エアカーテン『Pamir』※設置効果シミュレーション付き資料進呈

PR【電気代削減・シミュレーション無料】均一な空気のカーテンで冷気をしっか…

FRICO社は、スウェーデンで85年以上の歴史があり、 その「エアカーテン」は世界でも高い​シェアを誇る製品です。 『Pamir』は、隙間のない均一な空気のカーテンにより、 建物の出入り口における空気の流出入を防ぐ製品です。 整流効果の高い独自構造を採用。噴流幅が薄く、噴流速度も一定の為 到達風速分布が安定し、優れた熱遮断効果が得られます。 空調効率の向上が期待でき、大幅な...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社フカガワ

【加工事例集贈呈中】幅広い対応が可能な板金加工

PRベンディング金型60種以上を保有！R曲げ、プレーナー曲げを含めた特殊な…

当社では、小物から大物・長尺までの幅広い板金加工を行っております。 レーザー切断、タレパン、曲げ加工、プレーナー、レーザー溶接と 加工範囲が広く、ワンストップ加工で短納期も対応が可能。 6Mのレーザー切断と曲げ加工もできます。 ステンレス鏡面800番やバイブレーション、両面研磨などの特殊材を 通常在庫しており、板厚は0.8t～12.0t、サイズは6Mまで対応します。 加工事...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社エッジ・エンタープライズ

無励磁作動形電磁ブレーキ『ROBA-stop-M』

摩耗が少なく、長寿命！高精度スプラインによりバックラッシュを最小化

【ROBA-stop-M】は、スプリング式の無励磁作動形電磁ブレーキです。 ギャップ調整は一切不要で、ローター交換以外はメンテナンスフリー。 制動1,400Nm・保持1,800Nmの大トルクまで使用可(ダブルローター仕様によりさらに大トルクにも容易に対応可能)。 また、標準でIP54(オプションでIP65)の保護構造も実現。 ブレーキを必要とする多...

メーカー・取り扱い企業： Mayr Japan 合同会社

保持用ブレーキ『BZB 400』

スプリング保持/エア解放！高トルク(定格400N・m)で保持サイクル寿…

当社で取り扱う、NEXEN社製の保持用ブレーキ『BZB 400』をご紹介します。 保持ブレーキトルクは、0.4MPaで400N・m、回転速度限界は2000r/min。 高いトルクとゼロバックラッシュ構造により、高精度な位置決めができます。 ご用命の際は、当社へお気軽にご相談ください。 【特長】 ■高トルク(定格...

メーカー・取り扱い企業： 藤川伝導機株式会社

ICC エアークラッチ＆ブレーキ※メンテナンスも対応可能

エアークラッチ及びブレーキの部品の調達、交換、修理、メンテナンスにお困…

LK型エアークラッチ ・高速・高頻度サイクル機。標準製作30機種 ・ロウイナーシャ軸端装備型 ・ディスク径：5”～48” ・トルク（最大）86000kg・m LKB型スプリングセットブレーキ ・高速・高頻度サイクル機。標準製作22機種 ・ロウイナーシャ、プレスの安全に標準装備。軸端装備型 ・ディスク径：5”～48” ・トルク（最大）14000...

メーカー・取り扱い企業： サニー・トレーディング株式会社 営業本部

負荷試験機

低回転速度の負荷試験が容易に！任意の負荷トルク設定が可能な試験機

【仕様】 <Type A> ■型式：PSW-1211 ■最大吸収馬力(kW)：15 ■最大トルク(kN・m)：1.35 ■最大回転数(min-1)：1,800 ■冷却水量(L/min)：20 ■最大設定エアー圧力(MPa)：0.7 <Type B> ■型式：PSW-1221 ■最大吸収馬...

メーカー・取り扱い企業： 三陽商事株式会社（三陽工業株式会社）

産業機械用ブレーキ『キャリパーブレーキ』

直線運動用のブレーキとしても使用可能！摩擦板はノンアスベスト仕様で交換…

【仕様(一部)】 ■呼び番号：BMK3000 ■最大使用空気圧：0.6MPa ■最大動制動力：3000N ■動トルク ・ディスク径φ150：172N・m ・ディスク径φ250：321N・m ■空気室容積 ・最小：14.05cm^3 ・最大：42.15cm^3 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。...

