コアレスモータ株式会社本社
最終更新日:2019-09-12 09:05:37.0
GSHシリーズ_技術情報Ver1.0
基本情報GSHシリーズ_技術情報
当社独自のギヤ内蔵モータの特徴、事例、構造を踏まえて解説。
【軽量・小型】ギヤードモータ『GSHシリーズ』AGV向け
ロボットの小型化へのお悩みのあなたへ、コアレスモータ 株式会社より新提案です。
小さなボディで、大きな力を発揮してくれる頼もしいロボット。思い描いただけでもワクワクしますよね?
でも残念ながら従来のモータでは、モータとギアヘッドが別体のため、ギヤードモータが大きくなってしまい、システムの小型化と軽量化が難しい構造でした。
コアレスモータ のGSHシリーズは、モータ の大きさをそのままに、大きなトルクを発揮します。
この大きな違いを作ったのは、コアレス構造の最大特徴の一つである【中空構造】を利用したことです。
その中空部分にギアを内蔵することにより、システム全体の省スペース化を可能にいたしました。
更にギアをモータ 内部に配置したことにより、ギヤードモータ の静穏性にも貢献いたします。
今までの不可能が可能になる瞬間を、あなたとともに喜びを分かち合いたい。その想いを胸に、我々はモータ の小型化でお客様を支えます。
(詳細を見る)
【AGV(無人搬送車)向け】ギヤインモータ『GMHシリーズ』
『GMHシリーズ』は、コアレス構造のモータ内にギヤを内蔵した
軽量・小型設計の高効率ギヤードモータです。
ギヤヘッド付きの製品からの代替により、システムの省スペース化に貢献。
鉄心がないため発熱の原因となる損失がなく、高速回転も可能です。
AGV(無人搬送車)や自動車など幅広く活躍します。
【特長】
■特殊なコアレス構造により軽量でパワフル
■高速回転が必要なアプリケーションにも対応可能
■ギヤ内蔵のため、静音性にも優れる
■ご希望の回転数・トルクに調整
詳しくはお問い合わせ、もしくはカタログをダウンロードしてください。
(詳細を見る)
ギヤインモータ【小型AGV、小型搬送機】#AGV #ロボット
ギヤインモータ『GMHシリーズ』は、コアレス構造のモータ内に小型遊星ギヤを内蔵した、軽量・小型設計の高効率ギヤードモータです。
ギヤヘッド付きの製品からの代替により、システムの小型化に貢献。
鉄心がないため発熱の原因となる損失がなく、高速回転も可能です。
小型AGV(無人搬送車)や小型搬送機、小型ロボットなど幅広く活躍します。
【特長】
■特殊なコアレス構造により軽量・小型でパワフル
■高速回転が必要な小型アプリケーションにも対応可能
■小型遊星ギヤ内蔵のため、静音性にも優れる
■ご希望の回転数・トルクに調整
■小型ギアをモータ内部に配置することでギヤードモータの小型化を実現
■ギア比を調整することで、ご希望のモータを製作できます
■エンコーダ、ブレーキ付きも可能
(詳細を見る)
ロボットの小型化に貢献するギヤ内蔵モータ#ロボット#小型ロボット
ロボットの小型化へのお悩みのあなたへ、コアレスモータ 株式会社より新提案です。
それが、ギヤインモータ『GMHシリーズ』は、コアレス構造のモータ内に小型遊星ギヤを内蔵した、軽量・小型設計の高効率ギヤードモータです。
従来のモータでは、モータとギアヘッドが別体のため、ギヤードモータが大きくなってしまい、システムの小型化と軽量化が難しい構造でした。
この大きな違いを作ったのは、コアレス構造の最大特徴の一つである【中空構造】を利用したことです。
その中空部分にギアを内蔵することにより、システム全体の省スペース化を可能にいたしました。
更にギアをモータ 内部に配置したことにより、ギヤードモータ の静穏性にも貢献いたします。
【特長】
■特殊なコアレス構造により軽量・小型でパワフル
■高速回転が必要な小型アプリケーションにも対応可能
■小型遊星ギヤ内蔵のため、静音性にも優れる
■ご希望の回転数・トルクに調整
■小型ギアをモータ内部に配置することでギヤードモータの小型化を実現
■ギア比を調整することで、ご希望のモータを製作できます
■エンコーダ、ブレーキ付きも可能 (詳細を見る)
電動フォークリフト用ギア内蔵モータ #バッテリ式フォークリフト
フォークリフトの動力の種類を大きく2種類に分けると
エンジンを動力源としたエンジン式フォークリフトとモータ を動力源としたバッテリ駆動フォークリフトがあり、そのような中、小型で大きなトルクを発揮できるギア内蔵モータ が注目を集めております。
バッテリ駆動フォークリフトの「モーター」について
出来るだけ簡単にわかりやすくご説明していきたいと思います。
