電動３輪車製作実習装置　「KENTAC」昭和電業社

電動車両の製作実習に！ブラシレスDCモータを使用した装置です。

電動３輪車製作実習装置　「KENTAC」は、電動バイク用ホィールインモータ（多極ブラシレスDCモータ)を２台で前輪としています。
後輪にはトヨタ自動車東日本製WESNタイヤを使用しています。
さらに、姿勢制御用パワーシリンダーを使用し、運転姿勢制御が可能となっています。それに付随した電気制御回路(２軸制御インバータやバッテリ等)を搭載しました。
プログラムはC言語のソースプログラムを公開、C言語生成ソフトウェアを別販売致しますので、C言語が得意でない方でも制御ソフトが製作可能です。
電装品は完成品でも部品販売でも可能です。

【特徴】
○ブラシレスDCモータ使用の車両
○蓄電池：12V,38Ah　鉛シールバッテリ×２個
○昭和電業社製の車体
○ソフトウェア：２軸トルク制御ソフトウェア(C言語ソース公開)
○オプション：制御開発支援システム Simtrol-ｍ

詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。

関連リンク - http://www.k-sd.co.jp/index.html

基本情報電動３輪車製作実習装置　「KENTAC」

【仕様】
○電気自動車製作実習装置(CPU部)
→CPU：SH2A-7216
→クロック：12.5MHz(内部200MHz)
→内蔵ROM：1MB
→内蔵RAM：128KB
○インターフェース部
→電流センサ：両軸2個合計4個
→アナログ入力
→デジタル入力
→デジタル出力
→ホイール素子/エンコーダ入力
→PWM出力：3相2軸PWM(12bit)
○インバータ部
→FET:100V100A
○ホイールインモータ：2台(24Vで使用)
→多極ブラシレスDCモータ：48V 1000W ホールセンサ付約14インチ
○後輪：WESN (トヨタ自動車東日本株式会社製)

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