• 【※動画公開中】『往復回転式撹拌機アジター』 製品画像

    PR三角翼をつけた撹拌軸が特長の往復回転式撹拌機!低粘度液も10万CPの高…

    『往復回転式撹拌機アジター』は、三角翼をつけた撹拌軸が 一方回転でなく、1/4回転ごとに反転する撹拌機です。 低粘度液から高粘度液までの溶解、反応操作など広範囲に使用でき、 独特の撹拌効果を発揮。セミニーダーとしても利用できます。 用途に合わせ、標準で8モデルをご用意しているほか、 特注での設計・製作にも対応可能です。 ※動画も公開中ですので、是非ご覧ください。 【特...(つづきを見る

  • PoEインジェクタ『INJ-102GTシリーズ』 製品画像

    PR48VDCや24VDCの電源入力、1ポート90Wや30Wなど、ネットワ…

    ORing社製のPoEインジェクタ『INJ-102GTシリーズ』は、 PoE非対応のネットワークのPoE化が手軽に行えます。 電源入力は48VDCモデルのほか、24VDCモデルを用意。 2ポートタイプで、1台で2系統のPoEネットワークが構築できます。 また、DINレールやウォールマウントへの取り付けが可能。 過電圧・過電流の防止機能を備えたモデルもあります。 【使用例】 ...(つづきを見る

  • ゼロ・バックラッシュ安全クラッチ「MSKN タイプ」【R+W社】 製品画像

    Oリングによるシール・タイプは 、食品機械や洗浄が必要な機械に最適! …

    R+W社の安全クラッチにクランプタイプMSKNタイプが加わりました。 ※詳細はカタログをダウンロード下さい。 ...【特徴】 ○取りつけ仕様:一軸プーリ取付け クランプ締結タイプ ○環境温度:-30℃から+120℃ ○ゼロ・バックラッシュ:内部に遊びがない機構と、クランプ取り付けによ り、ゼロ・バックラッシュです! ※詳細は、カタログをダウンロード頂くか直接お問い合わせ下さい。...(つづきを見る

  • 【R+W社製】ベローズ・カップリング「MKSタイプ 超高速回転」 製品画像

    超高速回転タイプMKSタイプ登場!

    R+W社のミニチュア・ベローズカップリングに超高速回転タイプ「MKSタイプ」が加わりました。 弊社標準品で最高回転速度の製品となります。 【特徴】 ○ 呼びトルク:4.5 Nm と 10 Nmの2サイズ ○最高回転速度:12万回転/分 (120,000 min-1) テーパ―ロックタイプで高い軸保持力 ○内径:φ6からφ14 ○ゼロバックラッシュ ○心ずれに柔軟に対応 ※詳細...(つづきを見る

  • 双方向クラッチ ロックタイプ 製品画像

    ◆電力が不要。双方向クラッチ ロックタイプ◆

    ■特長 ●入力軸に与えられた動力を出力軸へ伝達する。両方向の回転に対応。 ●出力軸に与えられた動力(逆入力)を製品内部で保持し遮断する。逆入力を入力軸に伝達しない。 ●電力が不要。製品のみで、動力の伝達・遮断を行うことができる。 ...■特長 ●入力軸に与えられた動力を出力軸へ伝達する。両方向の回転に対応。 ●出力軸に与えられた動力(逆入力)を製品内部で保持し遮断する。逆入力を入力軸に...(つづきを見る

  • 双方向クラッチ ロックタイプOSC 製品画像

    電気配線を必要とせず、動力の伝達・遮断を行える機械要素

    双方向クラッチ ロックタイプOSCのご案内です。...■□■特徴■□■ ■入力軸に与えられた動力を出力軸へ伝達 両方向の回転に対応 ■出力軸に与えられた動力(逆入力)を製品内部でロック保持し、動力を遮断 出力側からの動力である逆入力を遮断 ■電力不要 本品のみで、動力の伝達・遮断を行うことが可能 その他機能や詳細については、カタログダウンロード もしくはお問い合わせ下さい。...(つづきを見る

  • キー締結(ギヤ)『MST4タイプ』安全クラッチ 製品画像

    大型製品対応:トルク200~250,000Nm(0.2~250kNm)…

    『MST4タイプ』は、高出力密度の安全クラッチです。 当製品は、耐疲労高強度合成鋼製のギヤカップリングにより、 心ずれを補正することができます。 【特長】 ■高出力密度 ■心ずれ吸収 ■正確に過負荷から保護 ■超耐疲労 ※詳しくは、お気軽にお問い合わせ下さい。...【材質】 ■クラッチ:高張力焼き入れ鋼(軟窒化処理) ■ギヤカップリング:耐疲労高強度合成鋼(軟窒素化...(つづきを見る

  • カムクラッチ MZシリーズ/(株)ツバキE&M 製品画像

    最も広い用途に使用できるタイプです。

    ・最も広い用途に使用できるタイプです。 ・空転時の発熱が最小におさえられます。 ・取付けが容易で確実です。 ・外輪外周研削タ仕様です。 ・スプロケットなどの取付けは外輪内周部をインロにして行います。 ・潤滑に関するメンテナンスは不要です。 ●詳細な製品仕様を、 メカニカルパーツ&システム総合サイト「MEKASYS」で閲覧できます。...・最も広い用途に使用できるタイプです。 ・空転時の発熱が最...(つづきを見る

