• 「バイオマスプラスチック」(PA) PasCom 製品画像

    「バイオマスプラスチック」(PA) PasCom

    PRPasComはバイオマスポリアミドをベースとして、充填材を全てバイオマ…

    PasComはバイオマスポリアミドをベースとして、充填材を全てバイオマスまたは再生フィラーとし、その他添加剤まで植物由来とした機能性樹脂です。 化石由来原料・鉱物の使用量削減に寄与するのはもちろん竹由来フィラーを使用しているものは、昨今問題となっている放置竹林の資源化にも寄与します。 耐摩耗、摺動、軽量化などが必要な部品に適しており、機構部品に使用できるバイオマス材料が見つからないとお困りの方...

    メーカー・取り扱い企業: クラスターテクノロジー株式会社 本社

  • ダイヤモンドライクカーボン膜(DLC)コーティング加工 製品画像

    ダイヤモンドライクカーボン膜(DLC)コーティング加工

    PR金属から樹脂まで幅広く対応。金型や摺動部品の耐摩耗性向上に。メッキの代…

    『PEKURIS COAT』は、当社独自のプラズマイオン注入成膜装置を使用し、 潤滑性に優れたDLC膜をワークに形成するコーティング加工です。 イオン注入効果により、高密着成膜が容易で、ステンレス鋼や工具鋼、 アルミ合金等にも成膜可能。また、低温での処理が可能で、 融点の低い樹脂やゴム、アルミなどにも対応しております。 DLCコーティングでお困りの方は、ぜひお問い合わせください。...

    メーカー・取り扱い企業: 株式会社栗田製作所 本社・京都事業部

  • 表面処理技術 「フッ素樹脂PTFEの低摩擦性とは」 製品画像

    表面処理技術 「フッ素樹脂PTFEの低摩擦性とは」

    なぜ、フッ素樹脂は摩擦係数が小さいのか。フッ素樹脂PTFEの低摩擦性に…

    を静止摩擦力、  動き出してからの抵抗の力を動摩擦力といいます。 ■PTFEの特長  フッ素樹脂PTFEは他の樹脂に比べて摩擦による抵抗が極めて小さい特  長があります。PTFEの静摩擦係数は0.04程度と小さく、小さな力で接  触する2つのモノを動かすことができます。 ■フッ素樹脂(PTFE)の低摩擦性  フッ素樹脂(PTFE)は摩擦係数が小さく固体潤滑材としても利用され ...

    メーカー・取り扱い企業: 株式会社吉田SKT

  • フッ素樹脂 「PTFEの潤滑性とは」 製品画像

    フッ素樹脂 「PTFEの潤滑性とは」

    フッ素樹脂が摺動性に優れる理由とは?フッ素樹脂PTFEの潤滑性や低摩擦…

    ■フッ素樹脂(PTFE)の低摩擦性・摺動性 フッ素樹脂は摩擦係数が低く固体潤滑に利用されます。 フッ素樹脂PTFEは、炭素原子の周りにフッ素原子が隙間なく取り囲んだ状態になっています。 分子表面のフッ素原子の自由エネルギーは小さく、 分子が対象構造で極性が...

    メーカー・取り扱い企業: 株式会社吉田SKT

  • カーエアコン用 冷媒サービス缶 製品画像

    カーエアコン用 冷媒サービス缶

    アフターオートパーツ 次世代冷媒「HFO-1234yf」サービス缶のト…

    HFO-1234yf/HFC-134aはカーエアコン用冷媒ガスとして使用されています。 特にHFO-1234yfは、HFC-134aに置き換わる冷媒です。 HFO-1234yfは、地球温暖化係数が1以下であることが特徴で、地球温暖化に影響が少ない『環境に優しい冷媒』です。 改正フロン法により、2023年度末までに新規製造される乗用車のカーエアコン冷媒はHFC-134aからHFO-1234...

