アドバンスト電動ドライバー『KL-TCC/SGT-CC』

PR角度エンコーダー・DCサーボモーター搭載、電流制御でトルクの締め分けが…

『KL-TCC/SGT-CC』は、角度エンコーダーを搭載した電流制御式の アドバンスト電動ドライバーです。 ある一定のトルクが掛かった時点で角度の計測を始めるため、確度の 高い締付け不良検出を実現。 締め付けトルク等をJOBに登録でき、締め付け結果と同時に部品番号も 記録可能です。また、トルク/回転速度等の可変は「バーコード」 「専用ソフト」「イーサネット」で切替えできます。 ...

メーカー・取り扱い企業： キリウスジャパン株式会社

CNC同期式ギヤホーニング盤『LUXIS GH256』

PREV向けギヤの最終仕上げで需要が高まる、同期式ギヤホーニング盤! ノイ…

『LUXIS GH256』は、歯車の最終仕上げに特化した、 CNC同期式ギヤホーニング盤です。 噛み合い率の悪い少歯数ワークにも対応。 累積ピッチ精度、歯面修正能力なども向上し、 歯車の高精度化に貢献します。 ノイズの低減、歯面強度の向上にも効果を発揮。 加工法の特性から、歯研では加工が困難とされる段付きギヤなども対応が可能です。 【特長】 ■高剛性設計、同期精度、加工軸トルクが向上 ■少歯...

メーカー・取り扱い企業： 清和ジーテック株式会社 本社・工場

傾動反転時でもセルフロック！ラボ・研究室向け小型インライン減速機

ブレーキ・ストッパ不要！回転を止めたところで荷重を保持し傾いたまま作業…

弊社開発のセルフロック機構(Shoji-Lock)を内蔵した小型インライン減速機です。 例えば装置の昇降や回転、傾動時の途中で動きを止めても荷重を保持できる為、止めた位置で実験したい、作業したいなどという要求に好適です。 もうひとつの特長として、従来のセルフロック機能を有するウォーム減速機は入力軸と出力軸が直交しているためかなり大きなスペースが必要となるのに対し、入出力軸が一直線上（インラ...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社庄司歯車エンジニアリング

検査装置向　傾動・反転時でも荷重保持！小型インライン減速機

ブレーキ・ストッパ不要！回転を止めたところで荷重を保持し、傾いたまま作…

弊社開発のセルフロック機構(Shoji-Lock)を内蔵した小型インライン減速機です。 例えば装置の昇降や回転、傾動時の途中で動きを止めても荷重を保持できる為、止めた位置で実験したい、作業したいなどという要求に好適です。 もうひとつの特長として、従来のセルフロック機能を有するウォーム減速機は入力軸と出力軸が直交しているためかなり大きなスペースが必要となるのに対し、入出力軸が一直線上（インラ...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社庄司歯車エンジニアリング

粉体装置向　傾動・反転時でも荷重保持！小型インライン減速機

ブレーキ・ストッパ不要！回転を止めたところで荷重を保持し、傾いたまま作…

弊社開発のセルフロック機構(Shoji-Lock)を内蔵した小型インライン減速機です。 例えば装置の昇降や回転、傾動時の途中で動きを止めても荷重を保持できる為、止めた位置で実験したい、作業したいなどという要求に好適です。 もうひとつの特長として、従来のセルフロック機能を有するウォーム減速機は入力軸と出力軸が直交しているためかなり大きなスペースが必要となるのに対し、入出力軸が一直線上（インラ...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社庄司歯車エンジニアリング

【安全対策】傾動・反転時でも荷重保持！小型インライン減速機

ブレーキ・ストッパ不要！回転を止めたところで荷重を保持し、傾いたまま作…

弊社開発のセルフロック機構(Shoji-Lock)を内蔵した小型インライン減速機です。 例えば装置の昇降や回転、傾動時の途中で動きを止めても荷重を保持できる為、止めた位置で実験したい、作業したいなどという要求に好適です。 もうひとつの特長として、従来のセルフロック機能を有するウォーム減速機は入力軸と出力軸が直交しているためかなり大きなスペースが必要となるのに対し、入出力軸が一直線上（インラ...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社庄司歯車エンジニアリング

