富士テクノ工業株式会社オートクリーナー

最終更新日：2018-12-11 10:45:13.0
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装置の運転を止めることなく、フィルター部の清掃が可能。ハンドル一つで濾過機能を回復させることが出来ます。

船舶、車輌等あらゆる産業、機械分野に広く使用されている濾過機です。

＊ハンドルを廻すだけで、加圧中でも清掃が可能で、運転を止める必要がありません。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
＊フィルター面は、加圧背圧を受けても、曲がり、歪みを生ずることがなく、小型ながら濾過面積が大きいので、卓越した能力を備えています。
＊ハンドル操作により不純物を除去することにより、濾過機能が直ちに回復するため複式にする必要がありません。
＊アミ、布式の様に、詰まることがなく恒久的に使用できます。

基本情報オートクリーナー

構造ボディカバーは0.5MPa以上の耐圧鋳鉄、亜鉛基合金（又は軽合金）を用い、内部に濾軸を構成する鋼板製の濾板、間隙板、掃除板の三種のプレートがハンドルを伴った主軸と、副軸にそれぞれ交互に重ね合わせたものを一体に組み合わせられてあり、カバー上部にエアー抜きを、タンク底部に不純物排出のためのプラグを備えてあります。
特長落差による自然圧やポンプ等により加圧送された油は入口より侵入し、濾板（フィルタープレート）の間隙を通過する時、清浄作用が行われます。即ち濾板により清浄な油と不純物（油カス、ゴミ）とに分離されて、漸次それが堆積していけば、濾目を塞ぎ濾過量が低下します。この状態は旧来のアミ式と同じでありますが、オートクリーナーは、この場合に上部のハンドルを軽く任意の方向に回転すれば副軸に固定された清掃板により堆積不純物は掻き落とされ即時濾過機能が全く更新、回復します。即ち機関、機器の運転を中断清掃の必要なく続行できます。
不純物オイルタンク底部にたまった不純物は濾過量によって一定はしませんが、大略5-7日くらいにプラグを抜き、これを排除します。尚プラッグをバルブに装備替えも可能です。

価格情報	型式によっては、5万円程度までのものもあります。
価格帯	~ 1万円
納期	お問い合わせください
用途／実績例	船舶、車輌等

ラインナップ

型番	概要
D-102	1/4　(40~150メッシュ）　ねじ込み式　ダイカスト
D-103	3/8　(40~150メッシュ）　ねじ込み式　ダイカスト
D-104	1/2　(40~150メッシュ）　ねじ込み式　ダイカスト
D-205	1/2　(40~150メッシュ）　ねじ込み式　ダイカスト
D-210	3/4　(40~150メッシュ）　ねじ込み式　ダイカスト
D-305	1/2　(40~150メッシュ）　ねじ込み式　ダイカスト
D-310	3/4　(40~150メッシュ）　ねじ込み式　ダイカスト
D-312	1　(40~150メッシュ）　ねじ込み式　ダイカスト
D-406	1　(40~150メッシュ）　ねじ込み式　ダイカスト
D-410	1　1/4　(40~150メッシュ）　ねじ込み式　ダイカスト
D-411	1　1/2　(40~150メッシュ）　ねじ込み式　ダイカスト
305	1/2　(40~150メッシュ）　ねじ込み式　鋳鉄
405	1　(40~150メッシュ）　ねじ込み式　鋳鉄
410	1　1/4　(40~150メッシュ）　ねじ込み式　鋳鉄
411	1　1/2　(40~150メッシュ）　ねじ込み式　鋳鉄
322	20A (40~150メッシュ）　フランジ式　鋳鉄
316	25A (40~150メッシュ）　フランジ式　鋳鉄
420	32A (40~150メッシュ）　フランジ式　鋳鉄
421	40A (40~150メッシュ）　フランジ式　鋳鉄
422	32A (40~150メッシュ）　フランジ式　鋳鉄
423	40A (40~150メッシュ）　フランジ式　鋳鉄
430	50A (40~150メッシュ）　フランジ式　鋳鉄
440	65A (40~150メッシュ）　フランジ式　鋳鉄