シミズ工業株式会社　会社案内

シミズ工業株式会社は、プレス部品の製造会社として設立し、その後
自動車産業に参入して以来、当社は技術提案型の企業としてお客様から高い
信頼をいただいています。

1971年に樹脂成形分野へと進出してからは、
樹脂成形に欠かせない金型の自社開発に取り組んできました。

図面は真似ができますが、不良をなくすための金型成形の工夫等は、
他社が簡単に真似することはできません。沢山の積み重ねが、当社の
技能・技術となっています。

【事業内容】
■自動車用樹脂成形部品製造
■樹脂成形用金型の設計・製作

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。 （詳細を見る）

シミズ工業の『SYSTEX成形技術』は、ウレタンフォームを金型内にインサートし、樹脂を一体成形する技術です。
ウレタンフォームと樹脂は強目にアンカー結合されるため、剥がれの心配がありません。

※こんなことができないか…？お気軽にご相談ください！ （詳細を見る）

シミズ工業は、デンソーグループとして多色成形機を多数保有し、得意としています。
特に軟質、硬質材の組合せでシール機能を付与した製品を数多く生産しています。

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射出圧縮成形は、樹脂を射出充填した後、プレスし成形する工法です。
高精度が要求される汎用品を、速いサイクルタイムで成形しています。

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インモールドラベリングは、ラベルを金型内にインサートし、樹脂と一体化させる工法です。
ALL PPのラベルを開発し、樹脂と溶着しているため、決して外れず、またリサイクルも可能です。

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アルミパイプインモールド工法は、アルミパイプを金型内にインサートし、樹脂を射出充填する技術です。
低圧成形法により、パイプつぶれなく、樹脂と一体化が可能です。

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シミズ工業では、製品の高機能化、軽量化ニーズに応えるため、スーパーエンプラ、長繊維強化材など様々な高機能材を整形しています。

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当社は、プレス部品の製造会社として設立し、その後自動車産業に参入して以来、当社は技術提案型の企業としてお客様から高い信頼をいただいています。

私たちが「樹脂のプロフェッショナル」と呼ばれる所以は、培ってきた樹脂を自在に扱う技術と金型設計製作のノウハウを積み重ねることによって、他が真似のできない技術を築いているからです。
高性能かつ生産性向上というニーズに対して、開発の段階で課題を見つけ出し、最適な提案をする。
常にお客様の視点に立ち、そして考える。時には、お客様と一緒に考えながら貢献したいと考えています。

【シミズ工業の主たる成形技術】
■一体化技術
・インサート成形
・異材質2色成形

■高精度薄肉化技術
・射出圧縮成形
・ハイサイクル成形（生産効率化）
・多数個どり成形（生産効率化）

■金属部品の樹脂化（軽量化）
・高機能材成形技術

図面は真似ができますが、不良をなくすための金型成形の工夫等は、他社が簡単に真似することはできません。
沢山の積み重ねが、当社の技能・技術となっています。

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。 （詳細を見る）

当社は、プレス部品の製造会社として設立し、その後自動車産業に参入して以来、当社は技術提案型の企業としてお客様から高い信頼をいただいています。

ウレタンシール・ウレタンと樹脂の一体成形技術をご紹介！

【技術概要】
ウレタンフォームを金型内にインサートし樹脂を一体成形する技術です。
ウレタンフォームと樹脂は強目にアンカー結合されるため、剥がれの心配がありません。

【特長】
■アンカー接合で強固にくっつきます
■一体成形のため人が貼る手間が省けます
■人では貼れない様々なデザインに対応します

※詳しくはお問い合わせいただくかPDFをダウンロードしてご覧ください。 （詳細を見る）

シミズ工業の『SYSTEX』はウレタンフォームと硬質樹脂を一体で射出成形する技術です。
このSYSTEXを用いた製品化事例として、自動車エアコンの風量切替ダンパーがあり、国内外において長い実績があります。