工場設備向　傾動・反転時でも荷重保持！小型インライン減速機

ブレーキ・ストッパ不要！回転を止めたところで荷重を保持し、傾いたまま作…

弊社開発のセルフロック機構(Shoji-Lock)を内蔵した小型インライン減速機です。 例えば装置の昇降や回転、傾動時の途中で動きを止めても荷重を保持できる為、止めた位置で実験したい、作業したいなどという要求に好適です。 もうひとつの特長として、従来のセルフロック機能を有するウォーム減速機は入力軸と出力軸が直交しているためかなり大きなスペースが必要となるのに対し、入出力軸が一直線上（インラ...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社庄司歯車エンジニアリング

防衛・軍事向　傾動・反転時でも荷重保持！小型インライン減速機

ブレーキ・ストッパ不要！回転を止めたところで荷重を保持し、傾いたまま作…

弊社開発のセルフロック機構(Shoji-Lock)を内蔵した小型インライン減速機です。 例えば装置の昇降や回転、傾動時の途中で動きを止めても荷重を保持できる為、止めた位置で実験したい、作業したいなどという要求に好適です。 もうひとつの特長として、従来のセルフロック機能を有するウォーム減速機は入力軸と出力軸が直交しているためかなり大きなスペースが必要となるのに対し、入出力軸が一直線上（インラ...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社庄司歯車エンジニアリング

防災・災害対策向　傾動反転時でも荷重保持！小型インライン減速機

ブレーキ・ストッパ不要！回転を止めたところで荷重を保持し、傾いたまま作…

弊社開発のセルフロック機構(Shoji-Lock)を内蔵した小型インライン減速機です。 例えば装置の昇降や回転、傾動時の途中で動きを止めても荷重を保持できる為、止めた位置で実験したい、作業したいなどという要求に好適です。 もうひとつの特長として、従来のセルフロック機能を有するウォーム減速機は入力軸と出力軸が直交しているためかなり大きなスペースが必要となるのに対し、入出力軸が一直線上（インラ...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社庄司歯車エンジニアリング

【クリーンルーム向】傾動反転時でもセルフロック！インライン減速機

ブレーキ・ストッパ不要！回転を止めたところで荷重を保持し傾いたまま作業…

弊社開発のセルフロック機構(Shoji-Lock)を内蔵した小型インライン減速機です。 例えば装置の昇降や回転、傾動時の途中で動きを止めても荷重を保持できる為、止めた位置で実験したい、作業したいなどという要求に好適です。 もうひとつの特長として、従来のセルフロック機能を有するウォーム減速機は入力軸と出力軸が直交しているためかなり大きなスペースが必要となるのに対し、入出力軸が一直線上（インラ...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社庄司歯車エンジニアリング

【プラント向け】傾動反転時でもセルフロック！インライン減速機

ブレーキ・ストッパ不要！回転を止めたところで荷重を保持し傾いたまま作業…

弊社開発のセルフロック機構(Shoji-Lock)を内蔵した小型インライン減速機です。 例えば装置の昇降や回転、傾動時の途中で動きを止めても荷重を保持できる為、止めた位置で実験したい、作業したいなどという要求に好適です。 もうひとつの特長として、従来のセルフロック機能を有するウォーム減速機は入力軸と出力軸が直交しているためかなり大きなスペースが必要となるのに対し、入出力軸が一直線上（インラ...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社庄司歯車エンジニアリング

【航空・宇宙産業向】傾動反転時でもセルフロック！インライン減速機

ブレーキ・ストッパ不要！回転を止めたところで荷重を保持し傾いたまま作業…

弊社開発のセルフロック機構(Shoji-Lock)を内蔵した小型インライン減速機です。 例えば装置の昇降や回転、傾動時の途中で動きを止めても荷重を保持できる為、止めた位置で実験したい、作業したいなどという要求に好適です。 もうひとつの特長として、従来のセルフロック機能を有するウォーム減速機は入力軸と出力軸が直交しているためかなり大きなスペースが必要となるのに対し、入出力軸が一直線上（インラ...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社庄司歯車エンジニアリング