  • カムクラッチ 200シリーズ/(株)ツバキE&M 製品画像

    軸に直接取付ける内輪のないタイプです。

    ・軸に直接取付ける内輪のないタイプです。 ・スプロケット、ギヤなどの内部にコンパクトに組込むことができます。 ●詳細な製品仕様を、 メカニカルパーツ&システム総合サイト「MEKASYS」で閲覧できます。...・軸に直接取付ける内輪のないタイプです。 ・スプロケット、ギヤなどの内部にコンパクトに組込むことができます。...(つづきを見る

  • 【マイティ製品】ミニチュア・スリップ・クラッチ MSC-CL型 製品画像

    軸とハブの取付けはEND1側、クランプ止めタイプ!

    MSCシリーズのミニチュア・スリップ・クラッチ MSC-CL型は、ユーザーが任意にスリップ・トルクを設定できる、乾式・多板のメカニカル・クラッチです。軸とハブの取付けはEND1側、クランプ止めタイプです。設定トルクの範囲により2型と6型があります。更にそれぞれに用途に応じてA・B・C・Dと4タイプに分かれる豊富なバリエーションがあります。 詳しくはお問い合わせ、もしくはカタログをご覧ください。...(つづきを見る

  • 乾式単板電磁クラッチ/ブレーキ『Vシリーズ』:小倉クラッチ 製品画像

    コンパクトで高トルクタイプもシリーズ化された、マイクロ電磁クラッチ/ブ…

    ■特長 ・標準型と静音型の2タイプ  Eタイプの標準型とSタイプの静音型を用意しています。 ・ワンボディタイプもシリーズ化  取付け作業が容易なワンボディタイプもシリーズ化しました。 ・高トルクタイプもシリーズ化  コンパクトで高トルクタイプもシリーズ化しました。 ・ニューオートギャップ機構採用で信頼性の向上  新機構のオートギャップ採用により、信頼性を向上しました。 ・ハイレス...(つづきを見る

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  • 電磁クラッチ・ブレーキ電源装置 BESモデル/三木プーリ(株) 製品画像

    電磁クラッチ・ブレーキ全般に適合するオールラウンドタイプ

    ・過励磁機能搭載。高頻度・高精度運転が可能です。 ・待機電力ゼロ。三木プーリ社製無励磁ブレーキとの組み合わせにより、消費電力を70%以上削減します。 ・軽量・コンパクト。 ・全ての端子を無接点化しています。 ・UL規格適合品です。 ●詳細な製品仕様を、 メカニカルパーツ&システム総合サイト「MEKASYS」で閲覧できます。...・過励磁機能搭載。高頻度・高精度運転が可能です。 ・待機電力ゼロ。三...(つづきを見る

  • カムクラッチ MLシリーズ/(株)ツバキE&M 製品画像

    伝導部品の取付けが容易です。

    ・伝導部品の取付けが容易です。 ・カム&ローラ構造によりコンパクト設計が可能です。 MLタイプ ・グリス封入タイプで、様々な伝動部品を簡単に取付ける事が可能です。 ・コンパクトで軸方向に狭いスペースでも取付可能です。 ML-2GDタイプ(ダストシール) ・両側にゴム製接触シールを取付けたタイプです。 ・防塵性にすぐれ、粉塵の多い場所に適しています。 ●詳細な製品仕様を、 メカニカルパーツ&シ...(つづきを見る

  • 乾式単板電磁クラッチ/ブレーキ『TMシリーズ』:小倉クラッチ 製品画像

    超薄形で高トルク、確実動作。機械のコンパクト化に最適な電磁クラッチ/電…

    ■特長 ・超薄形コンパクト  超薄形でコンパクトな寸法を追求した電磁クラッチ/ブレーキのため、機械の合理化、コンパクト化が図れます。 ・ ハイレスポンスで確実動作  トルクの立ち上がり・消滅が早く、動作も確実です。 ・取付け方向自由・取付け容易  プーリ・スプロケット等に直接板ばねをボルト締めする方式のため、機械に応じた 自由な設計ができます。取付け方向も縦・横を問いません。 ・高ト...(つづきを見る

  • ワンウェイクラッチとトルクリミッタの機能搭載 ワンウェイヒンジ 製品画像

    ワンウェイクラッチとトルクリミッタの機能をそなえたヒンジ

    ワンウェイクラッチとトルクリミッタの機能を そなえたヒンジです。 【特長】 ◆一方向にトルクを発生し、  他方向ではトルクを発生せず空転状態となり、  開閉ヒンジ用として用いることで、  開けるとき軽くフリーな位置で止めることが可能。 ◆小型・薄型・高トルク  装置の省スペ−ス化が可能です。 ◆フリ−ストップ  任意の位置で止まり、荷重を支えることが可能。 ◆...(つづきを見る

