• 試作・少ロット専門!金属プレス加工【設計意図を即、カタチに!】 製品画像

    試作・少ロット専門!金属プレス加工【設計意図を即、カタチに!】

    PR「プレスでは無理かな?」と思っても、まずはご相談ください!設計意図を即…

    自由曲面や深絞りなど3次元形状の金属部品を1個からでも プレス加工でスピーディーかつ高品位に仕上げます。 35t~600tまでの油圧プレスを有し、 例えば自動車部品なら ブラケット類からピラー・フレームなどホワイトボディ構成の 構造部材類程度のサイズまで試作対応が可能。 また、高速油圧プレスによる小ロットや限定プレス部品の短期納入にも併せて対応します。 【特長】 ■600...

    メーカー・取り扱い企業: 有限会社加川製作所

  • 【特許申請中】プレス製品から作る表面実装ナット 製品画像

    【特許申請中】プレス製品から作る表面実装ナット

    PR2製品をラインアップ!プレス製品から作る表面実装ナットのご提案

    当社で取り扱う「Surface Mount Nut」についてご紹介いたします。 2種類の部品をプレス打ち抜き加工にて製作している 「プレス打ち抜き積層MODEL」と絞り加工製作の「プレス絞りMODEL」を ラインアップ。 プレス絞りMODELは、さらにタップ止め凸形状、タップ貫通フラット形状、 タップ止めフラット形状をご用意しております。 ご用命の際は、当社へお気軽にご相談くだ...

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    メーカー・取り扱い企業: 株式会社和光精機

  • 【加工事例】精密せん断プレス ダレ無し SPCC 製品画像

    【加工事例】精密せん断プレス ダレ無し SPCC

    プレスダレを極小にしVAを実現!二輪車部品「スプロケット(SPCC)」…

    プレスダレを極小にしVAを実現した二輪車部品「スプロケット(SPCC)」のプレス加工の事例紹介です。板厚は品番によって異なりますが、t=2.0~4.0、材質はSPCC。 従来品ではプレスによるダレを除く為に研磨工程が必要でしたが、プレスダレを極小にする技術を確立させ、VAを実現しました。ファインブランクではなく、一般プレス機で対応可能なため、プレス単価は従来とほぼ変わりません。 【事例の詳細】 ...

    メーカー・取り扱い企業: アイテック株式会社

  • 二輪車部品「ドライブプレート」金型設計・精密せん断・ガス軟窒化 製品画像

    二輪車部品「ドライブプレート」金型設計・精密せん断・ガス軟窒化

    9.50円/個のコストダウン!二輪車部品「ドライブプレート」の金型設計…

    二輪車部品「ドライブプレート」の金型設計・精密せん断・ガス軟窒化処理 一貫生産の事例紹介です。 金型設計からプレス加工(精密せん断)、そしてガス軟窒化処理まで一貫して対応しております。板厚t=3.2mmにて高さ5mmまでコイニング。 従来はピンカシメを行っておりましたが、プレスにて対応する事で9.50円/個のコストダウンを実現しました。 【加工の詳細】 製品名:ドライブプレート ロッ...

    メーカー・取り扱い企業: アイテック株式会社

  • アイテック株式会社 事業紹介 製品画像

    アイテック株式会社 事業紹介

    熱処理を軸にプレスから組付まで一貫生産

    アイテック株式会社は、輸送機器部品、主に2輪・4輪車のクラッチや エンジン周りの部品を製造・販売を行っている会社です。 熱処理、特に低歪み熱処理技術(浸炭窒化・浸窒)を軸に、プレスから アッセンブルまで一貫生産対応していることが当社の特徴です。 輸送機器関連部品のことなら当社へお任せください。 【事業内容】 ■輸送機器部品、主に2輪・4輪車のクラッチやエンジン周りの部品を製...

    メーカー・取り扱い企業: アイテック株式会社

  • 自動車クラッチ部品「DISK COMP」プレス・熱処理・カシメ 製品画像

    自動車クラッチ部品「DISK COMP」プレス・熱処理・カシメ

    自動車マニュアルクラッチ部品「DISK COMP」のプレス・熱処理・カ…

    自動車マニュアルクラッチ部品「DISK COMP」のプレス・熱処理・カシメ 一貫生産の事例紹介です。 【加工の詳細】 製品名:DISK COMP(自動車のマニュアルクラッチ部品) ロット:500個 工程:プレス→バレル→熱処理→カシメ ※詳細はダウンロードよりPDFをご覧下さい。...※詳細はダウンロードよりPDFをご覧下さい。...

    メーカー・取り扱い企業: アイテック株式会社

  • 自動車クラッチ部品「一体型ガイドプレート」単発プレス・ガス軟窒化 製品画像

    自動車クラッチ部品「一体型ガイドプレート」単発プレス・ガス軟窒化

    自動車用クラッチ部品「一体型ガイドプレート」の単発プレス・ガス軟窒化処…

    自動車用クラッチ部品「一体型ガイドプレート」の単発プレス・ガス軟窒化処理の事例紹介です。 200t順送のみではステージ不足となる為、単発プレスを数工程行う事で製品製作を実現しました。また、後工程にて熱処理(ガス軟窒化)を行いました。 【加工の詳細】 製品名:一体型ガイドプレート ロット:1000個 加工:単発プレス(複数回)・熱処理(ガス軟窒化) ※詳細はダウンロードよりPDF...