    • HFC-134a.jpg

    メーカー・取り扱い企業: 岩谷産業株式会社

  • フッ素樹脂コーティング 「PTFEコーティングの低摩擦性」 製品画像

    フッ素樹脂コーティング 「PTFEコーティングの低摩擦性」

    フッ素樹脂コーティングの中でPTFEコーティングの低摩擦性に注目してご…

    ■PTFEのコーティング特長  PTFEは他の樹脂に比べて摩擦による抵抗が極めて小さい特長があります。  PTFEコーティングを加工することで、基材表面の静摩擦係数を小さくす  ることができ、小さな力で接触する2つのモノを動かすことができます。 ■PTFEコーティングの低摩擦性 ・PTFE分子内の原子間結合力が大きいため、PTFE分子と接触する  ...

    メーカー・取り扱い企業: 株式会社吉田SKT

  • クラッチ部品 【自動車部品 開発材料使用 真円度確保】 製品画像

    クラッチ部品 【自動車部品 開発材料使用 真円度確保】

    高い真円度を確保でき、摩擦摺動材をインサート成形するものも有ります。

    摩擦係数を向上させた材料、またクラッチ部品の用途に合わせた材料を材料メーカーと共同開発し使用しています。 高い真円度を確保できます。 摩擦摺動材をインサート成形するものも有ります。 高強度を必要とする...

    メーカー・取り扱い企業: 大和合成株式会社

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    路面ミュー推定ソフトウェア、TGI

    既存の車両にソフトウェアひとつ搭載するだけで、現在装着しているタイヤと…

    フトウェアソリューションです。 車輪の速度信号やその他の車載センサーを分析することで、タイヤと 路面間の摩擦を継続的にモニターし、更に路面、そしてタイヤ両方の 特性を考慮した上で正確な摩擦係数の値を提供します。 【特長】 ■ABSやESC(横滑り防止装置)、トラクションコントロールが反応する  はるか前の段階から、通常のドライブ条件下でのタイヤ-路面間の  摩擦係数を推定 ...

    メーカー・取り扱い企業: NIRA Dynamics

  • 潤滑めっき 製品画像

    潤滑めっき

    潤滑めっきの特徴

    シルベックで対応可能な潤滑めっきの特徴 1.下地に無電解ニッケルめっきを施すため、各種材料にめっきできます。 2.RoHS指令対応です。 3.耐摩耗性、低摩擦係数、撥水性、撥油性、離型性、滑り性に優れています。 4.皮膜の色調は灰色から黒色です。...

    • electroless-nickel-ptfe-02.jpg
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    メーカー・取り扱い企業: 株式会社シルベック 本社工場

  • 摩擦係数従来比1/2!レーザーテクスチャリング加工システム 製品画像

    摩擦係数従来比1/2!レーザーテクスチャリング加工システム

    超撥水・放熱・光吸・摩擦鵜数低減に貢献!高生産性と量産に対応した100…

    タマリ工業の『レーザーテクスチャリング加工システム』は 従来では数時間かかっていたレーザー表面テクスチャリング加工が約1分で加工が可能です。 また、高生産性と量産対応を実現しており、 現在、自動車業界を中心に注目される技術となります。 【特長】 高出力フェムト秒レーザ発振器  ■Amplitude社製 Tangor ■最大出力100W ■繰返し周波数2MHz ■パルス幅5...

    メーカー・取り扱い企業: 株式会社タマリ工業

  • 『SAE#2試験装置』 製品画像

    『SAE#2試験装置』

    湿式クラッチの摩擦特性、潤滑特性等の評価試験を自動で行う装置のご紹介で…

    試験装置』は、「湿式クラッチ」及び「ATF」に関する摩擦要素の評価、解析可能な試験装置です。 ※JASO M348-2012対応 標準試験装置 【特長】 ■標準でインストールされている摩擦係数解析法により、各種の摩擦係数を安定して求めることができます。 ■理想に最も近い慣性吸収試験構造である、回転駆動部に接触する要素を限界まで取り除いた低フリクション機構により、精度の高い慣性吸収試...

