大の特長、独自セルフロック機能（ｓｈｏｊｉーｌｏｃｋ）搭載により、例えば装置の昇降や回転、 傾動時の途中で動き...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社庄司歯車エンジニアリング

食品機械向【ステンレス仕様】セルフロック機能付インライン減速機　

クリーンルーム対応！独自セルフロック機能搭載により停止時出力側の荷重を…

許容定格保持トルク５ｋｇｍ　減速比ｉ＝１１　保護等級ＩＥＣ－ＩＰ６5 その他製品仕様はＳレデューサカタログでご確認ください。 他のタイプもステンレス製作可能です。 Sーレデューサの５つの特長（５S） ・...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社庄司歯車エンジニアリング

【最少減速比１１】セルフロック機能付インライン減速機５ｋｇｍ　

独自セルフロック機能搭載により停止時出力側の荷重を保持！許容トルク５ｋ…

現存のウォーム減速機よりも高効率、コンパクト設計が可能ということで、各業界で採用されております「Ｓ－レデューサ」 ご要望の中で「出力トルクは小さくてＯＫなんだけど、とにかく１回転の進み量を早くしてほしい」という声が多く、開発した製品になります。 最大の特長、独自セルフロック機能（ｓｈｏｊｉーｌｏｃｋ）搭載により、例えば装置の昇降や...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社庄司歯車エンジニアリング

採用数増えてます　ラック式ジャッキ（ネジ不使用）荷重保持機能付

ブレーキ・ストッパ不要！昇降を止めても位置保持したまま作業・実験が可能…

基本仕様： 定格スラスト荷重５０ｋｇｆ、１回転当たり進み量４ｍｍ、最大荷重時入力トルク約１．６Ｎｍ、 手動ハンドル操作力約２．４ｋｇ（ハンドル径７０ｍｍ）、適用丸ラック棒φ１０、本体自重０．９ｋｇ（ラック除く） ＊その他製品につきましてはＨＰ、カタログ等でご確認ください。 【特長...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社庄司歯車エンジニアリング

食品機械向【ステンレス仕様】小型手動セルフロックウインチ50Ｋ

クリーンルーム対応！小型・軽量で、操作中手を離しても荷重を保持できるセ…

最大ロープ引張力５０ｋｇｆ、１回転当たりの昇降量約１３ｍｍ、最大荷重時入力トルク約３Ｎｍ、 ハンドル操作力約２．８ｋｇ（ハンドル径１２０ｍｍ）、 ワイヤー巻取り長さ約５ｍ（φ３ｍｍ）、本体自重２．１ｋｇ 【特長】 ○操作を止めた位置を保持します ○小型・軽量・経済的です ○...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社庄司歯車エンジニアリング

【実績多】小型ウインチ　手動型セルフロックウインチ１００kg

コンパクト外観で操作中にハンドルから手を離しても荷物は落下しないので安…

最大ロープ引張力１００ｋｇｆ、１回転当たりの昇降量約１３ｍｍ、最大荷重時入力トルク約５．９Ｎｍ、 ハンドル操作力約５．６ｋｇ（ハンドル径１２０ｍｍ）、ワイヤー巻取り長さ約５ｍ（φ３ｍｍ）、本体自重２．１ｋｇ 【特長】 ○操作を止めた位置を保持します ○小型・軽量・経済的です ...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社庄司歯車エンジニアリング

ジャッキ　ラック式（ネジ不使用）セルフロック機能付手動５０ｋｇｆ

ネジジャッキに比べ高速、高効率。手動で早く軽く操作でき、コンパクト設計…

定格スラスト荷重５０ｋｇｆ、１回転当たり進み量４ｍｍ、最大荷重時入力トルク約１．６Ｎｍ、 手動ハンドル操作力約２．４ｋｇ（ハンドル径７０ｍｍ）、適用丸ラック棒φ１０、本体自重０．９ｋｇ（ラック除く） 【特長】 ○ラック棒の停止位置を保持します ○小型・軽量・経済的です...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社庄司歯車エンジニアリング

採用数増えてます【ＳＵＳ／アルミ有】小型ウインチ荷重保持機能付

ブレーキ・ストッパ不要！電源が無くても駆動可能、荷重も保持できるセルフ…

基本仕様： 最大ロープ引張力５０ｋｇｆ、１回転当たりの昇降量約１３ｍｍ、最大荷重時入力トルク約３Ｎｍ、 ハンドル操作力約２．８ｋｇ（ハンドル径１２０ｍｍ）、ワイヤー巻取り長さ約５ｍ（φ３ｍｍ）、本体自重２．１ｋｇ ＊このほかの製品につきましては、ＨＰ、カタログ等でご確認ください。 【...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社庄司歯車エンジニアリング

鉄道関連向け　小型インライン減速機傾動・反転時荷重保持機能付

ブレーキ・ストッパ不要！回転を止めたところで荷重を保持し傾いたまま作業…

なり大きなスペースが必要となるのに対し、 入出力軸が一直線上（インライン）にあるため、軽量でスマート・コンパクトに設計ができ、様々な装置内に組み込みやすくなっております。 ラインナップも出力軸トルクや減速比によって各機種選択可能。 一部製品ではクリーンルーム対応としてオールステンレス製の製造も可能です。 基本は錆に強い黒色テフロンコーティングを施しています。 ※詳しくは公式サイ...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社庄司歯車エンジニアリング

採用数増えてます　小型インライン減速機傾動・反転時荷重保持機能付

ブレーキ・ストッパ不要！回転を止めたところで荷重を保持し傾いたまま作業…

めかなり大きなスペースが必要となるのに対し、 入出力軸が一直線上（インライン）にあるため、軽量でスマート・コンパクトに設計ができ、様々な装置内に組み込みやすくなっております。 ラインナップも出力軸トルクや減速比によって各機種選択可能。 一部製品ではクリーンルーム対応としてオールステンレス製の製造も可能です。 基本は錆に強い黒色テフロンコーティングを施しています。 ※詳しくは公式サイトをご覧い...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社庄司歯車エンジニアリング

ジャッキ　ラック式（ネジ不使用）セルフロック機能手動１００ｋｇｆ

ネジジャッキに比べ高速、高効率。手動で早く軽く操作でき、コンパクト設計…

定格スラスト荷重１００ｋｇｆ、１回転当たり進み量３．２ｍｍ、最大荷重時入力トルク約２．９Ｎｍ、 手動ハンドル操作力約２．４ｋｇ（ハンドル径１２０ｍｍ）、適用丸ラック棒φ１５、本体自重１．７ｋｇ（ラック除く） 【特長】 ○ラック棒の停止位置を保持します ○小型・軽量・経済的で...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社庄司歯車エンジニアリング

ジャッキ　ラック式（ネジ不使用）セルフロック機能手動２００ｋｇｆ

ネジジャッキに比べ高速、高効率。手動で早く軽く操作でき、コンパクト設計…

定格スラスト荷重２００ｋｇｆ、１回転当たり進み量３．０ｍｍ、最大荷重時入力トルク約５．２Ｎｍ、 手動ハンドル操作力約４．４ｋｇ（ハンドル径１２０ｍｍ）、適用丸ラック棒φ２０、本体自重３．３ｋｇ（ラック除く） 【特長】 ○ラック棒の停止位置を保持します ○小型・軽量・経済的で...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社庄司歯車エンジニアリング