技術伝承と発展を支援する ものづくりエンジニア向け技術用語サイト『モノシリ』
気になる技術用語コラム
| 最近、電気自動車のテレビCMを見かけるようになりました。その電気自動車に利用されているリチウムイオン電池はエネルギー密度が低く、自動車に使うには航続距離に課題が残っているのはご存知の通り。そこで、リチウムイオン電池の次の電池と考えられているのがリチウム-空気電池などの『金属空気電池』です。負極側に金属、正極側に空気中の酸素を用いたもので、理論上、電池の容量をほとんど負極側の金属にさけるので大容量化が可能です。・・・ |
| 特定フロンに代わって冷媒などに使われているハイドロクロロフルオロカーボン（HCFC）やハイドロフルオロカーボン（HFC）など代替フロンですが、それ自身・・・ |
| 最近、太陽光発電のCMをよく目にするようになりました。実際、日本国内2009年度の太陽光発電の市場は、2008年度に比べ約2.5倍の約3900億円にまで跳ね上がったそうです。太陽光発電に用いられる太陽電池の素材で主流となっているのがシリコンで、中でもアモルファスシリコンが、近年の注目となっています。・・・ |
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正解は 「水深1000mあたり」音の速さは音を伝える媒体（海水）の温度が高いほど、密度が大きいほど速くなります。水深が浅いところでは、水深が深くなるほど温度が下がり、音速はだんだん遅くなります。しかしある程度深くなってくると海水温は一定になり、今度は水圧の上昇の影響で音速は速くなります。この境目となる水深1000m付近で音速は最も遅くなり、1470m/秒くらいになります。 |
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正解は 「水深1000mあたり」音の速さは音を伝える媒体（海水）の温度が高いほど、密度が大きいほど速くなります。水深が浅いところでは、水深が深くなるほど温度が下がり、音速はだんだん遅くなります。しかしある程度深くなってくると海水温は一定になり、今度は水圧の上昇の影響で音速は速くなります。この境目となる水深1000m付近で音速は最も遅くなり、1470m/秒くらいになります。 |
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| アイセル | |
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