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40件 - メーカー・取り扱い企業
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DLCコーティング, DLC装置「低温成膜」「はがれにくい」
PRプラズマイオン注入方式により、様々な形状の金属、樹脂、ゴム素材にダイヤ…
DLC(ダイヤモンドライクカーボン)コーティングは、プラズマイオン注入成膜装置を使用し低摩擦なDLC膜を成膜します。 【特徴】 ■複雑形状のワークにも対応可能 ・ワーク自体をプラズマの生成源とすることで形状に沿ってプラズマが形成され、 複雑な形状や内部にもガスが回り込み成膜が可能 ■潤滑性に優れる ・低摩擦係数膜の形成により潤滑性に優れる ■金属、アルミ以外に樹脂やゴムに...
メーカー・取り扱い企業: 株式会社渡辺商行
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PR短納期もご相談下さい!要求膜厚の±10%以内での均一な膜厚を実現!高精…
『無電解ニッケルめっき』は、電気を使用せずにめっき処理をするため、 めっきの膜厚が均一になりやすく「複雑な形状」「寸法精度を有するもの」に適しています。 当社では、電子制御方式によるめっき液自動管理装置を導入し、要求膜厚に対して常に±10%以内の 精度の高い膜厚管理を実現しています。 また、非晶質のNi-P合金のため、高強度・高耐食性・非磁性といった特長を有しています。 【特長】 ■鉛などの有害...
メーカー・取り扱い企業: 株式会社エプテック
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なぜ、フッ素樹脂は摩擦係数が小さいのか。フッ素樹脂PTFEの低摩擦性に…
を静止摩擦力、 動き出してからの抵抗の力を動摩擦力といいます。 ■PTFEの特長 フッ素樹脂PTFEは他の樹脂に比べて摩擦による抵抗が極めて小さい特 長があります。PTFEの静摩擦係数は0.04程度と小さく、小さな力で接 触する2つのモノを動かすことができます。 ■フッ素樹脂(PTFE)の低摩擦性 フッ素樹脂(PTFE)は摩擦係数が小さく固体潤滑材としても利用され ...
メーカー・取り扱い企業: 株式会社吉田SKT
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フッ素樹脂が摺動性に優れる理由とは?フッ素樹脂PTFEの潤滑性や低摩擦…
■フッ素樹脂(PTFE)の低摩擦性・摺動性 フッ素樹脂は摩擦係数が低く固体潤滑に利用されます。 フッ素樹脂PTFEは、炭素原子の周りにフッ素原子が隙間なく取り囲んだ状態になっています。 分子表面のフッ素原子の自由エネルギーは小さく、 分子が対象構造で極性が...
メーカー・取り扱い企業: 株式会社吉田SKT
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アフターオートパーツ 次世代冷媒「HFO-1234yf」サービス缶のト…
HFO-1234yf/HFC-134aはカーエアコン用冷媒ガスとして使用されています。 特にHFO-1234yfは、HFC-134aに置き換わる冷媒です。 HFO-1234yfは、地球温暖化係数が1以下であることが特徴で、地球温暖化に影響が少ない『環境に優しい冷媒』です。 改正フロン法により、2023年度末までに新規製造される乗用車のカーエアコン冷媒はHFC-134aからHFO-1234...
メーカー・取り扱い企業: 岩谷産業株式会社
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フッ素樹脂コーティングの中でPTFEコーティングの低摩擦性に注目してご…
■PTFEのコーティング特長 PTFEは他の樹脂に比べて摩擦による抵抗が極めて小さい特長があります。 PTFEコーティングを加工することで、基材表面の静摩擦係数を小さくす ることができ、小さな力で接触する2つのモノを動かすことができます。 ■PTFEコーティングの低摩擦性 ・PTFE分子内の原子間結合力が大きいため、PTFE分子と接触する ...
