【NEW】カスタムクランパーAUW08＜M-Tech名古屋出展＞

PRエアを供給するとシャフトをアンクランプ、遮断するとシャフトをクランプ！…

新製品！カスタムクランパー エアを供給するとシャフトをアンクランプ、遮断するとシャフトをクランプ。 両端に追加されたリニアブッシュにより、スラスト荷重を受けることが出来ます。 カスタムクランパーをならいユニットに使用すれば、素子の配置パターン替えも容易になります。 高さ調整や位置決め、Z軸の落下防止用途、治具、ロボットハンドなど、様々な用途にご利用いただけます。 【使用例】 ■ワー...

メーカー・取り扱い企業： トークシステム株式会社

【破砕機・粉砕機】ロールブレーカー　ダブルロールクラッシャー

PR1,000台の納入実績！砕くのが難しい材料でも簡単粉砕！※破砕テスト実…

ロールブレーカーは、2つのロールで破砕するダブルロール式の破砕機・粉砕機です。金属シリコン、セラミック、合金、スラグ、焼成品、石炭、コークス、コンクリート廃材など硬質原料の二次から三次破砕に広く使用され、構造が簡単で能率が極めて良いことから、1,000台を超える国内随一の納入実績を誇っています。 ★粉砕テスト実施中！ 破砕機の選定は、被処理物や処理能力、使用条件などによって、机上における選定は難...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社前川工業所

株式会社シンコウギヤー　ハスバ歯車

平歯車よりも強度，振動・騒音で有利ですがスラスト力が発生します。

歯スジがツルマキ線である円筒歯車です。平歯車の歯を斜めにしたもののように見えますので、平歯車の一種とも思われますが、平歯車よりも強度，振動・騒音で有利ですがスラスト力（軸方向力）が発生します。身近なところでいえば、自動車のトランスミッションなどは高速高荷重での静粛性が求められるので、一般にハスバ歯車が使われているケースが多いようです。別名ヘリカルギヤ（her...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社シンコウギヤー

KGはすば歯車／ねじ歯車　Mod.1.0～4.0　S45C

モジュールサイズ　m1.0/m1.5/m2.0/m2.5/m3.0/m…

KG　はすば歯車／ねじ歯車　Mod.1.0～4.0　S45Cは、平歯車と比較して、かみ合いがなめらかになる長所がありますが、歯すじがねじれている為に軸方向のスラストを生じる欠点があります。軸方向スラストを十分支えるように軸受の設計をして下さい。モジュールサイズは、m1.0/m1.5/m2.0/m2.5/m3.0/m4.0 です。 圧力角度は20度（並歯）で...

メーカー・取り扱い企業： 協育歯車工業株式会社 東日本営業部　東京支店

KGはすば歯車／ねじ歯車　Mod.1.0～1.5　ポリアセタール

モジュールサイズ　m1.0/m1.5

KG　はすば歯車／ねじ歯車　Mod.1.0～1.5　ポリアセタールは、平歯車と比較して、かみ合いがなめらかになる長所がありますが、歯すじがねじれている為に軸方向のスラストを生じる欠点があります。軸方向スラストを十分支えるように軸受の設計をして下さい。モジュールサイズは、m1.0/m1.5 です。 圧力角度は20度（並歯）で、ねじれ角度は45度です。ＲｏＨＳ対応。...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社協育

特注ギヤ製作事例【スパイラルベベルギヤ⇒ゼロールベベルギヤ提案】

ゼロールベベルギヤの提案で歯面損傷を改善

駆動時に歯車箱の変形により安定したかみ合いが確保できなかったため歯面損傷が発生していました。 歯車箱の変形の要因はスパイラルベベルに発生するスラスト力であることが判りました。 そこで弊社ではお客様へスパイラルベベルからゼロールベベルへ変更することを提案しました。 結果、スラスト力が少なくなったことで、歯車箱の変形が抑制され、正しい組立距離...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社オージック

株式会社シンコウギヤー　平歯車

製作・組立が簡単で、もっともポピュラーな歯車です。

歯スジが軸に平行な直線である円筒歯車です。製作・組立が簡単で、もっともポピュラーな歯車です。平歯車は動力の伝達に伴うスラスト荷重（軸方向の荷重）の発生が無いので、軸に直交方向のラジアル荷重を受ける一般的な深溝玉軸受で間に合います。 詳しくはお問い合わせ下さい。...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社シンコウギヤー

歯研ゼロールかさ歯車 SBZG：小原歯車工業

すぐばかさ歯車と、まがりばかさ歯車の特長を併せ持った、性能バランスが良…

ねじれ角が10°未満の、まがりばかさ歯車です。 歯車に働く力の向きが、すぐばかさ歯車と同じで高精度な製品です。 まがりばかさ歯車で問題になる内側に引っ張られるスラストが発生しないため、コンパクトな設計が可能です。 すぐばかさ歯車ではできない歯車研削ができるため、歯面焼入れをしたすぐばかさ歯車と比べて、高精度／耐摩耗性／静粛性に優れています。 SBかさ歯車と...

メーカー・取り扱い企業： 高津伝動精機株式会社

【Q＆A集】カービックカップリング編

強い剛性・精度を兼ね備えた“カービックカップリング”についてQ＆A形式…

「カービックカップリング」とは、歯が円周に配置された平面状の カップリングで、特長としては、ラジアル・スラストの複合偏荷重に対し、 強い剛性・精度を兼ね備えている点が挙げられます。 当資料では、「カービックカップリング」について、Q＆A形式で掲載。 “チタン製のカービックカップリングの製造は...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社オージック

歯研ゼロールマイタ SMZG：小原歯車工業

ストレートマイタと、スパイラルマイタの特長を併せ持った、性能バランスが…

ねじれ角が10°未満の、スパイラルマイタです。 歯車に働く力の向きが、ストレートマイタと同じで高精度な製品です。 スパイラルマイタで問題になる内側に引っ張られるスラストが発生しないため、コンパクトな設計が可能です。 ストレートマイタではできない歯車研削ができるため、歯面焼入れをしたストレートマイタと比べて、高精度／耐摩耗性／静粛性に優れています。 SMマイタ...

メーカー・取り扱い企業： 高津伝動精機株式会社