東日10倍トルク増力装置DECA(デカ)
東日10倍トルク増力装置DECA(デカ) http://www.ipros.jp/public/product/image/134/23626048/IPROS8604293604512555943.jpg ■特殊に設計された遊星ギアによって出力トルクは入力トルクの10倍に拡大されます。 ■締め付けトルクに対して1/10のトルクレンチで締め付けができるため、大きなトルクでも一人で作業ができます。 ■直読式トルクレンチとの併用で締まっているボルトの検査もできます。 ■形状は円筒で直径が小さい為、狭い場所での締め付けが無理なくできます。 ■入力側には早回し装置がついているので、作業のスピードアップができます。 ■小型から大型までシリーズ化されており多様な用途に使えます。 出力トルク:90〜18000N・mまで全7機種あります。 ■別売の反力アーム(ユニバーサルアーム:使用例画像参照)は色々な反力形状に対応します。また軽量なシェルアーム(別売)もご利用いただけます。 ■精度:±5%、校正証明書付属、安心の日本製。 ◆再校正も可能です。お気軽にご相談ください。 株式会社東日製作所 測定・分析 > 試験機器・装置 > 強度試験装置 東日のDECA(デカ)シリーズ カタログをご覧ください
  • 入力トルクをJUST10倍に拡大、拡大率の計算が簡単。小さなトルクレンチで大きなボルトを楽々締付け。精度±5%、校正証明書付属。
    株式会社東日製作所
    【こんな事例を解決!】トルク拡大率が15.3倍?えーっと電卓持って来い!/電源が無いので動力ツールが使えない!/大きなトルクレンチがぶつかって使えない!!◆東日のDECA(デカ)は入力トルクをJUST10倍(精度±5%)に拡大する10倍力の増力装置です。■出力トルクがジャスト10倍なので、面倒なギア比にまつわる計算が簡単・確実。■精度±5%、校正証明書が添付します。■締め付け(出力)トルクに対して1/10のトルクレンチで締め付けができるため、大きなトルクでも一人で作業ができます。■直読式トルクレンチとの併用で締まっているボルトの検査もできます。
    ◆東日製作所は1956年に日本で初めてクリック式トルクレンチのQL形を開発した、トルク機器の専業メーカーです。
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基本情報東日10倍トルク増力装置DECA(デカ)

■特殊に設計された遊星ギアによって出力トルクは入力トルクの10倍に拡大されます。
■締め付けトルクに対して1/10のトルクレンチで締め付けができるため、大きなトルクでも一人で作業ができます。
■直読式トルクレンチとの併用で締まっているボルトの検査もできます。
■形状は円筒で直径が小さい為、狭い場所での締め付けが無理なくできます。
■入力側には早回し装置がついているので、作業のスピードアップができます。
■小型から大型までシリーズ化されており多様な用途に使えます。
出力トルク:90〜18000N・mまで全7機種あります。
■別売の反力アーム(ユニバーサルアーム:使用例画像参照)は色々な反力形状に対応します。また軽量なシェルアーム(別売)もご利用いただけます。
■精度:±5%、校正証明書付属、安心の日本製。
◆再校正も可能です。お気軽にご相談ください。

価格

カタログをご覧ください

価格帯

納期


※東日の在庫はHPでご確認いただけます。

発売日

取扱い中

型番・ブランド名

東日のDECA(デカ)シリーズ

用途/実績例

■大型ボルトの締め付け/検査
■大型車のホイール締め付けにも使用されています。
■特に油圧トルクレンチや動力式ツールが使えない、動力源が無い場所(環境)での作業に最適。
■精度が±5%と明確な仕様ですので、トルクをかける強度試験や各種実験にもご利用いただけます。
■自動車・建設機械・航空機・重電・航空機・鉄道・造船・橋梁/プラント工事等あらゆる産業界でご愛顧いただいております。

よく使用される業種

化学、石油・石炭製品、ゴム製品、ガラス・土石製品、セラミックス、樹脂・プラスチック、鉄/非鉄金属、産業用機械、機械要素・部品、自動車・輸送機器、航空・宇宙、造船・重機、試験・分析・測定、エネルギー、建築・土木・エンジニアリング、建材・資材・什器、製造・加工受託、その他製造、電気・ガス・水道業、教育・研究機関、官公庁、水産・農林業、鉱業

