【SCREEN】”塗る”を極めたスリットコータ ※カタログ進呈

PRラボスケールでの高精度塗布を実現。低粘度から高粘度まで、実験・試作段階…

『リサーチコータ』は、液晶や有機ELディスプレー製造工程で 数多くの採用実績を誇る「コーターデベロッパー」の高度な塗布技術を ラボスケールに展開したスリットコータ（ダイコータ）です。 塗布部にはスリット式塗布装置「リニアコータ(TM)」を搭載。 1～10,000mPa・sの低粘度から高粘度の塗布材料を、ガラス基板、樹脂基板、 フィルム、金属箔など様々な基材に高精度にスリットコートでき...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社SCREENファインテックソリューションズ

LTE / 5GNR(FR1・FR2) MIMO OTA試験

PR数分の位置調整で最大スループット接続が実現

近傍界測定を特長とする弊社アンテナカプラの性能を最大限に発揮し、LTE/５GNR端末のMIMO OTA試験に特化した シールドボックス（FS-2310）です。 LTE、SUB6(FR1)、ミリ波(FR2)バンドのMIMO試験をOTAにて手軽に実現します。 また、最高転送速度での連続長時 間試験に端末が耐えられるように端末冷却専用のファンを内部に2台まで搭載することが可能になっています。 ...

メーカー・取り扱い企業： 森田テック株式会社

F1 in Schools大会で高校生が計算工学への情熱を実現

大会に参加する学生チームにシミュレーション商用ソフトウェアを無償で提供…

ぶべきかよく分からないまま大学に進学します。 通常、大学は学生が専門分野をより深く学ぶことで、自分の好き嫌い、長所、 短所を把握するために必要な実践的な経験を積むことができる最初の場所の 1つです。しかし、もし学生が高校時代にこの知見を得ていたらどうでしょうか。 その学生はおそらく他よりも優れた、豊かなバックグラウンドと明確な 学業計画を持って大学に入学するでしょう。 ※...

メーカー・取り扱い企業： アンシス・ジャパン株式会社

自動運転技術に対する認識を変えているシミュレーション

EasyMile社のシャトルが電気・自動運転車の安全性を証明！自動運転…

自動運転車(AV)の普及に対する意見は様々ですが、確かなことが1つあります。 それは、自動運転技術が自動車業界で最も大きな新興市場の1つであると いうことです。2035年までに自動運転が乗用車市場に3,000億ドルから 4,000億ドルの収益をもたらす...

メーカー・取り扱い企業： アンシス・ジャパン株式会社

シミュレーションを用いて電動モータの開発を推進

ZF社の電動モータは、その革新的なロータ設計により、コンパクトさを実現

るために必要な充電インフラストラクチャなど、この比較的新しい技術に 伴う課題を明確に認識しています。 電動モビリティを急速に普及させる上で重要な要素であるバッテリは、 電気自動車(EV)が1回の充電で走行できる距離に直接影響します。 しかし、EVとハイブリッドEVはいずれも、1つではなく3つの重要な 自動車技術、すなわちEドライブ、バッテリ、車両制御システムによって 駆動され...

メーカー・取り扱い企業： アンシス・ジャパン株式会社

シミュレーションを駆使して効率向上に挑戦

持続的な最適化により、よりスマートなエネルギー消費を実現！

が一致しますし、 損失はキロワット単位だけでなくミリ秒単位でも評価されます。 これまで、この完全電動の課題に対応するために、高パフォーマンスかつ 効率的で持続可能なレースの実現に向けて、F1レーシングカーの様々な部分が 見直され、再設計および再構築されてきました。 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。...

メーカー・取り扱い企業： アンシス・ジャパン株式会社

Ferrariの優れた空力特性が世界に夢を与える

独自の空力設計でパフォーマンスを最適化！シミュレーションソフトウェアを…

レリでは、シミュレーションが オントラックパフォーマンスの優秀さの決め手となります。 フェラーリ・チャレンジ・トロフェオ・ピレリ用の9代目モデル 「296 Challenge」が2023年10月にデビューし、Ferrariの歴史に新たな 1ページを刻みました。 このイベントでは、4大陸から集まったFerrariオーナーが、アマチュア レーサーからプロドライバーまで、それぞれの...

メーカー・取り扱い企業： アンシス・ジャパン株式会社

限界を突破：シミュレーションを用いて設計の課題を克服

空力戦略が仮想テスト環境で形に！シミュレーションで自動車エンジニアリン…

レーシングの空力は主に車両のフロントエンド(全体的な形状、 サイドミラー、ダクト、サスペンション、車両フロアなど)によって 決まります。 F1設計の目標は、レーシングカーの形状を流線型にし、大きな ダウンフォース、つまりコース上でレーシングカーを押し下げる 空気力を発生させることにあります。 レーシングチームの勝利につながる空力...

メーカー・取り扱い企業： アンシス・ジャパン株式会社

短時間で満タン！充電を気にせずにEVを楽しむ

Ansysスタートアッププログラムを活用して革新的なモジュール式EVバ…

ており、ガソリンを大量消費する乗り物から 完全電気式のプラグイン車への切り替えが急務となっています。 しかし、多くの人々はこの切り替えに躊躇しています。 こうした躊躇を助長する大きな要因の1つとして、航続距離への不安、 つまりバッテリ切れの恐怖が挙げられます。 Ample社は、充電の問題に対する解決策として、自動車業界で急速に 受け入れられているモジュール式のバッテリ交換技術...

メーカー・取り扱い企業： アンシス・ジャパン株式会社