スクリューメータ 高精度 容積式流量計「OMGシリーズ」

PR精度はなんと±0.1％Ｒ.Ｓ.で最大流量7500Ｌ／分！２次標準器とし…

スクリューメータ 容積式流量計「ＯＭＧシリーズ」は、流体が直線的に流れる構造ですので一般的なギアー式に比べると格段に圧力損失が低く、流量計内部の負荷も軽減されます。 測定精度は±0.1RS と非常に高く、流量基準器としてもご使用いただけます。 対応流体は、接着剤，シーラー，PVC，ポリオール等の高粘度液体の計測はもちろんのこと、ガソリン，軽油，灯油等の燃料の低粘度液体の計測も可能です。また、豊...

メーカー・取り扱い企業： 日本テスコン株式会社

サーボ駆動式ペール缶材料圧送ポンプ『PAL-SERVO』

PRギャップフィラーや放熱性グリスなど半固形状の高粘度材料を送液可能！ペー…

サーボ駆動式ペール缶材料圧送ポンプ『PAL-SERVO』は、 ペール缶から直接、材料を吐出できる材料圧送ポンプです。 サーボ駆動により、高精度の吐出を実現しており、 季節に合わせて吐出量を調整するといった手間も減らせます。 放熱ギャップフィラーや放熱性グリスなどの半固形状の高粘度材料などのスムーズな送液が可能になり、 塗布作業などの高品質化・作業効率向上などにつながります。 ...

メーカー・取り扱い企業： トミタエンジニアリング株式会社

無給油／給油ブッシュ　／CCTYベアリング（軸受）

欧米メーカーの自動車部品として選ばれた無給油／給油ブッシュ！

ンアップ】 ＜PTFE（四フッ化エチレン）系＞ ■TSA（標準ドライタイプ、無潤滑/潤滑両条件に使用可） ■B-TSA（TSAのブロンズ裏金タイプ） ■TOA（油潤滑に好適） ■TGA（グリス潤滑に好適） ■TFA（高周波振動を伴う揺動運動に好適） ■TLA（油潤滑・直動運動に好適） ＜POM（ポリアセタール）系＞ ■PSA（低速・高荷重向け、グリス/油潤滑） ＜銅系＞ ■...

メーカー・取り扱い企業： CCTYベアリングジャパン株式会社

ダストブーツ一体型球面軸受（スフェリカルベアリング）

欧米諸国では既にCCTYダストブーツ一体型球面軸受がATV／二輪用サス…

ーツを装着しておりますので、屋外での使用において優れた耐久性を示します。 本製品の特長 ■標準装着ラバーブーツにより、粉塵・泥土の環境において優れた耐久性があります。 ■ラバーブーツ内はグリスで満たされておりますので、潤滑性能が良好です。 ■後付けの保護パーツが不要で、組付け・コストが削減できます。 ※ラバーブーツ付球面軸受以外にも標準無潤滑／潤滑タイプ、アンギュラ球面軸受等多...

メーカー・取り扱い企業： CCTYベアリングジャパン株式会社

球面軸受（スフェリカルベアリング）シリーズ

油圧シリンダー、二輪・ATVサスペンション、免振装置、各種装置用に新規…

球面軸受種別 ■潤滑形式：　無潤滑タイプ／潤滑(グリス・オイル）タイプ ■摺動面：　Steel/Steel、Steel/PTFE、Steel/Bronze ■荷重：　標準タイプ／高荷重タイプ ■シール：　開放形／リップシール付／ラバーブーツ付 ...

メーカー・取り扱い企業： CCTYベアリングジャパン株式会社

無給油PTFEブッシュTSA

性能、寿命、品質、コスト等々無給油ブッシュに関するお悩みを解決します！…

速度　無潤滑：150m/min、潤滑：300m/min　 ■最大PV値　無潤滑：216MPa・m/min、潤滑：300MPa・m/min TSAブッシュ／ワッシャーは無潤滑ばかりではなく、グリス・油潤滑でのご使用にも対応しております。 CCTY PTFEブッシュ／スラストワッシャーはTSA以外にも様々な特色を持った製品をご用意しております。ぜひ「CCTYベアリングカタログ」をダウンロー...

メーカー・取り扱い企業： CCTYベアリングジャパン株式会社

採用実績紹介：　CCTYベアリング自動車部品

CCTY採用実績［自動車・二輪・ＡＴＶ］　動力部・駆動部・足周り・シー…

FA：無給油で使用できるPTFEブッシュ、高周波揺動アプリケーション 　TOA：油中での使用に最適化したPTFEブッシュ 　TLA：油中・直動での使用に最適化したPTFEブッシュ 　PSA：グリス潤滑使用に好適な 　MBA：裏金付き標準青銅ブッシュ　 ■球面ベアリング 　GE：無給油、給油式、ラバーブーツ付きなど幅広いラインナップを有する 　COM:　無給油、給油式両バージョンを提...

メーカー・取り扱い企業： CCTYベアリングジャパン株式会社