【止水・防水・防滴をロボットが実現】シーリングロボットシステム

PR産業用ロボットにミキシングノズルを搭載して3次元、凹凸等どのような形状…

自動車部品、住宅設備、配電盤等種々様々な隙間を発泡ウレタンによって埋め、止水・防水・防滴の役割をする技術をドイツから輸入。 産業用ロボットにミキシングノズルを搭載して3次元、凹凸等どのような形状にも塗布可能です。更にドイツから輸入した技術を紹介します。 その技術とは発泡ウレタンの硬さ、柔らかさの質感、塗布幅、塗布高さ、塗布量を対象に合わせるレシピです。 実績としてダイムラー、ＢＭＷ、フォ...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社ROSECC　

【初展示製品多数】医薬品・化粧品の開発に関わるご担当者様必見！

PRインターフェックスWeek東京に出展します。ニッチだけど新しい、費用対…

ジャパンマシナリーは、「インターフェックスWeek東京」に出展いたします。 一つのカテゴリーに収まりきらない製品群を持つ当社のブースでは、 商品開発、プロセス開発、生産技術、製造、保全までのすべての ご担当者様必見です。 わずか1μL/秒の極小領域対応のシングルユース対応シングルユースマイクロ ドージングポンプ「QB2-SD」や、ゲームチェンジャーとなる世界最小クラスの 顕微ラマン分光センサー...

メーカー・取り扱い企業： ジャパンマシナリー株式会社

自動運転技術に対する認識を変えているシミュレーション

EasyMile社のシャトルが電気・自動運転車の安全性を証明！自動運転…

自動運転車(AV)の普及に対する意見は様々ですが、確かなことが1つあります。 それは、自動運転技術が自動車業界で最も大きな新興市場の1つであると いうことです。2035年までに自動運転が乗用車市場に3,000億ドルから 4,000億ドルの収益をもたらすと予測されています。 しかし、自動運転車が人の介入なしに安全に走行するためには、人間の ドライバーが運転するよりも確実かつ適切に、...

メーカー・取り扱い企業： アンシス・ジャパン株式会社

スマートシティをデジタルサンドボックスで構築

自動運転デジタルミッションをマッピング！複雑なミッションを詳細に分析

電気、コネクティビティ、人工知能/機械学習(AI/ML)によって支えられる 自動車の世界を想像するのは、もはや難しいことではありません。 自動運転車(AV)技術は、いつの日か、自動車所有の魅力を減らすとともに、 交通の民主化と都市群の緑地解放を同時に実現し、私たちが見る道路の 風景を劇的に変える可能性があります。 自動運転車の未来は、自動車OEM、サプライヤー、実践的先駆者の間で...

メーカー・取り扱い企業： アンシス・ジャパン株式会社

【大学事例】チャネルモデリングに OpticStudioを採用

チャネルリンク全体をモデル化！高い精度と予測可能性を備えた車載用VLC…

Ozyegin大学の光無線通信のチャネルモデリングに「OpticStudio」を採用した 事例をご紹介します。 ノンシーケンシャル光線追跡機能により、同大学の車載用VLCプロジェクト チームは、効果的なチャネルモデリングを行えました。 また、詳細なモデリングと解析機能により、付随するその他のパラメータも、 チャネルモデル内で詳細に定義することができました。 【事例概要】 ...

メーカー・取り扱い企業： アンシス・ジャパン株式会社

【大学事例】イェーナ大学-超高速バルクレーザー加工の精度を向上

優れたレーザービーム制御を実現！ソリューションを設計するのに必要な情報…

イェーナ大学のフォトニクス・応用物理学の研究所が、「OpticStudio」を 使用して超高速バルクレーザー加工の精度を向上した事例をご紹介します。 光線追跡アルゴリズムを利用して収差の大きさを示すデータを取得し、 テスト対象の加工深さなどの加工条件を選択。 さまざまな条件を選択してこうした作業を繰り返すことにより、理想的な 超高速レーザー加工ソリューションの設計を可能にする適切...

メーカー・取り扱い企業： アンシス・ジャパン株式会社

ブレーキダスト排出の悪循環を断ち切る

シミュレーション結果と実験結果を比較するために、物理的なブレーキ試験台…

自動車の排出物といえば、テールパイプから排出される排気ガスを思い 浮かべる人が多いと思います。しかし、自動車からは、ブレーキの摩耗、 タイヤの摩耗、路面の摩耗によって生じる汚染粒子も排出されているのです。 実際、排気ガスが総排出量に占める割合はわずか15％で、残りの85％は こうした他の排出源から排出されています。これらの中でもブレーキディスク から排出される微細な金属粒子は、濾過に...

メーカー・取り扱い企業： アンシス・ジャパン株式会社

進化する自動車業界のトレンド

電動化、自動運転、コネクティビティ、およびAI！自動車業界のトレンドに…

自動車業界は、大きな転換点を迎えており、A地点からB地点までの 道のりに関して私たちが知っているさまざまなことが、イノベーション の爆発をきっかけに急速に変化しています。 電動化、自動運転車、さらにその走行をサポートするコネクティビティ や人工知能(AI)など、将来のモビリティ体験を形作るトレンドは、 シミュレーションによって実現されるのです。 メーカーとサプライヤーは、新世代...

メーカー・取り扱い企業： アンシス・ジャパン株式会社

Ferrariの優れた空力特性が世界に夢を与える

独自の空力設計でパフォーマンスを最適化！シミュレーションソフトウェアを…

フェラーリ・チャレンジ・トロフェオ・ピレリでは、シミュレーションが オントラックパフォーマンスの優秀さの決め手となります。 フェラーリ・チャレンジ・トロフェオ・ピレリ用の9代目モデル 「296 Challenge」が2023年10月にデビューし、Ferrariの歴史に新たな 1ページを刻みました。 このイベントでは、4大陸から集まったFerrariオーナーが、アマチュア レーサ...