バッテリ駆動フォークリフトの「モーター」の制御方式には
DCモーターの制御方式(ブラシ付モータ )
ACモーターの制御方式(ブラシレスモータ )
があり、最近のバッテリ駆動フォークリフトのほとんどは、
ACモーターの制御方式(交流)が採用され始めています。
バッテリ駆動フォークリフトモータ のブラシレスモータ 化のメリット
ブラシを使用しないため、モーターのメンテナンスが容易となる。
(メンテナンスフリー化の実現)
リレースイッチの数が減り、走行時の作動音の発生がなくなる。
(従来のカチカチ音が減少する)
走行性能フィーリングが向上する。
(スーッと加速)
モーターの高効率化が可能になる。
(詳細を見る)
ベルトコンベア機器・ローラーベルトコンベア用『ギヤ内蔵モータ』
高トルクはもちろん、高速回転にも対応可能。
「同芯軸型ギアヘッド」「直行軸型シャフト軸」「中空軸」の3機種を
60mmと90mmと2つのサイズでそれぞれ選択いただけます。
ローラコンベア,ベルトコンベア,スラットベルトコンベア,チェンベルトコンベアなどあらゆるベルトコンベア駆動にピッタリの24V駆動モータ です。
【特長】
■コアレス構造で小型・軽量、低騒音
■メンテナンスフリーで長寿命。高防食性
■1/3~1/200までの豊富なギア比(減速比)のラインアップ
■コギングとインダクタンスを抑制。回転が滑らかで制御も簡単
■バッテリ電源が使用可能な12~48Vをシリーズ化(機種ごとに異なる)
詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。
(詳細を見る)
ギア内蔵ブラシレスモータ #アナログ信号 #デジタル信号
新開発された当社の回生ブレーキ付ブラシレスモータドライバは、従来のモータドライバでは対応しきれなかった回生ブレーキ付ブラシレスDCモータドライバ(4象限ドライバ)です。
回生ブレーキ付モータドライバを使用することにより、モータが指定されている速度を超過してしまう場合にモータをブレーキ(発電機)として利用し回生ブレーキをかけることで、指定した速度で回転させることが可能になります。
モータが外部からの影響で回されてしまう状況下で威力を発揮します。またこれらのドライバは4象限ドライバとも言われれおります。
パウダーブレーキなどの機械的ブレーキなどで減速させるのではなく、電気的に簡単にモーションコントロールが可能です。
指定・設定した速度よりもモータが早く回転させられてしまう場合において、そのスピードを緩めさせるようにモータを発電機として利用し、ブレーキをかけます。 4象限ドライバは、サーボドライバに比べて圧倒的に格安です。
サーボまでは要らないけど、ある程度コントロールしたい方へおすすめの商品です。
詳しくはお問い合わせ、もしくはカタログをダウンロードしてください。 (詳細を見る)
ギアインモータ【バッテリ駆動フォークリフト】
フォークリフトの動力の種類を大きく2種類に分けると、
エンジンを動力源としたエンジン式フォークリフトとモータ を動力源としたバッテリ駆動フォークリフトがあり、そのような中、小型で大きなトルクを発揮できるギア内蔵モータ が注目を集めております。
バッテリ駆動フォークリフトの「モーター」について
出来るだけ簡単にわかりやすくご説明していきたいと思います。
バッテリ駆動フォークリフトの「モーター」の制御方式には
DCモーターの制御方式(ブラシ付モータ )
ACモーターの制御方式(ブラシレスモータ )
があり、最近のバッテリ駆動フォークリフトのほとんどは、
ACモーターの制御方式(交流)が採用され始めています。
バッテリ駆動フォークリフトモータ のブラシレスモータ 化のメリット
ブラシを使用しないため、モーターのメンテナンスが容易となる。
(メンテナンスフリー化の実現)
リレースイッチの数が減り、走行時の作動音の発生がなくなる。
(従来のカチカチ音が減少する)
走行性能フィーリングが向上する。
(スーッと加速)
モーターの高効率化が可能になる。
(詳細を見る)
ギヤインモータ【ロボットの小型化にお困りの方は必見】#ロボット
ロボットの小型化へのお悩みのあなたへ、コアレスモータ 株式会社より新提案です。
それが、ギヤインモータ『GMHシリーズ』は、コアレス構造のモータ内に小型遊星ギヤを内蔵した、軽量・小型設計の高効率ギヤードモータです。
従来のモータでは、モータとギアヘッドが別体のため、ギヤードモータが大きくなってしまい、システムの小型化と軽量化が難しい構造でした。
この大きな違いを作ったのは、コアレス構造の最大特徴の一つである【中空構造】を利用したことです。
