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インタビュー

国土交通省・自動車基準協定対策官に聞く! 自動運転の「これまで」と「これから」第3回 – 自動運転実用化に向けて、国交省が取り組んでいることとは?

国土交通省・自動車基準協定対策官に聞く! 自動運転の「これまで」と「これから」第3回 – 自動運転実用化に向けて、国交省が取り組んでいることとは?

前回までに、自動運転がなぜ注目され、人々にどのように受け止められているのかについて解説してきました。最終回は、国交省が具体的にどのようなことに取り組んでいるのか?について触れておきたいと思います。

インタビュー

国土交通省・自動車基準協定対策官に聞く! 自動運転の「これまで」と「これから」第2回 – 国交省は、自動運転をどのように考えているのか?

国土交通省・自動車基準協定対策官に聞く! 自動運転の「これまで」と「これから」第2回 – 国交省は、自動運転をどのように考えているのか?

前回は、自動運転への関心が高まる背景と、国交省が今、現実に車の安全性をどのように高めようとしているのかを探りました。今回は、国交省が自動運転に対してどのような見方をしているのか?について解説します。

市場レポート

乗用車向けテレマティクスサービス市場2015

乗用車向けテレマティクスサービス市場2015

<ココがポイント>
■乗用車向けテレマティクスサービスのうち、新ビジネス系には他業界からの参入も
■2019年の日本、米国、西欧主要5カ国、中国における乗用車向けテレマティクス端末は5,080万9,000台、新車の約8割の搭載を予測

インタビュー

国土交通省・自動車基準協定対策官に聞く! 自動運転の「これまで」と「これから」第1回 – なぜ自動運転が関心を集めるようになったのか?

国土交通省・自動車基準協定対策官に聞く! 自動運転の「これまで」と「これから」第1回 – なぜ自動運転が関心を集めるようになったのか?

いま、自動車業界最大の関心事項といえば「自動運転」でしょう。みなさんは、自動運転についてどのようなイメージをお持ちですか?日本の行政は、自動運転についてどのように取り組もうとしているのでしょうか?

インタビュー

電動バイク「zecOO」【Tech Note MAKERS COLLECTION Vol.5】

電動バイク「zecOO」【Tech Note MAKERS COLLECTION Vol.5】

第5回は完全オーダーメイドの本格的電動バイク「zecOO(ゼクウ)」を開発した
znug design(ツナグ デザイン)の根津孝太氏、オートスタッフ末広の中村正樹氏にお話を伺いました。

Tech Noteで初レポートとなる内藤知香(はるか)は、バイクに乗るのも初めてで、
zecOOを前にドキドキワクワク!テレビ東京の『ワールドビジネスサテライト』でも
特集が組まれ、今話題のzecOOのコンセプトや開発秘話に迫ります。

コラム

ハンドルもアクセルもブレーキもなし!Google の自動走行車が今夏、路上デビュー

Googleの創設者セルゲイ・ブリン氏が、ハンドルもアクセルもブレーキもない全く新しい自動走行車をつくる計画を2014年5月に明らかにしてから1年が経ち、いよいよ今夏、自動走行車がカリフォルニア州の公道で路上デビューすることが発表されました。 動画を見るとお分かりのように、この自 […]

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