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自動車のマフラにパルス的な背圧を加え、マフラの耐久試験を行う装置です。…
法規の定める出力、回転数に調整された車両またエンジンの排出ガスを本装置に全量導き、開閉バルブを経由し外部に排出する構造です。 車両またはエンジンを運転状態で接続すると、この開閉バルブを閉じると排気圧力が上昇し、開くと下降します。バルブの開閉によりマフラーに圧力負荷がかかりますが、規定圧力(35kPa)でのバルブの開閉を連続的に規定回数(2500回)まで行います。 ハード仕様、機能仕様、基本...
メーカー・取り扱い企業: 株式会社司測研 本社
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自動車排気ガス、腐食液体、気体に長期間に亘り高信頼で使用可能!
『PS-11』は、ディーゼルエンジンの排気対策用としてDPFの差圧計測に 使用される圧力計です。 DPFの耐久性に重要な初期差圧を精度よく計測できる10倍感度切換が 標準装備されています。 また、エンジンの開発過程で必ず起こる、排気管アフターバーンによる 過大圧力の耐圧が1(MPa)と計測レンジの20倍の余裕があり、精度±0.1%FS、 長期間安定性±0.25%FS/3年、SS...
メーカー・取り扱い企業: 株式会社司測研 本社
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