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    ねじ込み配管/溶接神話の変

    PRイハラは80年以上の歴史を持っている火無し工法の先駆的メーカーです。

    配管は未だに『溶接施工』や『ねじ込み配管』が主流です。 それは、簡単・確実で安全・安心という 『神話』があるからだと思っております。 しかし、配管の『溶接』や『ねじ込み』はいろいろな課題があります。 ・高齢化による職人の減少 ・品質のバラツキ ・準備や後処理、寸法合わせのの手間ヒマ 上記のような課題に対して 「くい込み継手」は、ねじ切り、溶接、フレア加工やろう付などを 必要としな...

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    メーカー・取り扱い企業: イハラサイエンス株式会社

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    自動車開発のエンジニアリングサービス/開発受託

    PR欧州の開発現場で培った経験とノウハウで、CAEから試作、評価まで、様々…

    自動車業界における開発の現場では、期間短縮や効率化の観点からMBDなどの新たな開発手法の導入が進んできています。 開発業務を委託するエンジニアリング会社には、多岐にわたる技術項目をカバーできる経験やノウハウが求められます。 マグナは、自動車開発、EV/FCV駆動システム適合、CAE、試作、試験など 幅広いエンジニアリングサービスを欧州の顧客を中心に提供し、実績と経験を積んできました。 ...

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    メーカー・取り扱い企業: マグナ・インターナショナル・ジャパン株式会社 マグナパワートレイン・ECS(Engieering Center Steyr)

  • 金属板締結システム クリンチかしめ  製品画像

    金属板締結システム クリンチかしめ 

    副資材不要の金属板締結システム、下穴も不要、メッキ鋼板等にも最適です。…

    ・副資材を使用しない機械的締結 ・瞬時にできる締結 ・異なった素材の重ね合わせでも締結可能(アルミ、鋼板、銅板など) ・作業時に振動・煙・火花を発生しない(作業環境にやさしい) ・高い耐疲労性・耐腐食性 ・高い機密性を保持(丸型接合) <締結範囲> 板厚:0.7mm〜9.0mm(素材によって条件が変わります) <接合形状> 丸型接合:Φ1mm〜Φ10mm 角型接合: 2mm...

    メーカー・取り扱い企業: 三徳コーポレーション株式会社

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