ラインナップ

型番 概要
DECA450N

出力トルク:90~450Nm 精度:±5% 校正証明書付  適用反力アーム(別売品):UA450N、SA400N ※SA400Nの許容最大トルクは400Nmです。

DECA900N

出力トルク:180~900Nm 精度:±5% 校正証明書付  適用反力アーム(別売品):UA900N、SA00N ※SA700Nの許容最大トルクは700Nmです。

DECA1800N

出力トルク:360~1800Nm 精度:±5% 校正証明書付  適用反力アーム(別売品):UA1800N、SA1200N  ※SA1200Nの許容最大トルクは1200Nmです。

DECA3000N

出力トルク:600~3000Nm 精度:±5% 校正証明書付   適用反力アーム(別売品):UA3000N

DECA4500N

出力トルク:900~4500Nm 精度:±5% 校正証明書付   適用反力アーム(別売品):UA4500N 

DECA9000N

出力トルク:1800~9000Nm 精度:±5% 校正証明書付   適用反力アーム(別売品):UA9000N

DECA18000N

出力トルク:3600~1800Nm 精度:±5% 校正証明書付  適用反力アーム(別売品):UA18000N

詳細情報東日10倍トルク増力装置DECA(デカ)

10倍トルク増力装置DECA(デカ)の使用例です。

この画像では、DECA450Nにユニバーサルアーム「UA450N」を接続し、入力トルクは簡単・確実なトルク設定が行えるQL25N5を用いています。わずか330g、全長237mmの小さなトルクレンチで済みます。
☆UAは様々な反力受け部の形状に工夫されています。
※許容トルク(最大使用トルク)以下で使用してください。

小型・軽量の反力受け「SAシリーズ」もあります。

UAでは少し大きい(重たい)。そんな場合には小型・軽量の反力受け「SAシリーズ」もあります。
※許容トルク(最大使用トルク)以下で使用してください。
※緩め方向では使用しないでください。

東日の「DECA(デカ)シリーズ」はRoHS指令対応製品です。

東日の10倍トルク増力装置「DECA(デカ)シリーズ」全機種は、欧州RoHS(特定有害物質の使用制限)指令に適合しており、グリーン調達や輸出管理が簡便になります。イプロスにて「東日総合製品案内」PDFがダウンロードできますので是非ご覧下さい。

カタログ東日10倍トルク増力装置DECA(デカ)

