掲載開始日:2018-07-10 00:00:00.0
ポルトガル鉄道に、メンテナンス間隔の長いSKFホイールセット軸受が採用
Empresa de Manutenção de Equipamento Ferroviário, S.A.(EMEF) がSKFの円すいころ軸受ユニットを採用、コライユ客車のY32ボギーに現在使用されている円すいころ軸受を交換し、メンテナンス間隔の延長を図ります。
2018年6月27日、スウェーデン、ヨーテボリ: ポルトガル鉄道の車両メンテナンス会社であるEMEFは、コライユ客車のY32ボギーで現在使用されている円すいころ軸受から、ほぼ同寸法のSKFグリース封入済み円すいころ軸受ユニット (130x220 mm)への全面的な交換を行っています。 交換にあたって唯一必要となる軸箱スリーブとリアカバーの簡単な変更は、EMEFが実施します。
SKFの軸受が交換用として選ばれた理由は、その低いライフサイクルコストと、メンテナンス間隔が現在の500,000 kmから800,000 km (または8年間の、いずれか先に達した方) に延びるという、メンテナンス上非常に有利な特長にあります。 ... (続きは関連情報のリンクからご覧いただけます。)
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取扱会社
私たちの製品やサービスは、社会の様々な場所で目にすることができます。実際、回転のあるところではどこでもSKFのソリューションが使われている可能性があります。 SKFは1世紀以上にわたり、軸受、シール、潤滑システムの開発、設計、製造に関する専門知識を磨いてきました。これに再生、状態監視、メンテナンスなどのサービスを組み合わせてお客様に提供しています。 SKFの強みの一つは、お客様に競争上の優位性を提供すると同時に、持続可能な社会に貢献する新技術を開発し続ける能力にあります。 ●ベアリングとユニット: 深溝玉軸受から球面ころ軸受、ハウジングなど様々な軸受や関連製品。 ●シール: 自動車用および工業用シール。お客様のご要望に合わせたカスタムシール。 ●潤滑システム:様々なグリースやオイル、各種潤滑装置。 ●サービス:軸受メンテナンス用工具、状態監視装置や設備診断測定器、アセットマネジメントなどのコンサルティング。 (R) SKFはAB SKFの登録商標です。 このサイト内容の無断転載を禁じます。 一部の画像はShutterstock.comのライセンスに基づき使用しています。
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