ロール粉砕機【ゴム用粉砕機】廃棄せずに「再利用／リサイクル」

PR粉砕が困難なタイヤゴムや産業用ゴムの粉砕経験から誕生した機器。 再利…

回転する２軸の溝付きロールと篩を合わせ、粉砕と分級を併用する粉砕システムです。 ふるいのメッシュサイズを変更することにより、希望の粒度で分級することが可能です。 ◆トラック、バス用のタイヤゴムを600μmまでの粉砕 ◆不合格となったゴム製品・廃棄端材の粉砕と分別による再資源化 ◆製造工程で発生するプラスチック系素材の端材・廃材の再利用化 ※まずは、ご相談から問い合わせください※ ...

メーカー・取り扱い企業： 寿産業株式会社 環境開発室

バッテリー電源用『車輪付き走行モータ』※カスタム対応可能

PRコンパクト設計のユニットタイプ。AGV、高所作業台車、フォークリフトな…

『車輪付き走行モータ』は、独自の技術とノウハウにより ユニット化・ローコスト化を実現した製品です。 高さ・長さ方向をフラットにしたコンパクトな設計になっており、 出力範囲100W～2.5kWまでシリーズ化されています。 標準仕様のウレタンタイヤからゴムタイヤ等への変更が可能。 特注でのカスタム対応もOKです。 【特長】 ■フィードバック制御が可能 ■スロースタート・スト...

メーカー・取り扱い企業： ユニテック株式会社

ウレタン・ゴム【リーチフォークリフト用タイヤならフクナガへ！】

リーチフォークリフト用のタイヤ。弊社では「ウレタン」と「ゴム」の2種類…

【ウレタンとゴムの違いとは？】 ■ウレタン製 ・ゴムよりも長寿命 ・路面にタイヤ跡が目立たない ■ゴム製 ・ウレタンよりも低コスト ・滑りにくく、グリップ力に優れている 【弊社安心ポイント】 1、徹底した品質試験・製品改善を日々実施し、国産メーカー品と変わら...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社フクナガエンジニアリング

その高い金額、弊社なら安くご提案できます【タイヤ価格一例あり】

フォークリフトのメンテナンス費用やタイヤ交換費用って高くありませんか？…

フォークリフトのタイヤは一般的に前輪約2年、後輪は摩耗が速いので1年持つと言われておりますが、 交換するタイヤは高価なため、表面がツルツルになるまで使うというお客様も多いです。 弊社では、コストを抑えたタイヤ価...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社フクナガエンジニアリング

出された見積もりが高額…一度弊社でタイヤのお見積りしませんか？

フォークリフト関連費用の削減に限界は来ていませんか？弊社なら、フォーク…

フォークリフト整備費用やタイヤ交換費用は高い、と思ってはいませんか？ 実はその高いコストを「フォークリフトのタイヤ」で下げることが出来るんです！ ＜フクナガ流コストの下げ方＞ ■中間業者を挟まずお客様と直接のお取引と...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社フクナガエンジニアリング

ノーパンクタイヤ　スタンダードタイヤ（黒）※資料ダウンロードあり

舗装道路・作業現場でも。乗り心地とクッション性、高いグリップ力を実現し…

アドバンスのタイヤはベースゴム、クッションゴム、トレッドゴムの三層構造を採用。 乗り心地とクッション性、高いグリップ力を実現しました。 優れた耐磨耗性を発揮し、高いクッション性から大切な荷物と作業員を振動から守...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社フクナガエンジニアリング