  • 入力トルクを10倍に拡大するトルク増力装置DECA(デカ)のカタログです。
    ・出力トルクは入力トルクの10倍、精度±5%。
    ・10倍だから入力トルクの計算も簡単です。
    ・DECA(デカ)とセットで使う「反力受け」も掲載。
    【最新製品仕様と価格】が記載されています。またPDF内をクリックすると、東日Webサイト内の各製品詳細情報がご覧いただけます。
    【安心の日本製。修理・校正も迅速&ローコスト。】
    [PDF:337KB]
  • ◆2017/3にAPシリーズはAP2シリーズにリニューアルして、耐久性を向上しました。
    東日独自のトルク制御メカニズム「トグル機構」を採用し、トルクセンサーを使わなくても締付けトルク精度が±5%!
    ・カタログにはエアのハンドナットランナーAP2シリーズと関連製品の多軸締付け装置用ナットランナーME/MC2シリーズや、校正用のトルクセンサTCFとテストピースTP、トルク表示器CD5も掲載。
    ◆PDF内をクリックすると、東日Webサイト内の各製品詳細情報がご覧いただけます。
    【電子ブックに非対応。PDFをダウンロードしてご覧ください。】
    [PDF:757KB]
  • 【2016.10版】従来の大型トルクレンチによる作業と、TW2での作業の画像も掲載。TW2なら一人で・楽に・正確に・安価で、大型車のホイールナット締付が行えます。
    ◆大型車のタイヤ交換後、約50~100km走行時での『増し締め』作業に最適です。
    ■TW2シリーズは自立型ですので、従来の大型トルクレンチでの「トルクレンチ先端を持つ人」と「締める人」と言った、二人がかりの作業が『一人』で行えます。
    ■約3倍の増力機構を内蔵し、小さな力で『楽に』大型車のホイールナットのトルク管理が可能です。
    ■ダンパーにより昇降操作がワンタッチで『楽に』行えます。またユニークなキャスターレイアウトにより、自由自在に締め付けるべきナットにアクセスできます。
    ■トルク制御可能な動力式締め付け機より大幅に安価で省力化可能。
    ■動力源(エア・電気)不要。運送業の支店や営業所に最適。
    ■トルクチェックは、オプションのスピントルクST1000N2で簡単に行えます。
    ■信頼の日本製、精度±5%、正逆ねじ対応、校正証明書付属、PAT.PEND
    【電子ブック非対応。PDFをダウンロードしてください】
    [PDF:2MB]
  • 2013/7/1受注開始、7/22販売開始予定。東日の大型トルクレンチがフルモデルチェンジ。最大約27%軽量化して作業性が向上。トルク設定も簡単になってお値段据え置き。
    大型クリック式トルクレンチDQLE2/CLE2/DQLE2/PHLE2カタログでは、設定トルクに達すると「カチン!」と締付完了を知らせるクリック式で、「カチン!」のトルクを簡単に設定できるトルク目盛の付いた『プリセット形』の100~2800N・mの大型トルクレンチを集めたカタログです。カタログの裏面には、分かりやすいイラストも用意しました。
    【掲載製品】
    □ラチェット付プリセット形トルクレンチ:QLE2シリーズ:100~2800N・mまで6機種
    □ヘッド交換式プリセット形トルクレンチ:CLE2シリーズ:100~1200N・mまで4機種
    □上下角ドライブ付プリセット形トルクレンチ:DQLE2シリーズ:100~1000N・mまで3機種
    □パイプレンチヘッド付プリセット形トルクレンチ:PQLE2シリーズ:200~1300N・mまで2機種。
    [PDF:927KB]
  • 【プラント・建設業界の施工管理者や生産技術担当者、商社営業マンは必見です】
    大型ボルトを全自動で高精度(精度5%)で締付けるAP2シリーズや専用反力受けUS/SAシリーズ、電動のDAPシリーズ、小さなトルクレンチの力をジャスト10倍(精度5%)で拡大するDECAシリーズ、大型プリセット形トルクレンチのグローバルスタンダード「QLE2シリーズ」、世界一の交換ヘッドの品揃えで作業効率がアップするヘッド交換式のCLE2シリーズ、配管やねじ鉄筋のトルク管理で定評のあるパイプレンチヘッドを搭載したPHL/PHLE2シリーズ、締付けトルク検査用のDBE/DBRシリーズ、Bluetoothで測定したトルクデータを無線伝送するCEM3-BTシリーズとデータ管理システム「TDMS」、トルシア型高力ボルトの軸力確認検査に実績多数の「BTMシリーズ」など掲載。その他『トルクレンチの正しい使い方』のイラストやトルクレンチの校正を掲載。
    【東日製作所は1956年に日本で初めてクリック式トルクレンチのQL形を開発したトルク機器の専業メーカーです。】
    ◆電子カタログに非対応。PDFの画像には東日Webサイトのリンクが多数あり
    [PDF:2MB]
  • 株式会社東日製作所は、イラストを多用して安全で・正しい使い方を理解し易く解説したポスター「東日クリック式トルクレンチの正しい使い方」の配布をいたします。
    【配布の目的】
    近年、締め付けの力の個人差を無くす為にトルクレンチによる「トルク管理」が普及してきたようです。ただし「間違った使い方」をされますとトルクレンチの破損だけでなく、怪我の原因、ボルト破断に発展する可能性があります。