メーカー・取り扱い企業： アンシス・ジャパン株式会社

限界を突破：シミュレーションを用いて設計の課題を克服

空力戦略が仮想テスト環境で形に！シミュレーションで自動車エンジニアリン…

レーシングの空力は主に車両のフロントエンド(全体的な形状、 サイドミラー、ダクト、サスペンション、車両フロアなど)によって 決まります。 F1設計の目標は、レーシングカーの形状を流線型にし、大きな ダウンフォース、つまりコース上でレーシングカーを押し下げる 空気力を発生させることにあります。 レーシングチームの勝利につながる空力戦略が仮想テスト環境で 形になっていく様子をAn...

メーカー・取り扱い企業： アンシス・ジャパン株式会社

技術分野の女性が世界をより安全で公平な場所に変革

Aptiv社でSOTIFと人工知能/機械学習(AI/ML)を担当する安…

現在では、技術分野の女性も男性の同僚と同等のパフォーマンスを発揮して いることが理解されています。 しかし、化学・技術・工学・数学(STEM)分野のジェンダーギャップは依然と して存在しており、STEM分野の全労働力のうち女性が占める割合はわずか 34％で、そのうちエンジニアや建築家は16.5％に過ぎません。 その一因として、女性が若いころから数学や化学よりも他のキャリアパス ...

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短時間で満タン！充電を気にせずにEVを楽しむ

Ansysスタートアッププログラムを活用して革新的なモジュール式EVバ…

気候変動が加速しており、ガソリンを大量消費する乗り物から 完全電気式のプラグイン車への切り替えが急務となっています。 しかし、多くの人々はこの切り替えに躊躇しています。 こうした躊躇を助長する大きな要因の1つとして、航続距離への不安、 つまりバッテリ切れの恐怖が挙げられます。 Ample社は、充電の問題に対する解決策として、自動車業界で急速に 受け入れられているモジュール式のバ...

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【大学事例】性能シミュレーションにOpticStudioを採用

収差を設計段階で把握！時間とコストを大幅に節約し、生産性も向上

ノートルダム大学天体物理学グループ大型双眼望遠鏡の回折限界スペクトロ グラフにおける性能シミュレーションに「OpticStudio」を採用した事例を ご紹介します。 当製品がPOPシミュレーションにもたらす精度の高さが、システム最適化と いう継続的な作業の効率を大幅に高めてくれました。 また波面性能の追跡と、オプトメカ設計用CADソフトウェアとの容易な連携を、 包括的な統合ソフ...

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シミュレーションを駆使して効率向上に挑戦

持続的な最適化により、よりスマートなエネルギー消費を実現！

PorscheなどのOEMは、完全電動自動車の未来に向け、これまでに製造された 中で高速で軽量な車両のいくつかの俊敏性をテストしています。電気自動車が 時速200マイルで45分間市街地を疾走する姿を見ることができるのは、地球上で ABB FIA フォーミュラ E世界選手権だけです。 フォーミュラEレースでは、パワーだけでなく効率も、レースに勝つ重要な 要素となります。最速であることと...

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自動車用電子機器を設計する4つの方法

データに基づく意思決定などに取り組むエンジニアや設計者をサポートするA…

現代のガソリン車と電気自動車には、エンジン管理システム(燃料噴射率、 排ガス制御、冷却システム)から、自動運転制御システム(レーンキープ アシスト、スピードアシスト、パークアシスト、適応走行制御)、 インフォテイメントおよび快適性システム(クライメートコントロール、 パワーシート、自動ワイパーなど)に至るまで、かつてないほど多くの 電子機器が装備されています。 実際、現代の自動車を...

メーカー・取り扱い企業： アンシス・ジャパン株式会社

F1 in Schools大会で高校生が計算工学への情熱を実現

大会に参加する学生チームにシミュレーション商用ソフトウェアを無償で提供…

ほとんどの学生は、その授業をとるべきか、どの専攻に進むべきか、または どのキャリアパスを選ぶべきかよく分からないまま大学に進学します。 通常、大学は学生が専門分野をより深く学ぶことで、自分の好き嫌い、長所、 短所を把握するために必要な実践的な経験を積むことができる最初の場所の 1つです。しかし、もし学生が高校時代にこの知見を得ていたらどうでしょうか。 その学生はおそらく他よりも優...

メーカー・取り扱い企業： アンシス・ジャパン株式会社

シミュレーションを用いて電動モータの開発を推進

ZF社の電動モータは、その革新的なロータ設計により、コンパクトさを実現

自動車が電動化に向かう中、消費者は、航続距離や、長距離移動をサポート するために必要な充電インフラストラクチャなど、この比較的新しい技術に 伴う課題を明確に認識しています。 電動モビリティを急速に普及させる上で重要な要素であるバッテリは、 電気自動車(EV)が1回の充電で走行できる距離に直接影響します。 しかし、EVとハイブリッドEVはいずれも、1つではなく3つの重要な 自動車...

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クラレ社が新素材で電気自動車の航続距離向上に貢献

自動車用ポリマーの特性を設計に活用！作業に適した自動車用素材を選択

自動車OEMが電気自動車(EV)開発を積極的に進めていることは周知の事実です。 このOEMが消費者に技術を売り込む際に直面する課題として、価格と 航続距離が挙げられます。驚くことではありませんが、この2つの間には 直接的な相関関係があります。 2021年のデータですが、4万ドル以下のEVの平均航続距離は187マイルで、 内燃機関(ICE)車の最低航続距離は240マイルでした。 ...

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