  • 無励磁作動形ブレーキ BXW形/三木プーリ(株) 製品画像

    非通電時にスプリングの力によって作動する電磁ブレーキです

    ・非通電時にスプリングの力によって作動する電磁ブレーキです。 ・保持用のSタイプ、制動用のLタイプ、保持・制動両用のHタイプをラインナップ。 ・用途とライフサイクルから最適な選定が可能です。 ・熱源となるステータを内側方向でも外側方向でも取り付けができます。 ●詳細な製品仕様を、 メカニカルパーツ&システム総合サイト「MEKASYS」で閲覧できます。...・非通電時にスプリングの力によって作動す...(つづきを見る

  • キー締結(高耐久性)『MSTRタイプ』安全クラッチ 製品画像

    トルク200~250,000Nm(0.2~250kNm)、内径φ30~…

    『MSTRタイプ』は、オーバーハング荷重を支える強化ベアリングに使用できる 安全クラッチです。 当製品はコンパクトでシンプルな仕様です。 また、正確に過負荷から保護することができます。 【特長】 ■コンパクトでシンプルな仕様 ■正確に過負荷から保護 ■高ねじり剛性 ■オーバーハング荷重を支える強化ベアリング ※詳しくは、お気軽にお問い合わせ下さい。...【材質】 ...(つづきを見る

  • キー締結(エラストマ)『MSTEタイプ』安全クラッチ 製品画像

    プレスフィット仕様。大型製品対応:トルク200~14,000Nm(0.…

    『MSTEタイプ』は、プレスフィット仕様の安全クラッチです。 当製品は、高振動減衰です。 また、耐疲労の特長ももっています。 【特長】 ■キー締結+エラストマ ■高振動減衰 ■正確に過負荷から保護 ■耐疲労 ■プレスフィット仕様 ※詳しくは、お気軽にお問い合わせ下さい。...【材質】 ■クラッチ:高張力焼き入れ鋼(軟窒化処理) ■エラストマ:様々な硬度のTPU ...(つづきを見る

  • フランジ取付『MSTFタイプ』安全クラッチ 製品画像

    特別な設計仕様に好適。大型製品対応:トルク200~45,000Nm(0…

    『MSTFタイプ』は、特別な設計仕様に好適な大型製品対応の安全クラッチです。 当製品は、正確に過負荷から保護することができます。 高速回転の為の特殊ベアリングなどにご使用いただけます。 【特長】 ■特別な設計仕様に好適 ■コンパクトかつシンプルな仕様 ■正確に過負荷から保護 ■高ねじり剛性 ■高速回転の為の特殊ベアリング ※詳しくは、お気軽にお問い合わせ下さい。......(つづきを見る

  • キー締結『MST1タイプ』安全クラッチ 製品画像

    高速回転の為の特殊ベアリング。 大型製品対応:トルク200~250,…

    『MST1タイプ』は、高速回転の為の特殊ベアリングに使用できる 大型製品対応の安全クラッチです。 当製品は、正確に過負荷から保護することができます。 仕様はコンパクトでシンプルです。 【特長】 ■コンパクトでシンプルな仕様 ■正確に過負荷から保護 ■高ねじり剛性 ■高速回転の為の特殊ベアリング ※詳しくは、お気軽にお問い合わせ下さい。...【材質】 ■高張力焼き...(つづきを見る

  • 一軸型テーパーロック『MSTNタイプ』安全クラッチ 製品画像

    正確に過負荷から保護。大型製品対応のトルク200~165,000Nm(…

    『MSTNタイプ』は、高い軸締結力をもつ大型製品対応の安全クラッチです。 高速回転の為の特殊ベアリングなどにご使用いただけます。 【特長】 ■高い軸締結力 ■コンパクトでシンプルな仕様 ■正確に過負荷から保護 ■高ねじり剛性 ■高速回転の為の特殊ベアリング ※詳しくは、お気軽にお問い合わせ下さい。...【材質】 ■高張力焼き入れ鋼(軟窒化処理) 【仕様】 ■駆...(つづきを見る

  • 無励磁作動形電磁ブレーキ/シンフォニアテクノロジー(株) 製品画像

    無励磁作動形パーマネントクローズブレーキ

    ・無励磁作動形電磁ブレーキは、制動力にスプリングの力を利用するのが一般的ですが、この電磁ブレーキはスプリングの代わりに強力な永久磁石を用い、スプリング方式にない特長を実現した独特な無励磁作動形ブレーキです。 ・きわめて応答が速く、ブレーキ解放状態からの強制制動ができるなどの優れた特長が得られ、非常用ブレーキとして優れた威力を発揮します。 ・抜群のクイックレスポンス。 ・フェーシングはアスベストフリ...(つづきを見る

  • カムクラッチ LDシリーズ/(株)ツバキE&M 製品画像

    取付け、取扱いが容易なエコノミータイプです。

    ・取付け、取扱いが容易なエコノミータイプです。 ・潤滑に関するメンテナンスは不要です。 ・内輪付で取扱いが簡単な低速軽荷重用です。 ●詳細な製品仕様を、 メカニカルパーツ&システム総合サイト「MEKASYS」で閲覧できます。...・取付け、取扱いが容易なエコノミータイプです。 ・潤滑に関するメンテナンスは不要です。 ・内輪付で取扱いが簡単な低速軽荷重用です。...(つづきを見る

