• ここがちがう!電光式始動器 製品画像

    ここがちがう!電光式始動器

    切り替えサージを発生させないために!電光方式だから可能となったメリット…

    電光工業はいろいろなトラブルを引き起こす切り替えサージを避けるため、 独特の磁束消去方式を採用し、この問題を解決しました。 サージを発生させないで、いかにスムーズに運転に移行させるかに工夫が あり、Vスター、VTスター、Cスター等当社の始動器は全て磁束をお互いに 相殺して無誘導回路とし、リアクタンスを消去して全電圧運転に移行する 方式となっています。 湿気を呼び込まず絶縁の劣化を防ぐ...

    メーカー・取り扱い企業: 電光工業株式会社

  • 始動器の種類について 製品画像

    始動器の種類について

    安価な“直入れ始動”など!最大限のポテンシャルを引き出すモータのウォー…

    ドルファ始動、ソフトスタータなどがございます。 モータを始動すると、大きな電流が流れ、大きな始動トルクが発生し、 電気的に機械的にさまざまな弊害を引き起こします。 これを避けるために、電光工業はいろいろな始動方法をご提案いたします。 【全電圧始動 特長】 ■直入れ始動  ・簡単  ・安価  ・電源容量大  ・機械的ショック大 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか...

    メーカー・取り扱い企業: 電光工業株式会社

  • 始動器とは?役割について完全解説 製品画像

    始動器とは?役割について完全解説

    切り替えサージを発生させない電光方式!始動から運転へスムーズに移ってい…

    “電圧降下が激しい”や“突入電流が大きい”、“起動時にベルトが切れる” “負荷が重くて起動できない”など始動にかかわる悩み事はございませんか? 当社では、機械の特性に合わせていろいろな設定ができるソフトスタート 「α-Beat」や、発電機容量を大幅に抑える特殊コンドルファ始動器 「Vスター」などを取り扱っており、様々な悩みを解決。 関連リンクでは、始動器の役割をやさしく、画像にて...

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    メーカー・取り扱い企業: 電光工業株式会社

  • 発電機容量の計算について 事例紹介 製品画像

    発電機容量の計算について 事例紹介

    イニシャルコストを縮減!発電機容量をもう少し小さく出来ないかとご相談頂…

    策にも有効 ■十分な始動トルク  ・始動トルクが直入れの約半分も取れて安心 ■円滑な移行  ・始動から運転への切り替え時に主回路を断路することがなく、スムーズに移行する ■長い寿命  ・電光独特の磁束消去方式なので、頻度に強くコイルの劣化を防ぎ長寿命 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。...

    メーカー・取り扱い企業: 電光工業株式会社

  • 設計事務所の皆様へ 製品画像

    設計事務所の皆様へ

    社会の強靭化へ向けて!自家発電機が小型化でき、イニシャルコストが削減可…

    皆様お気づきのように年々激しくなる自然災害、例えば大雨洪水地震噴火 落雷などによって社会インフラが機能停止し、損害が増加傾向にあります。 それに備えて生活の基盤となる電力供給について広範囲のネットワークの 復旧まで待たずに活動を再開させるための非常用電源装置、自家発電機は いよいよその必要性が認識され新設や増設、整備が重要な課題と考えます。 外に頼らず常用も検討されるでしょう。た...

    メーカー・取り扱い企業: 電光工業株式会社

  • 始動器を導入することで得られるメリットとは? 製品画像

    始動器を導入することで得られるメリットとは?

    使わないときは躊躇することなく止める事が可能!間欠運転のポンプで比較し…

    始動器を導入することで得られるメリットについて、間欠運転の ポンプで比較してご紹介いたします。 直入れ始動で運転し、ON-OFFを繰り返したりすると、ポンプや配管が 壊れてしまうので、しかたなく連続運転しています。 「α-Beat」を使ってみると、始動時のショックがないので機器の損壊も 無く多頻度のON-OFFが可能になり、使わないときは躊躇することなく 止める事が出来ます。 ...

    メーカー・取り扱い企業: 電光工業株式会社

  • どうしてスターデルタではだめなのか? 製品画像

    どうしてスターデルタではだめなのか?

    ブレーカがトリップした事はありませんか?スターデルタの問題点についてご…

    直入れのトラブルを避けるために、一般的にスターデルタ方式が 用いられていますが、ここにも問題があります。ブレーカが トリップした事が無いでしょうか。 トリップするのは、「スターからデルタに切り替わる時」と 「もともと始動トルクが足りない時」があります。 各パターンの詳しい内容は、関連リンクよりご覧いただけます。 【どうして、ブレーカがトリップするのか】 ■その1:スターか...

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    メーカー・取り扱い企業: 電光工業株式会社

  • 始動器を使用することでCO2削減に 製品画像

    始動器を使用することでCO2削減に

    設置費用が安く省スペース!Vスター(特殊コンドルファ)でCO2を削減出…

    当社で取り扱う始動器「Vスター」は、CO2の削減が可能です。 発電機を小さくできるので安価な上、工事費用も安く設置場所も 省スペースで済みます。また、排気ガスが少なく、騒音が少ない といったメリットもあり、環境問題の解決にもなります。 ご用命の際は、お気軽にお問い合わせください。 【Vスター 特長】 ■発電機が小さい ■設置費用が安く、省スペース(場所をとらない) ■シ...

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  • 鉄道業界向け機構部品ダイジェスト No.238 製品画像

    鉄道業界向け機構部品ダイジェスト No.238

    駅や鉄道車両にふさわしい機構部品を、4つのシーンに分けてご紹介します!…

    1.駅のホーム 機構部品が、効率的な点検・運行をサポート!ホームドアの直線運動には、滑らかに動く重量用レールを。電光掲示板などのメンテナンスカバーには、扉を開けた状態で保持できるステーで作業性アップ。 2.車両のデッキ シンプルで美しいハンドルや手すり、蓋が閉まる音や衝撃を和らげるヒンジが、車両内の上質な...

    メーカー・取り扱い企業: スガツネ工業株式会社 テクノフィールド事業部

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