その中空部分にギアを内蔵することにより、システム全体の省スペース化を可能にいたしました。
更にギアをモータ 内部に配置したことにより、ギヤードモータ の静穏性にも貢献いたします。
【特長】
■特殊なコアレス構造により軽量・小型でパワフル
■高速回転が必要な小型アプリケーションにも対応可能
■小型遊星ギヤ内蔵のため、静音性にも優れる
■ご希望の回転数・トルクに調整
■小型ギアをモータ内部に配置することでギヤードモータの小型化を実現
■ギア比を調整することで、ご希望のモータを製作できます
■エンコーダ、ブレーキ付きも可能 (詳細を見る)
ギヤインモータ【コンベア向け】【小型コンベア向け】
ギヤインモータ『GMHシリーズ』は、コアレス構造のモータ内に小型遊星ギヤを内蔵した、軽量・小型設計の高効率ギヤードモータです。
ギヤードモータ の小型化により、コンベアの小型設計を可能にします。
ギヤヘッド付きの製品からの代替により、システムの小型化に貢献。
鉄心がないため発熱の原因となる損失がなく、高速回転も可能です。
【特長】
■特殊なコアレス構造により軽量・小型でパワフル
■高速回転が必要な小型アプリケーションにも対応可能
■小型遊星ギヤ内蔵のため、静音性にも優れる
■ご希望の回転数・トルクに調整
■小型ギアをモータ内部に配置することでギヤードモータの小型化を実現
■ギア比を調整することで、ご希望のモータを製作できます
■エンコーダ、ブレーキ付きも可能
ローラーコンベア、ベルトコンベアに最適です。
・ローラコンベア
連続したローラ上を搬送するコンベア
*食品用コンベア・粉体コンベアなどがあります。
・ベルトコンベア
ベルトを無限ループ状にした上を搬送するコンベア。前後のプーリーで駆動するタイプのコンベアです。
*搬送用コンベア。
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フィルム巻き取りに ギヤ内蔵モータ【フィルム巻取りモータ】
コアレスモータ のGSHシリーズは、モータ の大きさをそのままに、大きなトルクを発揮します。
この大きな違いを作ったのは、コアレス構造の最大特徴の一つである【中空構造】を利用したことです。
その中空部分にギアを内蔵することにより、システム全体の省スペース化を可能にいたしました。
更にギアをモータ 内部に配置したことにより、ギヤードモータ の静穏性にも貢献いたします。
ギヤヘッド付きの製品からの代替により、システムの小型化に貢献。
鉄心がないため発熱の原因となる損失がなく、高速回転も可能です。
小型AGV(無人搬送車)や小型搬送機、小型ロボットなど幅広く活躍します。
【特長】
■特殊なコアレス構造により軽量・小型でパワフル
■高速回転が必要な小型アプリケーションにも対応可能
■小型遊星ギヤ内蔵のため、静音性にも優れる
■ご希望の回転数・トルクに調整
■小型ギアをモータ内部に配置することでギヤードモータの小型化を実現
■ギア比を調整することで、ご希望のモータを製作できます
■エンコーダ、ブレーキ付きも可能
(詳細を見る)
【バッテリ駆動フォークリフト】フォークリフトギア内蔵モータ説明
フォークリフトの動力の種類を大きく2種類に分けると
エンジンを動力源としたエンジン式フォークリフトとモータ を動力源としたバッテリ駆動フォークリフトがあり、そのような中、小型で大きなトルクを発揮できるギア内蔵モータ が注目を集めております。
バッテリ駆動フォークリフトの「モーター」について
出来るだけ簡単にわかりやすくご説明していきたいと思います。
バッテリ駆動フォークリフトの「モーター」の制御方式には
DCモーターの制御方式(ブラシ付モータ )
ACモーターの制御方式(ブラシレスモータ )
があり、最近のバッテリ駆動フォークリフトのほとんどは、
ACモーターの制御方式(交流)が採用され始めています。
バッテリ駆動フォークリフトモータ のブラシレスモータ 化のメリット
ブラシを使用しないため、モーターのメンテナンスが容易となる。
(メンテナンスフリー化の実現)
リレースイッチの数が減り、走行時の作動音の発生がなくなる。
(従来のカチカチ音が減少する)
走行性能フィーリングが向上する。
(スーッと加速)
モーターの高効率化が可能になる。
(詳細を見る)
【特殊構造】ギア内蔵構造ブラシレスモータ #中空構造
ロボットの小型化へのお悩みのあなたへ、コアレスモータ 株式会社より新提案です。
小さなボディで、大きな力を発揮してくれる頼もしいロボット。思い描いただけでもワクワクしますよね?