    東日のトルクレンチには、取扱説明書が添付されております。また取扱説明書を紛失した場合には、東日のWebサイトで閲覧・入手することもできます。しかし実際の締め付け作業に携わる作業者の方が読んで無い場合や、管理/監督者の作業指導が十分でない可能性も残ります。そこで
     1)トルクレンチによる締め付け作業現場の壁に貼り付けていただく。
     2)実際の作業者の方が目にする事を想定。
     3)イラストを多用して、安全性に関連する基本事項を纏める。
     4)見やすいB2サイズの大型ポスター。
    として製作・配布し、「安全な作業・確かなトルク管理」を啓蒙・啓発することを目的としております。
    [PDF:305KB]
  • プロトルクは、製造業で絶大な実績のある検査用デジタルトルクレンチCEM3シリーズと同等の測定速度の回路を新規設計し搭載しました。プリセットトルク値を10点登録できるので、単能形トルクレンチ10本をプロトルク1本に纏める事も可能です。
    2010/7/21からデータ通信機能も標準搭載し改良新発売。価格は据え置きです。
    オプションの通信ケーブルも掲載してあります。
    [PDF:634KB]
  • クリック式無線データ伝送トルクレンチや、「締めた証拠」が後工程でも一目で分かるポカヨケ(締め忘れ防止)用のマーキングトルクレンチ、増し締め検査や締付けデータのトルク管理に実績のある『締付データ管理システムTDMS/TDMSHT』など、鉄道業界で使われているトルクレンチや軸力計を一纏めにいたしました。
    【電子ブックには対応していません。】
    【PDFのダウンロードをお願いいたします】
    [PDF:3MB]
  • トルクハンドブックVol.8のダイジェスト版です。
    無料進呈いたします。【お問い合わせフォーム】からご請求ください。
    ◆ダイジェスト版目次◆
    P1:表紙 P2:総合目次 P3-4:品質の追求 
    P5-6:品質を支える確かなものづくり(大森工場のポカヨケ事例もあります) 
    P7:あらゆるところに東日のトルクソリューション
    P8:東日65年の歴史は日本のトルクツールの歴史。
    P9-10:製品サービス(研究開発体制・耐久性/トルク計測/信頼性の研究)
    【技術資料編(目次ページ)】
    P11:トルク P12:ねじ締付け P13:締付トルクの検査
    P14:締付けの信頼性(ポカヨケ関連情報を多数掲載)
    P15:締付け工具の選定 P16:計測器としてのトルク機器
    P17:トルク機器の保守 P18:ねじ P19:規格・規制 P20:便利帳
    【製品情報編】
    P21:東日のトルクレンチの特長 (1)高精度、(2)高耐久性能、(3)安心の供給体制
    P22:東日なら4つのタイプのトルクレンチで作業が最適に行えます。
    P23-24:ラチェット付プリセット形トルクレンチQL(0.4~25N・m)シリーズ
    [PDF:5MB]
  • 一箱わずか13700円。トルク管理で軸力が一定、東日のFcon(エフコン)!日本&EUで特許取得。
    --トルク係数を一定にさせる=トルク管理で軸力安定--
     同じトルクで締めてもトルク係数の変動により発生軸力は変動します。Fconをボルト・ナットの座面とねじ面に塗れば、トルク法締付けで軸力の管理が行えるほどトルク係数の変動幅が小さくなります。
     従来より、摩擦係数μそのものを小さくする物は多くありました。それらは、μが小さいので締付けトルクが低く、楽に締付け出来きますが、ねじ締結体は緩み易くなるという特性があります。
     Fconなら、軸力安定化の諸特性(温度依存性、締付け速度依存性、緩み特性、繰り返し締付け特性等)を高次元でバランスし、トルク係数の変動が極めて小さくすることが可能です。カタログには試験データも掲載しております。
    PDFの3・4ページ目は「東日トルク機器総合製品案内」の抜粋です。
    [PDF:2MB]
  • 【カタログPDFには、東日Webサイトの詳細製品情報へのリンクがあります】
    ■CEM3-Pシリーズは測定部位と測定結果(トルク)をID管理する締め付け検査用のデジタルトルクレンチです。
    ■LCD表示部に測定部位名称を、LED表示部にトルクを表示します。
    ■検査部位情報を表示するので、締付部位の確認が簡単。
    ■締付検査順序を登録すれば、順番に検査部位を自動表示し検査効率が向上します。
    ■部位情報には大文字アルファベット等、最大6文字の入力・表示できます。
    ■付属のアプリケーションPCソフトで部位情報データが簡単に作成・管理できます。
    ■「標準検査用ソフトウエア」を開発・組み込んだので、オーダーメイドの高度なデータ管理システムと比べ、導入しやすい価格を実現しました。
    ■締め付けトルクの合否判定機能を内蔵。締めたその場で確認できます。
    ■EU圏でも安心して使えるCEマーク付き。英文仕様の付属PCソフトもあります。
    ■基本仕様はデータトルクCEM3に準じます。
    ■ISO6789を上回る精度±1%+1digit。ISO6789校正手順に準拠。
    ■安心の日本製、修理・校正・特殊仕様にも対応します。
