冷間圧造金型事例1
冷間圧造金型事例1 http://www.ipros.jp/public/product/image/3c6/2000048480/IPROS4087294993844250637.jpg 【特徴】 ○素材をそのまま加工するため、切削加工と違い材料ロスも少ない ○加工スピードも早く、熱間鍛造加工、温間加工に比較しても、熱による歪みも少ない ○超硬合金などを使用したダイス、パンチなどの金型によって圧造成形するので、加工精度が高い ○精度的に均一な製品を作ることができる ●詳しくは、お問い合せください。 マツダ株式会社 機械部品 > 機械要素 > その他機械要素 -
  • 冷間圧造のパイオニア
    マツダ株式会社
    内製による独自の冷間圧造金型(超硬金型)は、金型製造期間を2分の1に縮めるなど、納期と仕様変更に対する即応体制作りに取り組んでいる。
    また、環境対応の取り組みとして独自開発のVA金型によるタングステン等のレアメタルの削減や、加工方法の合理化によるコストダウンとCO2削減を実現しており、更に長寿命化を追及する研究開発をしている。
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基本情報冷間圧造金型事例1

【特徴】
○素材をそのまま加工するため、切削加工と違い材料ロスも少ない
○加工スピードも早く、熱間鍛造加工、温間加工に比較しても、熱による歪みも少ない
○超硬合金などを使用したダイス、パンチなどの金型によって圧造成形するので、加工精度が高い
○精度的に均一な製品を作ることができる

●詳しくは、お問い合せください。

価格

-

価格帯

納期

発売日

取扱い中

用途/実績例

ねじ量産品

よく使用される業種

樹脂・プラスチック、製造・加工受託、その他

カタログ冷間圧造金型事例1

  • 1968年の創業以来、最良の品質をお届けすることを基本として、技術開発にも積極的に取り組み、ものづくりを通じて社会に貢献し、信頼される企業となる事を目指しています。2007年7月より社名をマツダ株式会社と改め「人和・責任・創意」を社是とし社員一丸となって限界を超えたものづくりにチャレンジする精神で、技術革新・環境活動にも取り組みより高度なレベルでお客様のニーズにお応えしたいと考えています。
    [PDF:4MB]

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