でも残念ながら従来のモータでは、モータとギアヘッドが別体構造のため、ギヤードモータが大きくなってしまい、システムの小型化と軽量化が難しい構造でした。
コアレスモータ のGSHシリーズは、当社はコアレスモータの特殊な構造を利用し、モータ の大きさをそのままに、大きなトルクを発揮します。
この大きな違いを作ったのは、コアレス構造の最大特徴の一つである【中空構造】を利用したことです。
その中空部分にギアを内蔵する構造にすることにより、システム全体の省スペース化を可能にいたしました。
更にギアをモータ 内部に配置したことにより、ギヤードモータ の静穏性にも貢献いたします。
今までの不可能が可能になる瞬間を、あなたとともに喜びを分かち合いたい。そんな想いを胸に、我々はモータ の小型化でお客様を支えます。
是非とも、当社の特殊構造を利用したギア内蔵構造型ブラシレスモータ をご覧ください。
(詳細を見る)
バッテリ駆動フォークリフト用ギア内蔵モータ
フォークリフトの動力の種類を大きく2種類に分けると
エンジンを動力源としたエンジン式フォークリフトとモータ を動力源としたバッテリ駆動フォークリフトがあり、そのような中、小型で大きなトルクを発揮できるギア内蔵モータ が注目を集めております。
バッテリ駆動フォークリフトの「モーター」について
出来るだけ簡単にわかりやすくご説明していきたいと思います。
バッテリ駆動フォークリフトの「モーター」の制御方式には
DCモーターの制御方式(ブラシ付モータ )
ACモーターの制御方式(ブラシレスモータ )
があり、最近のバッテリ駆動フォークリフトのほとんどは、
ACモーターの制御方式(交流)が採用され始めています。
バッテリ駆動フォークリフトモータ のブラシレスモータ 化のメリット
ブラシを使用しないため、モーターのメンテナンスが容易となる。
(メンテナンスフリー化の実現)
リレースイッチの数が減り、走行時の作動音の発生がなくなる。
(従来のカチカチ音が減少する)
走行性能フィーリングが向上する。
(スーッと加速)
モーターの高効率化が可能になる。
(詳細を見る)
【業界最高クラス】ギア内蔵モータ GMH80シリーズ
ロボットの小型化へのお悩みのあなたへ、コアレスモータ 株式会社より新提案です。
小さなボディで、大きな力を発揮してくれる頼もしいロボット。思い描いただけでもワクワクしますよね?
でも残念ながら従来のモータでは、モータとギアヘッドが別体のため、ギヤードモータが大きくなってしまい、システムの小型化と軽量化が難しい構造でした。
コアレスモータ のGMHシリーズは、モータ の大きさをそのままに、大きなトルクを発揮します。
この大きな違いを作ったのは、コアレス構造の最大特徴の一つである【中空構造】を利用したことです。
その中空部分にギアを内蔵することにより、システム全体の省スペース化を可能にいたしました。
更にギアをモータ 内部に配置したことにより、ギヤードモータ の静穏性にも貢献いたします。
今までの不可能が可能になる瞬間を、あなたとともに喜びを分かち合いたい。その想いを胸に、我々はモータ の小型化でお客様を支えます。
(詳細を見る)
ギア内蔵ブラシレスモータ GMH80シリーズ
ロボットの小型化へのお悩みのあなたへ、コアレスモータ 株式会社より新提案です。
小さなボディで、大きな力を発揮してくれる頼もしいロボット。思い描いただけでもワクワクしますよね?
