引張・圧縮型ロードセル TU-PGRS-G

トランスデューサーから入力される信号をデジタル値やアナログ波形として表示します。表示画面には視認性に優れたカラー液晶画面を採用し、高速処理にも対応可能なA/Dコンバーターを搭載、データ収録機能やセンサー断線チェック機能およびTEDS規格対応など、携帯型でありながら高機能かつ低価格を実現しました。
二か国語対応なので、海外生産工場でも国内同様のフィーリングでご使用になれます。
ひずみゲージ式のロードセル・センサーであれば、メーカーを問わず使用可能です。 （詳細を見る）

高精度引張圧縮ロードセルTU-PGRSよりさらに高い精度を持ったモデルです。高インピーダンス回路を採用し自己発熱による温度ドリフトを最小限に抑えました。

旧型名 TU-PGRH：基本仕様は従来品のまま環境対応（RoHS）に適合しました。
特長：超高精度型、密封構造、通電特性と温度特性に高い安定性、受注生産  （詳細を見る）

薄型なため、高さの制限がある場合に適しているロードセルです。連続繰り返し負荷を加える場合は、定格容量の2分の1以下で使用することにより疲労寿命を延長することができます。耐偏芯特性と耐疲労特性に優れています。
精度クラス：0.05％（一部定格を除く）
TU-GR-G：ケーブル直だし
TU-NR-C：コネクタタイプ （詳細を見る）

小型計装用デジタル指示計TD-700T
小型・高機能かつ優れたコストパフォーマンス
4000回/秒（ホールド時20000回/秒）の高速処理を実現
視認性に優れたカラー判定表示
ロードセルを診断/静ひずみ表示
アナログ感覚のバーメーター表示
変化を視覚的に把握するグラフ表示（波形）
必要な情報を大きく数値表示
業界トップクラスのコストパフォーマンスな製品です
オプションでCC-Linkもございます。
CEマーク、UL規格取得済み
日/英表示切替
海外生産工場でも同等の使い方が可能です。 （詳細を見る）

自動車生産ラインでの抵抗溶接の加圧力測定に
現場で数値・波形をリアルタイムに表示 （詳細を見る）

TC-PFシリーズは、自動車のブレーキペダルの踏力を測定する踏力計です。薄型・軽量、様々なペダル形状に対応してますので取り付けも容易。また、激しい振動でも断線しにくい丈夫なケーブルを採用していますので、ハードな急ブレーキ、悪路走行中なども、実際のペダル操作感覚で検証できます。ポータブルデジタル指示計TD-01 Portableと組み
合わせる事で、手軽に現場検証が可能です。 （詳細を見る）