• キョークロの表面処理技術(めっき&塗装)のご紹介 製品画像

    キョークロの表面処理技術(めっき&塗装)のご紹介

    PRめっき上に各種コーティング(塗装)を行うことで様々な機能性を付与する「…

    当社は亜鉛/亜鉛合金めっきと各種の機能を持った30数種類のコーティング(塗装)を手掛けており、お客様のご要望に応じた表面処理をご提案致します ◆複合表面処理 3mm~8mm程度のファスナー部品をはじめとした小型部品の複合表面処理が得意で高耐食性・電食防止の付与にとどまらず高耐食の漆黒外観・潤滑・耐熱など様々なご要望にお応えします ・めっき後に各種コーティングを組合わせて処理します ・任意の...

    メーカー・取り扱い企業: 株式会社キョークロ

  • HVOF /高速フレーム溶射コーティング製品 製品画像

    HVOF /高速フレーム溶射コーティング製品

    PR航空宇宙から一般産業規格までHVOF コーティングの実績 自社による材…

    ■ 自社による材料調達・製品加工・表面処理・超仕上加工までの一貫生産 ■ アメリカカリフォルニア州トーランスに工場 ■ 航空機業界で確立した品質管理 ■ 航空宇宙規格HVOF コーティング製品も実績有り 《HVOF (高速フレーム溶射) と硬質クロムメッキの比較》 ■ 耐腐食性・耐摩耗性・耐衝撃性が向上 ■ 優れた皮膜密度 ■ 高密着力 ■ 高硬度  ■ REACH 準拠...

    メーカー・取り扱い企業: 株式会社木村洋行

  • 表面処理技術『酸化クロムを使用した溶射補修で摩耗部を改善』 製品画像

    表面処理技術『酸化クロムを使用した溶射補修で摩耗部を改善』

    摩耗箇所を補修・復元したい!強度を上げたい!摩耗部の表面処理をご紹介し…

    当技術は、シャフト・スリーブ等で摩耗している箇所にセラミック溶射 「酸化クロム」で補修を施し、研磨する事により寸法復元+新品以上の 耐摩耗性を得られる表面加工です。 「酸化クロム」はS45Cと比べると摩耗量が少ないため、耐摩耗性が向上。 さらにポーラス状皮膜のためオイルシールのオイルが内部まで浸透し 摺動性がUPします。 ※詳しく...

    メーカー・取り扱い企業: 株式会社日本鋳造技術研究所

  • 【表面処理】溶射補修で寸法復元+新品以上の耐摩耗性UP!! 製品画像

    表面処理】溶射補修で寸法復元+新品以上の耐摩耗性UP!!

    溶射だけでなく、溶射+αの様々な方法で表面処理を行っております。

    溶射補修で寸法復元+新品以上の耐摩耗性を付与!! シャフト・スリーブ等が摩耗して困っている!! 製品を新たに作る費用がもったいない!! 永く使用したい!! 疲労摩耗・摺動部摩耗の改善にセラミック溶射【酸化クロム】 ...セラミック溶射【酸化クロム】では、S45Cと比べると摩耗量が少ないため 耐摩耗性が向上します。 代表的な使用例としては、シャフト、スリーブ等で摩耗した箇所を溶射・研磨...

    メーカー・取り扱い企業: 株式会社日本鋳造技術研究所

  • 溶射補修【酸化クロム】で寸法復元+新品以上の耐摩耗性UP! 製品画像

    溶射補修【酸化クロム】で寸法復元+新品以上の耐摩耗性UP!

    S45Cと比べると摩耗量が少ないため耐摩耗性が向上します!!

    セラミック溶射【酸化クロム】は、製品改質に適した表面処理です。 主にシャフト・スリーブ等で摩耗した箇所を 溶射・研磨する事により寸法復元+耐摩耗性も向上します! シャフト・スリーブ等を永く使用したいのに摩耗して困っている・・・ 尚且つ...

    メーカー・取り扱い企業: 株式会社日本鋳造技術研究所

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