メーカー・取り扱い企業: 株式会社吉田SKT
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高い真円度を確保でき、摩擦摺動材をインサート成形するものも有ります。
摩擦係数を向上させた材料、またクラッチ部品の用途に合わせた材料を材料メーカーと共同開発し使用しています。 高い真円度を確保できます。 摩擦摺動材をインサート成形するものも有ります。 高強度を必要とする...
メーカー・取り扱い企業: 大和合成株式会社
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既存の車両にソフトウェアひとつ搭載するだけで、現在装着しているタイヤと…
フトウェアソリューションです。 車輪の速度信号やその他の車載センサーを分析することで、タイヤと 路面間の摩擦を継続的にモニターし、更に路面、そしてタイヤ両方の 特性を考慮した上で正確な摩擦係数の値を提供します。 【特長】 ■ABSやESC(横滑り防止装置)、トラクションコントロールが反応する はるか前の段階から、通常のドライブ条件下でのタイヤ-路面間の 摩擦係数を推定 ...
メーカー・取り扱い企業: NIRA Dynamics
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潤滑めっきの特徴
シルベックで対応可能な潤滑めっきの特徴 1.下地に無電解ニッケルめっきを施すため、各種材料にめっきできます。 2.RoHS指令対応です。 3.耐摩耗性、低摩擦係数、撥水性、撥油性、離型性、滑り性に優れています。 4.皮膜の色調は灰色から黒色です。...
メーカー・取り扱い企業: 株式会社シルベック 本社工場
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超撥水・放熱・光吸・摩擦鵜数低減に貢献!高生産性と量産に対応した100…
タマリ工業の『レーザーテクスチャリング加工システム』は 従来では数時間かかっていたレーザー表面テクスチャリング加工が約1分で加工が可能です。 また、高生産性と量産対応を実現しており、 現在、自動車業界を中心に注目される技術となります。 【特長】 高出力フェムト秒レーザ発振器 ■Amplitude社製 Tangor ■最大出力100W ■繰返し周波数2MHz ■パルス幅5...
メーカー・取り扱い企業: 株式会社タマリ工業
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湿式クラッチの摩擦特性、潤滑特性等の評価試験を自動で行う装置のご紹介で…
試験装置』は、「湿式クラッチ」及び「ATF」に関する摩擦要素の評価、解析可能な試験装置です。 ※JASO M348-2012対応 標準試験装置 【特長】 ■標準でインストールされている摩擦係数解析法により、各種の摩擦係数を安定して求めることができます。 ■理想に最も近い慣性吸収試験構造である、回転駆動部に接触する要素を限界まで取り除いた低フリクション機構により、精度の高い慣性吸収試...
メーカー・取り扱い企業: オートマックス株式会社 本社・工場
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"工業用クロムめっきと各種金属の組合せによる摩耗の関係"など、グラフを…
当資料では、工業用クロムめっきについてご紹介しております。 "原子番号"や"原子価"といった「電着クロムの諸性質」をはじめ、 「硬度」「耐摩耗性」「摩擦係数」などについて掲載。 【掲載内容】 ■1.電着クロムの諸性質 ■2.硬度 ■3.耐摩耗性 ■4.摩擦係数 ■5.密着性 ■6.耐熱性 ■7.疲労強度 ■8.水素脆性 ■9.耐食性 ※詳しくはP...
メーカー・取り扱い企業: 株式会社テイクロ
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金属同士の摩擦を大幅に低減!セラミックをナノレベルの微細粒子にする技術…
『UMCオイル』は、環境大国ドイツで生まれたエンジン・機械セラミックコーティング剤です。 様々な固形物質の中で摩擦係数が低いセラミックを、ナノレベルの微細粒子にする技術を確立。 微細セラミック粒子が金属の表面に定着する事で平滑化し、金属同士の摩擦・摩耗を大幅に低減します。 【特長】 ■優れた静粛性を実...