【自動車工場で採用】傾動反転時でもセルフロック！インライン減速機

ブレーキ・ストッパ不要！回転を止めたところで荷重を保持し傾いたまま作業…

弊社開発のセルフロック機構(Shoji-Lock)を内蔵した小型インライン減速機です。 例えば装置の昇降や回転、傾動時の途中で動きを止めても荷重を保持できる為、止めた位置で実験したい、作業したいなどという要求に好適です。 もうひとつの特長として、従来のセルフロック機能を有するウォーム減速機は入力軸と出力軸が直交しているためかなり大きなスペースが必要となるのに対し、入出力軸が一直線上（インラ...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社庄司歯車エンジニアリング

造船関連向　傾動反転時に荷重保持して作業可！小型インライン減速機

ブレーキ・ストッパ不要！回転を止めたところで荷重を保持し傾いたまま作業…

弊社開発のセルフロック機構(Shoji-Lock)を内蔵した小型インライン減速機です。 例えば装置の昇降や回転、傾動時の途中で動きを止めても荷重を保持できる為、止めた位置で実験したい、作業したいなどという要求に好適です。 もうひとつの特長として、従来のセルフロック機能を有するウォーム減速機は入力軸と出力軸が直交しているためかなり大きなスペースが必要となるのに対し、入出力軸が一直線上（インラ...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社庄司歯車エンジニアリング

塗装機械向　傾動・反転時でも荷重保持！小型インライン減速機

ブレーキ・ストッパ不要！回転を止めたところで荷重を保持し、傾いたまま作…

弊社開発のセルフロック機構(Shoji-Lock)を内蔵した小型インライン減速機です。 例えば装置の昇降や回転、傾動時の途中で動きを止めても荷重を保持できる為、止めた位置で実験したい、作業したいなどという要求に好適です。 もうひとつの特長として、従来のセルフロック機能を有するウォーム減速機は入力軸と出力軸が直交しているためかなり大きなスペースが必要となるのに対し、入出力軸が一直線上（インラ...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社庄司歯車エンジニアリング

搬送機器向　傾動反転時に荷重保持し作業可能！小型インライン減速機

ブレーキ・ストッパ不要！回転を止めたところで荷重を保持し、傾いたまま作…

弊社開発のセルフロック機構(Shoji-Lock)を内蔵した小型インライン減速機です。 例えば装置の昇降や回転、傾動時の途中で動きを止めても荷重を保持できる為、止めた位置で実験したい、作業したいなどという要求に好適です。 もうひとつの特長として、従来のセルフロック機能を有するウォーム減速機は入力軸と出力軸が直交しているためかなり大きなスペースが必要となるのに対し、入出力軸が一直線上（インラ...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社庄司歯車エンジニアリング

粉体装置向　傾動反転時に荷重保持し作業可能！小型インライン減速機

ブレーキ不要！回転を止めたところで荷重を保持、傾いたまま作業が可能。入…

弊社開発のセルフロック機構(Shoji-Lock)を内蔵した小型インライン減速機です。 例えば装置の昇降や回転、傾動時の途中で動きを止めても荷重を保持できる為、止めた位置で実験したい、作業したいなどという要求に好適です。 もうひとつの特長として、従来のセルフロック機能を有するウォーム減速機は入力軸と出力軸が直交しているためかなり大きなスペースが必要となるのに対し、入出力軸が一直線上（インラ...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社庄司歯車エンジニアリング

鉄道関連向　傾動反転時に荷重保持し作業可能！小型インライン減速機

ブレーキ・ストッパ不要！回転を止めたところで荷重を保持し、傾いたまま作…

弊社開発のセルフロック機構(Shoji-Lock)を内蔵した小型インライン減速機です。 例えば装置の昇降や回転、傾動時の途中で動きを止めても荷重を保持できる為、止めた位置で実験したい、作業したいなどという要求に好適です。 もうひとつの特長として、従来のセルフロック機能を有するウォーム減速機は入力軸と出力軸が直交しているためかなり大きなスペースが必要となるのに対し、入出力軸が一直線上（インラ...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社庄司歯車エンジニアリング