メーカー・取り扱い企業： 藤川伝導機株式会社

クレーン設備とホイスト用ブレーキシステム

嵐が吹き荒れるような環境でも安全に保持！高負荷に耐えられる完全防塵・防…

当社で取り扱っている『クレーン設備とホイスト用ブレーキシステム』について ご紹介いたします。 天井走行クレーンのトロリーおよびホイスト用セーフティブレーキ 「ROBA-stop-M」をはじめ、港湾クレーンシステムのための堅牢な屋外用 ブレーキ「ROBA-stop-S」などをラインアップ。 また、ブレーキだけでなく、当社のクラッチ／カップリングもクレーンや ホイスト用途で信頼性の高いサービスを提...

メーカー・取り扱い企業： Mayr Japan 合同会社

『ブレーキシステム』

低コストでメンテナンスが可能な油圧ブレーキや電気機械ブレーキなどをご紹…

ドイツに本社を置くKTR Kupplungstechinik GmbHの日本法人 ケーティーアールジャパンが取り扱う『ブレーキシステム』をご紹介します。 低コストでメンテナンスが可能、またパッドとディスクの隙間が小さい為、 応答性が高い「KTR-STOP...

メーカー・取り扱い企業： ケーティーアールジャパン株式会社

ディスクブレーキ　ネガチブレーキAN型　油圧式無励磁制動

フェールセーフタイプ（スプリング力制動　油圧解放）の高性能で信頼性の高…

【AN型ネガチブレーキ形式】 ●AN1型　制動トルク　65.7～392.4N・m ●AN2型　制動トルク　519～5,493N・m ●AN3型　制動トルク　8,829～14,712N・m ●モーター枠番132～624 ...

メーカー・取り扱い企業： 大和産業株式会社

風力発電機向け製品概要

セーフティブレーキやトルクリミッター、シャフトカップリングなどの製品を…

当カタログは、mayr社製の風力発電機向け製品をご紹介しています。 mayr社では風力発電機のピッチドライブとヨードライブ用セーフティブレーキ において、 ノウハウと長年に亘る経験を蓄積しています。 これ...

メーカー・取り扱い企業： Mayr Japan 合同会社

ペダル式ブレーキ

チルド車輪用のペダルブレーキ！ペダル部は折り曲げ、台車の下に収納するこ…

チルド車輪用の「ペダル式ブレーキ」をご紹介いたします。 チルド車輪の外形φ203m/mよりφ355m/mまでの車輪に使用でき、 ペダル部は折り曲げ、台車の下に収納することが可能。 その他、「手動台車」や「電動・自走台車」もご用意しております。 ご用命の際は、お気軽に当社...

メーカー・取り扱い企業： 藤川伝導機株式会社

長尺プレスブレーキ『BPシリーズ』

周辺設備もご提案が可能！高精度サーボバルブ制御を採用した長尺部材用プレ…

り応力集中部の分析し、歪量の少ない 　高強度フレームを実現 ■スライド2軸シンクロサーボ制御により長尺成形時のスライド平衡制御が可能 ■高精度サーボバルブ制御方式の採用により下限精度±0.05mmを実現 ■可変ポンプユニットの採用により一般的なプレスに比べ省エネ ■材料送り装置等の周辺装置の御提供も可能 ■成形データー記憶装置により位置・速度・圧力・時間等を100パターン記憶可能 ...

メーカー・取り扱い企業： 川崎油工株式会社 東京営業所

無励磁作動形ブレーキ 「BXRモデル」

取り付けの省スペース化が可能な保持・非常制動専用ブレーキです。

ータの軽量化で、空転摩耗を劇的に減少させることに成功しました。 この軽量化による低慣性でサーボモータの応答性を損なうことなく組み込みが可能です。 【基本スペック】 ○ブレーキトルク 5N･m～55N･m ○ブレーキ外径 83.5mm～185mm ○使用雰囲気温度 -10℃～40℃ 詳しくはお問い合わせ下さい。...