    [PDF:2MB]
  • ■東日のスピントルクST3はナットランナのトルクと角度チェックに最適な、手のひらサイズの表示器一体型トルク&角度チェッカーです。■使い方は簡単。ナットランナの出力軸とソケットの間に入れて締めるだけ。スピントルクST3がピークトルク(最大値)を表示・記憶。■BluetoothのST3-BTなら回転角法締付けのトルク/角度グラフが作成可能!特に回転角法締付けのチェックに威力を発揮!■多軸締付装置の場合1軸だけST3を入れ、残りの軸は別売のエキステンションバー(各STと同じ長さ)を差し込めば、多軸締付装置を分解せずに締付作業を行いながらトルクチェックができます。■ST3は締めるボルトに近い部分に接続するので、計測原理上実際の締め付け力に非常に近いトルク値を示します。■豊富なシリーズラインナップ。2〜1000N・mまで9機種。Hex6.35のビット工具の取り付け対応機種もあり。さらに全機種Bluetooth搭載モデル「ST3-BTシリーズ」も標準で用意し、ラインナップは計18機種!■輸出(海外使用限定)専用で単位切換え機能付きのST3-Gもあります。◎安心の日本製、修理校正も喜んで承ります。
    [PDF:9MB]
  • 【自動車整備業界関係の商社の営業マンは必見です】
    大型車のホイールナットに定評のあるTW2シリーズ/DQLE2シリーズ、自動車等の修理・メンテナンスにはQL/QLE2シリーズ/回転角法締付け用のDWQLシリーズ、世界一の交換ヘッドの品揃えで作業効率がアップするヘッド交換式のCL/CLE2シリーズ、締付けトルク検査用のDB/DBEシリーズやSF/Fシリーズ、トルクレンチの日常点検に最適なデジタルトルクレンチチェッカ「ラインチェッカ(R) LC3シリーズ」などを掲載。その他、『トルクレンチの正しい使い方』のイラストや、トルクレンチの校正を掲載。
    【東日製作所は1956年に日本で初めてクリック式トルクレンチのQL形を開発した、トルク機器の専業メーカーです。】
    【1960年5月東日のトルクレンチが自動車整備機械工具推奨品に指定されました。 日本の自動車整備におけるトルクレンチの歴史は東日の歴史です。 】
    [PDF:2MB]
  • 【最新価格を掲載した2017.09版】東日のシンプル・ローコストなプレート形トルクレンチ「F型トルクレンチ」のカタログです。小型のSF、中容量のF、大型のFRを掲載。その他ヘッド交換式のCSF/CFシリーズとラチェットヘッド付のQF/QFRも掲載。
    ☆PDFをクリックすると東日Webサイトの該当製品情報画面が開き、詳細情報が簡単にご覧いただけます☆
    機構部分が少なく損耗・劣化が少なく@8850円から。
    締め付け作業も計測作業にも使用可能な、標準的なトルクレンチです。
    シリーズラインナップも豊富で8cNmから6000Nmまで23機種!
    東日はトルク機器の専業メーカーですので、トルクレンチはもちろん校正用のトルクレンチテスターや日常点検用のトルクレンチチェッカーも製造・販売しています。
    [PDF:291KB]
  • ◆2017/3:APがAP2に、MCがMC2にリニューアル。耐久性が向上しました。
    大型の空圧式ハンドナットランナーAP2/電動のDAP、空圧のMEやMC2(大型ボルト用)、小ネジのMGやMF、電動のDCMEシリーズ、関連製品としてナットランナーのトルク&角度のチェックに便利なST3シリーズやトルクセンサTCR/TCRシリーズ、トルクセンサー用の表示器CD5などが掲載してあります。
    製品型式名枠や製品画像・仕様表枠をクリックすると、東日Webサイトの各製品情報画面(製品詳細仕様を掲載)が1発でごらんいただけます。
    [PDF:891KB]
  • 超音波締め付け試験機(超音波軸力計)TT2000シリーズの製品カタログです。
    製品型式名枠をクリックすると、1発で東日Webサイトにて詳細TT2000製品情報がごらんいただけます。
    またPDFの最後には油圧式軸力計B-BTM/BTMシリーズと【トルク管理で軸力管理が可能な】軸力安定化剤Fcon(エフコン)も掲載。こちらもクリック1発で東日Webサイトで詳細情報がご覧いただけます。
    [PDF:3MB]
  • 東日トルク機器総合製品案内2017.09版は、東日のトルク管理用製品を網羅した『最新の価格表付カタログ』です。新製品では、いままで対応が困難だった小型の有線式MSトルクレンチ用の無線発信機T-FHPを掲載。(P25)その他規定トルクで締めた証拠をナットに残す「単能形スパナ交換ヘッド式マーキングトルクレンチMCSPシリーズ」では、六角穴付きボルト(キャップスクリュー)用の特殊交換ヘッド(P29)を掲載.また延べ参加者は約2600社/約7000名を超えた、「東日トルク講習会」の2018年/5月までのスケジュールと申込書(P76-77)も掲載。好評により大阪と名古屋でも「トルクドライバの修理/校正コース」を定期開催します。PDFでは多くの製品画像や仕様表などに東日Webサイトの対応する製品ページへのリンクが貼ってあり、クリックすると簡単に東日Webサイトの詳細情報がご覧いただけます。【※電子ブックには非対応です】
    [PDF:22MB]
  • ◆2017/3にAPシリーズはAP2シリーズにリニューアルして、耐久性を向上しました。