メーカー・取り扱い企業: 株式会社ティーエムエフ
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オイルを供給する、プリセット機能付きのデジタル流量計付きオイルコントロ…
ト、パイント、USガロンでの吐出量測定 - 最大積算数:99,999米ガロンまたはリットル - 最大吐出量:99,999ユニット - 最大プリセット量:999単位 - 異なる流体のための校正係数 - 測定単位の変更可能 - プログラム可能な6つのプリセット - 最低20,000回の電池寿命 - 電池残量表示 - 設定された量で自動的にシャットオフ - 緊急シャットオフ機能...
メーカー・取り扱い企業: サニー・トレーディング株式会社 営業本部
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独自の製法で開発!耐熱性や耐薬品性・シール性を持つ可とう性黒鉛
MPa ■熱伝導度:139.6 W/(m・K) ■熱伝導度:4.7 W/(m・K) ■電気比抵抗:700 μΩ-cm ■電気比抵抗:30,000 μΩ-cm ■熱膨張係数:3 ×10-6/K ■熱膨張係数:1 ×10-4/K ■酸化開始温度:450 ℃ ■灰分:3 wt%以下(JIS-M8812による) ■比熱:1.3 J/(g・K)(g・K) ...
メーカー・取り扱い企業: 日本カーボン株式会社 本社
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超低ダストタイプ 更に際立つ”超低ダスト”高制動感は「初期レスポンス…
ブレーキダストが少ない/音鳴きが出難い=あまり効かない・・・今までのスポーツパッドの常識を覆すべく開発に着手。効きを上げる・・・は、摩擦係数を高くすることが従来の常識でした。 ENDLESSでは、初期制動の定義を細分化し、「初期レスポンス」を高めることで、”効き”の体感を強く引き出し、車を止める”扱いやすさ”としての”程良いバランス”...
メーカー・取り扱い企業: 株式会社エンドレスプロジェクト 本社
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セミメタ特有のペダルタッチを セミメタリックならではのタッチをストリ…
ッドです。セミメタリック系ながら、低温時の制動性を改善することで、常温から鋭い制動力を発揮。ローターへの攻撃性、ダストの量、音鳴きの大きさなどもストリート用として許容できるレベルに達しています。摩擦係数の立ち上がりはクセがなく、スムーズな効きを実現。ハイパワーのスポーツカーはもちろん、重量の重いクルマを使用するストリートユーザーに大変おすすめです。...
メーカー・取り扱い企業: 株式会社エンドレスプロジェクト 本社
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大型トラックのクラッチに使われている部品です。
摩擦材をインサートし、成形後に初期摩擦係数を安定させるため、ラテックスコーティングをしております。 インサート部に樹脂かぶりが起きる為、金型に特殊な工夫を施し対策しております。 ...
メーカー・取り扱い企業: 大和合成株式会社
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エンプラ樹脂を使用している車載クラッチ部品
摩擦材(フリクションワッシャー)をインサートしています。 成形後、初期摩擦係数を安定させるため、ラテックスコーティングや、当たり付けを行っている品番もございます。 ...
メーカー・取り扱い企業: 大和合成株式会社
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スライドドア・パワーシート用 フェーシング
どちらも高い曲げ強度を有し、金属の代替えとして使用され、スベリを重視しますので低い摩擦係数を実現しています。...
メーカー・取り扱い企業: 株式会社長尾工業所
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火災による住宅やオフィスなどの延焼被害を最小にとどめることが期待できる…
変更可能。) ■構成:撥水化粧紙+アルミ+難燃発泡スチロール+アルミ ■板厚:9mm~40mm ■熱伝導率:0.038W/mk±0.002 ■吸水率:0.8g/100cm2±0.3 ■透湿係数:2ng/m2sPa以下 ■重量:0.72kg/m2(t=5mmの場合) ■表面仕上がり ・標準 ・エンボス加工 ※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お気軽にお問い合わせ下さ...