【医療機器・製造向け】傾動反転時に荷重保持！小型インライン減速機

ブレーキ・ストッパ不要！回転を止めたところで荷重を保持し、傾いたまま作…

弊社開発のセルフロック機構(Shoji-Lock)を内蔵した小型インライン減速機です。 例えば装置の昇降や回転、傾動時の途中で動きを止めても荷重を保持できる為、止めた位置で実験したい、作業したいなどという要求に好適です。 もうひとつの特長として、従来のセルフロック機能を有するウォーム減速機は入力軸と出力軸が直交しているためかなり大きなスペースが必要となるのに対し、入出力軸が一直線上（インラ...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社庄司歯車エンジニアリング

【真空装置・技術向け】傾動反転時に荷重保持！小型インライン減速機

ブレーキ・ストッパ不要！回転を止めたところで荷重を保持し、傾いたまま作…

弊社開発のセルフロック機構(Shoji-Lock)を内蔵した小型インライン減速機です。 例えば装置の昇降や回転、傾動時の途中で動きを止めても荷重を保持できる為、止めた位置で実験したい、作業したいなどという要求に好適です。 もうひとつの特長として、従来のセルフロック機能を有するウォーム減速機は入力軸と出力軸が直交しているためかなり大きなスペースが必要となるのに対し、入出力軸が一直線上（インラ...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社庄司歯車エンジニアリング

【半導体装置に採用】傾動反転時作業に好適！小型インライン減速機

ブレーキ・ストッパ不要！回転を止めたところで荷重を保持し傾いたまま作業…

弊社開発のセルフロック機構(Shoji-Lock)を内蔵した小型インライン減速機です。 例えば装置の昇降や回転、傾動時の途中で動きを止めても荷重を保持できる為、止めた位置で実験したい、作業したいなどという要求に好適です。 もうひとつの特長として、従来のセルフロック機能を有するウォーム減速機は入力軸と出力軸が直交しているためかなり大きなスペースが必要となるのに対し、入出力軸が一直線上（インラ...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社庄司歯車エンジニアリング

【クリーンルーム向け】傾動反転時に荷重保持！小型インライン減速機

ブレーキ・ストッパ不要！回転を止めたところで荷重を保持し、傾いたまま作…

弊社開発のセルフロック機構(Shoji-Lock)を内蔵した小型インライン減速機です。 例えば装置の昇降や回転、傾動時の途中で動きを止めても荷重を保持できる為、止めた位置で実験したい、作業したいなどという要求に好適です。 もうひとつの特長として、従来のセルフロック機能を有するウォーム減速機は入力軸と出力軸が直交しているためかなり大きなスペースが必要となるのに対し、入出力軸が一直線上（インラ...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社庄司歯車エンジニアリング

【防爆対策向け】傾動・反転作業時に荷重保持！小型インライン減速機

ブレーキ・ストッパ不要！回転を止めたところで荷重を保持し、傾いたまま作…

弊社開発のセルフロック機構(Shoji-Lock)を内蔵した小型インライン減速機です。 例えば装置の昇降や回転、傾動時の途中で動きを止めても荷重を保持できる為、止めた位置で実験したい、作業したいなどという要求に好適です。 もうひとつの特長として、従来のセルフロック機能を有するウォーム減速機は入力軸と出力軸が直交しているためかなり大きなスペースが必要となるのに対し、入出力軸が一直線上（インラ...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社庄司歯車エンジニアリング

【工作・加工機械向】傾動反転時作業に好適！小型インライン減速機

ブレーキ・ストッパ不要！回転を止めたところで荷重を保持し傾いたまま作業…

弊社開発のセルフロック機構(Shoji-Lock)を内蔵した小型インライン減速機です。 例えば装置の昇降や回転、傾動時の途中で動きを止めても荷重を保持できる為、止めた位置で実験したい、作業したいなどという要求に好適です。 もうひとつの特長として、従来のセルフロック機能を有するウォーム減速機は入力軸と出力軸が直交しているためかなり大きなスペースが必要となるのに対し、入出力軸が一直線上（インラ...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社庄司歯車エンジニアリング

