光栄テクノシステム株式会社 鉄道関連向け再生・修理・復元
- 最終更新日:2023-12-08 16:56:06.0
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再生部品は新規に部品を製造するよりもCo2も削減でき環境保全にも適しています。
主な手法として、溶射・溶接・機械加工の技術を有しています。
【内径摩耗部の寸法復元】
各種軸受け部の寸法復元
●ベアリング嵌合い部摩耗復元 ⇒ 写真1
【外径摩耗部の寸法復元】
オイルシール・ベアリング部の寸法復元
●ベアリング、カップリング部、キー溝摩耗復元 ⇒ 写真2
【摺動摩耗部の寸法復元】
コンプレッサー等摺動摩耗部の寸法復元
●加工前・加工後 ⇒ 写真3
【モーター軸/カバー/カムシャフトの再生・修理】
●モーター軸切削加工 ⇒ 写真4
●ブロアモーターブラケット溶射補修 ⇒ 写真5
●カムシャフトの肉盛再生加工 ⇒ 写真6
【ディーゼルエンジンの再生・修理】
シリンダーヘッドの修理
●エンジン部品亀裂復元溶接 ⇒ 写真8
シリンダーブロックの修理
●破損復元溶接 ⇒ 写真7
【SLの復元・修理】
●SLの復元・修理 ⇒ 写真9、写真10
基本情報鉄道関連向け再生・修理・復元
※その他詳細については、カタログダウンロード
もしくはお問い合わせ下さい。
【その他参考ページ】
■内径摩耗部の寸法復元
■外径摩耗部(オイルシール・ベアリング部)の寸法復元
■コンプレッサー等摺動摩耗部の寸法復元
■モーター軸の再生・修理
■カバーの再生・修理
■カムシャフト再生加工
■ディーゼルエンジンの再生・修理
■SLの復元・修理
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カタログ鉄道関連向け再生・修理・復元
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