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熱を加えない金属鋳物亀裂補修 メカニカルステッチ工法「MS工法」
PR工期短縮、コスト削減、熱を加えない 金属割れ修理の新工法! 熱を加え…
「MS工法(Mechanical Stitch)」は、金属のクラックに対して、 メカニカル(機械的)な手法で行う画期的な補修工法(メカニカルスティッチ工法)です。 まったく熱を加えないので ”熱ひずみ” がおこりません。 他部位への残留応力が発生せず、新たなクラックなどの2次損傷も防止します! 一般的な溶接工法による補修では、熱によって クラック周辺の母材が変化し、残留応力やひず...
メーカー・取り扱い企業: 日之出水道機器株式会社 メカニカルスティッチ部
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PR自動車、航空機、船舶、タービン、押出機等の回転体で、様々な計測技術を提…
- 回転体のトルク、測温、振動等の計測に - 標準パッケージからカスタムパッケージまで豊富な選択肢 - 誘導式、中距離伝送タイプ等、様々な機種展開 - タービンのような高速回転、エンジン、トランスミッション内の耐熱等、優れた環境負荷性能 - 1~124chまで用意でき、カスタムハウジングも用意 - 高応答周波数、高サンプリングレート - 短い遅延時間で信頼性あるリアルタイム計測 - ...
メーカー・取り扱い企業: 株式会社マツイ 東京本社
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グラファイトCIP材より優れている機械的特性と、グラファイトのように高…
当社で取り扱う『C/Cコンポジット(炭素繊維強化炭素)製品』について ご紹介します。 炭素繊維と炭素(または黒鉛)の複合素材です。ロケットノズル、 タービンローター、高速車両や航空機のブレーキ材、溶解用ルツボなどで 使われています。 グラファイトCIP材より優れている機械的特性と、グラファイトのように 高温に耐えられる性能などがあります。 ...
メーカー・取り扱い企業: 東京炭素工業株式会社
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ミストリーナー ※とよたビジネスフェアに出展いたします
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豊田汽缶株式会社