大東化学株式会社 ドライコーティング(乾性被膜潤滑処理)【油・グリス汚染に強い!】

ドライコーティング(乾性被膜潤滑処理)【油・グリス汚染に強い!】 http://www.ipros.jp/public/product/image/a3d/2000259549/IPROS3281697378277746608.JPG 【特徴】 ○潤滑被膜の寿命が永く、他の潤滑剤(油・グリス)による汚染に強い ○耐荷重が大きく、摩擦係数が低い ○使用温度範囲が広く、耐食性がよい ○有害物質を含まず、加工が容易 ○二硫化モリブデン、フッ素樹脂などの固体潤滑剤を使用した潤滑処理 ○摩擦面に固体潤滑膜が形成 →摩擦抵抗低減、耐摩耗性向上(部品保護、機構保全)、異音防止等に効果 ○自動車、船舶、建設機械の摺動部に使用可能 ○給油不可能な箇所を永久潤滑 ※詳しくはお問い合わせいただくか、カタログをダウンロードしてご覧下さい。 大東化学株式会社 製造・加工機械 > 受託サービス > 加工受託
油では不可能な潤滑を可能にするコーティング!自動車・建設機械の摺動部に適しています。

ドライコーティングである「乾性被膜潤滑処理」は、二硫化モリブデン、
フッ素樹脂などの固体潤滑剤を使用した潤滑処理です。
自動車、船舶、建設機械の摺動部に使用されており、給油不可能な箇所を永久潤滑します。
高荷重下での潤滑・初期なじみ、腐食環境や真空中、放射線下の潤滑にも適しています。
荷重、滑り速度、雰囲気など様々な摩擦条件に合わせて、ご要望にお応えします。

【特長】
■潤滑被膜の寿命が永く、他の潤滑剤(油・グリス)による汚染に強い!
■摩擦抵抗の低減、耐摩耗性の向上(部品保護、機構保全)、異音防止!
■自動車、船舶、建設機械の摺動部に使用可能!

※詳しくはお問い合わせいただくか、カタログをダウンロードしてご覧下さい。

基本情報ドライコーティング(乾性被膜潤滑処理)【油・グリス汚染に強い!】

【特徴】
○潤滑被膜の寿命が永く、他の潤滑剤(油・グリス)による汚染に強い
○耐荷重が大きく、摩擦係数が低い
○使用温度範囲が広く、耐食性がよい
○有害物質を含まず、加工が容易
○二硫化モリブデン、フッ素樹脂などの固体潤滑剤を使用した潤滑処理
○摩擦面に固体潤滑膜が形成
→摩擦抵抗低減、耐摩耗性向上(部品保護、機構保全)、異音防止等に効果
○自動車、船舶、建設機械の摺動部に使用可能
○給油不可能な箇所を永久潤滑

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価格帯 お問い合わせください
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発売日 取扱い中
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よく使用される業種 樹脂・プラスチック、鉄/非鉄金属、産業用機械、ロボット、食品機械、機械要素・部品、民生用電気機器、産業用電気機器、電子部品・半導体、光学機器、自動車・輸送機器、航空・宇宙、造船・重機、試験・分析・測定、製造・加工受託、サービス業、その他

カタログドライコーティング(乾性被膜潤滑処理)【油・グリス汚染に強い!】

乾性被膜潤滑処理

乾性被膜潤滑処理 表紙画像

【掲載内容 ※詳しくはカタログをご覧ください】
油では不可能な潤滑を可能にするのが特徴の「乾性被膜潤滑処理」

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自動車の燃費を劇的に向上させる二硫化モリブデン処理

自動車の燃費を劇的に向上させる二硫化モリブデン処理 表紙画像

二硫化モリブデンは真空中での潤滑にも優れ、黒鉛に比べ耐荷重性と減摩性にすぐれており、極圧潤滑剤としての使用に適しています。
過酷な負荷条件下での耐摩耗性・耐焼付き性・信頼性が要求される自動車エンジン部品へのコーティングによるフリクション低減(燃費向上)などに採用が広がっています。

【特長】
■潤滑被膜の寿命が永く、他の潤滑剤(油・グリス)による汚染に強い!
■摩擦抵抗の低減、耐摩耗性の向上(部品保護、機構保全)、異音防止!
■自動車、船舶、建設機械の摺動部に使用可能!

※詳しくはお問い合わせいただくか、カタログをダウンロードしてご覧下さい。

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取扱企業ドライコーティング(乾性被膜潤滑処理)【油・グリス汚染に強い!】

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大東化学株式会社

【製品】 ○二硫化モリブデン潤滑剤の製造販売 【取扱商品】 ○「モリコート」二硫化モリブデン潤滑剤の販売  (東レ・ダウコーニング社の登録商標です) ○「ルブリプレート」潤滑剤の販売 →その他特殊潤滑剤、特殊接着剤並びに各種化学薬品類の販売 【処理・加工】 ○「モリコート」乾性潤滑被膜処理 ○「パーカライジング」処理、黒染処理  ※鉄、アルミ、ステンレス、銅 ○フッ素樹脂コーティング 塑性加工用乾性潤滑被膜処理  ※鉄、アルミサンドブラスト加工 ○輸出用機器類の特殊塗装 ○大型機器類の塗装

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