メーカー・取り扱い企業: ウシオマテックス株式会社 東京支店
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オートマックスの『L.V.F.A』は業界標準として、多くのお客様にご利…
主に実車等に使用されているオートマチックトランスミッション用湿式クラッチに対し、潤滑油を介してスラスト荷重を加えながら強制回転により摩擦させ、その際に発生する摩擦係数を測定、解析可能な試験装置です。 ※JASO規格試験M349-2020に対応した標準試験装置 【特長】 ■回転駆動部は、モーターから供試体部までベルト等の捩り共振の源となる要素を一切排...
メーカー・取り扱い企業: オートマックス株式会社 本社・工場
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すぐれた耐薬品性や耐熱性・電気特性・耐候性、滑りの良さという特性を持っ…
高く、しかも広範囲の温度・周波数にわたって安定しているため、高周波絶縁材料に使用できます。 ○-100℃から260℃の高温まで、広い連続使用範囲を持っています。 すべての固体中、最も低い摩擦係数を示し、すぐれた自己潤滑性をもっています。各種充てん剤の併用により、耐摩擦性・耐コールドフロー性のよい無給油軸受が得られます。 ○非粘着性と離型性にすぐれ、粘着性の物質も付着せず、粘着性の物質...
メーカー・取り扱い企業: 日東エルマテリアル株式会社
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各種めっき加工 「亜鉛-ニッケル合金めっき上のコスマーコート」
耐熱・耐食性の向上、異種金属接触腐食(電食)の防止に好適
【特徴】 ○耐熱、耐食性の向上(白錆発生1000時間以上) ○異種金属接触腐食(電食)の防止 ○トルク係数の安定 ●詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。...
メーカー・取り扱い企業: 神谷理研株式会社
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特殊滑性樹脂を被膜した高摺動、耐摩耗樹脂押出品
固着防止対策や摺動性向上に役立ちます。 また、表面に特殊な層を形成する事によりカビの汚染、及び汚れの付着を 軽減する事が出来るため、耐汚染性の向上に役立ちます。 【特長】 ■摩擦係数(μ)がフッ素樹脂と同じ位小さい ■ナイロンよりも摩耗性に優れている ■可塑剤を使用していないので、カビがつきにくい ■汚れにくいので掃除も簡単 ■低温-30℃衝撃試験で合格 ■物性の経時...
メーカー・取り扱い企業: ホッティーポリマー株式会社
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二硫化モリブデンコーティングにより摺動性向上
二硫化モリブデンをコーティングすることにより摩擦係数を下げ、摺動性が向上します。摺動時のかじり防止、グリスが使えないが摺動性を上げたい等サンプル作成致しますので、お気軽にご連絡ください。...
メーカー・取り扱い企業: 株式会社ネオテック
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あなたの原材料のコストの悩みを解決。 高純度シリカを手頃な価格で提供…
商品の特性: ●熱膨張係数が低い、熱伝導率が低い ● 優れた熱安定性。 ●高純度(SiO2)、(Fe、K、Na、Al等は少ない) ●化学的な性質の安定性 ●専有な設備で制御するより,粒径分布が安定している。 化...
メーカー・取り扱い企業: 上海福徹爾化工有限公司有限会社 上海福徹爾化工有限公司
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鉄鋼材料の耐摩耗性、疲労強度、摺動性能の向上には、ガス軟窒化処理がおす…
る ■表面は、不純物、酸化膜等が付着することなく、乳白色の綺麗な仕上がり ■微小部品から大型部品まで、小ロットから量産まで容易に適用できる ■機械的特性の改善 ・耐摩耗性の向上(高硬度、低摩擦係数の化合物層の効果) ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。...
メーカー・取り扱い企業: 朝日熱処理工業株式会社
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ドーナツ形状内径0.65mmから実績あり!スラストワッシャー
光学機器やモーター関連など回転運動を伴う箇所の耐久性の向上等に役立つス…
止めやシール等に用いられるワッシャーの製造を行っており、特にベアリングのように回転運動をする摺動部分に適したスラストワッシャーの製造を主に行っております。 PS(ポリスライダー)やPOMなど低摩擦係数の材料を打ち抜きプレス加工により製造し、 滑りをよくさせるほか、異音の減少や、可動部の耐久性の向上に役立ちます。 製品の小型化、軽量化に伴い微細化された部品の摺動部に困りごとがございましたら...