    東日独自のトルク制御メカニズム「トグル機構」を採用し、トルクセンサーを使わなくても締付けトルク精度が±5%!
    ・カタログにはエアのハンドナットランナーAP2シリーズと電動ハンドナットランナーDAPを掲載。
    【最新製品仕様と価格】が記載されています。またPDF内をクリックすると、東日Webサイト内の各製品詳細情報がご覧いただけます。
    【安心の日本製。修理・校正も迅速&ローコスト。】
    [PDF:891KB]
  • トルク容量が50~420NmのQL型トルクレンチを集めたカタログです。
    ■樹脂グリップの黒いQL50N~QL280Nも掲載。
    ■表紙はQL50N。主目盛と副目盛にレンズ効果のあるカバーを装着し、小さなトルク目盛を大きく見やすく拡大します。
    ■裏面は仕様表とオプション(別売品)のハードケースとヘッド部保護カバーのご紹介。
    ■PDF内には東日Webサイトのリンク付き。クリックするだけで詳細情報をご覧いただけます。
    ■電子カタログに非対応。ダウンロードしてご覧ください。
    [PDF:360KB]
  • 東日製作所の小型トルクレンチQL・QL5/CL・CL5シリーズのカタログです。
    従来製品よりも、針の移動量・目盛の幅・文字サイズが改良されて見やすくなり、使いやすさが大きくアップしました。
    さらに指を離すだけでトルク目盛が自動的にロック完了。簡単・確実なトルク調整を実現しています。
    カタログの表面では、大きく見やすくなったトルク目盛の解説とトルク調整方法を大きな画像で説明。裏面ではシリーズラインナップやトルク調整範囲などの概略仕様・ポカヨケ(締め忘れ防止)機種と交換ヘッドの紹介もあります。
    ☆P7-8は製品案内2017.03の価格表付きPDFを添付してあります。
    [PDF:4MB]
  • 【2017/9版】最新製品を最新価格でご紹介。
    ■単一ボルト(トルク)締め付け用のクリック式トルクレンチ。
    ◎東日の単能形トルクレンチは9250円から。
    ◎SP(スパナヘッドで樹脂グリップ)/SP-MH(スパナヘッドでローレットグリップ)/RSP(リングスパナ)の標準シリーズラインナップはなんと206種。
    ◎特殊品製作の手間・コスト・時間が少なくなります。
    ◎単能形だと校正が比較的簡単なので運用コストも減ります。
    その他ラチェットヘッド付のQSPシリーズ、ヘッド交換式のCSPシリーズ、油圧マニホールド等の配管コネクタ金具用のSP-H、空転式のQSPCAシリーズ、ブレーキ配管用のSP-Nシリーズ、スリップ式のNSP100CN、グリップ部分がローレット仕上げのQSP-MHシリーズ、CSP-MHシリーズ、ポカヨケ用も掲載してあります。
    ☆【ソケットが安くなります】従来機種より角ドライブ寸法が1サイズ小さい、QSP25N3-1/4、QSP100N4-3/8、QSP280N3-1/2も掲載。
    PDF内の型式名の枠内や製品画像をクリックすると、東日Webサイトの詳細な各製品情報が1発でごらんいただけます。
    [PDF:2MB]
  • 本カタログには、QL/QL5/QLE2/QL-MHが掲載されております。価格表付き。大型トルク目盛のQL/QL5も掲載。
    P7-P8は東日トルク機器総合製品案内を抜粋。カラーリングや保護カバーの紹介もあります。
    【運用コストを減らせる!】角ドライブ寸法が従来品より1サイズ小さい、QL25N-1/4、QL100N4-3/8、QL280N-1/2も掲載。ソケットも小さくなり、一般的に価格が安くなります。
    東日のラチェット付プリセット形トルクレンチ「QL/QLE2シリーズ」、「QL-MHシリーズ」全機種は、欧州RoHS(特定有害物質の使用制限)指令に適合しており、グリーン調達や輸出管理が簡便になります。もちろんISO6789の校正手順に準拠した校正証明書も添付しています。
    型式枠あるいは製品画像をクリックすると東日Webサイトにてさらに細かな製品情報がごらんいただけます。
    [PDF:4MB]
  • 2013/2/1受注開始。小型クリック式トルクレンチQL-MH/CL-MH/PQL/PCLカタログには、メタルハンドル(ローレットグリップ)のラチェット付きプリセット形トルクレンチQL-MHシリーズのQL2N-MH~QL15N-MHまで4機種、ヘッド交換式プリセット形トルクレンチCL2NX8D-MH~CL15NX8D-MHまで4機種、トルク誤設定防止に効果的なプリロック形トルクレンチのPQL10NとPQL15Nの2機種、ヘッド交換式のPCL10NX8DとPCL15NX8Dの2機種、その他ポカヨケ用が2機種を掲載。裏面には、東日Webサイトの該当製品ページへのリンク付きの仕様表や交換ヘッドの選び方なども掲載。
    [PDF:614KB]
  • 【2017/9版】最新情報を最新価格でご紹介。
    全製品RoHS指令対応品。正逆ねじのあるトルク管理に最適な上下角ドライブ付トルクレンチDQL/DQLE2シリーズ、モータースポーツ用トルクレンチMTQLシリーズのカタログです。
    トルクレンチ製品情報枠内のシリーズ名部分をクリックすると東日Webサイトの該当ページが表示され、詳細情報がごらんいただけます。
    [PDF:340KB]

