• 大型ガントリー式 同時5軸マシニングセンタ『G800-TR』 製品画像

    大型ガントリー式 同時5軸マシニングセンタ『G800-TR』

    PR航空業界での実績多数!エンジンケース等の大型部品やアルミ合金・チタン合…

    大型ガントリー式 同時5軸マシニングセンタ『G800-TR』、航空機部品・金型及び一般産業部品加工用に開発された 大型ガントリー式同時5軸マシニングセンタです。 高トルクタイプの主軸を搭載してており、容易にチタン合金・ニッケル系合金・アルミ合金部品など、難削材加工も容易に。 大型のエンジンケースやエンジンブレードなども容易に加工でき、航空業界での導入実績が多数存在します。 また、安定した5軸同時...

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    メーカー・取り扱い企業: 東台精機ジャパン株式会社

  • Enovasense Field Sensor 製品画像

    Enovasense Field Sensor

    PR高速な不透明膜の厚みマッピング、内部欠陥のエリア検出が可能なレーザーフ…

    フランスのEnovasense社のセンサは、レーザフォトサーマル技術を使用した 高性能なセンサで、非接触で不透明体の厚みを測定できます。 本新製品は、従来のシングルポイントセンサと異なり、約11万点を同時に測定できるエリアセンサです。 不透明体の厚みマッピングだけでなく、表面層下の欠陥、欠け、剥がれの有無を検知できます。 ■特長  ・非接触で下記が測定できます。    ☆不透明体の厚みマッピング...

    メーカー・取り扱い企業: プレシテック・ジャパン株式会社

  • 【加工事例】トラックエンジン用ウォーターパイプ 製品画像

    【加工事例】トラックエンジン用ウォーターパイプ

    ビーディング加工により溝入れ成形が可能に!軽量化にも繋げる事ができまし…

    当社は、豊富な実績による確かな技術と経験をもとに輸送機器業界・ 産業機器業界など幅広い業界の目的に適合した製品の開発を手がけております。 「トラックエンジン用ウォーターパイプ」は、エンジン冷却水用配管継手です。 従来、肉厚パイプから切削加工でOリングの溝部まで加工していましたが、 ビーディング加工により溝入れ成形が可能となり、 また軽量化に...

    メーカー・取り扱い企業: 株式会社チューブフォーミング

  • 【加工事例】極小R曲げ吸気管 製品画像

    【加工事例】極小R曲げ吸気管

    バルジ曲げ・中央切断でインレットチューブ接続部品を加工!

    当社は、各種金属パイプを材料とした加工技術において60年以上の 実績を持つ製造会社です。 「極小R曲げ吸気管」の加工事例をご紹介します。 エンジンルーム内のターボや熱交換器と共存を図る為、インテークマニホールドの 省スペース化が求められていました。バルジ曲げを利用した極小R形状で その目的を成立させることができました。 【概要】 ...

    メーカー・取り扱い企業: 株式会社チューブフォーミング

  • 【加工事例】自動車エンジン用アクセルパイプ 製品画像

    【加工事例】自動車エンジン用アクセルパイプ

    フランジ部・胴体部・シール部を塑性加工で一体成形!材料歩留まりの向上や…

    当社は、豊富な実績による確かな技術と経験をもとに輸送機器業界・ 産業機器業界など幅広い業界の目的に適合した製品の開発を手がけております。 「自動車エンジン用アクセルパイプ」は、ドライブシャフトを 通す為のケースです。 フランジ部・胴体部・シール部を塑性加工で一体成形。通常であれば 厚肉パイプからの全切削で製作しますが、薄肉のパイプからフラ...

    メーカー・取り扱い企業: 株式会社チューブフォーミング

  • 【加工事例】極小R曲げ排気管 製品画像

    【加工事例】極小R曲げ排気管

    バルジ曲げ加工でエンジンに直結する入り口のパイプを極小R曲げ!

    当社は、各種金属パイプを材料とした加工技術において60年以上の 実績を持つ製造会社です。 「極小R曲げ排気管」の加工事例をご紹介します。 狭いエンジンルームに配置される製品の為、エンジンに直結する入り口の パイプを極小R曲げにする必要がありました。 ベンド加工では成立しない形状をバルジ曲げで成立させる事ができます。 【概要】 ■名称...

    メーカー・取り扱い企業: 株式会社チューブフォーミング

  • 【加工事例】チューブタペット 製品画像

    【加工事例】チューブタペット

    フランジ部・ベロー部・ジョイント部をパイプ加工で一体成形!

    ドロフォーミング(バルジ加工)を基軸に その他十数種類の加工法で製造が可能です。 「チューブタペット」は、フランジ部・ベロー部・ジョイント部を パイプ加工で一体成形したものです。 エンジン振動をベロー部で吸収する事で、連結される相手部品に対する 振動遮断を目的とした部品。 通常は複数の部品を溶接等で連結させて製作する製品ですが、 一体成形する事で耐振強度やリーク信頼性に優...

    メーカー・取り扱い企業: 株式会社チューブフォーミング

  • 【加工事例】オイルクーラー用イン・アウトパイプ 製品画像

    【加工事例】オイルクーラー用イン・アウトパイプ

    バルジ加工を採用する事で1D以下のRを実現しました!

    「オイルクーラー用イン・アウトパイプ」の加工事例をご紹介します。 多段化したオイルクーラーを狭隘なスペースに格納する為、 極小R曲げのニーズがあり、曲げ+バルジ加工により成立させ、 エンジンルームに設置可能となりました。 通常、1D以下のRに成形出来ない曲げ加工に対して、バルジ加工を 採用する事で1D以下のRを実現しました。 【概要】 ■名称:オイルクーラー用イン・ア...

    メーカー・取り扱い企業: 株式会社チューブフォーミング

  • 【加工事例】自動車M/T用チェンジレバー 製品画像

    【加工事例】自動車M/T用チェンジレバー

    絞り+エキスパンド加工により、多様な形状に応えられるようになりました!

    当社は、各種金属パイプを材料とした加工技術において60年以上の 実績を持つ製造会社です。 「自動車M/T用チェンジレバー」の加工事例をご紹介します。 エンジンによりギアにつながるシャフト形状が異なる為、 絞り+エキスパンド加工をした製品とする事により、多様な形状に 応えられるようになりました。 共用材を使用した絞り・拡管加工で、多品種形状が可...

    メーカー・取り扱い企業: 株式会社チューブフォーミング

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