• 大型ガントリー式 同時5軸マシニングセンタ『G800-TR』 製品画像

    大型ガントリー式 同時5軸マシニングセンタ『G800-TR』

    PR航空業界での実績多数!エンジンケース等の大型部品やアルミ合金・チタン合…

    大型ガントリー式 同時5軸マシニングセンタ『G800-TR』、航空機部品・金型及び一般産業部品加工用に開発された 大型ガントリー式同時5軸マシニングセンタです。 高トルクタイプの主軸を搭載してており、容易にチタン合金・ニッケル系合金・アルミ合金部品など、難削材加工も容易に。 大型のエンジンケースやエンジンブレードなども容易に加工でき、航空業界での導入実績が多数存在します。 また、安定した5軸同時...

    メーカー・取り扱い企業: 東台精機ジャパン株式会社

  • 電動式小型電線ケーブル巻取り機『MS7000』【動画掲載中】 製品画像

    電動式小型電線ケーブル巻取り機『MS7000』【動画掲載中】

    PR巻取りパラソル電動開閉でスムーズな脱着が可能!フットスイッチで操作簡単…

    『MS7000』は、巻取りパラソル電動開閉でスムーズな脱着が可能な 小型電線ケーブル巻取り機です。 巻取りスピード可変式で線種に合わせた巻き取りができます。 巻取り内径は200mmから280mm幅90mmまで任意に可変でき、さらに オプションの小径金具を取付けることで最小径100mmの巻き取りも可能です。 フットスイッチによりON/OFFと回転スピードコントロール機能を搭載、 ...

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    メーカー・取り扱い企業: 株式会社ダイショウ

  • 高精密制御用 精密減速機 RV(TM)-N:ナブテスコ 製品画像

    高精密制御用 精密減速機 RV(TM)-N:ナブテスコ

    高精度・高剛性を保ちつつ、コンパクトかつ軽量。プラノセントリック方式の…

    ロボット業界で実績を誇る精密減速機RV(TM)が更なる進化 産業用ロボット向けの用途を筆頭に、1000万台の出荷実績のある精密減速機RV(TM)をコンパクトに、そして軽量にしたRV(TM)-Nシリーズ。 減速機は同時かみ合い歯数が多いため、小型・軽量ながら剛性が高く、過負荷に強いという特長があります。 また、バックラッシ・回転振動・イナーシャが小さいため、加速性能がよく、滑らかな動き...

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    メーカー・取り扱い企業: 高津伝動精機株式会社

  • インデックス用 精密減速機RV(TM) RSシリーズ:ナブテスコ 製品画像

    インデックス用 精密減速機RV(TM) RSシリーズ:ナブテスコ

    インデックステーブルに最適なギヤヘッドRSシリーズ。直交入力による低床…

    業界で高い信頼と評価を得た精密減速機RV(TM)を継承したグリース封入タイプの密閉構造型扁平ギヤヘッド「RSシリーズ」。 各主要モータ専用締結部品で取付けるだけでそのままご使用頂けます。 お客様での調整に係る組立工数だけでなく、設計工数や部品点数の削減にお役にたちます。 低床構造の積載可能重量1.5t仕様を追加 ・設置簡単(ボルトとピンだけ) ・テーブル高さを低くできる(低床なため)...

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    メーカー・取り扱い企業: 高津伝動精機株式会社

  • モータ用減速機『ギアヘッド』 製品画像

    モータ用減速機『ギアヘッド』

    単品販売ができ、特注にも対応。モーターの回転を減速し、減速比に比例した…

    『ギアヘッド』は、モータに取り付けて使用する小型の減速機です。 取付け寸法は60mm四方、80mm四方、90mm四方をラインアップ。 最大許容トルクはそれぞれ2.45N・m、7.84N・m、11.76N・mです。 なお当社では、『ギアヘッド』などの減速機を単品で販売しています。 また、各減速機に適したモーターをはじめ、 必要な回転数やトルクに合ったギアードモータも提案可能です。 ...

    メーカー・取り扱い企業: スリーピース株式会社 営業部

  • 粉体装置向 傾動・反転時でも荷重保持!小型インライン減速機 製品画像

    粉体装置向 傾動・反転時でも荷重保持!小型インライン減速機

    ブレーキ・ストッパ不要!回転を止めたところで荷重を保持し、傾いたまま作…

    弊社開発のセルフロック機構(Shoji-Lock)を内蔵した小型インライン減速機です。 例えば装置の昇降や回転、傾動時の途中で動きを止めても荷重を保持できる為、止めた位置で実験したい、作業したいなどという要求に好適です。 もうひとつの特長として、従来のセルフロック機能を有するウォーム減速機は入力軸と出力軸が直交しているためかなり大きなスペースが必要となるのに対し、入出力軸が一直線上(インラ...

