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18件 - メーカー・取り扱い企業
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レンズ用表面形状測定機 MarSurf LD Aspheric
PR非球面レンズの両面を一度に測定できる表面形状測定機。高精度&高速測定で…
特許取得の独自構造によりレンズの表・裏を一度に測定出来る 表面形状測定機『MarSurf LD 130/260 Aspheric 2D/3D』 2024年4月 OPIE'24(株)マブチ エス アンド ティー ブースに実機を展示! レンズの表裏を変える必要がなく、セッティングの手間を削減できるほか、 高精度・高速測定が行えるため、測定作業の短縮に貢献。 また、0.5mNという低測定圧での測定が可...
メーカー・取り扱い企業: マール・ジャパン株式会社
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コネクタ形状を間違えた!→【光アダプタ/変換プラグ】で解決します
PR「短くて繋げない」「コネクタ形状が違う」ケーブルの緊急トラブルを解決し…
様々な場面で必要になる「ケーブル」について、こんなトラブルはありませんか? 「ケーブルが明日必要なのに、ケーブルが短い!」 「コネクタの形が違うため接続が出来ない!調達する時間もない!」 ★データコントロルズの光アクセサリで、こんな緊急トラブルを解決します★ 中継アダプタ、変換プラグ、光パッチパネルなど常時在庫多数なため 15時までのご注文で最短翌日に納品可能です! 【トラブル解決事例】 ケ...
メーカー・取り扱い企業: データコントロルズ株式会社
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1600Nmまで対応 IP54 無励磁作動型 標準電磁ブレーキ
ギャップ調整不要・メンテナンスフリーで大トルクに対応
多種多様な製品に使用可能な無励磁作動型電磁ブレーキです。単板式・ギャップ調整一切不要で、制動1,000Nm・保持1,600Nmの大トルクまで使用可(二重化によりさらに大トルクにも容易に対応)。標準でIP54(オプションでIP65)の保護構造も実現。ブレーキを必要とするあらゆる用途で使用できます。...・ギャップ調整は一切不要で、ローター交換以外一切メンテナンスフリー ・保護等級は標準でIP54、...
メーカー・取り扱い企業: 株式会社マツイ 東京本社
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先進のヨーロッパで開発され、数多くの使用実績を有する独manner社の…
■誘導式テレメータ方式フランジタイプトルク計。PCM方式テレメータにより、高精度(オプションで 0.03%以下の精度。)高剛性、低慣性、高保護形式 標準IP54、IP67(オプション)低温(-45℃)、高温(160℃)対応可。標準は-10~85℃。高速回転可能。オプションで40,000rpm対応可。 トルク範囲:10~250000Nm 小容量、高速対応軸形状タイプ1Nm~100Nm.....
メーカー・取り扱い企業: 株式会社マツイ 東京本社
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EVモーター、タービン用トルク計用試験機に特化した高速回転対応トルク計…
- 定格トルク: 100Nm; 200Nm; 500Nm; 1kNm; 2kNm; 3kNm; 5kNm; 10kNm - 定格回転数 20000 ~ 40000 rpm(トルクフランジの容量に依存) オプション 65000 rpm - 精度等級 0.1 (オプション 0.05) - 高応答周波数 最大 1kHz (オプション 5kHz, 10kHz )(-3dB) - 軽量ロー...
メーカー・取り扱い企業: 株式会社マツイ 東京本社
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作動誤差±5%の高精度を誇る、ボールラチェットタイプのトルクリミッター…
本製品は、作動誤差±5%という高精度を誇る、高性能トルクリミッター(過負荷保護装置)です。ボールラチェット機構による、アキシャル・ラジアル両方向において完全バックラッシフリーのトルク伝達を実現しています。エレメントカップリング・リジッドカップリングなどの多様なカップリングとの組み込みのみならず、モーター・フランジへの取り付けなど、お客様の多岐にわたるニーズへの準備がございます。最大回転数8,000...
メーカー・取り扱い企業: 株式会社マツイ 東京本社
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MANNER社独自のテレメータ技術を採用した非接触型トルク計、高精度、…
MANNER社はテレメータ業界で、実績、技術において世界一の実力です。そのサプライヤーがトルク計のコア部分であるテレメータの機能を最大限に使用したXtreMAを発表しました。MANNER社はトルク校正機関としても、DakkSのトルク校正認定機関で、高性能テレメータと高精度校正により、幅広い環境で使用可能なトルク計測技術を提案可能です。 ...-定格トルク:50Nm~10KNm -最大回...
