自動車ペダル踏力測定用ロードセルTC-PF2(T)-G1

トランスデューサーから入力される信号をデジタル値やアナログ波形として表示します。表示画面には視認性に優れたカラー液晶画面を採用し、高速処理にも対応可能なA/Dコンバーターを搭載、データ収録機能やセンサー断線チェック機能およびTEDS規格対応など、携帯型でありながら高機能かつ低価格を実現しました。
二か国語対応なので、海外生産工場でも国内同様のフィーリングでご使用になれます。
ひずみゲージ式のロードセル・センサーであれば、メーカーを問わず使用可能です。 （詳細を見る）

特長
超小型感圧部がきわめて小型に作られており、トランスデューサー自体が小型軽量で、直径がわずか1.6mmの製品もあります。 高感度変換素子に半導体のピエゾ抵抗効果を利用し、高感度が得られます。 高出力最大定格出力は300ｍVで、信頼性の高いデータが得られます。
アンプ内蔵型では、5Vの出力を取り出しが可能です。 優れた周波数特性小型軽量のため共振周波数が最高1.3MHzときわめて高く、高い帯域まで周波数特性がフラットなため、瞬間的に変化する圧力測定に優れた威力を発揮します。直流成分も測定可能です。 優れた温度特性フルブリッジ方式に温度補償モジュールを付加しており、半導体トランスデューサーにも拘らず、優れた温度特性を保有します。 フルブリッジ方式採用半導体の特性をフルに引出し、取扱いが簡単なフルブリッジ方式を採用しています。 豊富なバリエーション用途、条件に合わせて選択可能なシリーズごとに豊富なモデルを用意しています。
各モデルには多くの定格圧力をラインアップしています。 （詳細を見る）

ジャイロレンチはねじ締め付け時のトルク、角度－トルク、トルク勾配を測定する測定器です。TQ-WA5シリーズは小型・軽量､多機能でしかも内蔵バッテリ駆動のために機動性に優れています。ヘッド部はラチェット、スパナ、めがねおよびヘックスの４種類と交換が可能（TQ-WA5-35Gは除く）です。
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半導体生産設備に小型・軽量・高精度のTEACロードセルです。 （詳細を見る）

振動・挙動・落下衝撃のデータ測定に最適です （詳細を見る）

TC-PFシリーズは、自動車のブレーキペダルの踏力を測定する踏力計です。薄型・軽量、様々なペダル形状に対応してますので取り付けも容易。また、激しい振動でも断線しにくい丈夫なケーブルを採用していますので、ハードな急ブレーキ、悪路走行中なども、実際のペダル操作感覚で検証できます。ポータブルデジタル指示計TD-01 Portableと組み
合わせる事で、手軽に現場検証が可能です。 （詳細を見る）

自動車生産ラインでの抵抗溶接の加圧力測定に
現場で数値・波形をリアルタイムに表示 （詳細を見る）