でも残念ながら従来のモータでは、モータとギアヘッドが別体のため、ギヤードモータが大きくなってしまい、システムの小型化と軽量化が難しい構造でした。
コアレスモータ のGMHシリーズは、モータ の大きさをそのままに、大きなトルクを発揮します。
この大きな違いを作ったのは、コアレス構造の最大特徴の一つである【中空構造】を利用したことです。
その中空部分にギアを内蔵することにより、システム全体の省スペース化を可能にいたしました。
更にギアをモータ 内部に配置したことにより、ギヤードモータ の静穏性にも貢献いたします。
今までの不可能が可能になる瞬間を、あなたとともに喜びを分かち合いたい。そんな想いを胸に、我々はモータ の小型化でお客様を支えます。
(詳細を見る)
ギア内蔵ブラシレスDCモータ GMH80シリーズ
ロボットの小型化へのお悩みのあなたへ、コアレスモータ 株式会社より新提案です。
小さなボディで、大きな力を発揮してくれる頼もしいロボット。思い描いただけでもワクワクしますよね?
でも残念ながら従来のモータでは、モータとギアヘッドが別体のため、ギヤードモータが大きくなってしまい、システムの小型化と軽量化が難しい構造でした。
コアレスモータ のGMHシリーズは、モータ の大きさをそのままに、大きなトルクを発揮します。
この大きな違いを作ったのは、コアレス構造の最大特徴の一つである【中空構造】を利用したことです。
その中空部分にギアを内蔵することにより、システム全体の省スペース化を可能にいたしました。
更にギアをモータ 内部に配置したことにより、ギヤードモータ の静穏性にも貢献いたします。
今までの不可能が可能になる瞬間を、あなたとともに喜びを分かち合いたい。そんな想いを胸に、我々はモータ の小型化でお客様を支えます。
(詳細を見る)
【コアレスモータ(株)ギア内蔵モータカタログ】各種モータカタログ
【コアレスモータ総合カタログ】
*モータ取扱い品目*
●ブラシレスモータ
回転子側に永久磁石を使用したブラシレスモータ
●ギヤードモータ
コアレスモータの最大の特徴である、【高速回転】を最大限に生かせるアプリケーション。
●ギヤ内蔵モータ
中空構造を利用し、小型化が必要なアプリケーション。
●ACサーボモータ
高効率のブラシレスDCモータにエンコーダを取り付けて、高度な位置制御が可能
●DCファンモータ
5V,12V駆動の小型DCファンモータ
●リニアモータ
コギングトルクがないため、ナノ単位での制御が可能なリニアモータ
●風力発電機
コギングトルクがないため、微風からでも発電するコアレス3相発電機
【各種カタログ】
◇ブラシレスモータカタログ
◇ギヤードモータカタログ
◇ギア内蔵モータカタログ
◇ACサーボモータカタログ
◇DCファンモータカタログ
◇リニアモータカタログ
◇風力発電機カタログ (詳細を見る)
配管掃除・配管洗浄に便利なギアインモータ #配管清掃 #配管検査
日本国内には高度成長期以降に整備された配管等のインフラが次々と老朽化し、その配管整備・配管メンテナンスが大きな問題になってきています。
配管損傷によって水道管破裂といった事故も増えてきた昨今、給排水配管も腐食・亀裂・摩耗による損傷を避けるため、定期的な配管メンテナンスが必要になってきています。
曲がりくねった複雑な配管は人の手によってメンテナンス作業を行うことは難しく、配管内を無人で遠隔操作できる配管メンテナンス用ロボットによる配管整備が必要となっています。
配管内作業台車に配管検査用のカメラを搭載した配管検査ロボットや配管掃除・配管洗浄ロボットといった配管内メンテナンスロボットも多く製造されています。
【特長】
■速度制御・位置制御用のエンコーダ搭載可能【特殊台車用途】
■コアレス構造のため高速回転が得意でコギングがない
■強力永久磁石を使用することによりモータが高効率
■ドライバーユニットによる出力からモータの回転速度を検出 (詳細を見る)
【技術資料】ギヤ内蔵モータ 小型AGV・小型ロボット向け
ギヤインモータ『GMHシリーズ』は、コアレス構造のモータ内に小型遊星ギヤを内蔵した、
軽量・小型設計の高効率ギヤードモータです。
コアレス構造の特徴の一つである、中空構造を利用して実現。
その中空部分にギアを内蔵することで、システム全体の省スペース化を可能にしました。
更にギアをモータ 内部に配置したことにより、ギヤードモータの静穏性にも貢献致します。
ギヤヘッド付きの製品からの代替により、システム・ロボットの小型化に貢献。
鉄心がないため発熱の原因となる損失がなく、高速回転も可能です。
小型AGV(無人搬送車)や小型搬送ロボット、小型ロボットなど幅広く活躍!