【災害対策向減速機】電源無しでも手動＆充電式電動工具で駆動可能！

回転を止めた位置で荷重保持！手動または市販の電動ドライバーで駆動可能な…

弊社開発のセルフロック機構(Shoji-Lock)を内蔵した小型インライン減速機です。 例えば装置の昇降や回転、傾動時の途中で動きを止めても荷重を保持できる為、止めた位置で実験したい、作業したいなどという要求に好適です。 もうひとつの特長として、従来のセルフロック機能を有するウォーム減速機は入力軸と出力軸が直交しているためかなり大きなスペースが必要となるのに対し、入出力軸が一直線上（インラ...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社庄司歯車エンジニアリング

小型ウインチ　手動／電動型セルフロックウインチ100kg

荷物を巻上げ中、動きを止めても落下しないので安全。ブレーキいらずなので…

新セルフロック機構（ShojiーLock)を内蔵した小型・軽量ウィンチ「S-Winch」。 最大ロープ引張力１００ｋｇｆ対応の手動・電動型タイプです。 小型・軽量かつスッキリした外観を実現しており、省スペース化も図れます。 正逆両方向に回り、動きを止めたところで荷重を保持します。 そのため電動ドライバーでの駆動が可能になり、大きな電源が取れないところでの使用や、 災害対策・省エネ対策とし...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社庄司歯車エンジニアリング

【ステンレス仕様】小型　手動型セルフロックウインチ50kg

小型・軽量かつスッキリした外観で、操作中手を離しても荷重を保持できるセ…

すでにご好評いただいております新セルフロック機構（ShojiーLock)を内蔵した小型・軽量ウィンチ「S-Winch」に 錆に強いステンレスタイプがラインナップされました。 クリーンルーム対応でのご要望が多かったため今回、最大ロープ引張力５０ｋｇｆタイプをご用意。 小型・軽量かつスッキリした外観を実現しており、省スペース化も図れます。正逆両方向に回り、止めたところでロックします。 電源の無い災害...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社庄司歯車エンジニアリング

【売れてます】小型ウインチ　手動型セルフロックウインチ50kg

操作中にハンドルから手を離しても荷物は落下しないので安全です。さらに本…

新セルフロック機構（ShojiーLock)を内蔵した小型・軽量ウィンチ「S-Winch」の中で 最も売れております最大ロープ引張力５０ｋｇｆタイプです。 小型・軽量かつスッキリした外観を実現しており、省スペース化も図れます。 正逆両方向に回り、止めたところでロックします。 電源の無いところでの使用や、災害対策・省エネ対策として幅広く使用可能です。 また、ラチェットではないため、大変静かにお使いで...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社庄司歯車エンジニアリング

鉄道関連向け【ＳＵＳ／アルミ有】小型ウインチ荷重保持機能付

ブレーキ・ストッパ不要！電源が無くても駆動可能、荷重も保持できるセルフ…

すでにご好評いただいております新セルフロック機構（ShojiーLock)を内蔵した小型・軽量ウィンチに従来の鉄製に加え、 錆に強いステンレスタイプとアルミタイプもラインナップ。 クリーンルーム対応でのご要望が多かったためで、小型・軽量かつスッキリした外観を実現しており、省スペース化も図れます。 正逆両方向に回り、止めたところで荷重を保持します。電源の無い災害対策・省エネ対策として幅広く使...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社庄司歯車エンジニアリング

鉄道関連向け　ラック式ジャッキ（ネジ不使用）荷重保持機能付

ブレーキ・ストッパ不要！昇降を止めても位置保持したまま作業・実験が可能…

従来のねじ式ジャッキと違い、ラック式のため圧倒的に上昇下降のスピードが速く、高効率のため軽い操作性が特長です。 また独自セルフロック機構を搭載しており、荷重をブレーキやストッパ無しで保持できる画期的なジャッキです。 災害時、電源が無くても駆動・荷重保持が可能です。定格スラスト荷重５０ｋｇｆ手動タイプよりラインナップしております。 また進み量も多いので汎用性の高いラックジャッキ・リニアアク...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社庄司歯車エンジニアリング