  • ワンウェイクラッチOWC−GXZ型 製品画像

    ワンウェイクラッチOWC−GXZ型

    ミニチュアベアリングの技術を活かしたコンパクトで高性能な一方向クラッチ。 事務機器、制御装置、各種送り機構、端末機器など幅広い用途に適した機械要素。 ワンウェイクラッチのご案内です。 ■□■特徴■□■ ■環境条件(温度・湿度)に影響されにくい 構成部品すべてが金属製のため、耐熱性に優れた特性を発揮 ■小型 小径・薄幅であり、装置の省スペース化が可能 ■噛み付き方...(つづきを見る

  • キー締結+エラストマ(超高振動減衰)『MST2タイプ』 製品画像

    エラストマが心ずれを補正!大型製品対応:トルク200~165,000N…

    『MST2タイプ』は、エラストマが心ずれを補正し、振動を吸収できる 安全クラッチです。 当製品は、正確に過負荷から保護することができます。 また、エラストマ部は耐油耐泥です。 【特長】 ■超高振動減衰 ■心ずれ吸収 ■正確に過負荷から保護 ■エラストマ部は耐油耐泥 ■プレスフィット仕様 ※詳しくは、お気軽にお問い合わせ下さい。...【材質】 ■クラッチ:高張力焼き...(つづきを見る

  • コンパクトで高性能な一方向クラッチ『ワンウェイクラッチ』 製品画像

    ミニチュアベアリングを活かした、コンパクトで高性能な一方向クラッチ

    【特長】 ◆環境条件(温度・湿度)に影響されにくい  構成部品すべてが金属製のため、耐熱性に  優れた特性を発揮します。 ◆小型  小径・薄幅であり、装置の省スペ−ス化が可能です。 ◆噛み付き方向2種(R・L)を用意  軸を時計方向に回転させたとき噛み付く  Rタイプと逆方向のLタイプの2種を  用意しております。 ◆単品供給が可能  シ−ルド付きであり、単品での...(つづきを見る

  • 電磁ツースクラッチ『MZ』:小倉クラッチ 製品画像

    小形で高トルク、確実な作動。調整不要な電磁ツースクラッチです。

    ■特長 ・小形・高トルク  トルクは歯のかみ合いにより伝達されるので、小形で高トルクが得られます。 ・確実な作動  トルク伝達中の滑りがなく、回転中全負荷が掛かっていても、電流を切ると速やかに解放します。 ・調整不要  ロータとアーマチュア間のエアーギャップは常に一定ですから、取付け後の調整は不要です。 ・ドラグトルクゼロ  電流を切ると、スプリングにより歯のかみ合いは完全に解かれ...(つづきを見る

  • エアクラッチ・ブレーキ 米EATON社 AIRFLEX 空圧 製品画像

    船舶・製鉄等あらゆる業界で活躍!永年の経験と実績のエアクラッチ・ブレー…

    『Airflex エアクラッチ・ブレーキ』は、エア作動により作動空気圧に 比例してトルク容量が直線的に変化します。 この特性によりトルク制御が可能で、テンションコントロール用として活用 できます。また、チューブタイプのため衝撃・振動の吸収、ミスアライメント を自動的に緩和補正します。 【特長】 ■作動空気圧に比例してトルク容量が変化 ■トルク制御が可能 ■衝撃・振動を吸収 ...(つづきを見る

  • カムクラッチ BSシリーズ/(株)ツバキE&M 製品画像

    コンベヤ、ポンプなどの低速軸逆転防止専用クラッチです。

    ・コンベヤ、ポンプなどの低速軸逆転防止専用クラッチです。 ・カム&ローラ構造です。 ・グリース封入タイプで、給脂は不要です。 ・万全の防塵対策によって、粉塵をシャットアウトします。 ●詳細な製品仕様を、 メカニカルパーツ&システム総合サイト「MEKASYS」で閲覧できます。...・コンベヤ、ポンプなどの低速軸逆転防止専用クラッチです。 ・カム&ローラ構造です。 ・グリース封入タイプで、給脂は不要...(つづきを見る

  • カムクラッチ BBシリーズ/(株)ツバキE&M 製品画像

    6200番台のベアリングにカムクラッチを組み込んでいます。

    ・6200番台のベアリングにカムクラッチを組み込んでいます。 ・軸やハウジングへの取付けは圧入、キー止めの2つのタイプを用意しています。 ・ゴム接触シール付きも揃えています。 ●詳細な製品仕様を、 メカニカルパーツ&システム総合サイト「MEKASYS」で閲覧できます。...・6200番台のベアリングにカムクラッチを組み込んでいます。 ・軸やハウジングへの取付けは圧入、キー止めの2つのタイプを用意...(つづきを見る

  • エアークラッチ/ブレーキ Airflex(R) 製品画像

    エアークラッチ/ブレーキ Airflex(R)

    フェイウィックの産業用クラッチ/ブレーキ “半世紀の経験と実績”のエアーフレックス。 【特徴】 ○エアー作動:使用空気圧に比例してトルク容量が直線的に変化。 ○チューブタイプ:チューブの弾性により、クラッチ投入時の衝撃/振動の吸収、ミスアライメントを自動的に緩和補正。 ○ドラム型式:開放構造のため熱放散に優れ、空/水冷に装備が容易。 ●詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウン...(つづきを見る

  • 【マイティ製品】ミニチュア・スリップ・クラッチ MSC-SP型 製品画像

    同心の2軸の間で、過負荷を切り離す時に使用できるスリップ・クラッチ!