【特長】
■特殊なコアレス構造により軽量・小型でパワフル
■高速回転が必要な小型アプリケーションにも対応
■小型遊星ギヤ内蔵のため、静音性に優れる
■ご希望の回転数・トルクに調整。ご希望のモータを製作可能!
■小型ギアをモータ内部に配置することでギヤードモータの小型化を実現
■エンコーダ、ブレーキ付きも可能
詳しくはカタログダウンロード、もしくはお問い合わせください。
(詳細を見る)
【小型AGV・小型ロボット・小型運搬機向け】ギヤ内蔵モータ
ギヤインモータ『GMHシリーズ』は、コアレス構造のモータ内に小型遊星ギヤを内蔵した、
軽量・小型設計の高効率ギヤードモータです。
コアレス構造の特徴の一つである、中空構造を利用して実現。
その中空部分にギアを内蔵することで、システム全体の省スペース化を可能にしました。
更にギアをモータ 内部に配置したことにより、ギヤードモータの静穏性にも貢献致します。
ギヤヘッド付きの製品からの代替により、システム・ロボットの小型化に貢献。
鉄心がないため発熱の原因となる損失がなく、高速回転も可能です。
小型AGV(無人搬送車)や小型搬送ロボット、小型ロボットなど幅広く活躍!
【特長】
■特殊なコアレス構造により軽量・小型でパワフル
■高速回転が必要な小型アプリケーションにも対応
■小型遊星ギヤ内蔵のため、静音性に優れる
■ご希望の回転数・トルクに調整。ご希望のモータを製作可能!
■小型ギアをモータ内部に配置することでギヤードモータの小型化を実現
■エンコーダ、ブレーキ付きも可能
詳しくはカタログダウンロード、もしくはお問い合わせください。 (詳細を見る)
【コアレスモータ(株)リニアモータカタログ】各種カタログ
【コアレスモータ総合カタログ】
*モータ取扱い品目*
●ブラシレスモータ
回転子側に永久磁石を使用したブラシレスモータ
●ギヤードモータ
コアレスモータの最大の特徴である、【高速回転】を最大限に生かせるアプリケーション。
●ギヤ内蔵モータ
中空構造を利用し、小型化が必要なアプリケーション。
●ACサーボモータ
高効率のブラシレスDCモータにエンコーダを取り付けて、高度な位置制御が可能
●DCファンモータ
5V,12V駆動の小型DCファンモータ
●リニアモータ
コギングトルクがないため、ナノ単位での制御が可能なリニアモータ
●風力発電機
コギングトルクがないため、微風からでも発電するコアレス3相発電機
【各種カタログ】
◇ブラシレスモータカタログ
◇ギヤードモータカタログ
◇ギア内蔵モータカタログ
◇ACサーボモータカタログ
◇DCファンモータカタログ
◇リニアモータカタログ
◇風力発電機カタログ (詳細を見る)
【大賞受賞】第36回神奈川工業技術開発大賞受賞 ギヤ内蔵モータ
神奈川県は11月21日、県内の中小・中堅企業が開発した、
優れた工業技術・製品を表彰する「第36回神奈川工業技術開発大賞」
(県、神奈川新聞社共催)を発表されました。
応募のあった22件の中から大賞2件、ビジネス賞2件、奨励賞3件が選出されました。
表彰式は11月27日に県庁本庁舎4階で行われました。
大賞には、「ギヤ内蔵モータ」(コアレスモータ=大和市、白木学社長)と、
「過熱水蒸気を用いた接着剤速硬化システム」(堀硝子=厚木市、高本勝己社長)が選ばれた。
同大賞は、技術開発の奨励・向上を目的に1984年に創設された。
対象は県内に事業所がある中堅・中小企業やこれらの企業で構成するグループによる技術や製品。
おおむね3年以内に開発されたものであることや、実際に商品化されたり、効果が実証されたりしたことなどが条件となっている。
学識経験者や各技術分野の専門家で構成する選考会によって選ばれた。
受賞企業には表彰状と副賞が贈られるほか、大賞のシンボルマークの使用が認められる。
※製品の詳細はカタログダウンロード、もしくはお問い合わせください。 (詳細を見る)
トヨタ技術会の会報誌「TES MAGAZINE」に当社が掲載
トヨタ技術会はトヨタ自動車(株)の有志技術団体として 業界にとらわれず、社会の変革、先端の技術や開発者の情熱を取材し 社内Webマガジンを発行することで会員(約3万人)に訴求しております。