メーカー・取り扱い企業: オーティス株式会社
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フッ素樹脂コーティングで表面改質
フッ素樹脂の皮膜を表面に形成することにより、摩擦係数低減による摺動性向上、 接着剤などの剥離性向上、薬品から素材を守る耐薬品性向上が可能です。 金属はもちろん、樹脂、ゴム等にも処理可能です。...
メーカー・取り扱い企業: 株式会社ネオテック
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代替フロンに替わるガスとして、HFO-1234yfが実用化され切り替え…
【HFO-1234yfとは?】 ■融点:-29℃ ■臨界温度:95℃ ■蒸気圧125℃:0.677MPa ■地球温暖化係数:1 ■ガス注入機具:新たに必要 ■サービス缶の形状:左ねじ ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。...
メーカー・取り扱い企業: 株式会社ザックジャパンカンパニー
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バッテリーの長寿命化や短時間充電を実現した、フォークリフト、ピッカー、…
○最小限の温度上昇 →劣化抑制(長寿命化) ○電極板に対するストレスを軽減 →長寿命化 ○高性能充電器による入力電圧の補正 →充電不足や過充電の心配なし ○満充電を確実にするために充電係数を監視 →より確実なバッテリーの運用 ○均等充電の必要のない間欠充電が可能 →バッテリー稼働時間の延長 ○高性能充電器 →バッテリー劣化時も最適な充電量を制御 ●その他詳細は、カタロ...
メーカー・取り扱い企業: ホッペケバッテリー株式会社
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モータースポーツで鍛え抜かれた軽量・高性能2ピースローター
AKE ROTOR Racing”です。ローターとベルハウジングを別体とする2ピースタイプを採用し、ローターの材質には特殊カーボンを独自技術で均一に配合。その結果、クラックが入りにくく、安定した摩擦係数が得られ、ブレーキパッドの性能を十分に引き出すことに成功しました。また、ベルハウジング部には、熱に強く強度の高いジュラルミンを採用。安定した制動力に貢献するとともに、バネ下重量の軽減も実現します。 ...
メーカー・取り扱い企業: 株式会社エンドレスプロジェクト 本社
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経済性の高い純正交換パッド、ダストも少なめ 経済性を求める方に最適な…
【特徴】 ○ローター適正温度域:0~400℃ ○平均摩擦係数:0.35~0.41 ○材質:NAO(ノンアスベスト) ●詳しくはお問い合わせください。...
メーカー・取り扱い企業: 株式会社エンドレスプロジェクト 本社
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プラスチックの中でも特にフッ素樹脂が摺動性に優れる理由とは?フッ素樹脂…
脱着してしまう場合に使用されます。 例えば製品を滑らす場合、液体潤滑材で製品が汚れてしまう場合なども 固体潤滑が役立ちます。 ■フッ素樹脂(PTFE)の低摩擦性・摺動性 フッ素樹脂は摩擦係数が低く固体潤滑に利用されます。 フッ素樹脂PTFEは、炭素原子の周りにフッ素原子が隙間なく取り囲んだ状態になっています。 分子表面のフッ素原子の自由エネルギーは小さく、 分子が対象構造で極性が...
メーカー・取り扱い企業: 株式会社吉田SKT
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【資料進呈】フッ素樹脂が潤滑性に優れる理由とは?フッ素樹脂PTFEの潤…
蒸発したり脱着してしまう場合に使用されます。 例えば製品を滑らす場合、液体潤滑材で製品が汚れてしまう場合なども 固体潤滑が役立ちます。 ■フッ素樹脂(PTFE)の潤滑性・低摩擦性 フッ素樹脂は摩擦係数が低く固体潤滑材として利用されます。 フッ素樹脂PTFEは、炭素原子の周りにフッ素原子が隙間なく取り囲んだ状態になっています。 分子表面のフッ素原子の自由エネルギーは小さく、 分子が対象構造で極性が...
