●既存の風車とは異なり、独特な形状をした風車が上下で逆方向に回転する羽根は、
対流による効率ロスを抑え、微風でも発電が可能です。
また、様々な周波数帯の電波が飛び交う環境下に於いても、
電波透過率の良い材質で構成されているため、電波障害を起こし辛い構造物になります。
●風力発電は再生可能エネルギーの中でも最も経済性や効率に優れており、世界的にも年率20%以上の伸び率を示しています。
発電効率向上のために、風車は大型化が図られてきましたが、近年羽根の形状を変えることでの効率化追求にシフトされ始めました。
この発電機の翼部に、当社のＧＦＲＰ構造体が採用されています。
基本情報トルネード型風車
本製品の詳しい情報は、http://www.kisoind.co.jp/qlip.html をご覧ください
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| 納期 | お問い合わせください |
| 用途／実績例 | ◆比強度・比剛性/電波透過性 中部国際空港のスカイデッキで運転中 |
カタログトルネード型風車
取扱企業トルネード型風車
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炭素繊維強化プラスチックスなどの先端複合材はもとより、汎用プラスチックスや金属材料などとの ハイブリッド構造材を用いた、宇宙・電波機器、医用機器及び一般産業機器等の電気的、 機械的部品や構造体の設計開発及び製造を事業としています。 炭素繊維などの中間基材を繊維メーカーや、プリプレガーから調達し、お客様の構造設計を基に、 要求特性に応じて、解析→製造設計→成形→機械加工→組立と工程を進め、最終検査を経て指定納入場所へお届けします。 複合材に於いては、最終検査では確認し得ないことが多くあるため、 ４Ｍ（Man,Machine,Material,Method）管理とプロセス管理（工程内検査）をおこなっています。 現在は、国内販売に限ってますが、お客様の輸出にあたっては「該非判定書」の作成を承っております。 また、最近ではセカンドオピニオンとして解析報告書のみのご用命も承ります。（WEB窓口：森本）
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