そのトヨタ技術会が発行する社内会報誌にて、当社ギヤ内蔵モータ「GSシリーズ」が掲載されましたので、お知らせいたします。
『GSシリーズ』は、コアレスモータ内に小型遊星ギヤを内蔵した、
軽量・小型設計の高効率ギヤードモータです。
コアレス構造によって生まれた中空部分にギアを内蔵し、省スペース化を実現。
システム・ロボットの小型化のほか、静音性向上にも貢献します。
鉄心がないため発熱の原因となる鉄損がなく、高速回転による高出力化が可能です。
この特殊な技術はトヨタ自動車を含めた大手自動車メーカーも注目している技術です。
【特長】
■特殊なコアレス構造により軽量・小型でパワフル
■高速回転が必要な小型アプリケーションにも対応
■回転数・トルクを調整し、ご希望のモータを製作可能
■エンコーダ、ブレーキ付きの製作も可能
詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。 (詳細を見る)
ロボットの小型化に貢献するギヤ内蔵モータ#ロボット#小型ロボット
ロボットの小型化へのお悩みのあなたへ、コアレスモータ 株式会社より新提案です。
それが、ギヤインモータ『GMHシリーズ』は、コアレス構造のモータ内に小型遊星ギヤを内蔵した、軽量・小型設計の高効率ギヤードモータです。
従来のモータでは、モータとギアヘッドが別体のため、ギヤードモータが大きくなってしまい、システムの小型化と軽量化が難しい構造でした。
この大きな違いを作ったのは、コアレス構造の最大特徴の一つである【中空構造】を利用したことです。
その中空部分にギアを内蔵することにより、システム全体の省スペース化を可能にいたしました。
更にギアをモータ 内部に配置したことにより、ギヤードモータ の静穏性にも貢献いたします。
【特長】
■特殊なコアレス構造により軽量・小型でパワフル
■高速回転が必要な小型アプリケーションにも対応可能
■小型遊星ギヤ内蔵のため、静音性にも優れる
■ご希望の回転数・トルクに調整
■小型ギアをモータ内部に配置することでギヤードモータの小型化を実現
■ギア比を調整することで、ご希望のモータを製作できます
■エンコーダ、ブレーキ付きも可能 (詳細を見る)
自動車業界も注目するモータの最新技術とは? #電気自動車
トヨタ技術会はトヨタ自動車(株)の有志技術団体として 業界にとらわれず、社会の変革、先端の技術や開発者の情熱を取材し 社内Webマガジンを発行することで会員(約3万人)に訴求しております。
そのトヨタ技術会が発行する社内会報誌にて、当社ギヤ内蔵モータ「GSシリーズ」が掲載されましたので、お知らせいたします。
『GSシリーズ』は、コアレスモータ内に小型遊星ギヤを内蔵した、
軽量・小型設計の高効率ギヤードモータです。
コアレス構造によって生まれた中空部分にギアを内蔵し、省スペース化を実現。
システム・ロボットの小型化のほか、静音性向上にも貢献します。
鉄心がないため発熱の原因となる鉄損がなく、高速回転による高出力化が可能です。
この特殊な技術はトヨタ自動車を含めた大手自動車メーカーも注目している技術です。
【特長】
■特殊なコアレス構造により軽量・小型でパワフル
■高速回転が必要な小型アプリケーションにも対応
■回転数・トルクを調整し、ご希望のモータを製作可能
■エンコーダ、ブレーキ付きの製作も可能
※「PDFダウンロード」より詳しい製品資料をご覧いただけます。 (詳細を見る)
【ロボットの小型化にお困りの方は必見】ロボット用モータ#ロボット
ロボットの小型化へのお悩みのあなたへ、コアレスモータ 株式会社より新提案です。
それが、ギヤインモータ『GMHシリーズ』は、コアレス構造のモータ内に小型遊星ギヤを内蔵した、軽量・小型設計の高効率ギヤードモータです。
従来のモータでは、モータとギアヘッドが別体のため、ギヤードモータが大きくなってしまい、システムの小型化と軽量化が難しい構造でした。
この大きな違いを作ったのは、コアレス構造の最大特徴の一つである【中空構造】を利用したことです。
その中空部分にギアを内蔵することにより、システム全体の省スペース化を可能にいたしました。
更にギアをモータ 内部に配置したことにより、ギヤードモータ の静穏性にも貢献いたします。
【特長】
■特殊なコアレス構造により軽量・小型でパワフル
