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ボトル&キャップの高速搬送「エコフィーダー」※持込テスト受付中!
PRボトル&キャップの高速搬送、多品種共用に!振動しないパーツフィーダー「…
振動せずに旋回でワークを搬送するのでボトルなどの振動では進みづらいワークの高速搬送に好適。 方向選別などもセンサーやカメラで行うため、多品種を段取替え無しに対応する事も可能です。 デモ機を常設してございますので、ワークをお送り頂ければ傷などのチェックも致します。 可能でしたら是非弊社いわき工場までワークをお持込の上ご来社下さい! 貯留ホッパーなども様々なタイプをご提案可能です。 【備考】 ・ボー...
メーカー・取り扱い企業: 株式会社東光エンジニアリング
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PRフッ素樹脂系強誘電体層が高い応答性と感度を実現。フレキシブルな上にセン…
当社は、圧電層にフッ素樹脂系強誘電体を用いた『圧電型フレキシブルセンサ』を開発しました。 圧電材料の特性により1 ms以下の応答速度を実現しており、極微小の圧力でも明瞭な電圧が発生します。 また、印刷法の採用によりパターン設計の自由度が高く、小さな隙間での設置から大面積におけるセンシングまで対応しています。 センサの駆動電力は不要。基材には樹脂フィルム、エラストマーシート、テキスタイ...
メーカー・取り扱い企業: 富士紡ホールディングス株式会社 近未来商品開発統括部 (BtoBサイト担当部門)
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【サーキットブレーカー導入事例】CLM-500 モーター保護
ポンプのモーター保護に!定格電流は10~60Aで、振動に強い堅牢なボデ…
【CLM-500 特長】 ■定格電流10~60A ■マニュアルリセット式 ■ブレーカー遮断後、60sec程度でボタンで復帰可能 ■振動に強い堅牢なボディ ■取付ピッチ(40mm、M4、ボタン穴Φ12.5 ) ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。...
メーカー・取り扱い企業: 電波精器株式会社
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バッテリー充電器などに好適!バイメタルを利用した熱動式のサーキットブレ…
『CBXM-200シリーズ』は、マニュアルリセットのサーキットブレーカーです。 大型で頑丈に出来ており、振動の多い所や環境変化の 厳しいところでの使用にも耐えることが可能。 また、直接電流を流すことにより、過電流が流れた時に回路を 遮断させ、ボタンを押すことによって回路が繋がり再度電流を流せます...
メーカー・取り扱い企業: 電波精器株式会社
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【サーキットブレーカー導入事例】CBXM-200 サンプル提供可
振動に強い堅牢なボディ!ブレーカー遮断後、60sec程度でボタンで復帰…
【CBXM-200 特長】 ■定格電流30~150A ■マニュアルリセット式 ■ブレーカー遮断後、60sec程度でボタンで復帰可能 ■振動に強い堅牢なボディ ■取付ピッチ(61mm、M6、ボタン穴Φ20) ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。...
メーカー・取り扱い企業: 電波精器株式会社
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【サーキットブレーカー導入事例】CLA-500 サンプル提供可
振動に強い堅牢なボディ!遮断回路を焼損から保護した事例をご紹介
【CLA-500 特長】 ■定格電流10~60A ■オートリセット式 ■ブレーカー遮断後、30sec程度で自動復帰 ■振動に強い堅牢なボディ ■取付ピッチ(40mm、M4) ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。...
メーカー・取り扱い企業: 電波精器株式会社
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【サーキットブレーカー導入事例】CLA-500 モーター保護
油圧ポンプなどのモーター保護に!ブレーカー遮断後、30sec程度で自動…
【CLA-500 特長】 ■定格電流10~60A ■オートリセット式 ■ブレーカー遮断後、30sec程度で自動復帰 ■振動に強い堅牢なボディ ■取付ピッチ(40mm、M4) ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。...
メーカー・取り扱い企業: 電波精器株式会社
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【サーキットブレーカー導入事例】CBXM-200 モーター保護
ウォーターポンプなどのモーター保護に!マニュアルリセット式で堅牢なボデ…
【CBXM-200 特長】 ■定格電流30~150A ■マニュアルリセット式 ■ブレーカー遮断後、60sec程度でボタンで復帰可能 ■振動に強い堅牢なボディ ■取付ピッチ(61mm、M6、ボタン穴20mm) ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。...
メーカー・取り扱い企業: 電波精器株式会社
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【サーキットブレーカー導入事例】CBXM-200 車両回路保護
過電流・焼損を防止!運搬車両などの電動車両のモーター保護に活用可能
【CBXM-200 特長】 ■定格電流30~150A ■マニュアルリセット式 ■ブレーカー遮断後、60sec程度でボタンで復帰可能 ■振動に強い堅牢なボディ ■取付ピッチ(61mm、M6、ボタン穴Φ20) ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。...
メーカー・取り扱い企業: 電波精器株式会社
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【サーキットブレーカー導入事例】CBXM-200 工具回路保護
マニュアルリセット式!電動工具のモーター保護などの用途に好適
【CBXM-200 特長】 ■定格電流30~150A ■マニュアルリセット式 ■ブレーカー遮断後、60sec程度でボタンで復帰可能 ■振動に強い堅牢なボディ ■取付ピッチ(61mm、M6、ボタン穴Φ20) ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。...
メーカー・取り扱い企業: 電波精器株式会社
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【サーキットブレーカー導入事例】CLA-500 電動車両回路保護
定格電流は10~60A!ブレーカー遮断後、30sec程度で自動復帰
【CLA-500 特長】 ■定格電流10~60A ■オートリセット式 ■ブレーカー遮断後、30sec程度で自動復帰 ■振動に強い堅牢なボディ ■取付ピッチ(40mm、M4) ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。 ...
メーカー・取り扱い企業: 電波精器株式会社
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【サーキットブレーカー導入事例】CLA-500 電動工具回路保護
オートリセット式!電動リールなどの電動車両のモーター保護に
【CLA-500 特長】 ■定格電流10~60A ■オートリセット式 ■ブレーカー遮断後、30sec程度で自動復帰 ■振動に強い堅牢なボディ ■取付ピッチ(40mm、M4) ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。...
メーカー・取り扱い企業: 電波精器株式会社
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【サーキットブレーカー導入事例】CLM-500 サンプル提供可
振動に強い堅牢なボディ!回路を焼損から保護することができた事例をご紹介
充電機器業界のお客様へ『CLM-500』を導入した事例をご紹介します。 逆接やオーバーロードによる焼損や内部回路の故障などの 危険から守る装置が必要でした。 導入後は、オーバーロード時には発生した熱によりバイメタルが遮断し 回路を焼損から保護することに成功しました。 【事例概要】 ■課題 ・逆接やオーバーロードによる焼損や内部回路の故障 ■結果 ・回路を焼損から保護す...
メーカー・取り扱い企業: 電波精器株式会社
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