メーカー・取り扱い企業: 株式会社マツイ 東京本社
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FEMメソッドを駆使した、最先端設計のメンテナンスフリーディスクカップ…
本製品は、高度解析技術を駆使し、細部まで性能にこだわった独自の超高剛性ディスクカップリングです。バックラッシフリーはもちろんのこと、高伝達能力、高剛性、低イナーシャを極めてコンパクトな構造で実現しています。軸接合方式も、ラジアルクランプ・クランプハブなど、多様な選択肢を用意しています。...・接続部の応力を低減 ・カップリング剛性を大幅に増加 ・芯出し誤差に対する寿命を大幅に改善 ・可逆運転...
メーカー・取り扱い企業: 株式会社マツイ 東京本社
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小型・完全非接触の『テレメトリー計測システム』※MANNER社製
回転体のデータ収集において、ニーズに合わせた計測を可能とする完全非接触…
MANNER社製の『回転体テレメータ』は小型で完全非接触。 高回転に対応したテレメータアンプとアンテナの構成により、 歪ゲージ、熱電対等のセンサーに取り付け可能です。 半永久的に通信を可能とした誘導タイプから、 長距離の通信を可能にしたラジオタイプ等まで、ユーザーの用途に合わせた製品を提供できます。 精度も良好で、派生品では標準トルク計もご用意しています。 【本製品が選ばれるポ...
メーカー・取り扱い企業: 株式会社マツイ 東京本社
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無励磁作動型 高信頼性独立ケーシング付電磁ブレーキモジュール
モーターフランジへの取り付けを前提にして設計された特殊ケーシングにより…
本ブレーキは、サーボモーターへの取り付けを前提としてユニット化された独立ケーシング付のブレーキモジュールです。保持ブレーキに要求される性能に加え、高頻度の非常制動用としても運転が可能なスリップエネルギー吸収力を有するので、緊急停止用のブレーキとしても運用可能です。また、モーター負荷側に独立して設置できるため、垂直荷重の保持についても高信頼性を保証。ブレーキ用端子箱・ブレーキ動作監視モニターなど多様...
メーカー・取り扱い企業: 株式会社マツイ 東京本社
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無励磁作動型 コンパクトさと静音性を両立した超高性能電磁ブレーキ
他社にない薄型設計・二重安全の標準装備に加え、独自技術による超静音性(…
エレベーター・舞台装置用巻き上げ機に要求される二重安全機構を、独自の特殊設計により他に類をみない薄型仕様で実現し、巻き上げ機全体のコンパクト化に大きく貢献します。 加えて、エアーギャップ調整不要で維持される超静音性(標準で60dBA以下)により、他の追随を許さない極めて高性能な電磁ブレーキの提供を可能にしています。 世界各国での採用実績に加え、もちろんEN81適合のため、安心しごて使用いただけ...
メーカー・取り扱い企業: 株式会社マツイ 東京本社
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保持用ブレーキとして常時50dBA以下の作動音をギャップ無調整で実現
保持用ブレーキとして、常時50dBA以下の作動音をギャップ無調整で維持。また、昇降機向けブレーキに要求される二重ブレーキ構造を実現しており、これらによりヨーロッパを中心とした世界各国の舞台装置・昇降機に数多く採用されています。...・常時50dBA以下の作動音を常時実現 ・エアーギャップ無調整で製品性能を維持 ・安全基準に適合する二重安全ブレーキ仕様(一重ブレーキもあり) ・最大ブレーキトル...
メーカー・取り扱い企業: 株式会社マツイ 東京本社
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自動車、航空機、船舶、タービン、押出機等の回転体で、様々な計測技術を提…
- 回転体のトルク、測温、振動等の計測に - 標準パッケージからカスタムパッケージまで豊富な選択肢 - 誘導式、中距離伝送タイプ等、様々な機種展開 - タービンのような高速回転、エンジン、トランスミッション内の耐熱等、優れた環境負荷性能 - 1~124chまで用意でき、カスタムハウジングも用意 - 高応答周波数、高サンプリングレート - 短い遅延時間で信頼性あるリアルタイム計測 - ...