■高速回転が必要な小型アプリケーションにも対応可能
■小型遊星ギヤ内蔵のため、静音性にも優れる
■ご希望の回転数・トルクに調整
■小型ギアをモータ内部に配置することでギヤードモータの小型化を実現
■ギア比を調整することで、ご希望のモータを製作できます
■エンコーダ、ブレーキ付きも可能 (詳細を見る)
ロボット用ギヤ内蔵モータ【小型バッテリ駆動ロボット向け】
コアレスモータ の[GMHシリーズ]は、モータ の大きさをそのままに、大きなトルクを発揮します。
この大きな違いを作ったのは、コアレス構造の最大特徴の一つである【中空構造】を利用したことです。その中空部分にギアを内蔵することにより、システム全体の省スペース化を可能にいたしました。
更にギアをモータ 内部に配置したことにより、ギヤードモータ の静穏性にも貢献いたします。
ギヤヘッド付きの製品からの代替により、システムの小型化に貢献。
鉄心がないため発熱の原因となる損失がなく、高速回転も可能です。
小型AGV(無人搬送車)や小型搬送機、小型ロボットなど幅広く活躍します。
【特長】
■特殊なコアレス構造により軽量・小型でパワフル
■高速回転が必要な小型アプリケーションにも対応可能
■小型遊星ギヤ内蔵のため、静音性にも優れる
■ご希望の回転数・トルクに調整
■小型ギアをモータ内部に配置することでギヤードモータの小型化を実現
■ギア比を調整することで、ご希望のモータを製作できます
■エンコーダ、ブレーキ付きも可能
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【基礎知識資料】ギヤ内蔵モータ 小型AGV・小型ロボット向け
ギヤインモータ『GMHシリーズ』は、コアレス構造のモータ内に小型遊星ギヤを内蔵した、
軽量・小型設計の高効率ギヤードモータです。
コアレス構造の特徴の一つである、中空構造を利用して実現。
その中空部分にギアを内蔵することで、システム全体の省スペース化を可能にしました。
更にギアをモータ 内部に配置したことにより、ギヤードモータの静穏性にも貢献致します。
ギヤヘッド付きの製品からの代替により、システム・ロボットの小型化に貢献。
鉄心がないため発熱の原因となる損失がなく、高速回転も可能です。
小型AGV(無人搬送車)や小型搬送ロボット、小型ロボットなど幅広く活躍!
【特長】
■特殊なコアレス構造により軽量・小型でパワフル
■高速回転が必要な小型アプリケーションにも対応
■小型遊星ギヤ内蔵のため、静音性に優れる
■ご希望の回転数・トルクに調整。ご希望のモータを製作可能!
■小型ギアをモータ内部に配置することでギヤードモータの小型化を実現
■エンコーダ、ブレーキ付きも可能
詳しくはカタログダウンロード、もしくはお問い合わせください。
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取扱会社 GSHシリーズ_技術情報
コアレスブラシレスDCモータ、ACサーボモータ、ギヤインモータ、ICファンモータ、リニアモータ、小型発電機およびそれらの部品の開発、製造、販売。上記モータに関する駆動ドライバの開発、製造、販売。 弊社は、2017年2月22日に、前身の株式会社エムリンク、ICファンV-TECHの事業を継承、発展する目的で設立されました。 モータの小型、軽量化に特化した特殊なコアレスモータの応用製品を開発・製造・販売する会社です。 当社のリニアモータ・リニアサーボモータは業界初のコアレス移動子を開発し、コアレスリニアモータのパイオニアとしての地位を築き、リニアモータの軽量化、応答性に貢献いたしました。また、ブラシレスモータは、従来のコアレス技術に、弊社独自の技術を加えることにより更に小型、軽量化を実現し、業界最小型、最軽量を達成し、高出力と高効率を実現させた世界にたった一つのモータです。その軽量性を活かし、自動車、航空機、医療機器、電動ドライバー等々の広範囲に渡ります。 弊社コアレスモータは常にモータ技術の限界に挑戦する会社です。今後とも、皆様の暖かいご支援を賜りますようお願い申し上げます。
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