    メーカー・取り扱い企業: オートマックス株式会社 本社・工場

  • 【技術資料】工業用クロムめっきについて 製品画像

    【技術資料】工業用クロムめっきについて

    "工業用クロムめっきと各種金属の組合せによる摩耗の関係"など、グラフを…

    当資料では、工業用クロムめっきについてご紹介しております。 "原子番号"や"原子価"といった「電着クロムの諸性質」をはじめ、 「硬度」「耐摩耗性」「摩擦係数」などについて掲載。 【掲載内容】 ■1.電着クロムの諸性質 ■2.硬度 ■3.耐摩耗性 ■4.摩擦係数 ■5.密着性  ■6.耐熱性 ■7.疲労強度 ■8.水素脆性 ■9.耐食性 ※詳しくはP...

    メーカー・取り扱い企業: 株式会社テイクロ

  • エンジン・機械セラミックコーティング剤『UMCオイル』 製品画像

    エンジン・機械セラミックコーティング剤『UMCオイル』

    金属同士の摩擦を大幅に低減!セラミックをナノレベルの微細粒子にする技術…

    『UMCオイル』は、環境大国ドイツで生まれたエンジン・機械セラミックコーティング剤です。 様々な固形物質の中で摩擦係数が低いセラミックを、ナノレベルの微細粒子にする技術を確立。 微細セラミック粒子が金属の表面に定着する事で平滑化し、金属同士の摩擦・摩耗を大幅に低減します。 【特長】 ■優れた静粛性を実...

    メーカー・取り扱い企業: 株式会社ティーエムエフ

  • Badger Meter デジタルプリセットメーター 製品画像

    Badger Meter デジタルプリセットメーター

    オイルを供給する、プリセット機能付きのデジタル流量計付きオイルコントロ…

    ト、パイント、USガロンでの吐出量測定 - 最大積算数:99,999米ガロンまたはリットル - 最大吐出量:99,999ユニット - 最大プリセット量:999単位 - 異なる流体のための校正係数 - 測定単位の変更可能 - プログラム可能な6つのプリセット - 最低20,000回の電池寿命 - 電池残量表示 - 設定された量で自動的にシャットオフ - 緊急シャットオフ機能...

    • LM OG PND DC (low-res).jpg
    • LM OG PNDK (low-res).jpg
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    メーカー・取り扱い企業: サニー・トレーディング株式会社 営業本部

  • 黒鉛シート『ニカフィルム』 製品画像

    黒鉛シート『ニカフィルム』

    独自の製法で開発!耐熱性や耐薬品性・シール性を持つ可とう性黒鉛

    MPa ■熱伝導度:139.6 W/(m・K) ■熱伝導度:4.7 W/(m・K) ■電気比抵抗:700 μΩ-cm ■電気比抵抗:30,000 μΩ-cm ■熱膨張係数:3 ×10-6/K ■熱膨張係数:1 ×10-4/K ■酸化開始温度:450 ℃ ■灰分:3 wt%以下(JIS-M8812による) ■比熱:1.3 J/(g・K)(g・K) ...

    メーカー・取り扱い企業: 日本カーボン株式会社 本社

  • ブレーキパッド Super Street M-sports 製品画像

    ブレーキパッド Super Street M-sports

    超低ダストタイプ 更に際立つ”超低ダスト”高制動感は「初期レスポンス…

    ブレーキダストが少ない/音鳴きが出難い=あまり効かない・・・今までのスポーツパッドの常識を覆すべく開発に着手。効きを上げる・・・は、摩擦係数を高くすることが従来の常識でした。 ENDLESSでは、初期制動の定義を細分化し、「初期レスポンス」を高めることで、”効き”の体感を強く引き出し、車を止める”扱いやすさ”としての”程良いバランス”...

    メーカー・取り扱い企業: 株式会社エンドレスプロジェクト 本社

  • ブレーキパッド CCA 製品画像

    ブレーキパッド CCA

    セミメタ特有のペダルタッチを セミメタリックならではのタッチをストリ…

    ッドです。セミメタリック系ながら、低温時の制動性を改善することで、常温から鋭い制動力を発揮。ローターへの攻撃性、ダストの量、音鳴きの大きさなどもストリート用として許容できるレベルに達しています。摩擦係数の立ち上がりはクセがなく、スムーズな効きを実現。ハイパワーのスポーツカーはもちろん、重量の重いクルマを使用するストリートユーザーに大変おすすめです。...

    メーカー・取り扱い企業: 株式会社エンドレスプロジェクト 本社

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