    MSCシリーズのミニチュア・スリップ・クラッチ MSC-SP型(小型ミニチュア・タイプ)は、同心の2軸の間で、過負荷を切り離す時に使用できるスリップ・クラッチです。スリップ・トルクの設定、変更は六角レンチ一本で可能です。本体中央部のM4のセット・スクリュのねじ込み位置が深ければ、スリップ・トルクは大きくなり、浅ければ、小さくなります。時計回転方向が締まり側、反時計回転方向が緩み側です。内部の加圧ボ...(つづきを見る

  • パウダリミッタ『OPLシリーズ』:小倉クラッチ 製品画像

    非常にスムーズで滑らかな動作特性を示すパウダリミッタです。

    ■特長 ・高精度のトルク・スムーズな動作特性  パウダ(磁性粉体)を媒体としたトルク伝達のため、トルクのバラツキが小さく、また、スティックスリップを生じないため、非常にスムーズで滑らかな動作特性を示します。 ・安定した定トルク特性  スリップ速度・回転方向に関係なく、常に安定した定トルク特性を示します。 ・小形・高トルク  磁気特性に優れたパウダ(磁性粉体)、及び小形強力マグネットの採...(つづきを見る

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  • 油圧クラッチ/ブレーキカタログ GOIZPER スペイン製 製品画像

    鍛圧機械・プレス機械向けに好適!油圧クラッチ&ブレーキ総合カタログ

    当カタログは、日本フェィウィック社が取り扱う GOIZPER社製「油圧クラッチ/ブレーキ」のカタログです。 「油圧クラッチ/ブレーキシリーズ」をはじめ、「オイルコレクタ」や 「油圧パワーパック」などの関連製品などをご紹介しています。 ダウンロードから目次がご覧いただけます。カタログ完全版を ご希望の方はお気軽にお問い合わせください。 【掲載内容(一部)】 ■テクニカルイン...(つづきを見る

  • 高性能・高品質 スプリングクラッチ 製品画像

    凝縮した英知の結集

    環境問題に対応したクラッチの開発...【特徴】 ○オープンタイプ  ・通電時に駆動を伝えるタイプ ○クローズタイプ  ・通電時に駆動を切るタイプ ○ステッピングタイプ  ・通電時、無通電時に、決まった角度で停止するタイプ ●その他機能や詳細については、お問い合わせください。...(つづきを見る

  • 乾式単板電磁クラッチ/ブレーキ『MSシリーズ』:小倉クラッチ 製品画像

    オートギャップ装置付きで調整不要、熱放散能力が大きくロングライフな電磁…

    ■特長 ・スプライン駆動・オートギャップ装置付き  スプライン駆動方式でオートギャップ装置付き設計です。 ・熱放散能力が大きい  熱放散能力が大きく、耐久性は良好でロングライフです。 ・取付方向自由・取付容易  クラッチのフィールドは玉軸受支持形であるため、取付容易です。また、オートギャップ装置であるため、取付時のシム等による空隙調整は不要です。取付方向も縦・横を問いません。 ・抜群...(つづきを見る

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  • カムクラッチ 製品画像

    回転方向・回転速度差を活用するつばきカムクラッチ

    つばきカムクラッチは長年ノウハウを蓄積しており、設備に最適なカムクラッチをご提案します。 低速回転タイプから高速回転タイプまで様々なシリーズをラインアップしています。...カムクラッチは1方向回転のみ噛み合う構造となっており、その特性を利用して多くの産業機械に使われています。 使用方法は以下の3つにわかる事ができます。 ・バックストップ(逆転防止) ・オーバーランニング(回転速度差を利用)...(つづきを見る

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  • ボトルキャッピングマグネチッククラッチ 製品画像

    ボトルキャッピング用マグネチッククラッチ。 トルク調整が簡単なビバレ…

    リムテック社のマグネチック・クラッチはヒステリシスを利用したクラッチで、ボトルキャッピングに最適です。 低イナーシャのため正確なトルク設定が可能です。 トルクは無段階でリニアで設定できるために簡単に調整できます。 またツールなしでトルク調整が可能です。 完全シールのため洗浄もできます。...●ツールレスタイプとセットスクリュータイプの2種類を標準化 ●さらにローイナーシャタイプとスタンダ...(つづきを見る

