粉粒体業界向け【標準規格品】サイクロンユニットの３つのメリット

PR通常設計が必要となるサイクロンユニット（サイクロンホッパー）を標準化！…

粉粒体業界などで活用されるサイクロンユニット（サイクロンホッパー）を標準規格品として提供いたします。 【標準規格品の3つのメリット】 （１）≪　設計不要で採用可能　≫ （２）≪　１つでもロット価格　≫ （３）≪　ご提供の納期が早い　≫ 【特長】 ■風量別に3タイプをラインアップ ■本体はステンレス製なので錆びず、コンタミ対策に好適 ■取付用ブラケットが標準で4か所あり、専用の架台とセットするこ...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社フジタテック 本社

【資料】株式会社ジーエスピー 加工事例集

PR立型マシニング加工や内外径偏心加工、黒アルマイト処理などを行った製作事…

当資料では、株式会社ジーエスピーが手掛けた加工事例を ご紹介しております。 ボディをはじめ、吸着テーブルや枠受フレームといった 部品の製作事例を多数掲載。 サイズや主要材質、加工内容についても記載しております。 是非、ご一読ください。 【掲載内容(一部)】 ■製作事例 ・ボディ ・吸着テーブル ・枠受フレーム ・テーブル ・ブラケット ※詳しくはPDF資料...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社ジーエスピー

空気入りタイヤ（ハブタイプ）

空気入りタイヤ（ハブタイプ）

の空気入りタイヤより、同サイズでタイヤ、ホイール、 ハブが全体で強靭になっている ■手押し台車よりは構内トレーラーの重量運搬に最適 ■台車への組み付けは、キャスターでなく、車軸を介して ブラケットで取付けられる ■キャスターのように台車本体に簡易に取付けできないが、 しっかりした足回りを実現 ■詳細は、お問い合わせ下さい。...

メーカー・取り扱い企業： 中部産業株式会社 営業部

ノーパンクタイヤ軸セット

ノーパンクタイヤ軸セット

ノーパンクタイヤ軸セット ■□■特徴■□■ ■ハブ付タイヤと車軸の構成 ■台車本体にブラケットを介して取付け ■一般的にキャスター式より頑丈な構造 ■ノーパンクタイヤ車軸セットは、まず台車構想から始まり、台車寸法、 台車自重、積載荷重から、製作に必要な下記の寸法を決定します。 ...

メーカー・取り扱い企業： 中部産業株式会社 営業部