メーカー・取り扱い企業： 三木プーリ株式会社

無励磁作動形ブレーキ 「BXWモデル」

用途とライフサイクルから最適な選定が可能です。

途とライフサイクルから最適な選定が可能です。 いずれのタイプも使用初期から、トルクは定格値を満足しますのでお客様での慣らし運転は不要です。 【基本スペック】 ○ブレーキトルク 0.12N･m～5.2N･m ○ブレーキ外径 37mm～75mm ○使用雰囲気温度 -10℃～40℃ 詳しくはお問い合わせ下さい。...

メーカー・取り扱い企業： 三木プーリ株式会社

乾式単板電磁クラッチ／ブレーキ『Vシリーズ』：小倉クラッチ

コンパクトで高トルクタイプもシリーズ化された、マイクロ電磁クラッチ/ブ…

ました。 ・高トルクタイプもシリーズ化 　コンパクトで高トルクタイプもシリーズ化しました。 ・ニューオートギャップ機構採用で信頼性の向上 　新機構のオートギャップ採用により、信頼性を向上しました。 ・ハイレスポンスでバックラッシゼロ 　トルクの立ち上がり・消滅が早く、動作も確実であり、アーマチュアは 板ばね駆動方式のため、回転方向のバックラッシはありません。 ・トルク範囲：6〜200N・m

メーカー・取り扱い企業： 高津伝動精機株式会社

永久磁石ブレーキ

動作・非動作の切り替えは正逆の瞬時電流を流すだけ！電力を消費しない画期…

【特性比較】 ■外形寸法直径 　・従来型無励磁作動ブレーキ：48mm 　・当社永久磁石ブレーキ：48mm ■フリーまたはブレーキ状態に切り替えるための電力 　・従来型無励磁作動ブレーキ：6.5W連続(24V、0.27A) 　・当社永久磁石ブレーキ：6.5W...

メーカー・取り扱い企業： 東京モートロニクス株式会社 本社

エレベーター用ブレーキ

エレベーターに最適な無励磁動作型ブレーキ - 信頼性の高い機能を提供し…

Mayr社では、どのエレベーターにも対応する様々な種類のブレーキを提供しています。 また、顧客の個々のご要望に応じて、オーダーメイドでもブレーキを開発することができます。 そのため、世界中の多くのエレベーターメーカーが、当社の統合ソリューションを信頼し採用しています。 当社のブレーキは、特許取得済みの騒音減衰機構を搭載しており、作動音はごく僅かで、 新品の状態では50dB以下。また、30万回作動...

メーカー・取り扱い企業： Mayr Japan 合同会社

無励磁作動型電磁ブレーキ『ROBAシリーズ』

Mayr社製の保持ブレーキで安全性を確保

『無励磁作動型セーフティブレーキ』は、全てのプロセスで高い操作信頼性を提供します。 信頼は義務：Mayr社は、エレベーター、風力発電、生産ライン、産業機械、舞台装置向けなど、 危険や事故を防ぐために使用される無励磁作動タイプのセーフティブレーキの設計と製造を行っています。 また、世界中の幅広い分野で、長年の実績があります。 電源を切った後、停電時、緊急停止時にも、弊社のブレーキは、垂直軸と水平...

メーカー・取り扱い企業： Mayr Japan 合同会社

垂直軸用ブレーキシステム

重量物の負荷を受ける垂直軸の安全を確保するために、信頼性の高い、多様な…

当カタログでは、Mayr社の『垂直軸用ブレーキシステム』について、ご紹介しています。 特に、重量物の負荷を受ける軸の安全を確保するために、Mayr 社は信頼性が高い、 多様なブレーキを開発しました。 当社の様々なブレーキは、多様な機械の要求に合わせて設計され、 適切なソリューションを提供します。 また、先端技術を駆使した摩擦システムと、一貫して遵守してきた安全に 関する基本原則により、ブレーキの...