  • クラッチ・ブレーキ 「電磁クラッチ・ブレーキユニット」 製品画像

    必要な動作が得られる、クラッチ・ブレーキユニット

    複雑な機構を設計する場合クラッチとブレーキを複数個使用することなどがあります。 それぞれを必要数だけ組み合わせて使用するより、あらかじめ必要な動作が得られる、クラッチ・ブレーキユニットの選択ができます。 また、クラッチとブレーキの組み合わせだけではなく、それらにモータや減速機などを組み合わせたモデルも多数用意しています。 【特徴】 ○連結・切り離し ○必要な機能をコンパクトにユニット...(つづきを見る

  • Vシリーズ乾式単板電磁クラッチ・ブレーキ 製品画像

    乾式単板電磁クラッチ・ブレーキ

    ●標準形と静音形の2タイプ ●ワンボディタイプもシリーズ化 ●高トルクタイプもシリーズ化 ●新機構オートギャップ採用で信頼性向上 ●ハイレスポンスでバックラッシゼロ ●アスベストフリー...乾式単板電磁クラッチ・ブレーキ...(つづきを見る

  • 安全クラッチ『MSKシリーズ』 ※動画公開&総合カタログ進呈中 製品画像

    自動機のライン停止・事故対策に!一般機から超大型機用まで豊富にラインア…

    生産工程で起きる噛み込み、操作ミスなどによる自動機の過負荷。 正しくトルクを遮断しなければ「生産ラインの停止」「自動機の故障」 「作業者の事故・怪我」といった多大な損失につながります。 安全クラッチ『MSKシリーズ』は、設定可能トルクが0.1~2,800Nmと 一般機械から重工業の大型機械まで対応した幅広いラインアップが特長。 あらゆる自動機の事故を防ぎ、損失を回避することができ...(つづきを見る

  • ミニチュア・スリップ・クラッチ「MSCシリーズ」の銅無含有対応 製品画像

    銅無含有対応!自由にトルクを設定できる乾式・多板のメカニカル・クラッチ

    『MSCシリーズ』は、ユーザーが任意にスリップ・トルクを設定できる、 乾式・多板のメカニカル・クラッチです。 自由なトルク設定(両方向回転)が可能。内部部品は全て非磁性のため、 発錆によるトルクの変化はありません。 マイティでは、お客様のご要望に応じて銅無含有対応を 製作、ご提供しております。お気軽にお問い合わせください。 【仕様】 ■放熱容量5W/6.6W ■最大スリ...(つづきを見る

  • 機械式過負荷保護機器 「トルクキーパーTFKシリーズ」 製品画像

    <軸穴短納期サービスに伴い最短5日納期にてご提供!>摩擦板…

    <トルクキーパーTFKシリーズ> トルクキーパーTFKシリーズはトルクを一定にコントロールするスリッピングクラッチ&ブレーキです。従来のブレーキライニングでは得られなかった長寿命や、耐摩耗性重視の設計に加え、トルク目盛りの採用、軽量化など使いやすさも追求した新しいタイプのブレーキです。様々な産業機械のブレーキ機構にトルクキーパーを推奨しております。<つばきパワトラ総合技術サイト・ショックガードT...(つづきを見る

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  • 【マイティ製】ミニチュア・スリップ・クラッチ MSCシリーズ 製品画像

    ユーザーが任意にスリップ・トルクを設定できる!メカニカル・クラッチ

    トルク設定自在な、小型・軽量のメカニカル・クラッチ...トルク設定自在な、小型・軽量のメカニカル・クラッチ 【特徴】 ○ユーザーが任意にスリップ・トルクを設定できる、乾式・多板の   メカニカル・クラッチ ○自由なトルク設定(両方向回転)   (トルク0.023Nm〜0.078Nm) ○使用用途により2型、6型それぞれにA・B・C・Dの4タイプ完備 ○標準内径Φ6、Φ8(END2...(つづきを見る

  • ゼロ・バックラッシュ カップリング・クラッチ 総合カタログ 製品画像

    【マイティ製】ゼロ・バックラッシュ カップリング・クラッチ 総合カタロ…

    ジョイント・カップリング・クラッチなど、 カップリングの可能性を大きく広げるマイティ社 『ゼロ・バックラッシュ カップリング・クラッチ 総合カタログ』...ジョイント・カップリング・クラッチなど、 カップリングの可能性を大きく広げるマイティ社 『ゼロ・バックラッシュ カップリング・クラッチ 総合カタログ』 【掲載内容】 ○MSKシリーズ 安全クラッチ ○MBKシリーズ 金属製...(つづきを見る

  • 【独R+W社製】安全クラッチ MSKシリーズ 製品画像

    全機械式で駆動源不要!ゼロ・バックラッシュで、高剛性

    ゼロ・バックラッシュで、高剛性!過負荷保護用高速応答安全クラッチ...高信頼!過負荷保護用高速応答安全クラッチ 【特徴】 ○精密過負荷遮断装置 ○ゼロ・バックラッシュで、高剛性 ○コンパクトで、単純な構造 ○複列ベアリング内蔵 ○過負荷の遮断部分は、インデックス機構内臓 ○遮断後、わずかな残留トルク(標準Wタイプ) ○低イナーシャ ○ミリ・セック・オーダで遮断 ○全機械...(つづきを見る