メーカー・取り扱い企業: 株式会社マツイ 東京本社
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サイズ:250~1200mm(ディスク直径) ブレーキトルク:400…
スプリングアプライドスライディングキャリパーブレーキ フェイルセーフの原理に基づき作動します。通常運転中は油圧によりブレーキは開放されています。これは圧力によりスプリングを縮め、圧力OFFの状態の時に制動力がかかる構造を有しており、補助ブレーキとして最適です。露出している部分が少ないのでオフロード、劣悪な環境でも用いる事が可能です。また、マイナス50℃という極寒環境下においても使用可能です。.....
メーカー・取り扱い企業: 株式会社マツイ 東京本社
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電磁式ブレーキ・クラッチ サイズ:32-560mm トルク:0.1…
電磁式(エレクトロマグネティック)ブレーキは、ポジティブブレーキだけではなく、ネガティブブレーキとしても設計されております。 このブレーキは主にコンベアー、産業車両、電気自動車等、様々な産業機器に使用されております。 また、電磁クラッチも様々なタイプを準備しており、お客様の仕様に合わせたトランスミッショントルク、ハブ形状、ハウジングサイズを準備する事が可能です。...ドイツ クノット社(KNO...
メーカー・取り扱い企業: 株式会社マツイ 東京本社
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サイズ:150-1000mm(ディスク直径) ブレーキトルク:~60…
油圧・空圧・スプリングアプライシリンダー・ケーブルワイヤーもしくはハンドブレーキレバーを経由して制御されるシンプル構造のディスクブレーキです。補助ブレーキ・パーキングブレーキ・サービスブレーキとして用いる事が可能です。 ...ドイツ クノット社(KNOTT GmbH)は2000種類以上のモデルの中からお客様に最適なソリューションをご提案致します。また、少量ロット生産にも臨機応変に対応し、お客様に...
メーカー・取り扱い企業: 株式会社マツイ 東京本社
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サーボ駆動を徹底的に極めた先進設計のカップリングです。
高ねじり剛性、高芯出し誤差許容など、動力伝達機器でドイツ指折りの技術を誇るmayr社の超高性能カップリングです。低イナーシャ・高許容回転数でありつつもシンプルで扱いやすい、サーボ駆動に適した非常に優れたカップリングです。...・従来の同タイプカップリングと比し3倍の組み付け誤差を許容 ・完全バックラッシフリーのトルク伝達 ・高ねじり剛性 ・低イナーシャ ・高許容回転数 ・シンプルな構造 ...
メーカー・取り扱い企業: 株式会社マツイ 東京本社
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油圧式ディスクブレーキ サイズ:200-1200mm(ディスク直径)…
油圧式固定キャリパーディスクブレーキ 制動力はキャリパーに内臓されたピストンがライニングをディスクに押し付けるとによって摺動します。スライディングする部分が外部に無い為、オフロードや劣悪な環境でも使用可能です。 油圧式スライディングキャリパーディスクブレーキ 制動力は一方方向からピストンを経由して発生され、稼動側のライニングからディスクを介して反対側のライニングを摺動する事で制動力が発生...
メーカー・取り扱い企業: 株式会社マツイ 東京本社
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サイズ:120-406mm(4.7-16インチ) ブレーキトルク:~…
ウェットマルチディスクブレーキシステム クノット社の油冷式マルチディスクブレーキはボールランプの原理により作動し、多板湿式のブレーキシステムです。摩擦材質・ディスク枚数・異なるランプウェッジアングル等のカスタマイズに対応しご提供致します。 クノット社のアクチュエーションシリンダー・サービスブレーキ・パーキングブレーキシステム・補助ブレーキ・手動作動式等の組み合わせにも対応可能です。 ウェット...
メーカー・取り扱い企業: 株式会社マツイ 東京本社
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メカニカルドラムブレーキ サイズ:Φ115-500mm ブレーキト…
ウェッジ作動式 シンンプレックス。デュープレックス両方のバージョンに対応可能。パーキングブレーキ機能はスプリングパックシリンダーの使用で追加が可能です。レスポンスが高速でABS作動にも非常に高い効果を発揮します。 カム作動ブレーキ 剛性の高いカムブレーキは機械式のみならず、外付けの油圧式・空圧式シリンダーとの組み合わせが可能です。カムブレーキは主にパーキングブレーキとして使用されますが、...
メーカー・取り扱い企業: 株式会社マツイ 東京本社
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