    メーカー・取り扱い企業: 株式会社庄司歯車エンジニアリング

  • 【安全対策】傾動・反転時でも荷重保持!小型インライン減速機 製品画像

    【安全対策】傾動・反転時でも荷重保持!小型インライン減速機

    ブレーキ・ストッパ不要!回転を止めたところで荷重を保持し、傾いたまま作…

    弊社開発のセルフロック機構(Shoji-Lock)を内蔵した小型インライン減速機です。 例えば装置の昇降や回転、傾動時の途中で動きを止めても荷重を保持できる為、止めた位置で実験したい、作業したいなどという要求に好適です。 もうひとつの特長として、従来のセルフロック機能を有するウォーム減速機は入力軸と出力軸が直交しているためかなり大きなスペースが必要となるのに対し、入出力軸が一直線上(インラ...

    メーカー・取り扱い企業: 株式会社庄司歯車エンジニアリング

  • 工場設備向 傾動・反転時でも荷重保持!小型インライン減速機 製品画像

    工場設備向 傾動・反転時でも荷重保持!小型インライン減速機

    ブレーキ・ストッパ不要!回転を止めたところで荷重を保持し、傾いたまま作…

    弊社開発のセルフロック機構(Shoji-Lock)を内蔵した小型インライン減速機です。 例えば装置の昇降や回転、傾動時の途中で動きを止めても荷重を保持できる為、止めた位置で実験したい、作業したいなどという要求に好適です。 もうひとつの特長として、従来のセルフロック機能を有するウォーム減速機は入力軸と出力軸が直交しているためかなり大きなスペースが必要となるのに対し、入出力軸が一直線上(インラ...

    メーカー・取り扱い企業: 株式会社庄司歯車エンジニアリング

  • 防衛・軍事向 傾動・反転時でも荷重保持!小型インライン減速機 製品画像

    防衛・軍事向 傾動・反転時でも荷重保持!小型インライン減速機

    ブレーキ・ストッパ不要!回転を止めたところで荷重を保持し、傾いたまま作…

    弊社開発のセルフロック機構(Shoji-Lock)を内蔵した小型インライン減速機です。 例えば装置の昇降や回転、傾動時の途中で動きを止めても荷重を保持できる為、止めた位置で実験したい、作業したいなどという要求に好適です。 もうひとつの特長として、従来のセルフロック機能を有するウォーム減速機は入力軸と出力軸が直交しているためかなり大きなスペースが必要となるのに対し、入出力軸が一直線上(インラ...

    メーカー・取り扱い企業: 株式会社庄司歯車エンジニアリング

  • 防災・災害対策向 傾動反転時でも荷重保持!小型インライン減速機 製品画像

    防災・災害対策向 傾動反転時でも荷重保持!小型インライン減速機

    ブレーキ・ストッパ不要!回転を止めたところで荷重を保持し、傾いたまま作…

    弊社開発のセルフロック機構(Shoji-Lock)を内蔵した小型インライン減速機です。 例えば装置の昇降や回転、傾動時の途中で動きを止めても荷重を保持できる為、止めた位置で実験したい、作業したいなどという要求に好適です。 もうひとつの特長として、従来のセルフロック機能を有するウォーム減速機は入力軸と出力軸が直交しているためかなり大きなスペースが必要となるのに対し、入出力軸が一直線上(インラ...

    メーカー・取り扱い企業: 株式会社庄司歯車エンジニアリング

  • 【プラント向け】傾動反転時でもセルフロック!インライン減速機 製品画像

    【プラント向け】傾動反転時でもセルフロック!インライン減速機

    ブレーキ・ストッパ不要!回転を止めたところで荷重を保持し傾いたまま作業…

    弊社開発のセルフロック機構(Shoji-Lock)を内蔵した小型インライン減速機です。 例えば装置の昇降や回転、傾動時の途中で動きを止めても荷重を保持できる為、止めた位置で実験したい、作業したいなどという要求に好適です。 もうひとつの特長として、従来のセルフロック機能を有するウォーム減速機は入力軸と出力軸が直交しているためかなり大きなスペースが必要となるのに対し、入出力軸が一直線上(インラ...

