【スーパーマイクロシーブ】5ミクロンの丸穴微細加工技術とは？

PR従来の微細穴加工の工法とは異なる　セムテックエンジニアリング　独自の技…

従来のエッチング、レーザー、ドリル、フライス、放電加工では行えない、精度の高い微細な穴加工が行えます。 弊社のスーパーマイクロシーブはエレクトロフォーミング技術による加工により生成されています。 『穴径　5μm～30μm以上の加工』　製造過程で混在する粗粒子を個数レベルで完全に除去できます。 『最小ピッチ　穴径＋10μmの狭さ』　一枚面積における穴数が多いため高効率の分級が可能です。 ...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社セムテックエンジニアリング

高精度かつ高強度！『メタルコアシリーズ』

PR高強度・耐食性に加え表面処理性に優れ、加熱処理も可能！

メタルコアは、カッター刃でキズも付かない等、 樹脂コアに優る耐久性によりリユースコア用途としてもその特性を発揮します。 メタルの管材は、元来巻き芯に求められる内外径・肉厚精度を満たすものが少ない中で、 当社のメタルコアは、高い真円度を実現しフィルムの巻シワの発生を抑えることが可能！ ■メタルコアシリーズ（アルミコア）のご紹介 特殊硬化処理を行う事により表面改質が可能！ 通常Hv...

メーカー・取り扱い企業： 三協紙業株式会社

ＥＶ・ＨＥＶ 車に向けた材料・部品の放熱・冷却・耐熱技術

電気自動車・ハイブリッド車開発のキーテクノロジー…「熱対策」ならこの1…

収録内容 はじめに　EV・HV車における放熱・耐熱技術の最新動向 第1章　EV・HV車に向けた、放熱・耐熱材料の設計と開発および放熱・耐熱技術 第2章　EV・HV車向けパワーデバイスの実装およびパワーモジュールにおけ...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社情報機構

東日　単能形絶縁トルクレンチ QSPZシリーズ

耐電圧AC1000V。シンプル＆ローコスト。同じトルクでの繰り返し締め…

1000Vの単能形絶縁トルクレンチ。 ■単能形はトルク目盛が無いのでシンプル＆ローコスト。同じボルト（締付けトルク）の繰り返し締付け作業に適しています。 ■電気自動車（EV）/ハイブリッドカー（HV）の開発/製造/保守/充電設備工事に！ ■どうしても電源を落とせない「活線作業」に好適。 ☆校正・修理も承ります。詳細はお問い合わせください。 ■東日製作所は1954年に日本で初めてプリセ...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社東日製作所

【資料】住宅の停電対策比較

家庭を守る停電対策。停電に備えた住宅用対策システム「スマートエルライン…

【スマートエルラインライト】 停電対策に特化した分電盤システムです。エコカー(HV・EV・PHEV)、太陽光発電、発電機や蓄電池からも電源供給が可能となります。 メリット ・V2H、蓄電池と比較し1/3程度の初期費用です。お手軽に停電に備えることができます。高額な設置費用...

メーカー・取り扱い企業： 日東エルマテリアル株式会社

蓄電池 「EV用制御弁式鉛蓄電池」

産業用機器、車輛のキーデバイス

放電容量は周囲温度と放電電流によって変わります。 温度が高く、電流値が高いほど大きな容量が取り出せます。 【特徴】 ○サイクル用途　長寿命とハイレート放電の両立を実現 ○HV用途　ハイパワー用途を高出力＆高回生で強力にサポート 詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。...

メーカー・取り扱い企業： アポロ電気株式会社