グローバル・コーティング株式会社 二硫化モリブデンコーティング

二硫化モリブデンコーティング http://www.ipros.jp/public/product/image/583/2000406231/IPROS13499261485675417355.jpg 潤滑成分:二硫化モリブデン 耐熱温度:MAX400℃(塗料による) 摩擦係数:0.1以下 取扱可能メーカー:東レ・ダウコーニング様、ヘンケルジャパン様、アクロス様、ダイキン様等 グローバル・コーティング株式会社 第一工場 機械部品 > 機械要素 > その他機械要素
低摩擦係数の二硫化モリブデンコーティング。潤滑性の付与。耐摩耗性の向上。低速高荷重領域に!

弊社で取り扱っている二硫化モリブデンコーティング材は、金属全般に施工することが可能です。コーティングの主たる性能は、その低い摩擦係数に由来する潤滑性の付与ですが、その他にも、耐摩耗性の向上。耐食性の向上等が挙げられます。また、二硫化モリブデンは鉱物であるため荷重や薬品に強いといった特性がございます。その為、ギヤやシャフトなどの高荷重領域での使用に性能を発揮いたします。
本製品は、乾性潤滑被膜と呼ばれており、従来グリスやオイルで行ってきた潤滑と同様の効果を有します。グリスやオイルの方が潤滑性能は高めになりますが、乾性潤滑被膜はグリスやオイルのように補給の必要がございません。このように高い性能と併せそのメンテナンスフリーとなる特性から、自動車・建設機械・産業用ロボットなどで幅広く使用していただいております。

コーティング剤の基本構成は、樹脂製バインダーに二硫化モリブデンを分散させています。このバインダーの種類により、塗料の性能を変えることが可能となります。

基本情報二硫化モリブデンコーティング

潤滑成分:二硫化モリブデン
耐熱温度:MAX400℃(塗料による)
摩擦係数:0.1以下

取扱可能メーカー:東レ・ダウコーニング様、ヘンケルジャパン様、アクロス様、ダイキン様等

価格帯 お問い合わせください
納期 お問い合わせください
用途/実績例 自動車
 スプリング :摺動部の摩擦低下
 ヒンジピン :摺動部の摩擦低下
 ガスケット :組立時の初期なじみ
 ドアロック :摺動部の摩擦低下、耐摩耗性向上
 ソレノイドプランジャー:摺動部の摩擦低下、耐摩耗性向上
 モーター軸受け    :摺動部の摩擦低下、耐摩耗性向上

カタログ二硫化モリブデンコーティング

取扱企業二硫化モリブデンコーティング

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グローバル・コーティング株式会社 第一工場

○樹脂含浸処理・電子部品用含浸処理 ○乾性被膜潤滑処理(MoS2・フッ素樹脂)・ノンスリップコート処理 ○防錆被膜潤滑処理 ○金属・樹脂部品の製造加工処理 ○化学製品・油脂製品等の製造加工販売 ○処理加工装置の設計製造販売

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