メーカー・取り扱い企業： Mayr Japan 合同会社

1600Nmまで対応　IP54　無励磁作動型　標準電磁ブレーキ

ギャップ調整不要・メンテナンスフリーで大トルクに対応

多種多様な製品に使用可能な無励磁作動型電磁ブレーキです。単板式・ギャップ調整一切不要で、制動1,000Nm・保持1,600Nmの大トルクまで使用可(二重化によりさらに大トルクにも容易に対応)。標準でIP54(オプションでIP65)の保護構造も実現。ブレーキを必要とするあらゆる用途で使用できます。...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社マツイ 東京本社

キャリパー＜BMK形＞

エア作動式で取付け容易！空気圧を変えることで、保持力・制動力を調整可能

【仕様(一部)】 ■呼び番号：BMK950S ■最大使用空気圧(MPa)：0.7 ■最大動制動力(N)：950 ■動トルク(N・m) ・ディスク径φ150：64.6 ・ディスク径φ250：112.1 ■空気室容積 ・最大(cm^3)：32.6 ・最小(cm^3)：21.4 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、...

メーカー・取り扱い企業： 藤川伝導機株式会社

手動キャリパーブレーキ

レバーで簡単操作！ねじの締付力を変えることで保持力・制動力を調整可能

可能。 摩擦板はノンアスベスト仕様で交換が容易。 ラインアップは「BMKH2400」の他、ロックナット付属の 「BMKH2400+NUT」もご用意しております。 【特長】 ■5N・mの締付トルクで大きな力を発生 ■熱に強い摩擦板 ■直線運動用のブレーキとしても使用可能 ■取付ボルト、ワッシャ(BMK3000)、位置決めピンで固定可能 ※詳しくはPDF資料をご覧いただ...

メーカー・取り扱い企業： 藤川伝導機株式会社

キャリパーブレーキ　SPC　シングルポスト形 / 旭精工

広範囲でトルク調整が可能！制動、保持用に使用する大型ディスクキャリパー…

空気圧・アクチュエータによりトルクの調整が大幅にでき、制動、保持用に使用します。 ＊SPC-S形：SPC-A形をスプリングにより制動、保持し空気圧により解放します。 トルク：～3552 N・m ■特長 ◎回転、直線運動の急制動や高頻度の停止に最適！ ◎熱放散がよくトルクが安定 ◎トルクの調整が簡単 　１つのディスクに複数個ブレーキを取付でトルクが複数倍に！ 　アクチュエー...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社タツタ

キャリパーブレーキ　BD　ディスクキャリパー形 / 旭精工

長年の実績あり！制動、保持、高頻度に使用可能な大型ディスクキャリパー形…

年の実績があり、制動、保持、高頻度に使用します。空気圧によりコントロールできます。 ＊BD-S形は、BD-A形をスプリングにより制動、保持し空気圧で解放します。　　 トルク：～2200 N・m　　 ■特長 ◎回転、直線運動の急制動や高頻度の停止に最適！ ◎熱放散がよくトルクが安定 ◎トルクの調整が簡単 　１つのディスクに複数個ブレーキを取付でトルクが複数倍に！ 　－B...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社タツタ

エアクラッチブレーキ　DMA形・DMN形・DMNF形　/　旭精工

簡単取付で組立工数の節約化が図れる、モジュール形エアクラッチブレーキで…

ュール形エアクラッチブレーキ「DMA形」「DMN形」「DMNF形」は、非常に簡単に取付ができ組立工数の節約化が図れます。DMA形はフランジモータに直結できます。 トルク：50～140 N・m ■特長 ◎フランジモータに直結 　－簡単にクラッチ・ブレーキ付モータになります。（DMA 形） ◎入出力軸付なので取付が簡単 　－部品、組立工数が節約できるのでコストダウンになり...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社タツタ

【技術資料進呈】重力負荷のかかる垂直軸のセーフティブレーキ

リニアガイド用のブレーキやラックに直接取付可能なブレーキをご紹介

欧州では、機能安全に関連して安全ブレーキの使用が要求されることが多いです。 当資料では、特に危険なリスクがある重力負荷のかかる 垂直軸のセーフティブレーキを詳しくご紹介しております。 制御システムの安全関連部の例からはじまり、 ブレーキの組込みオプションでは駆動系への組込み、 モーターと減速機の間を例として解説。 導入検討の際に参考にしやすい1冊となっております。 ぜひ、ご一...

