高性能充填機『4軸オーーーガ』

PRまるで、充填機界の4WD！計量フィードバック方式により、精度が向上しま…

『4軸オーーーガ』は、パワフルでスピーディな高性能充填機です。 容器に均一な充填が可能で、タッチパネル採用により、操作性・ 視認性も向上。 またオプションとして、主軸 スクリューWC溶射や、スクリュー先端 ゲート内面コーティング、容器高さ検知機能などをご用意しております。 【特長】 ■大幅にスピードアップ ■よりコンパクトに ■タッチパネル採用による操作性・視認性向上 ...

メーカー・取り扱い企業： 讃光工業株式会社

ハンドブック進呈中！『部品メーカーの「儲かる仕組み」はこう作る』

PR営業活動を営業部門だけではなく設計・製造部門にもリアルタイムに共有され…

多くの部品メーカーが抱えている課題として、顧客対応を直接行う営業 部門と設計・製造部門の間に存在する、コミュニケーションギャップが あります。当ハンドブックでは受注までのプロセスを営業部門だけでは なく設計・製造部門にもリアルタイムに共有される仕組について解説して います。 【ハンドブック掲載内容】 ■設計・製造現場で現在も残っている「3M」 ■設計・製造部門も参加できる「チーム...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社セールスフォース・ジャパン

エアクラッチ　CTHP　ツース形 / 旭精工

一体構造で取付カンタン！ツース形エアクラッチは全周に歯を持った2枚の円…

旭精工『エアクラッチ　CTHP形（ツース形）』 トルク：20～6700N・m ■特長 ◎小形、高トルクでノンスリップ ◎伝達トルクが回転数に関係なくほぼ一定 ◎一体構造で組立てが簡単 ◎優れた応答性で、歯の飛びや損傷なく長寿命！ ◎エアで作動するので電磁式より高速回転可能 ◎湿式、乾式いずれでも使用可能 ■主な使用例 ・印刷機械関連 ・各部ロー...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社タツタ

張力制御機器”テンションコントロールシステム”：小倉クラッチ

高性能・モジュール化・小型・低コストにより、これまでにないスマートな張…

の張力制御を簡単に行うことができる専用コントローラです。CTA、CTP、CTW、CTD、CTG、CTF等があります。 張力検出器は、高精度ながら低コスト、堅牢・メンテナンスフリーなローラ付きの一体構造モデル、DTH、DTL、DTWシリーズ等があります。...

メーカー・取り扱い企業： 高津伝動精機株式会社

空気圧クラッチ/ブレーキ『ACSBシリーズ』：小倉クラッチ

圧縮空気を送ると作動するクラッチと連動して解放するスプリングクローズブ…

■特長 ・応答迅速 　応答が早いので、急速な起動/ 停止を行うことができます。 ・放熱量が大きい 　熱放散能力が大きいので、高頻度の使用に耐えることができます。 ・軸方向寸法が短い 　薄形設計であるため、取付けスペースが小さくて済みます。 ・トルク調整容易 　空気圧コントロールによるトルクの調整を容易に行えて、起動時間の調整ができます。 ・摩耗調整装置付 　調整ナットによりディ...

メーカー・取り扱い企業： 高津伝動精機株式会社

エアクラッチブレーキ　DME・DMEN・DMEF形 / 旭精工

ごみ・湿気の多い環境でも使用可能な密閉形エアクラッチブレーキ！DME形…

■特長 ◎ごみ・湿気の多い環境でも使用可能！ ◎水がかかる場所用でニッケルメッキタイプもご用意 ◎フランジモータに直結 　－簡単にクラッチブレーキ付モータにあります（DME形） ◎一体構造で取付が簡単 　－部品、組立工数が節約できるのでコストダウンになります。 ◎応答性がよい 　クラッチとブレーキの干渉がないので応答性がよく摩耗が少なく、 　長寿命です。 ■主な...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社タツタ

エアクラッチ　CSPP　シングルポジション形 / 旭精工

『シングルポジション形 CSPP形』は、定位置ですべらずに確実な連結が…

ション形エアクラッチは、定位置ですべらずに確実な連結をします。 トルク：200～3600N・m ■特長 ◎小形、高トルクでノンスリップ ◎伝達トルクが回転数関係なくほぼ一定 ◎一体構造で組立てが簡単 ◎優れた応答性で、歯の飛びや損傷なく長寿命！ ◎エアで作動するので電磁式より高速回転で連結可能 ◎湿式、乾式いずれでも使用可能 ■主な使用例 ・印刷機械 ・製...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社タツタ

エアクラッチブレーキ　DSDP　標準形 ／ 旭精工

エアクラッチとエアブレーキを一体化！中間軸に取付ける場合に最適です。 …

旭精工『エアクラッチブレーキ　DSDP形（標準形）』 ＊標準形の「DSDP形」は、クラッチとブレーキを一体構造にしているので中間軸取付に最適なエアクラッチブレーキです。 トルク：20～270 N・m ■特長 ◎中間軸取付けに最適！ ◎優れた放熱性 　－過酷な使用に耐えられます。...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社タツタ

船舶クラッチ

金属と異材質を一体射出成形

船舶SUSクラッチを、EVOH(エチレン-ビニルアルコール共重合樹脂)にて樹脂化 ...【製品要求特性】 ・防錆性 ・軽量化 ・機械的強度(特に剛性)が高い ・耐油・耐溶剤性が良好 ・線膨張係数が小さい ・耐摩耗性に優れる ・熱変形温度が150℃以上 ...

メーカー・取り扱い企業： 府中プラ株式会社 本社工場・本山工場

クラッチ・ブレーキ 「励磁作動形クラッチ・ブレーキ」

さまざまな一般産業機械を正確に制御するクラッチ・ブレーキ

般産業機械全般に適合するクラッチ・ブレーキで合理的な設計によりすぐれた性能を発揮します。 クラッチとブレーキの基本設計が同一の101･CSモデル（クラッチ）、111（ブレーキ）のほかに各部パーツを一体構造として空隙調整などの組み立てにかかる時間を大幅に低減させたCSZモデル（クラッチ）、BSZモデル（ブレーキ）を用意しています。 【特徴】 ○さまざまな一般産業機械を正確に制御するクラッチ...

メーカー・取り扱い企業： 三木プーリ株式会社