傾動・反転時でもセルフロック！半導体装置向け小型インライン減速機

ブレーキ・ストッパ不要！回転を止めたところで荷重を保持し傾いたまま作業…

弊社開発のセルフロック機構(Shoji-Lock)を内蔵した小型インライン減速機です。 例えば装置の昇降や回転、傾動時の途中で動きを止めても荷重を保持できる為、止めた位置で実験したい、作業したいなどという要求に好適です。 もうひとつの特長として、従来のセルフロック機能を有するウォーム減速機は入力軸と出力軸が直交しているためかなり大きなスペースが必要となるのに対し、入出力軸が一直線上（インラ...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社庄司歯車エンジニアリング

傾動・反転装置向　セルフロック機能付インライン減速機２５ｋｇｍ　

独自のセルフロック機能搭載により停止時出力側の荷重を保持！コンパクトで…

現存のウォーム減速機よりも高効率、コンパクト設計が可能ということで、各業界で採用されております「Ｓ－レデューサ」。 今までの許容定格保持トルク２０ｋｇｍ（１９６Ｎｍ）からほぼ同サイズで２５ｋｇｍ（２４５Ｎｍ）に機能が上がりました。 最大の特長、独自セルフロック機能（ｓｈｏｊｉーｌｏｃｋ）搭載により、例えば装置の昇降や回転、 傾動時の途中で動きを止めても荷重を保持できるため、止めた位置で保持したい、...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社庄司歯車エンジニアリング

傾動・反転装置向セルフロック機能付インライン減速機１００ｋｇｍ　

独自のセルフロック機能搭載により停止時出力側の荷重を保持！コンパクトで…

現存のウォーム減速機よりも高効率、コンパクト設計が可能ということで、各業界で採用されております「Ｓ－レデューサ」。 今までの許容定格保持トルク８０ｋｇｍ（７８５Ｎｍ）からほぼ同サイズで１００ｋｇｍ（９８０Ｎｍ）に機能が上がりました。 最大の特長、独自セルフロック機能（ｓｈｏｊｉーｌｏｃｋ）搭載により、例えば装置の昇降や回転、 傾動時の途中で動きを止めても荷重を保持できるため、止めた位置で保持したい...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社庄司歯車エンジニアリング

傾動・反転装置向　セルフロック機能付インライン減速機５０ｋｇｍ　

独自のセルフロック機能搭載により停止時出力側の荷重を保持！コンパクトで…

現存のウォーム減速機よりも高効率、コンパクト設計が可能ということで、各業界で採用されております「Ｓ－レデューサ」。 今までの許容定格保持トルク４０ｋｇｍ（３９２Ｎｍ）からほぼ同サイズで５０ｋｇｍ（４９０Ｎｍ）に機能が上がりました。 最大の特長、独自セルフロック機能（ｓｈｏｊｉーｌｏｃｋ）搭載により、例えば装置の昇降や回転、 傾動時の途中で動きを止めても荷重を保持できるため、止めた位置で保持したい、...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社庄司歯車エンジニアリング

傾動・反転装置向　セルフロック機能付インライン減速機１２ｋｇｍ　

独自のセルフロック機能搭載により停止時出力側の荷重を保持！コンパクトで…

現存のウォーム減速機よりも高効率、コンパクト設計が可能ということで、各業界で採用されております「Ｓ－レデューサ」。 今までの許容定格保持トルク１０ｋｇｍ（９８Ｎｍ）からほぼ同サイズで１２ｋｇｍ（１１７Ｎｍ）に機能が上がりました。 最大の特長、独自セルフロック機能（ｓｈｏｊｉーｌｏｃｋ）搭載により、例えば装置の昇降や回転、 傾動時の途中で動きを止めても荷重を保持できるため、止めた位置で保持したい、作...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社庄司歯車エンジニアリング

傾動・反転装置向　セルフロック機能付インライン減速機６ｋｇｍ　

独自のセルフロック機能搭載により停止時出力側の荷重を保持！コンパクトで…

現存のウォーム減速機よりも高効率、コンパクト設計が可能ということで、各業界で採用されております「Ｓ－レデューサ」。 今までの許容定格保持トルク５ｋｇｍ（４９Ｎｍ）からほぼ同サイズで１２ｋｇｍ（５８Ｎｍ）に機能が上がりました。 最大の特長、独自セルフロック機能（ｓｈｏｊｉーｌｏｃｋ）搭載により、例えば装置の昇降や回転、 傾動時の途中で動きを止めても荷重を保持できるため、止めた位置で保持したい、作業し...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社庄司歯車エンジニアリング