メーカー・取り扱い企業： Mayr Japan 合同会社

キャリパーブレーキ　VC500形　/　旭精工

SPC形のコンパクト版！スプリングによって制動、保持するスプリング制動…

旭精工『キャリパーブレーキ　VC500形（大型キャリパースプリング制動形）』 ※受注生産品・NEXEN社製品　 トルク：～3080 N・m ＊SPC形の大型ディスクキャリパー形エアブレーキをコンパクトにしたタイプでスプリングによって制動、保持し、空気圧によって解放するエアブレーキです。 ■特長 ◎SPC 形と比較して...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社タツタ

エアブレーキ　DFB・QFB形　/　旭精工

シングル、ダブルディスクの2形式！スプリング制動形大形エアブレーキは、…

旭精工『エアブレーキ　DFB・QFB（HCシリーズ・スプリング制動形）』 ※受注生産品・NEXEN社製品 トルク：690～18600N・m ■特長 ◎エア圧がなくなると制動ばねによりブレーキが作動 ◎停電時やエア圧低下時：自動的にブレーキが作動 ◎高速でも遠心力の影響を受けず安定したトルク（ディスク構造） ◎冷却効果...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社タツタ

ロボット＆オートメーション向け製品概要

夢中にさせるブレーキ技術！ ロボット向けのセーフティブレーキなどをご紹…

当カタログでは、当社が取り扱うロボット、及びオートメーション向けの製品を多数掲載しております。 ロボットの高い要求向けのロバストな超軽量・薄型ブレーキ「ROBA-servostop」をはじめ、 リニアガイド用ブレーキ「ROBA-guidestop」、直動軸に適した「ROBA-linearstop」、 サーボモーター直結のモジュール式ブレーキ「ROBA-topstop」などのセーフティブレ...

メーカー・取り扱い企業： Mayr Japan 合同会社

キャリパーブレーキ　BCH　キャリパー形 / 旭精工

空冷形で大きな熱容量のキャリパーブレーキ。最大1：880の広いトルク制…

分放熱するキャリパー形ディスクタイプです。 ローターの内周側から冷たい空気をブレーキに引き込むので、効率よく発生熱を外へ逃がすことができ過熱損傷が起こりません。 トルク：100～1700N・m ■特長 ◎水冷に要するコストが不要 ◎メンテナンスコストも不要 　－水漏れ、水アカなどに対する保守が不要なため ◎大きな熱容量 ◎広いトルク制御範囲（最大 1：880） ◎ロータ...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社タツタ

エアブレーキ　DFE・QFE　HCシリーズ / 旭精工

大形エアブレーキ（ＨＣシリーズ）はシングル、ダブルディスクの2形式があ…

旭精工『エアブレーキ　DFE・QFE形（HCシリーズ）』 ※受注生産品・NEXEN社製品 トルク：1400～36500N・m ■特長 ◎安定したトルク ◎遠心力による影響、摩擦板の摩耗による押付力(トルク)低下なし ◎チューブ式に比べて補修費が安くメンテナンス容易！ ◎摺動部はスプライン構造 　－スムーズ...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社タツタ

エアブレーキ　BSB　BSBS　標準形　/　旭精工

取付確実！『BSB形』『BSBS形』は、最も多く使用されている標準形エ…

精工『エアブレーキ　BSBS形（標準形）』 ＊BSB・BSBS形はエア式の標準形エアブレーキです。 　BSB形がテーパブッシング形、BSBS形が円筒穴形なっています。 トルク：50～630 N・m ■特長 ◎ソフトストップが簡単 ◎高頻度、連続すべりに最適 　優れた放熱効果と大きな熱容量で過酷な条件にも耐えられます。 ◎"すべらし"ながら使用可能 ◎広範囲にトルク調整が可能 ◎摩擦板は長寿...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社タツタ

