• ハンディタイプ高精度デジタル温度計 Model: CTP1500 製品画像

    ハンディタイプ高精度デジタル温度計 Model: CTP1500

    PR小型軽量のハンディタイプ温度計。高精度±0.05℃。単三乾電池駆動。校…

    ◆製品概要 CTP1500はハンディタイプの温度計としてコンパクトながらも優れた精度を持ち、様々な用途や場所での測定が可能です。- 20 ... +180 °Cの範囲で±0.05 °Cの精度を達成しています。この高い精度により、バイオテクノロジーや医薬、食品業界など様々な産業における基準温度計としても活用することが可能です。 ◆製品特徴 CTP1500は小型軽量であるため、簡単に持ち運びをするこ...

    メーカー・取り扱い企業: ビカ・ジャパン株式会社

  • 廃棄太陽光パネルリサイクル装置『PVリサイクルハンマー設備』 製品画像

    廃棄太陽光パネルリサイクル装置『PVリサイクルハンマー設備』

    PR廃棄太陽光パネルを1回の処理でほぼ完全にガラス、アルミ枠、バックシート…

    太陽光パネルは、再生可能エネルギー電力の買取制度(FIT)、地産地消型の独立電源としての期待もあり、急速に普及しましたが、寿命や破損によって、廃棄量は最大年間約80万トン、約4,000万枚が排出されるとの試算もあります。 『PVリサイクルハンマー設備』は、廃棄太陽光パネルをゴミとせず、新たな"資源"として再活用するリサイクル装置です。 また、アルミ枠分離からガラス分離までの連続運転が可能になりま...

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    メーカー・取り扱い企業: 株式会社タイガーチヨダ

  • BIM オプション 「OP-RW3D」 製品画像

    BIM オプション 「OP-RW3D」

    AutoCAD上に線形、建築限界、プラットホームの3Dモデルを作成しま…

    ※本製品は、鉄道BIM計画システム「APS-RailBIM」のオプション製品です。 【特徴】 ○道路及び鉄道の線形計画を支援するためのシステム ○現況図を読込み、汎用CAD的に線形の検討/再現 ○分岐器は形式と番数で選択し、線形上に配置 ○鉄道断面・プラ...

    メーカー・取り扱い企業: 株式会社エムティシー

  • 一般化時間最小ルート法「OP-MGTR27」 製品画像

    一般化時間最小ルート法「OP-MGTR27」

    全国高速道路網の将来交通量推計手法に対応

    ※本製品は、交通量配分システム「APS-NET」のオプション製品です ■ 複数高速ルートのうち、所要時間が最も短いルートの転換率を高速転換率として採用します。 ■ H27転換率式を使用したMGTR法配分を行えます(H22転換率式への切り替えも可能で...

    メーカー・取り扱い企業: 株式会社エムティシー

  • 施工計画支援システム「MTC-EPS」 製品画像

    施工計画支援システム「MTC-EPS」

    平面図上で、車両(クレーン、バックホウ等)の選定や配置検討を行いながら…

    です。 ○別売の車両走行軌跡作図システム「APS-K」(※1)とデータ連動し、配置車両の搬入、搬出等の計画ができます。 ※本製品は、道路・鉄道線形計画システム「APS-MarkIV」のオプション製品です。...

    メーカー・取り扱い企業: 株式会社エムティシー

  • 線形座標計算ソフト「OP-ε」 製品画像

    線形座標計算ソフト「OP-ε」

    平面線形計算に必要な単体計算機能をパッケージ化したソフトです。

    ※本製品は、道路・鉄道線形計画システム「APS-MarkIV」のオプション製品です。 緩和曲線パラメータ計算、緩和曲線諸元計算、単体主要点計算、好転・垂線計算等の機能が揃っております。 ・基本計算1 ・基本計算2 ・S表・卵型表 ・クロソイド表/鉄道曲線 ...

    メーカー・取り扱い企業: 株式会社エムティシー

  • 橋梁下部工システム「OP-PIER」 製品画像

    橋梁下部工システム「OP-PIER」

    効率的な操作で座標を計算

    ※本製品は、道路・鉄道線形計画システム「APS-MarkIV」のオプション製品です。 APS-MarkIVで作成した路線データを利用し、橋梁下部工の座標計算から座標図の出力が行えるシステムです。 <特徴> ○画面背景に現況地形図を読み込み、画面上でマウスを...

    メーカー・取り扱い企業: 株式会社エムティシー

  • 縦断図システム「OP-PROF」 製品画像

    縦断図システム「OP-PROF」

    効率良い縦断図作成

    ※本製品は、道路・鉄道線形計画システム「APS-MarkIV」のオプション製品です。 APS-MarkIVで作成した路線データを利用し縦断図を作成します。 <特徴> ○路線データを使用するので、計画高、地盤高、片勾配すり付けなど自動作図します。 ○複数の...

    メーカー・取り扱い企業: 株式会社エムティシー

  • 横断面計算システム「OP-SECT」 製品画像

    横断面計算システム「OP-SECT」

    横断図自動作成

    ※本製品は、道路・鉄道線形計画システム「APS-MarkIV」のオプション製品です。 APS-MarkIVで作成した路線データを使用するため、拡幅・片勾配すり付けも自動計算します。 また、主路線と対象路線(最大15路線)を同時に出力し、対象路線側は斜断面で出力で...

    メーカー・取り扱い企業: 株式会社エムティシー

  • 橋梁上部工システム「OP-BRIDGE」 製品画像

    橋梁上部工システム「OP-BRIDGE」

    道路/鉄道の中心線形を基に、橋梁上部工の座標を計算します。

    ※本製品は、道路・鉄道線形計画システム「APS-MarkIV」のオプション製品です。 道路・鉄道線形計画システム「APS-MarkIV」で作成した路線データ(平面・縦断線形・横断面)に対して、橋梁上部工を配置することにより、上部工座標、路面高、及び、ハンチ高を計算...

    メーカー・取り扱い企業: 株式会社エムティシー

  • 需要固定型利用者均衡日配分「OP-UEA1」 製品画像

    需要固定型利用者均衡日配分「OP-UEA1」

    既存データの均衡配分計算が可能です。

    ※本製品は、交通量配分システム「APS-NET」のオプション製品です。 ■ 交通量配分の原理が理論的で説明しやすい手法です。 ■ 道路サービスレベルの評価(旅行時間等)について、妥当性の高い出力結果が得られます。 ■ 多様な政策評価に対応したモデ...

    メーカー・取り扱い企業: 株式会社エムティシー

  • 最小犠牲量ルート法「OP-MSR27」 製品画像

    最小犠牲量ルート法「OP-MSR27」

    犠牲量のルート算出に対応

    ※本製品は、交通量配分システム「APS-NET」のオプション製品です。 ■ 車種別のQVを用いて配分する手法です。 ■ 時間評価値の変化による犠牲量ルートを算出します。 ■ H27転換率式を使用したMSR法配分が行なえます(H22転換率式への切り...

    メーカー・取り扱い企業: 株式会社エムティシー

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