  • 小型スリップクラッチ(小型スリッピングクラッチ) 製品画像

    機械の省スペースを実現! φ22スリップクラッチ!伝動時のトルクむらが…

    ■SLC622型スリップクラッチ(滑りクラッチ、摩擦クラッチ、フリクションクラッチ)は、駆動側と従動側が滑りながら半クラッチ状態で共に回転します。  ■糸、テープまたはフィルム状のワークの安価な巻き取り巻き戻し機構、搬送機構を造ることができます。 ■円錐形状の摩擦面であるために、ラジアル荷重をかけることができます。  ■外周部分にタイミイングベルトのための歯またはギヤを設けたタイプ(特注品)...(つづきを見る

  • マイクロ電磁クラッチ/ブレーキ『AM-Eシリーズ』:小倉クラッチ 製品画像

    小形で高トルク、確実動作。機械のコンパクト化に最適な電磁クラッチ/電磁…

    ■特長 ・環境対応  RoHs規制の有害6物質とPVCを排除しました。 ・省エネルギー  コイル容量の低減により、省エネルギー化を実現しました。 ・ 新設計コストダウンタイプ  コストダウンを実現するために、基本構造から一新しました。 ・軽量化  磁気回路の最適化により無駄な贅肉を排除し、軽量化を図りました。 ・同等性能を確保  今までのAMC型、AMB型と同等性能を確保しまし...(つづきを見る

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  • Airflex(R)エアークラッチ/ブレーキ カタログ 製品画像

    EATON社製 Airflex(R)エアークラッチ/ブレーキを多数掲載…

    当カタログは、日本フェィウィック社が取り扱う、 アメリカ EATON社製のAirflex(R)の製品カタログです。 産業用クラッチ/ブレーキの特長をはじめ、構造や種類、 用途などをご紹介しています。 ダウンロードから一部ラインアップがご覧いただけます。 完全版のカタログをご希望の方はお問い合わせください。 【主な掲載内容】 ■フェイウィックの産業用クラッチ/ブレーキ  ...(つづきを見る

  • マイクロ電磁クラッチ/ブレーキ『MMCシリーズ』:小倉クラッチ 製品画像

    表面に焼き付け塗装を施し、玉軸受は特殊グリース・ゴムシールを採用したク…

    ■特長 ・特殊ばねで抜群の耐久性  特殊ばねの採用により、振動・衝撃、トルク変動など過酷な使用に耐えます。 ・高い防錆力  表面は焼き付け塗装を施し、玉軸受は特殊グリース・ゴムシールを採用しているため、 防錆力に優れ、周囲温度が高い場所でも使用できます。 ・取付け方向自由・操作簡単  クラッチのフィールドはベアリングタイプなので、取付けが容易です。取付け方向も 縦・横を問いません。また...(つづきを見る

  • 無励磁作動ブレーキ/クラッチ 総合カタログ無料進呈 製品画像

    無励磁作動ブレーキシリーズとクラッチシリーズの総合カタログ無料進呈

    1938(昭和13)年の創業以来、様々なクラッチシステムの開発・製造を行ってきた小倉クラッチ。 クラッチ・ブレーキの総合メーカーとしてOA機器用から一般産業用まで幅広くニーズに対応して世界で技術力と信頼性が認められています。 また世界中のお客様に累計3億台以上を提供したカーエアコン用クラッチの技術と実績があります。 そして、国際標準であるISO9001及び14001を取得しています。 この...(つづきを見る

  • 電磁ツースクラッチ『MZS』:小倉クラッチ 製品画像

    小形で高トルク、確実な作動。調整不要な電磁ツースクラッチです。

    ■特長 ・小形・高トルク  トルクは歯のかみ合いにより伝達されるので、小形で高トルクが得られます。 ・確実な作動  トルク伝達中の滑りがなく、回転中全負荷が掛かっていても、電流を切ると速やかに解放します。 ・調整不要  ロータとアーマチュア間のエアーギャップは常に一定ですから、取付け後の調整は不要です。 ・ドラグトルクゼロ  電流を切ると、スプリングにより歯のかみ合いは完全に解かれ...(つづきを見る

  • マイクロ電磁クラッチ・ブレーキ 「AMC-E/AMB-E」 製品画像

    環境対応・省エネ設計!!RoHS規制の有害6物質とPVCを排除しました…

    マイクロ電磁クラッチ・ブレーキ 「AMC-E/AMB-E」は、コイル容量の低減で省エネルギー化を実現しました。 コストダウンを実現するために、基本構造から一新しました。 【特徴】 ○環境対応 ○省エネルギー ○新設計コストダウンタイプ ○軽量化 ○同等性能を確保 詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。...【特徴】 ○RoHS規制の有害6物質とP...(つづきを見る

  • 【独R+W社製】安全クラッチ「MSKシリーズ」 製品画像

    機械設備の破損や生産ラインの停止を予防!安全クラッチ付きカップリング

    「MSKシリーズ」は安全クラッチを採用した高性能カップリングです。ワークのかみこみやオペレーションミス時の過負荷をカップリングで遮断し、機械設備の破損や作業者のケガといった損失を予防します。 【特長】 ◆安全クラッチ(過負荷保護装置)を採用 ◆過負荷に依る停止後、規定の動力に戻ると運転を自動で再開 ◆安全機構として用途に応じた4タイプをラインナップ 【詳しくはカタログダウンロード...(つづきを見る