キャリパーブレーキ　BTC　キャリパー形 / 旭精工

空冷形で大きな熱容量があるキャリパー形エアブレーキ！最大1：640の広…

＊『BTC形』は、空冷形で大きな熱容量があるキャリパー形エアブレーキです。キャリパー作動数、空気圧を変えることで最大1：640の広いトルク制御範囲をカバーします。 トルク：50～1000 N・m ■特長 ◎広いトルク制御範囲、最大 1：640！ ◎キャリパーを複数個取付可能 　→作動数を切換えることでトルクがより広範囲に ◎水冷不要、省エネタイプでコストダウン ◎応答性が抜...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社タツタ

エアブレーキ　BCD　水冷多板形 / 旭精工

『BCD形（水冷多板形）』は、大きな熱容量と1台で３台分の広いトルク制…

形（水冷多板形）は、１台に大小２つのピストンを取り付けているので大きなトルクが必要な時は２つ、中間や小さなトルクが必要な時は１つと状況に合わせて使用できます。 トルク：180～4700N・m ■特長 ◎３台分のトルク制御範囲 ◎大きな制動仕事量 　－連続すべり等のあっこくな条件下でも長時間使用可能！ ◎コンパクトサイズで高トルク ◎長寿命で安定したトルク ◎効果的な防...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社タツタ

エアブレーキ　BSES　スプリング制動形　/　旭精工

スプリング制動形『BSE形』『BSES形』は、複数のスプリングにより制…

SE・BSES形（スプリング制動形）』 ＊BSE・BSES形はスプリング制動式のエアブレーキです。 　BSE形がテーパブッシング形、BSES形が円筒穴形なっています。 トルク：41～384N・m ■特長 ◎ばねにより制動、エアによって解放 ◎逆作動ブレーキ－停電時やエア圧低下時は自動でブレーキが作動 ◎優れた放熱性で過酷な環境下でも使用可能 ◎摩擦板の交換が簡単 ◎信頼性高く長寿命 ...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社タツタ

エアブレーキ　BMA・BMN　モジュール形　/　旭精工

モジュール形エアブレーキは、簡単取付で組立工数の節約化が図れます。BM…

旭精工『エアブレーキ　BMA・BMN形（モジュール形）』 ＊BMA形、BMN形ブレーキは減速機やフランジ付モータのフランジに直結して使用します。 トルク：60～120N・m ■特長 ◎フランジモータに直結（BMA形） ◎取付簡単 ◎部品、組立工数の節約化でコストダウン ◎すぐれた通風構造で耐久性抜群 ◎応答性がよい－高頻度仕様にも耐えられます。 ...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社タツタ

エアクラッチブレーキ　DSDP　標準形 ／ 旭精工

エアクラッチとエアブレーキを一体化！中間軸に取付ける場合に最適です。 …

ラッチブレーキ　DSDP形（標準形）』 ＊標準形の「DSDP形」は、クラッチとブレーキを一体構造にしているので中間軸取付に最適なエアクラッチブレーキです。 トルク：20～270 N・m ■特長 ◎中間軸取付けに最適！ ◎優れた放熱性 　－過酷な使用に耐えられます。 ◎簡単な取付け 　－軸への取付け、配管が極めて簡単！コスト低減のお役に立ちます。 ◎丈夫な構造...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社タツタ

エアブレーキ　BWC　水冷形 / 旭精工

摩擦板の交換がカンタンで薄形設計！『BWC形』は、効果的な水冷により大…

旭精工『エアブレーキ　BWC形（水冷形）』 ※受注生産品 トルク：110～590N・m ■特長 ◎大きな熱容量で摩擦板が長持ち ◎機会に取り付けたまま摩擦板の交換が容易 ◎取付けスペースを取らない薄形設計 ◎摩擦板：連続すべりや高頻度に使用でき長寿命 ◎部品数少なく、...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社タツタ

