FCXP-007

PR塗膜の摩耗がなく、長期的に連続使用することが可能！当社の取り扱い製品の…

当社で取り扱っている『FCXP-007』についてご紹介いたします。 当製品は、PEEK樹脂のPTFEを添加したグレード。PTFEを添加することで、 非粘着性、低摩擦性が向上します。 また摺動部分での耐摩耗性が特に優れており、塗膜の摩耗がなく、長期的に 連続使用することが可能なグレードとなっております。 【特長】 ■非粘着性 ■低摩擦性 ■耐摩耗性 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社エフシー

新製品 PFAS規制対応ケーブル【TRGV(BS)シリーズ】

PRPFAS規制対応！摺動試験1億回クリア！ 高耐屈曲 細径ロボットケーブ…

『TRGV(BS)シリーズ』は、特殊TPE絶縁採用の細径耐屈曲ケーブルです フッ素化合物を使用していないため、PFAS規制に対応 絶縁体に特殊エラストマーを採用し高耐屈曲性を実現(摺動試験1億回クリア） 6、7月開催の下記展示会で製品サンプル展示します 是非ご来場ください (1)電子機器トータルソリューション展 2024/6/12（水）～ 6/14（金） 東京ビッグサイト東4ホー...

メーカー・取り扱い企業： タツタ電線株式会社 産業機器電線営業部

潤滑・絶縁・耐薬と複合機能を持つフッ素樹脂

密着性や耐久性・耐熱温度が向上！お客様の目的にあったコーティング処理を…

縁・耐薬と複合機能を持つ『フッ素樹脂』を ご紹介します。 純フッ素をはじめ、エポキシ系・グラファイト系など様々な配合を施すことで 高機能を発揮することが可能。 自動車・産業機器向けの摺動部品から、電子機器向け耐熱絶縁コーティング、 医療向け耐薬耐腐食コーティングなど、様々な分野・機能で活躍することが 出来る非常に汎用性の高いコーティング膜種です。 【フッ素樹脂コーティング...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社沢平

KNOTT(クノット）特殊車両用　ドラムブレーキ

クノット社は、農業機械、建設機械、鉱山車両、フォークリフト、特装車両な…

れる為、安定した制動力を生み出します。もっとも一般的なブレーキのタイプです。 ２）油圧式サーボブレーキ サーボブレーキは、リーディングシューの摩擦力、トレーディングシューへ伝える稼動支点（一部の摺動面）が特徴です。サーボブレーキは省スペースながら制動機能が優れております。荷重条件が厳しく、かつブレーキ設置スペースが狭小なフォークリフト等へのご使用が最適です。...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社マツイ 東京本社

ディスクブレーキ（KNOTT)

油圧式ディスクブレーキ サイズ：200-1200mm（ディスク直径）…

油圧式固定キャリパーディスクブレーキ 制動力はキャリパーに内臓されたピストンがライニングをディスクに押し付けるとによって摺動します。スライディングする部分が外部に無い為、オフロードや劣悪な環境でも使用可能です。 油圧式スライディングキャリパーディスクブレーキ 制動力は一方方向からピストンを経由して発生され、稼動側...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社マツイ 東京本社

ドライベアリング『ダイダイン DDK05』

PTFE＋特殊充填剤による良好な摺動特性に、金属材料の強度と寸法安定性…

『ダイダイン DDK05』は、潤滑剤が全くいらない完全無給油軸受です。 無潤滑下で低摩擦係数と耐摩耗特性を持ち、使用可能温度範囲が広範囲。 鋼裏金に銅-錫合金を多孔質に焼結し、四フッ化エチレン樹脂（PTFE）と 特殊充填剤の混合材をライニングしています。 【特長】 ■無潤滑下で低摩擦係数と耐摩耗特性を有する ■低摩擦係数でスティック・スリップが起きない ■高負荷能力を発揮...

メーカー・取り扱い企業： 大同メタル工業株式会社 名古屋支店