【最少減速比１１】セルフロック機能付インライン減速機５ｋｇｍ　

独自セルフロック機能搭載により停止時出力側の荷重を保持！許容トルク５ｋ…

現存のウォーム減速機よりも高効率、コンパクト設計が可能ということで、各業界で採用されております「Ｓ－レデューサ」 ご要望の中で「出力トルクは小さくてＯＫなんだけど、とにかく１回転の進み量を早くしてほしい」という声が多く、開発した製品になります。 最大の特長、独自セルフロック機能（ｓｈｏｊｉーｌｏｃｋ）搭載により、例えば装置の昇降や回転、 傾動時の途中で動きを止めても荷重を保持できるため、止めた位...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社庄司歯車エンジニアリング

食品機械向【ステンレス仕様】小型手動セルフロックウインチ50Ｋ

クリーンルーム対応！小型・軽量で、操作中手を離しても荷重を保持できるセ…

すでにご好評いただいております新セルフロック機構（ShojiーLock)を内蔵した 小型・軽量ウィンチ「S-Winch」に錆に強いステンレスタイプがラインナップされました。 クリーンルーム対応でのご要望が多かったため今回、最大ロープ引張力５０ｋｇｆタイプをご用意。 小型・軽量かつスッキリした外観を実現しており、省スペース化も図れます。正逆両方向に回り、止めたところでロックします。 電源の無い災害対...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社庄司歯車エンジニアリング

【実績多】小型ウインチ　手動型セルフロックウインチ１００kg

コンパクト外観で操作中にハンドルから手を離しても荷物は落下しないので安…

新セルフロック機構（ShojiーLock)を内蔵した小型・軽量ウィンチ「S-Winch」です。 売れ筋の５０ｋｇｆタイプとほぼ同じ外観で最大ロープ引張力１００ｋｇｆタイプになります。 小型・軽量かつスッキリした外観を実現しており、省スペース化も図れます。正逆両方向に回り、止めたところでロックします。 電源の無いところでの使用や、災害対策・省エネ対策として幅広く使用可能です。 また、ラチェットでは...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社庄司歯車エンジニアリング

ジャッキ　ラック式（ネジ不使用）セルフロック機能付手動５０ｋｇｆ

ネジジャッキに比べ高速、高効率。手動で早く軽く操作でき、コンパクト設計…

従来のねじ式ジャッキと違い、ラック式のため圧倒的に上昇下降のスピードが速く、高効率のため軽い操作性が特長です。 また独自セルフロック機構を搭載しており、荷重をブレーキやストッパ無しで保持できる画期的なジャッキです。 定格スラスト荷重５０ｋｇｆタイプで手動で軽く操作でき、１回転当たり４ｍｍちょうど進むのでラウンドナンバーリニアジャッキにもなり、 進み量も多いので汎用性の高いラックジャッキ・リニアア...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社庄司歯車エンジニアリング

食品機械向【ステンレス仕様】セルフロック機能付インライン減速機　

クリーンルーム対応！独自セルフロック機能搭載により停止時出力側の荷重を…

現存のウォーム減速機よりも高効率、コンパクト設計が可能ということで、各業界で採用されております「Ｓ－レデューサ」。 ご要望の中で「クリーンルームでの使用になるのでオールＳＵＳで作ってほしい」という声により開発した製品になります。 最大の特長、独自セルフロック機能（ｓｈｏｊｉーｌｏｃｋ）搭載により、例えば装置の昇降や回転、 傾動時の途中で動きを止めても荷重を保持できるため、止めた位置で保持したい、作...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社庄司歯車エンジニアリング