キャリパーブレーキ　BMK　ASAHIキャリパー / 旭精工

エア式キャリパーブレーキは取付簡単で急制動・高頻度の使用に最適です。複…

旭精工『キャリパーブレーキ　ASAHIキャリパー（BMK形）』 トルク：33～321 N・m ■特長 ◎0.6MPaの空気圧で大きな力を発生 ◎空気圧力を変えることで保持力・制動力が調整可能 ◎ディスク径を変えることで保持トルク・制動トルクが調整可能 ◎熱に強い摩擦板 ...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社タツタ

キャリパーブレーキ　BMC　マイクロキャリパー形 / 旭精工

連続すべりに最適な軽負荷用マイクロディスクキャリパー形です。軽量、コン…

旭精工『キャリパーブレーキ　マイクロキャリパー形（BMC形）』 ※受注生産品・NEXEN社製品 トルク：2～8.9 N・m ■特長 ◎軽量、構造簡単、コンパクトな設計 ◎連続すべりに最適！ ◎Ｏリングでシールし、ピストンを摩擦板として使用 ◎軽負荷テンションコントロール用エアブレーキ ◎複数及び片側...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社タツタ

キャリパーブレーキ　BCF　ディスクキャリパー形 / 旭精工

急制動や高頻度に最適なエアブレーキ！取付・取扱いが簡単にでき無給油でも…

旭精工『キャリパーブレーキ　BCF形（ディスクキャリパー形）』 トルク：50～90 N・m ■特長 ◎安定したトルクで、急制動や頻繁な使用に最適 ◎空気圧を変えることでトルクを任意に調整可能 ◎無給油で使用できる ◎取付け、取扱いが簡単！ ■主な使用例 ・コンベア ...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社タツタ

エアブレーキ　BSM　マイクロ形 / 旭精工

エアブレーキの特長をすべて兼ね備えた、小形で軽量のエアブレーキです。内…

旭精工『エアブレーキ　BSM形（マイクロ形）』 トルク：2～10N・m ■特長 ◎小形・軽量 ◎トルクを広範囲に調整可能 ◎信頼性（電気火花が発生しません。） ◎高頻度、高負荷、連続すべりに最適 ◎ソフトストップが簡単 ◎放熱効果が良く、摩擦板も厚い...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社タツタ

保持用ブレーキ「BZB 400」／高精度な位置決めを実現！

高いトルクとゼロバックラッシュ構造により、高精度な位置決めができる保持…

【特長】 ○ゼロバックラッシュ ○高トルク（定格400N・m) ○保持用ブレーキ（スプリング保持/ エア解放） ○保持サイクル寿命は100万回...

メーカー・取り扱い企業： トークシステム株式会社

列車ブレーキレバー

グリップに押しボタンスイッチ付！当社の「列車ブレーキレバー」をご紹介

【機械的仕様】 ■レバー操作角度：77°±3° ■レバー操作力：約1.6N・m{約16kgf・cm}(グリップ部で約1kgf) ■レバーノッチ機構：9位置(保持) ■保護構造(取付面上方)：簡易防塵 ■保護構造(取付面下方)：無保護 ■耐振性：JIS D 1601 3...

メーカー・取り扱い企業： 和研工業株式会社

無励磁作動ブレーキ

業界トップクラスの無励磁作動ブレーキ

トルク範囲：1〜200N・m

メーカー・取り扱い企業： 小倉クラッチ株式会社 営業本部

POWERBOX eco COMBITRON98

充電までの稼働可能時間が2倍！出力保持電圧を3段階で選択することができ…

『POWERBOX eco COMBITRON98』では、電磁オフブレーキの消費電力を 大幅に低減するなど画期的な効果が得られます。 電圧24VDC±20％の印加から800ms経過後、PWM制御により出力電圧を 24VDC/7Ampsから6VDC、12VDCあるいは18VDCに制御。 定格電圧が12VDCの電磁オフブレーキでは制御端子をオープンを選択、 定格電...

メーカー・取り扱い企業： ケーイービー・ジャパン株式会社