企業紹介シート（水素関連電極）

現在開発が進められているEV（電気自動車）やPHEV（プラグインハイブリッド車）に用いられているリチウム電池。
EVやPHEVの差別化には長寿命のバッテリーの開発・研究が不可欠です。

当社はリチウム電池の基材として使われる「芯体」を製造しています。
24時間機械を稼働させることで生産性を上げ、かつ安定した温度を常に保つことで高い品質を実現しました。

【コスト削減の理由】
・5ライン×２台　回転数270rpmでの稼働開始で生産性120％UP！
・機械の24時間連続加工で日夜安定した温度を保つことで、高品質を実現！
・材料を送り出しラス加工し製品（芯体）完成までを一貫ラインにて製造

※詳細はカタログをダウンロードして頂くか、お問い合わせください。 （詳細を見る）

在来工法で民間需要が減少しているメタルラス（一般建材）製造機の改変を行い、今後も需要が見込めるリチウム一次用の基材として使われる「芯体」を製造。画期的なコスト競争力の強化を行いました。

【コスト削減の理由】
・5ライン×２台　回転数270rpmでの稼働開始で生産性120％UP！
・機械の24時間連続加工で日夜安定した温度を保つことで、高品質を実現！
・材料を送り出しラス加工し製品（芯体）完成までを一貫ラインにて製造

※詳細はカタログをダウンロードして頂くか、お問い合わせください。 （詳細を見る）

日建ラス工業が提供する「エキスパンドルメタル」「パンチングメタル」を中心とする各種メッシュ製品は、自動車メーカーやプラントメーカーをはじめとする幅広い業界で活躍しています。
いずれの業界でも求められるのは「精密さ」。
「精密さ」は安全を確保するため、高度な技術と能力を発揮させるため、効率性を高めるために、必要不可欠な条件の一つになっています。日建ラス工業は、研究開発に力を入れており、精微な領域に対応する"ものづくり"を追及します。

【事業分野】
■家庭電化製品
■自動車部品
■インフラ関連（道路・鉄道・通信エネルギー）
■電子部品
■化学プラント
■各種機械メーカー

※詳しくは資料請求していただくか、カタログをダウンロードしてください。
 （詳細を見る）