【SYSTEX製品の特長】
■ウレタンフォームが剥がれない
　⇒フォームの空洞部分に溶融樹脂が入り込み、アンカーで結合
■高いデザイン自由度
　⇒手貼りでは実現できなかった形状でも、自由に賦形可能
■工数低減ができる
　⇒一体成形により、手貼り工数を大きく削減

【こんなことでお悩みの方はいませんか？】
・ウレタンフォームが剥がれてしまって、品質的に困っている…
・製品デザインが複雑で、ウレタンフォームが上手く貼れない…
・コストを下げたいが、ウレタンフォームの貼り付け工数がたくさんかかっている…

※詳しくはPDFをご覧ください。お問い合わせもお気軽にどうぞ。 （詳細を見る）

シミズ工業では、2色成形機を多数揃え、異材質2色成形品を生産しています。

製品化事例として、自動車エアコンのダンパーのほか、グロメット・ガーニッシュ・意匠品まで、
様々な部品の一体化や高機能化に寄与しています。

【当社の2色成形品の特徴】
■長年の実績により、複雑なデザインに対応
■エラストマーとの組み合わせで、
　エアシール・水シール・制振・異音防止など高機能化できる
■ダイロータリ式を得意とし、成形品質に優れる

【こんなことでお悩みの方はいませんか？】
ゴムからエラストマー一体への置き換えを検討しているが、
⇒シール性を付与したい…
⇒異音防止をしたい…
⇒グリップ性を追加したい…

※詳しくはPDFをご覧ください。お問い合わせもお気軽にどうぞ。 （詳細を見る）

シミズ工業では、自動車用エアコン向けに、高精度な薄肉成形品を生産しています。

【当社の薄肉成形品の特長】
■高い次元での低ひずみや板厚精度を実現
■複雑なデザインにも対応
■超ハイサイクル成形で高生産性を実現

【こんなことでお悩みの方はいませんか？】
・製品を薄肉化を検討しているが、どの程度まで薄くできるのか分からない…
・薄肉品の成形ひずみに苦慮している…

※詳しくはPDFをご覧ください。お問い合わせもお気軽にどうぞ。 （詳細を見る）

シミズ工業では、広範な接着部品として超薄膜射出成形品の開発に取り組んでいます。

超薄膜射出成形品は、接着剤として機能し、
電子材料積層体などの間に配置し、加熱・加圧することで接着します。

【超薄膜射出成形品の特徴】
■射出成形のため、複雑なデザインに対応可能
■フィルム打ち抜きなどで加工されたものに対して、歩留り向上が見込める

【こんなことでお悩みの方はいませんか？】
・複雑なデザインを付与したい…
・板厚を部分的に変えたい…
・部品点数を低減したい…
・歩留りを向上させたい…

※詳しくはPDFをご覧ください。お問い合わせもお気軽にどうぞ。 （詳細を見る）

【超薄膜射出成形品について】
超薄膜射出成形品は、接着剤として機能し、
電子材料積層体などの間に配置し、加熱・加圧することで接着します。
射出成形のため、複雑なデザインに対応可能で、
フィルム打ち抜きなどで加工されたものに対して、歩留り向上が見込めます。

◎このようなことでお悩みの方に適しています！
・複雑なデザインを付与したい…
・板厚を部分的に変えたい…
・部品点数を低減したい…
・歩留りを向上させたい…


【金属部品の樹脂化について】
自動車燃費向上アイテムとして、金属部品の樹脂化が進んでいます。
機械的強度や耐熱耐久性が要求される「金属部品」及び「ダイキャスト品」も、
長繊維ガラス材やスーパーエンプラ材を独自の工法開発による成形で樹脂化し、軽量化に貢献しています。

◎製品事例のご紹介（一例になります）
・長繊維GF成形技術を用いた「フロントエンドキャリア」
⇒機能：フロントエンド周辺部品の一体化、強度・剛性保持
⇒要求仕様：高強度・高剛性樹脂化


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