取扱会社東日10倍トルク増力装置DECA(デカ)

株式会社東日製作所

■手動式・動力式 トルク機器  トルクレンチ、トルクドライバ、ヘッド交換式トルクレンチ用専用交換ヘッド、半自動/全自動トルクレンチ「エアトルク」、半自動電動トルクレンチ、空圧/電動ナットランナー、ポカヨケトルクレンチ、ポカヨケトルクドライバ、マーキングトルクレンチ、絶縁トルクレンチ/絶縁トルクドライバ、10倍トルク増力装置、倍力装置内蔵大型車ホイールナット締付け用トルクレンチ等 ■機械式・電子式 トルク計測機器  トルクゲージ、トルクメータ、トルクレンチテスタ、トルクドライバテスタ、トルクチェッカ、トルクセンサー、油圧式軸力計、超音波軸力計、無線データ転送トルクレンチ、回転角法締付け用デジタルトルクレンチ、増し締め検査用デジタルトルクレンチ等 ■軸力安定化材「Fcon(エフコン)」 ■締付け装置(多軸締付け装置など)、トルク計測システム ■ソフトウエア(工具管理システム、締付け保証システムなど) 以上の製造・販売を全世界に行っています。 ■デジタルトルクレンチテスター「DOTE3シリーズ」の校正(JCSS対応校正証明書の発行、不確かさ校正証明書の発行)を2012/5/21から開始しました。

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