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トルク制限クラッチの正しい選び方 ※選定マニュアル無料進呈中
PRどのトルク制限クラッチがどの用途に適しているのか?トルク制限クラッチ選…
「過負荷クラッチ」「トルクリミッター」とも呼ばれるトルク制限クラッチは、 費用のかかる過負荷損傷から機械やシステムを保護し、資材を守り出費を防ぎ、生産性向上に役立ちます。 しかし、どのトルク制限クラッチがどの用途に適合するのか、迷われる方も多いのではないでしょうか? 当資料は、トルク制限クラッチの種類ごとの特長や、 駆動装置に適した構造設計の選択肢を詳しく解説しています。 【掲載内容】 ■ ト...
メーカー・取り扱い企業: Mayr Japan 合同会社
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熱を加えない金属鋳物亀裂補修 メカニカルステッチ工法「MS工法」
PR工期短縮、コスト削減、熱を加えない 金属割れ修理の新工法! 熱を加え…
「MS工法(Mechanical Stitch)」は、金属のクラックに対して、 メカニカル(機械的)な手法で行う画期的な補修工法(メカニカルスティッチ工法)です。 まったく熱を加えないので ”熱ひずみ” がおこりません。 他部位への残留応力が発生せず、新たなクラックなどの2次損傷も防止します! 一般的な溶接工法による補修では、熱によって クラック周辺の母材が変化し、残留応力やひず...
メーカー・取り扱い企業: 日之出水道機器株式会社 メカニカルスティッチ部
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自動車部品「クラッチプレート」への浸窒焼入れ(低歪熱処理)の事例紹介
自動車部品「クラッチプレート(SPCC)」への浸窒焼入れ(低歪熱処理)の事例紹介です。 板厚は品番によって異なりますが、t=1.0~4.0、材質はSPCC。その他、SCMなどにも浸窒焼入れ処理が可能です。また、特長...
メーカー・取り扱い企業: アイテック株式会社
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熱処理を軸にプレスから組付まで一貫生産
アイテック株式会社は、輸送機器部品、主に2輪・4輪車のクラッチや エンジン周りの部品を製造・販売を行っている会社です。 熱処理、特に低歪み熱処理技術(浸炭窒化・浸窒)を軸に、プレスから アッセンブルまで一貫生産対応していることが当社の特徴です。 ...
メーカー・取り扱い企業: アイテック株式会社
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自動車クラッチ部品「DISK COMP」プレス・熱処理・カシメ
自動車マニュアルクラッチ部品「DISK COMP」のプレス・熱処理・カ…
自動車マニュアルクラッチ部品「DISK COMP」のプレス・熱処理・カシメ 一貫生産の事例紹介です。 【加工の詳細】 製品名:DISK COMP(自動車のマニュアルクラッチ部品) ロット:500個 工程:プレ...
メーカー・取り扱い企業: アイテック株式会社
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【事例】レースバイク用「クラッチプレート」ワイヤーカット・熱処理
平面度0.02以下!レースバイク用「クラッチプレート」ワイヤーカット・…
moto GP用レースバイク「クラッチプレート」ワイヤーカット・熱処理の事例紹介です。 熱処理歪を加味した工程設計にて平面度を0.02以下に抑えています。また、ビトゥイーン径は±0.05以下。 【加工の詳細】 製品名:レース...
メーカー・取り扱い企業: アイテック株式会社
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自動車部品「クラッチプレート」への熱処理「ガス軟窒化処理」の事例
自動車用クラッチ部品「クラッチプレート」への熱処理「ガス軟窒化処理」の事例紹介です。 素材支給頂き、ガス軟窒化の対応が可能です。アイテックのガス軟窒化は空冷のため、外観はきれいに仕上がります。 【加工の詳...
メーカー・取り扱い企業: アイテック株式会社
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【事例】二輪車クラッチ部品「サイドプレート」プレス・切削・熱処理
二輪車クラッチ部品「サイドプレート」のプレス・切削・熱処理・平面度矯正…
二輪車クラッチ部品「サイドプレート」のプレス・切削・熱処理・平面度矯正の事例紹介です。 板厚は品番によって異なりますが、t=2.0~3.2、材質はSPCC。また、SCMなどへの処理が可能です。 肉厚が薄い製...
メーカー・取り扱い企業: アイテック株式会社
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自動車クラッチ部品「一体型ガイドプレート」単発プレス・ガス軟窒化
自動車用クラッチ部品「一体型ガイドプレート」の単発プレス・ガス軟窒化処…
自動車用クラッチ部品「一体型ガイドプレート」の単発プレス・ガス軟窒化処理の事例紹介です。 200t順送のみではステージ不足となる為、単発プレスを数工程行う事で製品製作を実現しました。また、後工程にて熱処理(ガス...
メーカー・取り扱い企業: アイテック株式会社
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コスト20%減!自動車クラッチ周りの部品「ブレーキレバー」の成型加工・…
自動車クラッチ周りの部品「ブレーキレバー」の成型加工・絞り加工の事例紹介です。 既存品はボス部とプレート部の2ピースから溶接していた製品。板厚減少を30%以下に抑えるプレス技術で製品成立させ、従来品よりコスト...
メーカー・取り扱い企業: アイテック株式会社
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自動車のマニュアルクラッチ部品「ハブ」の鍛造・プレス・切削・プレス・ブ…
自動車のマニュアルクラッチ部品「ハブ」の鍛造・プレス・切削・プレス・ブローチ・熱処理・ショットブラスト 一貫生産の事例紹介です。 【加工の詳細】 製品名:ハブ ロット:500個 工程:鍛造→プレス→切削→プレス...
メーカー・取り扱い企業: アイテック株式会社
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【事例】二輪車クラッチカバー「アウターサイドプレート」絞り加工
二輪車クラッチカバー「アウターサイドプレート(板厚1.0mm)」絞り加…
二輪車クラッチカバー「アウターサイドプレート(板厚1.0mm)」絞り加工の事例紹介です。 板厚1.0mmと薄い製品にて絞り加工を実現。板厚減少によるクラックや割れを発生させないプレス技術があります。 【...
メーカー・取り扱い企業: アイテック株式会社
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自転車クラッチ周りの部品「キャンセラー」の増肉加工の事例紹介
自転車クラッチ周りの部品「キャンセラー」の増肉加工の事例紹介です。 板厚2.6mmから5.0mmまで増肉加工を行っております。ラインペーサーを使用し11工程にて生産。 【加工の詳細】 製品名:キャンセ...
メーカー・取り扱い企業: アイテック株式会社
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自動車部品のクラッチプレートの金型設計・精密せん断・浸炭窒化処理まで一…
自動車部品のクラッチプレートの金型設計・精密せん断・浸炭窒化処理まで一貫生産の事例紹介です。板厚は品番によって異なりますが、t=1.0~4.0、材質はSPCC。 【加工の詳細】 製品名:クラッチプレート ロ...
メーカー・取り扱い企業: アイテック株式会社
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自動車部品クラッチプレート周り「ガイドプレート」の順送プレスから熱処理…
自動車部品クラッチプレート周り「ガイドプレート」の順送プレスから熱処理まで一貫生産の事例紹介です。月産100,000の対応実績あり! 【加工の詳細】 製品名:ガイドプレート ロット:5000 ※詳細...
メーカー・取り扱い企業: アイテック株式会社
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