メーカー・取り扱い企業: 株式会社吉田SKT
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PTFE+特殊充填剤による良好な摺動特性に、金属材料の強度と寸法安定性…
『ダイダイン DDK05』は、潤滑剤が全くいらない完全無給油軸受です。 無潤滑下で低摩擦係数と耐摩耗特性を持ち、使用可能温度範囲が広範囲。 鋼裏金に銅-錫合金を多孔質に焼結し、四フッ化エチレン樹脂(PTFE)と 特殊充填剤の混合材をライニングしています。 【特長】 ■無潤滑...
メーカー・取り扱い企業: 大同メタル工業株式会社 名古屋支店
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油では不可能な潤滑を可能にします!
【特徴】 ○潤滑被膜の寿命が永く、他の潤滑剤(油・グリス)による汚染に強い ○耐荷重が大きく、摩擦係数が低い ○使用温度範囲が広く、耐食性がよい ○有害物質を含まず、加工が容易 ○二硫化モリブデン、フッ素樹脂などの固体潤滑剤を使用した潤滑処理 ○摩擦面に固体潤滑膜が形成 →摩擦抵抗低減、...
メーカー・取り扱い企業: 大東化学株式会社
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自動車用エンジン部品に処理することで燃費向上に寄与!油では不可能な潤滑…
【特徴】 ○潤滑被膜の寿命が永く、他の潤滑剤(油・グリス)による汚染に強い ○耐荷重が大きく、摩擦係数が低い ○使用温度範囲が広く、耐食性がよい ○有害物質を含まず、加工が容易 ○二硫化モリブデン、フッ素樹脂などの固体潤滑剤を使用した潤滑処理 ○摩擦面に固体潤滑膜が形成 →摩擦抵抗低減、...
メーカー・取り扱い企業: 大東化学株式会社
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ストリート向けスタンダード材質 扱いやすいスポーツパッド
【特徴】 ○ローター適正温度域:0~400℃ ○平均摩擦係数:0.38~0.48 ○材質:ノンアスベスト ●詳しくはお問い合わせください。...
メーカー・取り扱い企業: 株式会社エンドレスプロジェクト 本社
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低ダストタイプ 多くのストリートスポーツパッドユーザーの意見を集約 …
【特徴】 ○ローター適正温度域:0~500℃ ○平均摩擦係数:0.37~0.43 ○材質:ノンアスベスト ●詳しくはお問い合わせください。...
メーカー・取り扱い企業: 株式会社エンドレスプロジェクト 本社
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Mコイル型熱交換器
高い熱交換率はもちろん、CIP・SIPやメンテナンスにも配慮し…
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ドライコーティング(乾性被膜潤滑処理)【油・グリス汚染に強い!】
油では困難な潤滑を可能にするコーティング!自動車・建設機械の摺…
大東化学株式会社 -
水素フリーDLC被膜『セルテスTC』【受託加工受付中】
硬さ50GPa以上の被膜を形成。工具鋼、SUS304への密着性…
ナノコート・ティーエス株式会社 石川事業所 -
【新製品】PET樹脂・ポリアミド樹脂溶解剤 『開発品SN-3』
PET樹脂を始めとした多種樹脂に対応可能な樹脂溶解剤! 各種…
株式会社カネコ化学 -
【新製品】国産ウエアリング セルビックUP(U272)
ロッド部でのご使用に良好。油環境下での、安定した摺動性能と耐摩…
株式会社オーレックス -
半導体レーザ・光デバイス用3Dシミュレーター PICS3D
新たにクロスライト社のFDFDが加わり、FDTDより計算がかな…
クロスライトソフトウェアインク日本支社