ケイセブンキャップ改良型
キャップ形状を改良!従来のキャップに比べコンパクト化を実現!
当社は、トレーラー(シャーシ)盗難予防用キャップである ケイセブンキャップの改良型(特許出願中)を開発しました。 『ケイセブンキャップ』は、作業現場での扱いやすさを考慮した素材を用い、 これ…
株式会社ケイセブン 会社案内
ケイセブンはカップリング(動力軸継手)の専門メーカーです。
株式会社ケイセブンは、昭和40年4月26日に設立されました。 ユニークな発想に基づく各種開発商品を市場に提供するとともに エンジニアリングコンサルタントを行い、さらに平成4年4月カップリング事…
K-7カップリング『Hシリーズ』
新しい機構でミスアプライメントを吸収!反力の発生もなく、振動も遮断します
『Hシリーズ』は、偏心を吸収し無反力なK-7カップリングです。 2つのハブ部材および中間トルク伝達部材(トランスミッター) 3部品で構成されています。 中間のトルク伝達部材の交換も簡単。…
K-7カップリング『Fシリーズ』
中間トルク伝達ガイド部材は樹脂製で潤滑油を供給する必要がありません!
『Fシリーズ』は、コンパクトでシンプルな構造のK-7カップリングです。 オルダムカップリングの組合わせであり、JISフランジ形たわみ軸継手の 片側(P側)フランジのゴムブッシュ孔に特殊な形状の…
K-7カップリング『Rシリーズ』
心出し不要の機構を採用!機械の据付け誤差による機械効率の低下を防止!
『Rシリーズ』は「MDシリーズ」の変形で特に全長が短くなるように 計画されたK-7カップリングです。 2個のハブと特殊形状の中間トルク伝達部材(トランスミッター)を 介して伝達されます。 …
K-7カップリング『MDシリーズ』
誰でも容易に取付けることができ、熟練を要する心出し作業は不要です!
『MDシリーズ』は、心出し不要のK-7カップリングです。 2つのフランジ(ハブ)部材および中間トルク伝達部材の3部品で構成。 組み立てや中間トルク伝達部材の交換も簡単です。 許容されるミ…
K-7カップリング『SDシリーズ』
高度な製造管理でバックラッシュゼロを追求しました!
『SDシリーズ』は、コンパクトでシンプルな構造のK-7カップリングです。 2つのハブ部材および中間のトルク伝達部材の3部品で構成。 組み立てや中間トルク伝達部材の交換も簡単です。 また独…
K-7カップリング 製品カタログ
広い範囲の需要に対応した5シリーズをご用意!特長や用途などを掲載!
当カタログでは、従来のたわみ軸継手に比べて、大きな偏心誤差と 偏角誤差に対応する『K-7カップリング』をご紹介しています。 SD、MD、R、F、Hの5シリーズを用意して広い範囲の需要に対応。 …
KAYSEVEN KAYFLEXカップリング
潤滑剤は不要!取付け後はメンテナンスフリーで、長期の使用が可能!
『KAYSEVEN KAYFLEXカップリング』は、ディスクタイプのカップリングの 一種であり、優れた特長を持った新型のフレキシブルカップリングです。 圧縮機やエレベーターなどに用いられる「S…
軸継手『SDシリーズ』
コンパクト・シンプル構造!組み立てや中間トルク伝達部材の交換も簡単!
当社では、ロボットをはじめ、OA機器、XYテーブル、コンピューター 関連機器、自動販売機などにご利用いただける軸継手『SDシリーズ』を 取り扱っております。 誰でも容易に取り付ける事ができ、…
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