採用数増えてます【ＳＵＳ／アルミ有】小型ウインチ荷重保持機能付

ブレーキ・ストッパ不要！電源が無くても駆動可能、荷重も保持できるセルフ…

すでにご好評いただいております新セルフロック機構（ShojiーLock)を内蔵した小型・軽量ウィンチ「S-Winch」に従来の鉄製に加え、 錆に強いステンレスタイプとアルミタイプもラインナップ。 クリーンルーム対応でのご要望が多かったためで、小型・軽量かつスッキリした外観を実現しており、省スペース化も図れます。 正逆両方向に回り、止めたところで荷重を保持します。電源の無い災害対策・省エネ対策とし...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社庄司歯車エンジニアリング

採用数増えてます　ラック式ジャッキ（ネジ不使用）荷重保持機能付

ブレーキ・ストッパ不要！昇降を止めても位置保持したまま作業・実験が可能…

従来のねじ式ジャッキと違い、ラック式のため圧倒的に上昇下降のスピードが速く、高効率のため軽い操作性が特長です。 また独自セルフロック機構を搭載しており、荷重をブレーキやストッパ無しで保持できる画期的なジャッキです。 災害時、電源が無くても駆動・荷重保持が可能です。定格スラスト荷重５０ｋｇｆ手動タイプよりラインナップしております。 また進み量も多いので汎用性の高いラックジャッキ・リニアアクチュエー...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社庄司歯車エンジニアリング

鉄道関連向け　小型インライン減速機傾動・反転時荷重保持機能付

ブレーキ・ストッパ不要！回転を止めたところで荷重を保持し傾いたまま作業…

独自開発した荷重保持（セルフロック）減速機能（ｓｈｏｊｉーｌｏｃｋ）搭載により、 例えば装置の昇降や回転、傾動時の途中で動きを止めても荷重を保持できるため、 止めた位置で実験したい、作業したいなどという要求に好適です。 また、災害時に電源が無くても駆動・荷重保持が可能です。 半導体製造装置、自動車組立ライン、プラント蓋開閉など様々な所に機械要素として導入していただいております。 ...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社庄司歯車エンジニアリング

採用数増えてます　小型インライン減速機傾動・反転時荷重保持機能付

ブレーキ・ストッパ不要！回転を止めたところで荷重を保持し傾いたまま作業…

独自開発した荷重保持（セルフロック）減速機能（ｓｈｏｊｉーｌｏｃｋ）搭載により、 例えば装置の昇降や回転、傾動時の途中で動きを止めても荷重を保持できるため、 止めた位置で実験したい、作業したいなどという要求に好適です。 また、災害時に電源が無くても駆動・荷重保持が可能です。 半導体製造装置、自動車組立ライン、プラント蓋開閉など様々な所に機械要素として導入していただいております。 もうひとつの特...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社庄司歯車エンジニアリング

ジャッキ　ラック式（ネジ不使用）セルフロック機能手動１００ｋｇｆ

ネジジャッキに比べ高速、高効率。手動で早く軽く操作でき、コンパクト設計…

従来のねじ式ジャッキと違い、ラック式のため圧倒的に上昇下降のスピードが速く、高効率のため軽い操作性が特長です。 また独自セルフロック機構を搭載しており、荷重をブレーキやストッパ無しで保持できる画期的なジャッキです。 定格スラスト荷重１００ｋｇｆタイプで手動で軽く操作でき、 １回転当たり３．２ｍｍ進むので汎用性の高いラックジャッキ・リニアアクチュエータになります。 （詳しくはカタログ枠番SLM－１０...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社庄司歯車エンジニアリング

ジャッキ　ラック式（ネジ不使用）セルフロック機能手動２００ｋｇｆ

ネジジャッキに比べ高速、高効率。手動で早く軽く操作でき、コンパクト設計…

従来のねじ式ジャッキと違い、ラック式のため圧倒的に上昇下降のスピードが早く、高効率のため軽い操作性が特長です。 また独自セルフロック機構を搭載しており、荷重をブレーキやストッパ無しで保持できる画期的なジャッキです。 定格スラスト荷重２００ｋｇｆタイプで手動で軽く操作でき、１回転当たり３ｍｍちょうど進むのでラウンドナンバーリニアジャッキにもなり、 進み量も多いので汎用性の高いラックジャッキ・リニア...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社庄司歯車エンジニアリング