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熱を加えない金属鋳物亀裂補修 メカニカルステッチ工法「MS工法」
PR工期短縮、コスト削減、熱を加えない 金属割れ修理の新工法! 熱を加え…
「MS工法(Mechanical Stitch)」は、金属のクラックに対して、 メカニカル(機械的)な手法で行う画期的な補修工法(メカニカルスティッチ工法)です。 まったく熱を加えないので ”熱ひずみ” がおこりません。 他部位への残留応力が発生せず、新たなクラックなどの2次損傷も防止します! 一般的な溶接工法による補修では、熱によって クラック周辺の母材が変化し、残留応力やひず...
メーカー・取り扱い企業: 日之出水道機器株式会社 メカニカルスティッチ部
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PR極を凌駕!極上のメッキ感!塗料で実現!ワンランク上のメッキ調塗料!
昨年大好評の「メタラスター 極」をさらにグレードアップさせたメッキ調塗料「 マッハ'Z 」誕生! 見れば一目瞭然、めっき感の輝き。是非見て、さわって、感じてください! ・めっき槽に入らないサイズへの対応が可能 ・設備規模が小さくても可能 ・再塗装が可能 などなど… 「マッハ'Z」シルバーへの上塗りとしてカラークリヤー塗装をすることで、様々なカラーバリエーションの表現が楽しめます! ....
メーカー・取り扱い企業: ヒヨコペイント株式会社
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一般のウレタンと比べ5~10倍優れた耐摩耗性があるため、激しい摩擦を伴…
板材は、一般のウレタンと比べて5倍~10倍優れた耐摩耗性のあるウレタン樹脂板です。 耐摩耗性の他、優れた耐荷重能力・大きな摩擦係数・蓄熱性・耐熱性・接着性・耐油性・耐溶剤性・絶縁性を持っており、タイヤやホイール等の材料として、製造業界等で広く採用されています。 リーチフォークリフト用タイヤ、荷物仕分ソーター用ホイール、ワーク受けガイド等に最適です。 <特長> ・耐摩耗性:金属、プラス...
メーカー・取り扱い企業: 株式会社扶桑ゴム産業 ゴム通グループ
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機械的強度、耐摩耗性が他のゴムに比べ格段に優れ、弾性も良いので、高負荷…
、機械的強度、耐磨耗性が他のゴムに比べて格段に優れています。また、硬さが高い割に弾性がよく、耐オゾン性にも優れ、NBR同等の耐油性を持ち合わせております。これらの特徴から、高荷重のかかる低速運搬用タイヤや機械の構成部品、ライニング等の耐摩耗性が必要な工業用ゴム製品に用いられます。オーダーメードも可能です。 以下のような特徴がございます。 機械的強度:化学構造上、分子間に強い二次結合を持つ...
メーカー・取り扱い企業: 株式会社扶桑ゴム産業 ゴム通グループ
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一般のウレタンと比べ5~10倍優れた耐摩耗性があるため、激しい摩擦を伴…
材は、一般のウレタンと比べて5倍~10倍優れた耐摩耗性のあるウレタン樹脂角材です。 耐摩耗性の他、優れた耐荷重能力・大きな摩擦係数・蓄熱性・耐熱性・接着性・耐油性・耐溶剤性・絶縁性を持っており、タイヤやホイール等の材料として、製造業界等で広く採用されています。 リーチフォークリフト用タイヤ、荷物仕分ソーター用ホイール、ワーク受けガイド等に最適です。 <特長> ・耐摩耗性:金属、プラス...
メーカー・取り扱い企業: 株式会社扶桑ゴム産業 ゴム通グループ
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一般のウレタンと比べ5~10倍優れた耐摩耗性があるため、激しい摩擦を伴…
棒は、一般のウレタンと比べて5倍~10倍優れた耐摩耗性のあるウレタン樹脂丸棒です。 耐摩耗性の他、優れた耐荷重能力・大きな摩擦係数・蓄熱性・耐熱性・接着性・耐油性・耐溶剤性・絶縁性を持っており、タイヤやホイール等の材料として、製造業界等で広く採用されています。 リーチフォークリフト用タイヤ、荷物仕分ソーター用ホイール、ワーク受けガイド等に最適です。 <特長> ・耐摩耗性:金属、プラス...
メーカー・取り扱い企業: 株式会社扶桑ゴム産業 ゴム通グループ
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耐摩耗性ウレタン樹脂 VULKOLLAN(ブルコラン)パイプ
一般のウレタンと比べ5~10倍優れた耐摩耗性があるため、激しい摩擦を伴…
は、一般のウレタンと比べて5倍~10倍優れた耐摩耗性のあるウレタン樹脂パイプです。 耐摩耗性の他、優れた耐荷重能力・大きな摩擦係数・蓄熱性・耐熱性・接着性・耐油性・耐溶剤性・絶縁性を持っており、タイヤやホイール等の材料として、製造業界等で広く採用されています。 リーチフォークリフト用タイヤ、荷物仕分ソーター用ホイール、ワーク受けガイド等に最適です。 <特長> ・耐摩耗性:金属、プラス...
メーカー・取り扱い企業: 株式会社扶桑ゴム産業 ゴム通グループ
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