    メーカー・取り扱い企業: 株式会社庄司歯車エンジニアリング

  • 傾動反転時でもセルフロック!工作・加工機械向小型インライン減速機 製品画像

    傾動反転時でもセルフロック!工作・加工機械向小型インライン減速機

    ブレーキ・ストッパ不要!回転を止めたところで荷重を保持し傾いたまま作業…

    弊社開発のセルフロック機構(Shoji-Lock)を内蔵した小型インライン減速機です。 例えば装置の昇降や回転、傾動時の途中で動きを止めても荷重を保持できる為、止めた位置で実験したい、作業したいなどという要求に好適です。 もうひとつの特長として、従来のセルフロック機能を有するウォーム減速機は入力軸と出力軸が直交しているためかなり大きなスペースが必要となるのに対し、入出力軸が一直線上(インラ...

    メーカー・取り扱い企業: 株式会社庄司歯車エンジニアリング

  • 傾動反転時でもセルフロック!ラボ・研究室向け小型インライン減速機 製品画像

    傾動反転時でもセルフロック!ラボ・研究室向け小型インライン減速機

    ブレーキ・ストッパ不要!回転を止めたところで荷重を保持し傾いたまま作業…

    弊社開発のセルフロック機構(Shoji-Lock)を内蔵した小型インライン減速機です。 例えば装置の昇降や回転、傾動時の途中で動きを止めても荷重を保持できる為、止めた位置で実験したい、作業したいなどという要求に好適です。 もうひとつの特長として、従来のセルフロック機能を有するウォーム減速機は入力軸と出力軸が直交しているためかなり大きなスペースが必要となるのに対し、入出力軸が一直線上(インラ...

    メーカー・取り扱い企業: 株式会社庄司歯車エンジニアリング

  • 【クリーンルーム向】傾動反転時でもセルフロック!インライン減速機 製品画像

    【クリーンルーム向】傾動反転時でもセルフロック!インライン減速機

    ブレーキ・ストッパ不要!回転を止めたところで荷重を保持し傾いたまま作業…

    弊社開発のセルフロック機構(Shoji-Lock)を内蔵した小型インライン減速機です。 例えば装置の昇降や回転、傾動時の途中で動きを止めても荷重を保持できる為、止めた位置で実験したい、作業したいなどという要求に好適です。 もうひとつの特長として、従来のセルフロック機能を有するウォーム減速機は入力軸と出力軸が直交しているためかなり大きなスペースが必要となるのに対し、入出力軸が一直線上(インラ...

    メーカー・取り扱い企業: 株式会社庄司歯車エンジニアリング

  • 【航空・宇宙産業向】傾動反転時でもセルフロック!インライン減速機 製品画像

    【航空・宇宙産業向】傾動反転時でもセルフロック!インライン減速機

    ブレーキ・ストッパ不要!回転を止めたところで荷重を保持し傾いたまま作業…

    弊社開発のセルフロック機構(Shoji-Lock)を内蔵した小型インライン減速機です。 例えば装置の昇降や回転、傾動時の途中で動きを止めても荷重を保持できる為、止めた位置で実験したい、作業したいなどという要求に好適です。 もうひとつの特長として、従来のセルフロック機能を有するウォーム減速機は入力軸と出力軸が直交しているためかなり大きなスペースが必要となるのに対し、入出力軸が一直線上(インラ...

    メーカー・取り扱い企業: 株式会社庄司歯車エンジニアリング

  • 【自動車工場で採用】傾動反転時でもセルフロック!インライン減速機 製品画像

    【自動車工場で採用】傾動反転時でもセルフロック!インライン減速機

    ブレーキ・ストッパ不要!回転を止めたところで荷重を保持し傾いたまま作業…

    弊社開発のセルフロック機構(Shoji-Lock)を内蔵した小型インライン減速機です。 例えば装置の昇降や回転、傾動時の途中で動きを止めても荷重を保持できる為、止めた位置で実験したい、作業したいなどという要求に好適です。 もうひとつの特長として、従来のセルフロック機能を有するウォーム減速機は入力軸と出力軸が直交しているためかなり大きなスペースが必要となるのに対し、入出力軸が一直線上(インラ...

    メーカー・取り扱い企業: 株式会社庄司歯車エンジニアリング

  • 造船関連向 傾動反転時に荷重保持して作業可!小型インライン減速機 製品画像

    造船関連向 傾動反転時に荷重保持して作業可!小型インライン減速機

    ブレーキ・ストッパ不要!回転を止めたところで荷重を保持し傾いたまま作業…

    弊社開発のセルフロック機構(Shoji-Lock)を内蔵した小型インライン減速機です。 例えば装置の昇降や回転、傾動時の途中で動きを止めても荷重を保持できる為、止めた位置で実験したい、作業したいなどという要求に好適です。 もうひとつの特長として、従来のセルフロック機能を有するウォーム減速機は入力軸と出力軸が直交しているためかなり大きなスペースが必要となるのに対し、入出力軸が一直線上(インラ...

    メーカー・取り扱い企業: 株式会社庄司歯車エンジニアリング

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