事故は習慣の延長線上で起きています。
だとすると、安全も習慣の延長線上で実現できるという考え方です。
習慣に良い悪いはありません。
違いはその目的です。
ほとんどの習慣が「早く」という意識で形成された運転行為です。
これまでは、予見運転が事故を防ぐ、危険予知プログラム（KYT）が効果的だと言われていました。
株式会社ノーティスの事故予防プログラムは「安全をつくる運転習慣の形成」です。
習慣の形成過程、習慣の構造レベルに着目し、危険因子である習慣的行動を逆リスクに変容させる仕組みを提供します。
これまで不可能だった「安全対策の王道」の実現です。
基本情報事故予防できてますか？リスク分析型ドライブレコーダーシステム
事故は習慣の延長線上で起きています。
習慣とは普段の運転そのものです。
事故予防活動は普段の運転の中にある事故の芽（リスク）に気付くことから始まります。
何に気付くのか。
それは、自分はちゃんとやっているという意識と、映像で見る実態の間にあるギャップです。
気付くと自ら変わります。
リスク調査サービスは、事故予防活動を推進していく上で、
一番最初となるPlan（リスク軽減課題設定）づくりの為の実態把握です。
運行状況を常時記録
事故に繋がるリスクに気付いた後は、それを日々の運転で改善する必要があります。
リスク分析型ドライブレコーダーは、その実行状況、改善状況を
確認するための装置です。
事故は習慣の延長線上で起きているという事実から、
運転プロセスに潜む習慣的行動を記録、日々の確認を容易にするため
独自のフィルタリング技術により、映像の鮮明さとデータ量の圧縮にこだわった、リスク分析を行うことを目的に開発されたドライブレコーダーです。
| 価格情報 | - |
|---|---|
| 価格帯 | 1万円 ~ 10万円 |
| 納期 | ~ 1週間 |
| 型番・ブランド名 | LNP-1000 |
| 用途／実績例 | ・某エネルギー輸送関連企業様（全国２９拠点７５０車両）に導入をはじめ、一般貨物輸送企業様を中心に全国約５，０００車両に搭載、稼動中。 ・車両４方向の状況の常時記録を目的として、官公庁に納入。 ・手軽に設置できるセキュリティ用レコーダーとして、某ホテルに納入。 |
ラインナップ
| 型番 | 概要 |
|---|---|
| CBV-1000 | LNP-1000標準で付属するカメラに加え、カメラ分岐オプション（カメラミキサー：別売）を使うことで、最大4台までのカメラを接続することができます。 フロント、バック、荷室など、複数の箇所を撮影することで、多様な運用に対応します。 |
| 増設カメラ（CMW-25130-1.0-8.0） | 防塵、防水規格IP68準拠で車外、屋外でも使用可能。 最低被写体照度も1.0lx～0.5lxと多少の暗がりでも撮影可能、視野角も狭角～広角まで、利用シーンに合わせてお選びいただけます。 CMOS防水 25万画素 130° 1.0LUX ケーブル長8.0M |
| 増設カメラ（CMW-33180-0.5-8.0） | 防塵、防水規格IP68準拠で車外、屋外でも使用可能。 最低被写体照度も1.0lx～0.5lxと多少の暗がりでも撮影可能、視野角も狭角～広角まで、利用シーンに合わせてお選びいただけます。 CMOS防水 33万画素 180° 0.5LUX ケーブル長8.0M |
| 増設カメラ（CMW-2540-0.5-8.0） | 防塵、防水規格IP68準拠で車外、屋外でも使用可能。 最低被写体照度も1.0lx～0.5lxと多少の暗がりでも撮影可能、視野角も狭角～広角まで、利用シーンに合わせてお選びいただけます。 CMOS防水 25万画素 40° 0.5LUX ケーブル長8.0M |
| 増設カメラ（CMW-33155-0.5-8.0） | 防塵、防水規格IP68準拠で車外、屋外でも使用可能。 最低被写体照度も1.0lx～0.5lxと多少の暗がりでも撮影可能、視野角も狭角～広角まで、利用シーンに合わせてお選びいただけます。 CMOS防水 33万画素155° 0.5LUX ケーブル長8.0M |
| CBV-1000用モニター（VM-100） | 3.5ｲﾝﾁのコンパクト液晶でドライバーの視界を妨げません。又、バックアイカメラとの連動でバックモニターとしても利用が可能。 CVB-1000と接続すれば、カメラで撮影している画像をリアルタイムに確認することが可能。 3.5インチ 外形寸法/100x78x16（mm） 質量/120g 仕様電源/DC12V（消費電力 約6W） 駆動方式/アクティブマトリックス方式 透過型 |
詳細情報事故予防できてますか？リスク分析型ドライブレコーダーシステム
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運転日報管理システム
記録された運転プロセスが簡単に確認できるよう、他社にはない機能を盛り込みました。
1.簡単取込、簡単検索
2.駐停車場所の住所（地図）、写真、動画の閲覧が簡単
3.一日の走行映像を時間・地図・速度付で簡単参照
4.タコグラフから映像を確認
5.日報簡単作成
6.走行軌跡表示・印刷
7.EMS機能
8.運行状況確認
9.月次集計
10.重点ポイント検索
11.その他の機能
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映像クリップソフト（Stnプラス）
運転日報管理システムで読み込んだ走行映像を確認するソフトです。
このソフトには自分の運転習慣を簡単に確認できる機能が盛り込まれています。
1.事故の予兆となる日頃の運転習慣を簡単検索
・チェックポイント登録・検索機能
・急加速・減速、急ハンドル状況確認機能
2.必要な映像データだけを容量を軽くして保存
・映像切り出し
・走行軌跡表示、印刷機能
・車間距離をメートル、秒数表示
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運転状況レポート
ドライバーが日頃どのような習慣のもとに運転を行っているか？
忙しい経営者様・管理者様にかわって、法令遵守事項を含め、一人一人のドライバーの習慣の調査を行います。
調査結果は「運転状況レポート」ソフトで必要な部分だけを簡単にご覧いただけます。
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LSSコンサルティング
安全運転講習会は、習慣の延長線上で事故が起きることを
圧倒的な映像事例により説明します。
安全運転講習会だけご依頼頂くことも可能です。
ドライブレコーダーを導入しただけでは事故はゼロに
なりません。
事故ゼロ実現の主体者はドライバーさんです。
相手は人です。
Lunaにはドライバーさんを支援する強力な仕組みがあります。
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