    メーカー・取り扱い企業: アイテック株式会社

  • 【事例】二輪車クラッチ部品「サイドプレート」プレス・切削・熱処理 製品画像

    【事例】二輪車クラッチ部品「サイドプレート」プレス・切削・熱処理

    二輪車クラッチ部品「サイドプレート」のプレス・切削・熱処理・平面度矯正…

    二輪車クラッチ部品「サイドプレート」のプレス・切削・熱処理・平面度矯正の事例紹介です。 板厚は品番によって異なりますが、t=2.0~3.2、材質はSPCC。また、SCMなどへの処理が可能です。 肉厚が薄い製品ですが、熱処理後の平面度矯正を行い製品成立させています。 【加工の詳細】 製品:サイドプレート ロット:500個 加工:プレス・切削・熱処理・平面度矯正 ※詳細はダウンロ...

    メーカー・取り扱い企業: アイテック株式会社

  • 【事例】自動車のマニュアルクラッチ部品「ハブ」の一貫加工 製品画像

    【事例】自動車のマニュアルクラッチ部品「ハブ」の一貫加工

    自動車のマニュアルクラッチ部品「ハブ」の鍛造・プレス・切削・プレス・ブ…

    自動車のマニュアルクラッチ部品「ハブ」の鍛造・プレス・切削・プレス・ブローチ・熱処理・ショットブラスト 一貫生産の事例紹介です。 【加工の詳細】 製品名:ハブ ロット:500個 工程:鍛造→プレス→切削→プレス→ブローチ→熱処理→ショットブラスト ※詳細はダウンロードよりPDFをご覧下さい。...※詳細はダウンロードよりPDFをご覧下さい。...

    メーカー・取り扱い企業: アイテック株式会社

  • 【事例】インターロックプレートの順送プレス・浸炭窒化 製品画像

    【事例】インターロックプレートの順送プレス・浸炭窒化

    自動車部品「インターロックプレート」の順送プレス(コの字)から低歪熱処…

    自動車部品「インターロックプレート」の順送プレス(コの字)から低歪熱処理「浸炭窒化」の事例紹介です。 コの字に曲げてからの熱処理ですが、変形を抑えた熱処理を行う事によって矯正無しで図面規格を満足させております。 【加工の詳細】 製品名:インターロックプレート ロット:1000ヶ 材質:SPHC 板厚:3.6mm 加工:順送プレス+浸炭窒化 ※詳細はダウンロードよりPDFをご覧...

    メーカー・取り扱い企業: アイテック株式会社

  • 【事例】ガイドプレートの順送プレス・熱処理まで一貫加工 製品画像

    【事例】ガイドプレートの順送プレス・熱処理まで一貫加工

    自動車部品クラッチプレート周り「ガイドプレート」の順送プレスから熱処理…

    自動車部品クラッチプレート周り「ガイドプレート」の順送プレスから熱処理まで一貫生産の事例紹介です。月産100,000の対応実績あり! 【加工の詳細】 製品名:ガイドプレート ロット:5000 ※詳細はダウンロードよりPDFをご覧下さい。...※詳細はダウンロードよりPDFをご覧下さい。...

    メーカー・取り扱い企業: アイテック株式会社

  • 【事例】精密せん断プレス SPCC 浸炭窒化処理 一貫対応 製品画像

    【事例】精密せん断プレス SPCC 浸炭窒化処理 一貫対応

    自動車部品のクラッチプレートの金型設計・精密せん断・浸炭窒化処理まで一…

    自動車部品のクラッチプレートの金型設計・精密せん断・浸炭窒化処理まで一貫生産の事例紹介です。板厚は品番によって異なりますが、t=1.0~4.0、材質はSPCC。 【加工の詳細】 製品名:クラッチプレート ロット:500個~50000個/月 プレス加工の寸法精度:5/100、熱処理後の精度は±0.1 ※詳細はダウンロードよりPDFをご覧下さい。...※詳細はダウンロードよりPDFを...

    メーカー・取り扱い企業: アイテック株式会社

  • 【事例】自動車クラッチ部品「ブレーキレバー」成型・絞り加工 製品画像

    【事例】自動車クラッチ部品「ブレーキレバー」成型・絞り加工

    コスト20%減!自動車クラッチ周りの部品「ブレーキレバー」の成型加工・…

    自動車クラッチ周りの部品「ブレーキレバー」の成型加工・絞り加工の事例紹介です。 既存品はボス部とプレート部の2ピースから溶接していた製品。板厚減少を30%以下に抑えるプレス技術で製品成立させ、従来品よりコスト20%減となり採用頂いた技術となります。 【加工の詳細】 製品名:ブレーキレバー ロット:1000個 材質:SPCC 板厚:3.6mm ※詳細はダウンロードよりPDFをご...

    メーカー・取り扱い企業: アイテック株式会社

  • 表面硬化熱処理法「浸窒焼入れ」 ※試作・テスト加工可能 製品画像

    表面硬化熱処理法「浸窒焼入れ」 ※試作・テスト加工可能

    焼入れによる歪みを軽減!薄物でも歪まない新しい表面硬化熱処理法

    「浸窒焼入れ」は、鋼に窒素のみを浸入・拡散し、オーステナイト状態から焼入を行う新しい表面硬化熱処理法です。 窒素を浸入させ焼入を行うことにより、安価なSPCC材でも850HV程度の表面硬度が得られ、内部に窒素が拡散している範囲で硬度を上昇させることが可能です。 アイテックでは、金型設計からプレス加工、熱処理、表面処理まで一貫して行っており、豊富なノウハウで高精度な金属部品をご提供いたします。 ...

    メーカー・取り扱い企業: アイテック株式会社

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