搭乗式スクレーパ『HBS-2000』第一カッター興業

環境に配慮した水冷ディーゼルエンジンを採用！道路防水層を低騒音・低粉塵で迅速に剥離！

『HBS-2000』は、母材を傷めることなく防水材の撤去が可能な
搭乗式スクレーパです。

高パワーにより残存アスファルト（10mm未満）ごと撤去が可能。

スクレーパ部は、機体左・中央部・右側と3ケ所いずれかに位置変更が
可能で、また、刃先は300mmと150mmがあります。（300mm標準装備）

【特長】
■橋梁や高架橋の防水層や競技場のクッション材、駐車場のFRP床材の
　剥離などに好適
■母材を傷めることなく防水材の撤去が可能
■高パワーにより残存アスファルト（10mm未満）ごと撤去が可能
■省力化や工期短縮を実現
■環境に配慮した水冷ディーゼルエンジンを採用

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

関連リンク - https://www.daiichi-cutter.co.jp/

基本情報搭乗式スクレーパ『HBS-2000』

【その他の特長】
■スクレーパ部：耐摩耗性・剥離性に優れた特殊鋼の先端刃が付いたスクレーパ
■スクレーパ位置変更可能
　・機体左・中央部・右側と3ケ所いずれかに位置変更が可能
　・刃先は300mmと150mmがある（300mm標準装備）
■先端刃反転
　・先端刃ホルダは反転する
　・剥離作業時に切れが悪くなったら、先端刃を反転して使用できる

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