熱を加えない金属鋳物亀裂補修 メカニカルステッチ工法「MS工法」

PR工期短縮、コスト削減、熱を加えない 金属割れ修理の新工法！ 熱を加え…

「MS工法(Mechanical Stitch)」は、金属のクラックに対して、 メカニカル（機械的）な手法で行う画期的な補修工法(メカニカルスティッチ工法)です。 まったく熱を加えないので ”熱ひずみ” がおこりません。 他部位への残留応力が発生せず、新たなクラックなどの２次損傷も防止します！ 一般的な溶接工法による補修では、熱によって クラック周辺の母材が変化し、残留応力やひず...

メーカー・取り扱い企業： 日之出水道機器株式会社 メカニカルスティッチ部

シーリング装置『HRD155.2-SGi-14/4-16.5』

PRケーブルの壁貫通部の強力シーリングで水・土砂の流入を防止。幅広い外径に…

メカニカルシーリング装置『HRD155.2-SGi-14/4-16.5』は、 埋設ケーブルの円形壁貫通部の止水・土砂流入防止ができる製品です。 外径4～16.5mmのケーブルにアジャストできる機構を搭載しており、 14カ所あるケーブル貫通孔から任意に選んでケーブルを通すことが可能。 使わない貫通孔もプラグの締め付けにより優れた水密性を確保でき、 地下水位が高い場所での使用にも好適...

メーカー・取り扱い企業： 日本リンクシール株式会社

レバーブロック キトー 使用荷重800kg ブレーキ付

過酷な現場で、タフに使える

　荷重支持部分には高周波焼入れを施工。 ●レバー強度アップ。 　レバーの形状と板厚を見直すことで、レバー強度(曲げ・ねじり・レバー支持部強度)が一段と向上しました。 ●確実なブレーキ性能(メカニカルブレーキ) 　独自の構造による、強力な制動力を持つ乾式ブレーキ(ノンアスベスト材採用)...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社パーマンコーポレーション

レバーブロック キトー 使用荷重3,200kg ブレーキ付

過酷な現場で、タフに使える

　荷重支持部分には高周波焼入れを施工。 ●レバー強度アップ。 　レバーの形状と板厚を見直すことで、レバー強度(曲げ・ねじり・レバー支持部強度)が一段と向上しました。 ●確実なブレーキ性能(メカニカルブレーキ) 　独自の構造による、強力な制動力を持つ乾式ブレーキ(ノンアスベスト材採用)...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社パーマンコーポレーション

レバーブロック キトー 使用荷重2,500kg ブレーキ付

過酷な現場で、タフに使える

　荷重支持部分には高周波焼入れを施工。 ●レバー強度アップ。 　レバーの形状と板厚を見直すことで、レバー強度(曲げ・ねじり・レバー支持部強度)が一段と向上しました。 ●確実なブレーキ性能(メカニカルブレーキ) 　独自の構造による、強力な制動力を持つ乾式ブレーキ(ノンアスベスト材採用)...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社パーマンコーポレーション

レバーブロック キトー 使用荷重1,000kg ブレーキ付

過酷な現場で、タフに使える

　荷重支持部分には高周波焼入れを施工。 ●レバー強度アップ。 　レバーの形状と板厚を見直すことで、レバー強度(曲げ・ねじり・レバー支持部強度)が一段と向上しました。 ●確実なブレーキ性能(メカニカルブレーキ) 　独自の構造による、強力な制動力を持つ乾式ブレーキ(ノンアスベスト材採用)...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社パーマンコーポレーション

レバーブロック キトー 使用荷重1,600kg ブレーキ付

過酷な現場で、タフに使える

　荷重支持部分には高周波焼入れを施工。 ●レバー強度アップ。 　レバーの形状と板厚を見直すことで、レバー強度(曲げ・ねじり・レバー支持部強度)が一段と向上しました。 ●確実なブレーキ性能(メカニカルブレーキ) 　独自の構造による、強力な制動力を持つ乾式ブレーキ(ノンアスベスト材採用)...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社パーマンコーポレーション