  • 2017年1月号 MSニュースレター 減速機ケーシング 製品画像

    2017年1月号 MSニュースレター 減速機ケーシング

    【製品PR】 「MS工法(Mechanical Stitch)」は、金属のクラックに対して、メカニカル(機械的)な手法で行う画期的な補修工法(メカニカルスティッチ工法)です。 まったく熱を加えないので ”熱ひずみ” がおこりません。他部位への残留応力が発生せず、新たなクラックなどの2次損傷も防止します。 金属のクラック(き裂)は、設備保全業務の悩みのひとつ。 一般的な溶接工法に...(つづきを見る

  • 2016年11月号 MSニュースレター ブレーキディスク 製品画像

    2016年11月号 MSニュースレター ブレーキディスク

    【製品PR】 「MS工法(Mechanical Stitch)」は、金属のクラックに対して、メカニカル(機械的)な手法で行う画期的な補修工法(メカニカルスティッチ工法)です。 まったく熱を加えないので ”熱ひずみ” がおこりません。他部位への残留応力が発生せず、新たなクラックなどの2次損傷も防止します。 金属のクラック(き裂)は、設備保全業務の悩みのひとつ。 一般的な溶接工法に...(つづきを見る

  • 2017年3月号 MSニュースレター プレス機アプライト 製品画像

    2017年3月号 MSニュースレター プレス機アプライト

    【製品PR】 「MS工法(Mechanical Stitch)」は、金属のクラックに対して、メカニカル(機械的)な手法で行う画期的な補修工法(メカニカルスティッチ工法)です。 まったく熱を加えないので ”熱ひずみ” がおこりません。他部位への残留応力が発生せず、新たなクラックなどの2次損傷も防止します。 金属のクラック(き裂)は、設備保全業務の悩みのひとつ。 一般的な溶接工法に...(つづきを見る

  • 2017年12月号  MSニュースレター プレス機フレーム 製品画像

    2017年12月号  MSニュースレター プレス機フレーム

    【製品PR】 「MS工法(Mechanical Stitch)」は、金属のクラックに対して、メカニカル(機械的)な手法で行う画期的な補修工法(メカニカルスティッチ工法)です。 まったく熱を加えないので ”熱ひずみ” がおこりません。他部位への残留応力が発生せず、新たなクラックなどの2次損傷も防止します。 金属のクラック(き裂)は、設備保全業務の悩みのひとつ。 一般的な溶接工法に...(つづきを見る

  • 2018年5月号 MSニュースレター プレススライド 製品画像

    2018年5月号 MSニュースレター プレススライド

    【製品PR】 「MS工法(Mechanical Stitch)」は、金属のクラックに対して、メカニカル(機械的)な手法で行う画期的な補修工法(メカニカルスティッチ工法)です。 まったく熱を加えないので ”熱ひずみ” がおこりません。他部位への残留応力が発生せず、新たなクラックなどの2次損傷も防止します。 金属のクラック(き裂)は、設備保全業務の悩みのひとつ。 一般的な溶接工法に...(つづきを見る

  • 2017年8月号 MSニュースレター ベアリングハウジング 製品画像

    2017年8月号 MSニュースレター ベアリングハウジング

    【製品PR】 「MS工法(Mechanical Stitch)」は、金属のクラックに対して、メカニカル(機械的)な手法で行う画期的な補修工法(メカニカルスティッチ工法)です。 まったく熱を加えないので ”熱ひずみ” がおこりません。他部位への残留応力が発生せず、新たなクラックなどの2次損傷も防止します。 金属のクラック(き裂)は、設備保全業務の悩みのひとつ。 一般的な溶接工法に...(つづきを見る

  • 2017年9月号 MSニュースレター ブラケット 製品画像

    2017年9月号 MSニュースレター ブラケット

    【製品PR】 「MS工法(Mechanical Stitch)」は、金属のクラックに対して、メカニカル(機械的)な手法で行う画期的な補修工法(メカニカルスティッチ工法)です。 まったく熱を加えないので ”熱ひずみ” がおこりません。他部位への残留応力が発生せず、新たなクラックなどの2次損傷も防止します。 金属のクラック(き裂)は、設備保全業務の悩みのひとつ。 一般的な溶接工法に...(つづきを見る

  • 2015年8月号 MSニュースレター プレス機フレーム 製品画像

    2015年8月号 MSニュースレター プレス機フレーム

    【製品PR】 「MS工法(Mechanical Stitch)」は、金属のクラックに対して、メカニカル(機械的)な手法で行う画期的な補修工法(メカニカルスティッチ工法)です。 まったく熱を加えないので ”熱ひずみ” がおこりません。他部位への残留応力が発生せず、新たなクラックなどの2次損傷も防止します。 金属のクラック(き裂)は、設備保全業務の悩みのひとつ。 一般的な溶接工法に...(つづきを見る

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